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維修柳工50c發動機視頻

發布時間:2022-01-06 07:59:16

❶ 柳工ZL50C裝載機無力

發動機工作正常,那就是變速箱內部的問題了!
根據你以上所述,我也來分析分析,供你參考
第一件要做的事,就是馬上檢查液力傳動油是否充足,然後才做其他的維修工作
工作無力,原因有很多,我們平時最先懷疑的是大超越離合器,它是柳工變速箱里比較容易出問題的一個重要部件。其次是摩擦片磨損嚴重、變形(主要主動片。還有一個相關而重要的零部件就是渦輪組,這三個點出現故障,都會使整機鏟料無力。其他的零配件出現故障而造成鏟料的情況比較少,但也要考慮到,譬如,1、變速操縱閥里的調壓彈簧斷裂造成變速壓力不足(柳工機械的變速壓力最佳位置是1.2MPA~1.3MPA),調壓彈簧斷裂後的壓力應該是0.7MPA。2、二檔、倒檔的摩擦片燒結,不能正常回位,工作的時候掛到的檔位的一檔,二檔就會拖檔,造成一檔工作力量不足(05年就碰到一例廈工951出現過這個情況)。
我們從簡單的開始檢查,打開變速箱放油口,放出液力傳動油,觀察分析油裡面的雜質成分,還有檢查一下箱體裡面是否有零配件損壞掉落的碎片,根據這兩點(雜質及碎片)來判斷故障。一般來說,放出來的油料裡面肯定會有少量的鐵粉和銅粉。情況1,箱體裡面有碎片,那就分析碎片是屬於哪個零配件。情況2、油料里含的鋁粉較多,那就初步判斷渦輪組出現故障。情況3、油料里含的銅粉較多,那就可以初步判斷一檔主動片嚴重磨損。
你以上所述,裝載機粘坡就覺得無力,這個問題已經是非常嚴重了,我的判斷偏向於渦輪組損壞。因為大超越跟一檔摩擦片損壞的話,不至於爬坡無力。除非是我以上有說到的,二檔裡面的摩擦片燒結,造成一檔工作力量不足。
由於你所述的也不是很詳細,我就你所述的給你分析這么多了,具體是出了什麼故障就不敢妄言了。

❷ 柳工50C濰柴發動機是哪年下線的

6135發動機是2002年以前出產的車上裝的發動機
維柴wd615是以後裝的發動機
至於好壞嘛
還是維柴wd615的好
現在國產的發動機我想還是那的好
和6135比
省油
動力強
維修率底
現在國產的工程
機械上
都是好幾種發動機
看你工作的環境和需要來搭配的

❸ 2012年的柳工50C發動機是2000轉速還是2200轉速

一、原因分析:
主要是由於點火提前角不正確,燃油壓力過低,進氣系統漏氣,節氣門位置感測器或空氣流量計故障,噴油器工作不良,EGR系統工作不良。
二、故障檢修步驟:
1、起動發動機後,「檢查發動機」警告燈是否熄滅。
2.1警告燈不熄滅的,根據故障碼 檢查故障原因和部位。
2.2 警告燈熄滅,檢查供給系系統油壓、噴油器工作情況及汽油品質。
3、檢查點火正時是否延遲過大。
4.1點火正時正常。
4.2點火正時延遲過大,檢查爆震感測器及ECU是否正常
5、檢查EGR系統是否正常。
6、檢查進排氣系統是否堵塞。
7、檢查空氣流量計、節氣門位置感測器、曲軸位置感測器、凸輪軸位置感測器、氧感測器的信號是否正常。
8.1不正常,檢查感測器故障。
8.2正常,檢查加速時的點火高壓和點火能量。
9.1點火高壓和點火能量不正常,按點火系的故障診排。
9.2點火高壓和點火能量正常,檢查點火正時、氣缸壓力及發動機機械故障

❹ 柳工50c鏟車維柴發動機 機油泵在哪裡

機油泵不都在油底殼里么、拆掉油底殼、那個蓮蓬狀的就是 了

❺ 柳工50C是什麼發動機

山東濰坊的濰柴6135Q

❻ 柳工50C裝載機為什麼有兩種發動機

柳工50C裝載機有兩種發動機:一種上柴6135的.一種維柴WD615的.
1.6135發動機是2002年以前出產的車上裝的發動機
2.維柴WD615是以後裝的發動機
總體來說還是維柴WD615的好,和6135比,維柴WD615省油,動力強 維修率底
現在國產的工程 機械上,都是好幾種發動機,要看你工作的需要和環境來搭配。

❼ 柳工50c裝載機發動機怎麼拿下來

這個問題主要取決於你要對發動機做什麼?如果是換4配套的話完全沒有必要。那麼你非要把引擎太下來的話,現在就告訴你該怎麼做,首先你要把引擎蓋子先拆掉,然後是水箱,然後你要做的是把變速箱和飛輪殼的連接處支起來,以便於把引擎抬下來,最後把引擎抬下來就可以了

❽ 柳工老50c發動機號碼在發動機的那個位置

與發動機加機油口同側,在機油冷卻器蓋上,銘牌上寫著發動機號碼。

❾ 柳工ZL50C裝載機如何保養

裝載機日常維護及保養方法,及定期維護保養條理。裝載機日常維護保養:1 、檢查發動機機油油量 、水箱水量 、變速器和柴油箱以及工作油箱油量。2 、檢查輪胎氣壓和外形。3 、檢查操縱機構 、訊號設備是否完好。4 、發動機發動後有無異常響聲 、各儀表工作是否正常。5 、各部是否有漏油、漏水、漏氣。6 、變速器、變矩器、前後橋等有無過熱現象。7 、各部緊固件有無松動丟失現象。8 、冬季作業完畢注意發動機放水。下面是裝載機定期維護保養條例:一 每天1.檢查有無油 水 氣的滲漏及機件過熱現象;2.檢查柴油機機油 冷卻液和液壓油液位;3.檢查輪胎氣壓及損壞情況;4.檢查儀表和燈光;5.各鉸接點壓注黃油。二 每50小時1.檢查緊固前後傳動軸螺栓;2.檢查變速箱油位;3.檢查調整腳制動和手制動,制動加力器油量;4.檢查油門操縱 變速操縱系統;三 每100小時1.更換變速箱油(之後每600小時更換),清洗油底殼濾網;2.更換發動機機油(之後每600小時更換);3.檢查電瓶液液位,電瓶接線頭塗凡士林;4.檢查輪輞與制動盤螺栓 橋螺栓緊固情況;5.檢查各緊固螺栓緊固情況。四 每200小時1.檢查前後橋油位;2.清洗空氣濾清器(必要時更換濾芯);3.清洗機油 柴油 變速箱油濾清器;4.測量輪胎氣壓為0.27~0.31Mpa;5.檢查工作裝置 前後車架焊縫是否開裂;6.檢查發電機 風扇皮帶松緊度。五 每600小時1.更換前後橋齒輪油(之後每1000小時更換);2.清洗柴油箱的吸油濾網;3.清除水箱 散熱器表面的污染物;4.更換發動機機油,更換機油 柴油油濾清器;5.更換變速箱油和油濾清器;6.檢查發動機氣門間隙。六 每1200小時1.更換液壓油 清洗或更換濾油器,清洗油箱;2.檢查發動機的運轉情況;3.檢查液壓系統工作情況;4.檢查轉向系統性能;5.檢查制動系統性能,更換剎車油。七 每2400小時1.按發動機的說明書對發動機進行檢修;2.對變速箱 變矩器進行解體檢查;3.對前後橋進行解體檢查;4.檢查整機各部位焊縫。

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