液壓機維修原理視頻

1. 什麼是液壓機

已解決問題 收藏 轉載到QQ空間 什麼是液壓機 [ 標簽：液壓機 ] 液壓機什麼是。怎麼樣工作的？ 風一樣的男子 回答:3 人氣:3 解決時間:2009-04-25 10:19 滿意答案液壓機原理:

液壓機的工作原理液壓機原理:是利用液壓油來傳遞壓力的設備。液壓油在密閉的容器中傳遞壓力時是遵循帕斯卡定律液壓機的液壓傳動系統由動力機構、控制機構、執行機構、輔助機構和工作介質組成。

動力機構通常採用油泵作為動力機構，一般為容積式油泵。為了滿足執行機構運動速度的要求，選用一個油泵或多個油泵。低壓（油壓小於2.5MP）用 輪泵；中壓（油壓小於6.3MP）用葉片泵高壓（油壓小於32.0MP）用柱塞泵。

液壓機通常指液壓泵和液壓馬達，液壓機和液壓馬達都是液壓系統中的能量轉換裝置，不同的是液壓泵把驅動電動機的機械能轉換成油液的壓力能，是液壓系統中的動力裝置，而液壓馬達是把油液的壓力能轉換成機械能，是液壓系統中的執行裝置。 液壓系統中常用的液壓泵和馬達液壓機都是容積式的，其工作原理都是利用密封容積的變化進行吸油和壓油的。

從工作原理上來說，大部分液壓泵和液壓馬達是互逆的，即輸入壓力油，液壓泵就變成液壓馬達，就可輸出轉速和轉矩，但在結構上，液壓泵和液壓馬達還是有些差異的.液壓機的維修:過盈配合的零件拆裝採用錘敲、棍橇勞動強度大效率低且不安全，還容易打壞零件，以及用加熱法操作困難、增加維修成本的缺點提供的，是在支架的頂部，安裝有活塞桿豎直向下的液壓油缸，活塞桿的下端安裝有壓頭；支架上在活塞桿的下部，水平固定有工作台；與油泵連接的輸油管通過換向閥與液壓油缸連接。用液壓油缸的壓力裝卸零件，沒有猛烈的錘擊棍橇，不損壞零件，也不用加熱耗能，安全可靠節能，安裝精度高.

2. 液壓機原理動圖

液壓機原理？一、液壓機絕大多數以液體為運行介質，根據帕斯卡原理製作成的用來傳遞動能以實現各種各樣工藝的機器設備。液壓機一般來說由本機（液壓設備）、動力裝置及液壓傳動系統三部份組成。整句智能原創液壓機類型有閥門液壓機，液體液壓機，工程液壓機

1、大、小液壓泵的總面積分別為S2、S1，液壓泵上的反作用力分別為F2、F1。依據帕斯卡原理，密閉式液體壓強各處相等，即F2/S2=F1/S1=p;F2=F1(S2/S1）表明液壓機的收獲功能，與機誡收獲一樣，力增加了，但功不收獲，為此大液壓泵的活動間距是小液壓泵活動間距的S1/S倍
2、液壓機是使用液壓傳動技術進行工作壓力生產加工的機器設備，還可以用於進行各種各樣鍛壓及加壓成形生產加工。比如不銹鋼板材的鍛壓，金屬材料結構件的成型，塑料製品和橡膠製品的壓制等。液壓機是早應用液壓傳動的機械之一，目前液壓傳動已被選為工作壓力加工機械的首要傳動方式。在重型機械設備製造業、航空工業、塑料及有色金屬加工工業等之中，液壓機已被選為重要機器設備

3、液壓機的液壓傳動系統是以壓力變換為主，系統壓力高，流量大，功率大。因此，應特別注意提高原動機功率利用率和防止泄壓時產生沖擊和振動，保證安全可靠。

4、液壓機依據製作加工工藝需求主缸能進行更快下行一降速製作一保壓延時一泄壓回程一終止（任何位置）的基本上工作中循壞，並且壓力、速度和保壓時間需能調整。頂出液壓油缸首要用於頂出工件，需求能實現頂出、退回、終止的動作。如金屬薄板拉伸時，又需求頂出液壓油缸上升、終止和壓力回程等輔助動作。有時還要用壓邊缸將坯料壓緊，以預防周邊起皺。

5、液壓機以主運動中首要執行機構(主缸)有可能輸出的大工作壓力(噸位)做為液壓機首要規格，並已系列化。頂料缸的噸位常選用主缸噸位的二十％一五十％。連續擠壓機的壓射缸可選用首要噸位的十％左右。雙動拉伸液壓機的壓邊缸噸位，通常選用拉伸缸噸位的六十％左右。

3. 液壓機的工作原理是怎樣的呢

基本原理：油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊，通過各個單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔，在高壓油的作用下，使油缸進行運動.液壓機是 利用液體來傳遞壓力的設備。

