Ⅰ 東風凱普特故障代碼0428
故障碼: P0428 中文定義: 催化轉換器溫度感測器電路高(第1排,感測器1) 英文定義: Catalyst Temperature Sensor Circuit High (Bank 1, Sensor 1) 范疇: 排放控制 背景知識: 催化轉換器(也稱作催化凈化轉換器),是一個利用催化劑的作用將排氣中的CO、HC和NOx轉換為對人體無害的氣體的排氣凈化裝置。它一般位於排氣管的消聲器之前。該故障碼表明催化轉換器溫度感測器電路電壓高於校準的最高值。故障原因包括催化轉換器溫度感測器,電路,接頭,或電子控制單元(ECU)故障
Ⅱ 東風凱普特箱貨d28d11-5ad115馬力發動機油耗怎麼樣
整體來說還可以,油耗不算是太高,能接受。但要說具體多少升,那就要看你拉的貨物多少和路況有很大關系,還包括駕駛的習慣。了解汽修技術到中國鄭州汽車技校
Ⅲ 你好!請問一下東風凱普特D28是什麼發動機、多大馬力謝謝
D28發動機由東風汽車股份有限公司研發,融合了五十鈴和日產技術。最大115馬力,最大扭矩280Nm,低速扭矩198Nm。採用BOSCH電控高壓共軌燃油噴射系統。
全新升級後的東風D28發動機比市場同類發動機質保里程提升20%,超長保修里程達到2年/60000公里。另外,東風汽車售後服務網點遍布全國,產品保修、備件銷售、信息反饋、售後服務四位一體,真正實現高枕無憂的用戶體驗。
介紹
除了D28發動機帶來的優勢,東風皮卡成熟車型的優勢性能在P62D產品上也表現得淋漓盡致。車輛裝配日本愛信斜齒同步變速箱,入檔流暢;東風錳鋼加粗加厚車架,承載耐久性好;日產油漆噴塗工藝,色彩純正,使用壽命比國產金屬漆長5年。
前橋扭桿彈簧式獨立懸架,乘坐舒適;整車歷經亞洲第一大汽車試驗場50萬公里(相當於繞地球10圈)嚴苛檢測,品質值得信賴。
Ⅳ 東風凱普特d28發動機115馬力能載重多少噸
最大5噸,超過5噸的話對車就不好了。
東風D28D11-4DA發動機是東風在五十鈴的技術基礎上的升級版,東風自主研發的一款發動機,動力比較強勁,噪音也比較小,而且也比較省油。
Ⅳ 東風凱普特K6D28發動機大概重車多少錢一公里
東風凱普特K6是東風股份輕卡的明星車型,搭載日產ZD30-5N發動機,德納車橋,駕駛室是成熟的B07車系駕駛室,搭配法士特鋁合金變速箱,整車自重輕量化。所謂明星車型就是說東風股份公司用來撐門面的,您說這車好不好。所有配置都屬輕卡高端了。
Ⅵ 東風凱普特d28發動機開多少碼最節油
最好看看發動機的最高轉速是多少。如果發動機的最高轉速是4千轉,一般在車輛以最高檔位行駛時,大約維持發動機在3千-3千5百轉左右,就是最省油的速度。這個速度必須在平坦的路面上為准,山地或者起伏不平的坡道不能用來測試。
Ⅶ 東風凱普特DBF故障顯示怎樣能消除
首先要對故障進行排除之後用故障診斷儀來消除故障碼。希望對你有所幫助,望採納,謝謝!
Ⅷ 東風凱普特故障燈圖解大全大圖
摘要 故障產生的可能原因:
Ⅸ 東風凱普特這個故障燈亮,怎麼解決,求解
空濾報警指示燈。
指示燈含義:當發動機進氣空氣濾清器被阻塞、不能正常進氣時,該燈點亮應對空氣濾清器進行清潔維護處理