平車跳針維修視頻

1. 平車縫紉機跳針該怎麼修啊還望高手指點

當針桿下降至最低端後，回升2~4毫米時旋梭勾尖到達機針針孔上1~3毫米 旋梭勾尖與機針背面間隙為0~0.5毫米

2. 平車料厚跳針怎麼修

縫制厚料或較厚的疊縫，因機針在穿下縫料時產生彎曲偏斜機時引起的跳針的處理方法 可以選用規格較大一點的針；要確認是不是：當彎針從左極限位置向右返回支左側機針相遇時，左側機針的針頭應正好在彎針頭部背上的斜面上距後側面很近，剛好與彎針頭部相碰。調整前護針的高度 當彎針從右向左穿支各機針背後，彎針尖端來到左側機針的中心線時，前護針的定位線應錢在高於左側機針針尖2mm的位置上，此時前護針與左側機針和間隙為0mm。 一般情況下是因機針線的供線量不足機時引起的跳針；將針線過線板的位置適當調低，也可以將針線的挑線量大一些；調節針桿挑線調節桿的高度位置，當機針下降到最低點時，針桿挑線桿的表面應比針桿挑線桿的穿線孔中心略高一些，標准調節桿和上面表機針桿調線桿的穿線孔中心處於相同高度；使用小壓線線板。縫制薄料時，因機針線的供結量過多針線發生的扭轉纏繞機而出現的跳針處理 先將針線挑線桿，挑線量調小點；將針線過線板的位置制調到標准高度；將針桿挑線調節桿的高度調到標准位置；不使用小壓線板；變動一下護針的位置，高於左側機針會尖2mm左右。在縫薄料時，因彎針線的供線量過多，當彎針從左極限位置向右返回時機針勾不住彎針機時跳針的處理 當彎針從左極限位置向右返回到與左側機針相遇時，左側機針的針尖應正好在彎針頭部背的斜面上與彎針頭部背接觸；彎針挑結凸輪的位置是否根據所用的彎針線品種不同而作相應的調整，用棉線時機針尖下降到彎頭部底處；檢查一下彎針挑線凸輪過線板是否處在符合使用條件的狀態

3. 做衣服的電腦平車跳針怎麼辦

1、 斷線的話首先換個線和針，排除線和針的問題。

2、然後看看線是不是太緊了，就是把線再穿過針之前先用手拉拉看，看是不是很緊，太緊了肯定容易斷的。

3、然後看有沒有穿錯線，再就是檢查針板和下面的彎針有沒有毛刺，有的話容易掛斷線的，用砂紙打磨光滑即可。

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電腦平車的使用注意事項：

1、為了防止發生觸電事故，請不要在打開電源的狀態下，打開電器箱蓋以及觸摸電器箱內的零件

2、為了防止人身事故的發生，請不要在卸下皮帶防護罩、手指防護罩等安全裝置的狀態下運轉機器。

3、放倒機頭或返回原來位置時，要注意不要夾到手。

4、放倒機頭、卸下皮帶罩和V形皮帶時，一定要先關掉電源。

5、為防止觸電和損壞電器零件，拔電源插頭前，先關掉電源開關。

4. 平車跳針怎麼辦

1、先看看機針有沒有裝歪，有的話裝好就OK了，看看面線是不是很緊緊的就不正常了，最重要的就是旋梭了，要對好位置，要找機修，可能是料太厚一般的平車需要調車才可以做。

2、當針桿下降至最低端後，回升2~4毫米時旋梭勾尖到達機針針孔上1~3毫米 旋梭勾尖與機針背面間隙為0~0.5毫米。

3、斷線的話首先換個線和針，排除線和針的問題，然後看看線是不是太緊了，就是把線再穿過針之前先用手拉拉看，看是不是很緊，太緊了肯定容易斷的，然後看有沒有穿錯線，再就是檢查針板和下面的彎針有沒有毛刺，有的話容易掛斷線的，用砂紙打磨光滑即可。

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1、合成纖維的縫紉

由於合成纖維線較棉線易發生跳針，應將鉤線時間位置略微延遲一些。旋梭的時間位置最合適值是2.2--2.6毫米，機針最合適的位置是梭尖須在針孔上端約1毫米處。為了防止縫料的起皺，須盡可能的調低底線和面線的張力。