液壓機的工作原理。大、小柱塞的面積分別為S2、S1，柱塞上的作用力分別為F2、F1。根據帕斯卡原理，密閉液體壓強各處相等，即F2/S2=F1/S1=p;F2=F1(S2/S1)。表示液壓的增益作用，與機械增益一樣，力增大了，但功不增益，因此大柱塞的運動距離是小柱塞運動距離的S1/S2倍。

(3)液壓機維修原理視頻擴展閱讀：

產品用途：

本設備特別適合於中心載荷零件的彎曲、成型、翻邊等多種工藝，配上沖裁緩沖裝置後，還可以用於沖孔，落料加工，是船舶行業、壓力容器行業、化工等行業的首選產品。

用於金屬薄板零件的拉伸成型、翻遍、彎曲和沖壓等工藝，也可用於一般的壓制工藝，可根據用戶需要增加沖裁緩沖、打料、移動工作台等裝置。

除了用於鍛壓成形外，三梁四柱液壓機也可用於矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。

還可用於軸類零件的壓制工藝，型材的校準、扣壓、壓裝工藝以及板材零件的彎曲、爭辯、定型、壓印、套型、拉伸、可塑性材料的壓制工藝，如沖壓、彎曲、翻邊薄拉伸等作業，也可以從事校正、壓裝、塑料製品及粉末製品的壓製成型作業。因其應用范圍廣泛也被稱為萬能液壓機。

4. 液壓機常見故障和維修方法

現 象 原 因 復消 除制 方 法
工作時升降桿不上升或保壓時壓力明顯下降 高壓泵內有臟物或油封損壞 清洗或更換
控制閥中有臟物、磨損或油封損壞 研磨或更換
油泵反轉 重接馬達線
安全閥未調好 調好安全閥
油箱內油液不足 加足油液
壓力不穩或爬行現象 油液不潔或泵、閥不潔 更換油或拆除
油液或管道中有空氣 空行程數次
高壓泵內或控制閥中油封損壞 更換
油液不足使油泵出現吸空現象 加足油液
漏 油 油封損壞、螺塞未擰緊 擰緊螺塞

5. 液壓機原理gif

液壓機是根據帕斯卡原理製造的機器，它以液體為工作介質，通過壓力的變化，利用液體的靜壓來加工金屬、橡膠、粉末等產品。液壓機根據內部液體介質的不同可分為液壓機和液壓機。液壓機主要利用水油平衡的控制，利用靜壓的傳遞來工作。液壓機是一種以專用液壓油為介質，通過液壓泵的動力驅動液壓管路的油缸/活塞，通過各部件之間的協調配合產生一定動力的機械加工。液壓機又稱四柱液壓機，主要用於塑料材料的加工工藝。液壓機的分類主要有兩種：按結構分類和按主要用途分類。按結構形式可分為四列，單列、縱橫等。按主要用途可分為粉末成型、拉伸成型、擠壓成型、彎曲成型等。

它由兩個不同尺寸的液壓缸組成，液壓缸中充滿水或油。充水的叫「液壓機」；充油的叫「榨油機」。兩個液壓缸各有一個滑動活塞。如果對小活塞施加一定的壓力，根據帕斯卡定律，小活塞通過液體的壓力將這個壓力傳遞給大活塞，並向上推動大活塞。假設小活塞的橫截面積為S1，施加在小活塞上的向下壓力為F1。所以小活塞對液體的壓力為P=F1/SI，可以由液體以恆定的大小向各個方向傳遞。大活塞上的壓力必須等於p。

如果大活塞的截面積為S2，則壓力P對大活塞產生的向上壓力F2為pXS2，截面積為小活塞截面積的倍數。從上面的公式可以看出，如果對小活塞施加很小的力，就會在大活塞上獲得很大的力。所以液壓機是用來壓膠合板、壓油、提取重物、鍛鋼等。

壓力等於壓力乘以面積，就像千斤頂原理一樣。起吊重物時，鋼柱內的壓力等於油管內的壓力。但是因為面積差大，比如20倍，壓力等於壓力乘以面積，我們用1倍的力就可以得到鋼柱穿過油管的20倍的力。液體傳遞的是壓力，不是壓力。通過壓力的傳遞和接觸應力面積的變化，達到增加頂推力的目的！根據液體壓力傳遞原理：F1/S1=F2/S2，如果S2/S1=100，F2的作用力是F1的100倍。這些機器的工作原理是液壓傳動；發動機驅動液壓泵，液壓泵由換向閥、調速閥、調壓閥、安全閥、電子元件控制，最終通過液壓缸實現機械運動。它們的強度相當大，因為是液壓傳動，液壓的優點是傳動壓力高；因為介質通常是液壓油，潤滑是在傳動過程中實現的；設備阻力降低；它們的壓力一般為10-80兆帕；當然也有更高的壓力。

