電磁調速器維修視頻教程

⑴ 電磁調速電機的調速器接法

摘要 電機接三相電源A.B.C，電機的電磁離合器接線從調速電機軸伸端看，從右到左依次為1.2為勵磁線圈(F1/F2)接線柱。

⑵ 誰知道如何維修電磁調速電機上的測發機。還有裡面怎麼接線

交流測速發電機即凸極式永磁交流測速發電機（以下簡稱測速發電機）。主要應用於電磁調速電動機和其它調速系統中作轉速——電壓反饋元件。

測速發電機的安裝結構型式是以定子凸緣定位並固定於主機靜止部件上，轉子裝在主機輸出軸上的無軸結構型式。三相星型接法

⑶ 電磁調速電動機控制器的常見故障

電機能運行就可以排除電機問題，故障是調速控制器。
故障原因：
1》與調速器連接的扦腳接觸不良。
2》反饋電位器rp2損壞。
3》測速發電機三相橋式整流二極體v6×6損壞。
http://hi..com/%b3%c2%bc%e1%b5%c0/album/item/1496372dc912bdc98b13995e.html

⑷ 電磁調速電動機控制器JD1A-40怎樣修理

能修，故障外圍的多，主要是插頭處線松短路造成。

⑸ 電磁調速器是什麼原理,怎麼接線,使用方法

1、電磁調速器工作原理

（1）電磁調速電動機由籠型電動機、電磁轉差離合器和直流勵磁電源（控制器）三部分組成。直流勵磁電源功率較小，通常由單相半波或全波晶閘管整流器組成，改變晶閘管的導通角，可以改變勵磁電流的大小。

（2）電磁轉差離合器由電樞、磁極和勵磁繞組三部分組成。電樞和後者沒有機械聯系，都能自由轉動。電樞與電動機轉子同軸聯接稱主動部分，由電動機帶動；磁極用聯軸節與負載軸對接稱從動部分。

（3）當電樞與磁極均為靜止時，如勵磁繞組通以直流，則沿氣隙圓周表面將形成若干對N、S極**替的磁極，其磁通經過電樞。當電樞隨拖動電動機旋轉時，由於電樞與磁極間相對運動，因而使電樞感應產生渦流，此渦流與磁通相互作用產生轉矩，帶動有磁極的轉子按同一方向旋轉，但其轉速恆低於電樞的轉速N1，這是一種轉差調速方式，變動轉差離合器的直流勵磁電流，便可改變離合器的輸出轉矩和轉速。

2、接線說明：電機的U、V、W通過接觸器接電源。調速表的1、2接220V電源。3、4(兩根粗的）接調速電機的勵磁線圈（電機左側接線盒的前面兩個接線柱，有數字標記）。5、6、7（U、V、W)接調速電機的測速發電機（左側接線盒的後面三個接線柱，有數字標記）。

