Ⅰ 豪爵發動機能跑幾萬kM不大修
怎麼說尼，愛護並且經常跑，跑個10多萬公里也很正常，我見過超過20萬的，如果不愛惜跑不過1萬就醫病的也很多，主要是看你如何來使用了，你愛護車，車就可以給你多跑。
Ⅱ 豪爵銀巨星踏板車正時鏈如何拆裝視頻
豪爵銀巨星踏板摩托車，如果是要更換正時鏈條，最好是用專用工具拆內鏈器，把新、舊容兩條鏈輪都截斷，然後用細鐵絲連起來，再轉動曲軸，把舊鏈條繞出來，同時把新鏈條繞上去，然後再用截鏈器把新鏈條對接好，最後裝好其他各件就行了。如果沒有截鏈器或無法截斷和對接鏈條，就得把發動機從車上抬下來並完全分解，才能更換正時鏈條了，這樣太麻煩。由於需要專用工具和必要的專業維修經驗，這不是非修理人員看看視頻就能換的，建議還是去售後或修理摩托車的地方更換吧，也花不了多少錢。
Ⅲ 豪爵鈴木125藍巨星發動機火位拆裝視頻裝
把發動機右邊的小蓋子給扭小來``裡面有點看的``調整點對之後再對
Ⅳ 豪爵125能行駛多少萬公里，發動機才會大修或者報廢
豪爵的品控是很好的，正常情況下品質都比較好。你正常使用，按照里程更換正規的機油，使用頻繁的話10萬公里沒問題
Ⅳ 豪爵小鏈條摩托車發動機機油鏡片模湖怎麼解決視頻
豪爵小鏈條發動機的機油檢查窗模糊了，這是因為油泥、泡沫等堆積，把油窗給糊住了。這種情況要想徹底解決，基本上只能是換個新油窗。這種油窗更換也不麻煩，和換油封基本一樣，在換機油時把機油放出來後，把原來的油窗撬下來，換個新的上去就行了。
Ⅵ 汽車發動機維修技術視頻教程
你去汽車知識講堂那個網站裡面看看吧
Ⅶ 豪爵海王星發動機的維修
海王星的發動機更換氣缸，不拆下來也可以換，但比較費事，不太方便，拆下發動機修理雖然多拆了幾個螺絲，但修理時要方便許多。拆發動機需要拆下後減震、後剎車線、斷開磁電機輸出線和起動電機線、拆下化油器、空濾等，然後抽出固定發動機的軸，就可以卸下發動機，這樣再維修就很好下手了。海王星的鈴木AN發動機雖然與普通國產踏板車多採用的GY6發動機不太一樣，但主要結構和原理還是差不多的，對配氣正時（點火時間）時，把磁電機上的T點刻線與發動機箱體上的箭頭標記對正，正時鏈輪上的「—」刻線與缸頭平面相平行，定位銷向著正前方，這樣就可以了，並且這個時候凸輪軸的兩個凸輪斜向下後方，兩個氣門搖臂應處於鬆弛狀態。
下面的視頻是以GY6發動機為例進行講解的，海王星的與它類似，只不過配氣鏈條是在右邊而已，但安裝方法都差不多，可以參考一下。
http://v.youku.com/v_playlist/f2940449o1p4.html
Ⅷ 豪爵摩托車發動機 拆卸 高手進
樓上的 海王星的車子 不是像一般的GY6 從車上拆卸發動機 不需要拆化油器 因為拆掉空氣濾芯就可以了
正確的方法 1 支撐起大撐角 2先依次拆卸空氣濾芯 後減震螺絲（海王星為後置單減震）3 其它塑料件可拆可不拆 4 依次拔下高壓帽、起動機上的線、磁電機到車上的線 後剎車線 油門線 化油器上的電風門線裝置 5在拆下固定發動機螺栓（即大撐腳螺絲）拆卸的時候應注意車會失去大撐角倒下、拉下發動機！ 如果是更換 套港 則需要拆下消聲器 發動機覆蓋 化油器（發動機拆下的時候在拆就好些）先放掉發動機里的機油待機油流凈為止 豪爵海王星 為進口SUZUKI發動機 氣缸蓋 螺絲是內六角螺絲 拆卸的時候應注意 拆開汽缸蓋 在拆下氣門座（即氣門搖臂）在拿下正時齒輪 在拆掉汽缸固定螺栓 拔下汽缸體 在拿下缸套 在拿下活塞 活塞環 ！ 點火時間跟一般GY6發動機差不多 即磁電機 對准T點 正時齒輪上的橫線與缸頭成1條直線！
Ⅸ 豪爵發動機能跑幾萬km不大修
離合器彈簧損壞更換發動機的振動，檢查發動機固定螺栓通常由螺栓松動