6. 液壓機工作原理

液壓機絕大多數以液體為運行介質，根據帕斯卡原理製作成的用來傳遞動能以實現各種各樣工藝的機器設備。美沃奇液壓機一般來說由本機（液壓設備）、動力裝置及液壓傳動系統三部份組成。
液壓機依據製作加工工藝需求主缸能進行更快下行一降速製作一保壓延時一泄壓回程一終止（任何位置）的基本上工作中循壞，並且壓力、速度和保壓時間需能調整。頂出液壓油缸首要用於頂出工件，需求能實現頂出、退回、終止的動作。如金屬薄板拉伸時，又需求頂出液壓油缸上升、終止和壓力回程等輔助動作。
有時還要用壓邊缸將坯料壓緊，以預防周邊起皺。

7. 求液壓機工作原理

華暉機械為你提供以下液壓機工作原理：
液壓機系統工作原理，液壓泵、液壓缸均配以密封的活塞，中間管道連接，當小活塞有較小的主動力時，液壓泵就產生相應的壓力，根據帕斯卡原理，這個壓力等值傳遞到液壓缸，平衡作用大於活塞上作用力，當小活塞向下移動時，液壓泵排除的液體進入液壓缸下腔，使大活塞提升，推動負裁作功，完成一套液壓系統傳動的工作原理。

8. 液壓機工作原理

液壓機的原理是利用帕斯卡定律製成的利用液體壓強傳動的機械，種類很多。當然，用途也根據需要是多種多樣的。如按傳遞壓強的液體種類來分，有油壓機和水壓機兩大類。
1、液壓泵是液壓系統的原動力，液壓機的工作是靠泵的驅動力使液壓油經過液壓管路進入油缸/活塞。
2、油缸/活塞里有幾組彼此配合的密封件，一步到位的密封都是不合的，但都起到密封的勸化，使液壓油不流出。
3、工作最後經由過程單向閥使液壓油在油箱循環使油缸/活塞循環做功。

基本原理是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊，通過各個單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔，在高壓油的作用下，使油缸進行運動。液壓機是 利用液體來傳遞壓力的設備。液體在密閉的容器中傳遞壓力時是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機的液壓傳動系統由動力機構、控制機構、執行機構、輔助機構和工作介質組成。動力機構通常採用油泵作為動力機構，一般為積式油泵。為了滿足執行機構運動速度的要求， 選用一個油泵或多個油泵。低壓（油壓小於2.5MP）用齒輪泵；中壓（油壓小於6.3MP）用葉片泵；高壓（油壓小於32.0MP）用柱塞泵。各種可塑性 材料的壓力加工和成形，如不銹鋼板的擠壓、彎曲、拉深及金屬零件的冷壓成形，同時亦可用於粉末製品、砂輪、膠木、樹脂熱固性製品的壓制。

當液壓機工作時，電液換向閥6通電泵3打出油壓，經順序閥4進入電液換向閥6的右位，再通過單向閥9進入上缸12的上腔，再經電磁閥7補油進入油缸上腔，回油從上缸的下腔，經單向順序閥背壓閥13和液控單向閥14，通過電液換向閥7流回到油箱；液壓機上缸在自重的作用下加速了向下快速運動，使上缸的上腔瞬間形成真空，補油箱的油會通過液控單向閥被吸進上缸的上腔消除真空，保持上缸的快速下移。
當油壓機上缸帶動上模與下模合模後油液繼續輸入上油缸的上腔，油缸上腔壓力升高，補油箱處的液控單向閥被關閉，切斷了補油箱的供油，使上缸12下行速度開始放慢，油缸上腔壓力繼續升高，當超過壓力繼電器10的調定值時就會發出信號，控制電液換向閥6轉換到中位切斷油缸12上腔的供油，油壓機上缸停止運動系統，開始約40s的保壓；完成後液壓機電液換向閥6左位被接通，泵3打出壓力油經過順序閥4，通過電液換向閥6的左位，經過液控單向閥14 和背壓閥13，進入上油缸12的下腔，推動油缸向上運動的同時電磁閥7切換到左位，油箱補油加速回程；油壓機的油缸12上腔的回油通過液控單向閥流回到補油箱11，最終上缸能快速退回原位。
將電液換向閥6中位和電液換向閥的右位接通時泵3打出的壓力油，經油壓機的電液換向閥的左位進入下缸16的下腔，回油從下缸16的上腔經過電液換向閥的左位流入回油箱，下缸上行頂出工件；在工件取出後液壓機換向閥的右位開始工作，壓力油進入下缸16的上腔，下缸下腔的回油經過閥的右位流入回油箱，下缸向下運動恢復原位；閥13在保壓時可防止上油缸12上腔的油液倒流，行程開關15用於控制上、下缸的極限位置，此時壓力表分別顯示了液壓機的上、下油缸和整個系統的壓力值。
望採納。