2、厚料的縫紉

在縫紉厚料時，一般使用粗針粗線，旋梭同樣也必須適合這些條件。如梭架做的比普通的稍微高一些（0.5--0.6毫米），加大針槽，並將鉤線提高一些。因此，在將旋梭裝進縫紉機時，請把梭架定位鉤稍加拗變並稍稍偏移一些安裝。

3、厚料的縫紉

由於針織縫料的彈性較大，面線的線環形成較難，易出現跳針現象。為了防止跳針，可將機針的位置調節到稍低於標準的位置。並且，將機針和旋梭的同步（鉤線時間）適當延遲一些，用針孔較小的針板與帶有狹槽的壓腳來過線，以及盡可能用細的機針。這樣，產生的縫紉效果較好。

5. 請問電腦平車做塗層面料跳針斷線怎麼修

斷線的話首先換個線和針，排除線和針的問題， 然後看看線是不是太緊了回，就是把線再穿過針之前先答用手拉拉看，看是不是很緊，太緊了肯定容易斷的，然後看有沒有穿錯線，再就是檢查針板和下面的彎針有沒有毛刺，有的話容易掛斷線的，用砂紙打磨光滑即可

6. 縫紉機平車作皮料時跳針咋回事

首先解釋一下針來桿行程的自概念，用平縫機縫制薄的面料，理應減小針桿行程才對，一般縫制厚料平縫機的針桿行程比縫制薄料平縫機的針桿行程要大，所以你費很大的勁去調整針桿行程，實在沒有必要，只有縫薄料平縫機用來縫厚料時，才將針桿行程調大，這也是在應急時採用。針桿行程調大，就會帶來針桿碰到針桿下套筒問題，所以，一般不會調針桿行程，更不會動針桿套筒的。加工薄料是容易出現跳針，其原因是機針在刺布形成線環和提升的過程中，面料容易塌陷和升浮，給線環的形成和收線帶來困難，影響線跡質量。建議按下列要求進行調整。
（1）換針板孔（槽）小的針板。
（2）選小號機針，選11#機針最好。
（3）將針桿高度比標准值少許降低些。標準的針桿高度為針桿在最下點時，針桿下端與針板上平面的距離為11.9毫米。這里按小於11.9毫米標准調。
（4）將旋梭對機針的配合時間少許對慢些

7. 平車雙針要跳針怎麼修

這個來問題我來給你解答源吧！雙針車我修了很多了。跳針什麼料子我都做過的，用的是兄弟的並且是85的皮帶盤哦，很快吧，呵呵
首先如果是厚料
針桿下到底後上0.25-0.3MM左右旋梭開始勾線，旋梭尖離針的距離是0.01MM，
薄料勾線距離是下到底後提上0.0.35-0.45MM旋梭尖開始勾線，距離是0.001MM，相當於旋梭尖挨著針了。
旋梭尖勾線時候是針眼孔的上凹槽0.1MM左右。
但是首先要保證線的旋度是兩米不超過7轉，線的力度要好，不要一拉就斷了就不行的，
第二，針用進口針，用風琴的是最低要求了。第三，車速度不要太快，做精品的車速度都是在2000轉以下的。
還有跳線環的力度不要太大，跳線環距離厚料在0.6-10MM左右
，
薄料在0.6-0.85左右。
所有的過線一定要好，旋梭要好，不要有毛刺之類的，針板送線槽要光滑，旋梭放線勾時間要對好，間隙在0.09最好了。
要是還跳針，那你就把機器拿來我給你修，我在湖北荊州。呵呵
我不收你錢的，都是同行嘛，哈哈，開玩笑的，你好好看看吧。

8. 電腦平車跳針有什麼好的解決方法

方法一 般的都會有自己的處理方法，我今天就和大家談談做帶膠面料跳針的處理辦法版，一般做的都是壓膠類權的服裝，有厚有薄，做到幾十針後針上都會有那種膠，我先談談做薄料的跳針處理辦法，我們的機針有的都是11和9號的，壓腳都是用的塑料壓腳，中間的間距也不是很大，其勾線時間也是挺好的，比一般的稍微推遲了一點，有的很多針板眼也不是很大，但是在壓0.1的線的時候跳針的問題就是解決不了