5，使用方法

（1）用電磁調速器時，電機啟動前，調速旋鈕歸零，待電機起動後再調速；停止前，調速旋鈕也先歸零，然後再停止電機。

（2）試車時，先啟動電機，再接通控制器電源指示燈亮，旋動調速旋鈕，這時轉速表上的讀數逐漸上升，可根據生產工藝需要將轉速穩定在某一數值上。

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電磁調速電動機的調速特點：

1、裝置結構及控制線路簡單、運行可靠、維修方便；

2、調速平滑、無級調速；

3、對電網無諧影響；

4、速度失大、效率低。

5、本方法適用於中、小功率，要求平滑動、短時低速運行的生產機械。

⑹ 電磁調速電機拆解步驟

電磁調速電機的故障處理（1）電磁離合器在高轉速時振動厲害。這是磁極後支撐軸承間隙過大或軸輸出端偏心造成的。應把電磁離合器前端蓋打開，抽出磁極，更換支撐軸承，檢查軸內套有無跑套現象；對電磁離合器輸出軸外徑和內徑進行處理，用酒精把輸出軸外徑和內徑結合處的油及污物清洗干凈，然後在結合處塗金屬膠；安裝軸承後，調整軸輸出端橫向間隙，使磁極的前後端與電樞在一個中心軸上，從而消除振動。（2）起動拖動電動機時輸出軸轉速不均勻，加負載後轉速下降過快。這是磁極線圈和測速發電機損壞的結果。應檢查磁極線圈引線與連接端子連線處是否有連接不良而導致接觸電阻增大，若有應進行連接處理。對勵磁線圈、測速發電機的接線端子與電纜線連接處進行絕緣加強，檢修測速發電機，修復損壞部件。（3） 起動拖動電動機時控制器未通電輸出軸即高速運轉。這說明離合器輸入軸與輸出軸之間發生軟機械聯動故障（此故障多次出現在造氣爐條機和鍋爐給煤機上）。拆開電磁離合器發現離合器內轉子與電樞之間的氣隙已被粉塵填滿、擠緊，使輸出軸與電動機一起轉動。經將電樞與磁極內的粉塵清除干凈，把因摩擦造成的凹凸不平處打磨平並重新裝配好後，離合器開機運行正常。（4）電磁調速電機控制系統故障，應根據參數變化進行判斷，用萬用表測量勵磁線圈直流電阻，當電阻值接近於0或無窮大時證明線圈損壞，阻值變化較大證明線圈對地或匝間短路，應進行線圈絕緣處理或更換線圈。（5）DCS不能自動控制。應先把開關切換到手動位置，看能否進行轉速控制，如正常，應測量與DCS相連接的輸入、輸出參數，若輸入參數異常，輸出參數正常，則故障來自DCS；若輸入參數正常，輸出參數異常，則故障來自控制器V/I變換器。電磁調速電機 經過幾年的精心維護、維修和及時處理故障，提高了造氣、鍋爐電氣設備的運行可靠性，為造氣、鍋爐裝置的長周期、安全、穩定運行奠定了堅實的基礎。

⑺ 哪裡有維修電磁調速電機調速器

那個很好修的 找個修電視維修店 就可以修好 一般常見故障 就是 保險管壞 或則電位器失靈 還要就是可控規 被擊穿 身邊如果有懂電路的朋友 都可以幫到你的

⑻ JD1A-40電磁調速控制器怎麼維修沒有測速電機怎麼實現反饋的檢測

電壓反饋，這種東西最好自己把電路原理圖畫出來

⑼ 電磁調速電機勵磁線圈如何拆開

電磁調速電機控制系統故障，應根據參數變化進行判斷，用萬用表測量勵磁線圈直流電阻，當電阻值接近於0或無窮大時證明線圈損壞，阻值變化較大證明線圈對地或匝間短路，應進行線圈絕緣處理或更換線圈。

電磁調速電機是由單速或多速鼠龍型非同步電動機和電磁轉差離合器組成。

通過控制器可在較廣范圍內進行無級調速。離合器是由兩個同心而獨立旋轉的部件所組成：一個稱為磁極（內轉子），另一個稱為電樞（外轉子），當磁極的激磁線圈通過直流電流時，沿氣隙圓周表面的爪極便形成若干對急性相互交替的空間磁場。

當離合器的電樞歲拖動電動機旋轉時，由於電樞與磁場間有相對移動，在電樞內就產生渦流；此渦流與磁通相互作用。

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電磁調速電機是由普通鼠籠式非同步電動機、電磁滑差離合器和電氣控制裝置三部分組成。非同步電機作為原動機使用，當它旋轉時帶動離合器的電樞一起旋轉，電氣控制裝置是提供滑差離合器勵磁線圈勵磁電流的裝置。這里主要介紹電磁滑差離合器，它包括電樞、磁極和勵磁線圈三部分。

電樞為鑄鋼製成的圓筒形結構，它與鼠籠式非同步電動機的轉軸相連接，俗稱主動部分；磁極做成爪形結構，裝在負載軸上，俗稱從動部分。

主動部分和從動部分在機械上無任何聯系。當勵磁線圈通過電流時產生磁場，爪形結構便形成很多對磁極。

此時若電樞被鼠籠式非同步電動機拖著旋轉，那麼它便切割磁場相互作用，產生轉矩，於是從動部分的磁極便跟著主動部分電樞一起旋轉，前者的轉速低於後者，因為只有當電樞與磁場存在著相對運動時，電樞才能切割磁力線。

磁極隨電樞旋轉的原理與普通非同步電動機轉子跟著定子繞組的旋轉磁場運動的原理沒有本質區別，所不同的是：非同步電動機的旋轉磁場由定子繞組中的三相交流電產生，而電磁滑差離合器的磁場則由勵磁線圈中的直流電流產生，並由於電樞旋轉才起到旋轉磁場的作用。

⑽ 如何對電磁調速電機故障進行維修

如果電磁離合器在高轉速時出現振動異常。這是磁極後支撐軸承間隙過大或軸輸出端偏心造成的結果。應把電磁離合器前端蓋打開，抽出磁極，更換支撐軸承，檢查軸內有無跑套現象；對電磁離合器輸出軸外徑和內徑進行處理，用酒精把輸出軸外徑和內徑結合處的油及污物清洗干凈，然後在結合處塗金屬膠；安裝軸承後，調整軸輸出端橫向間隙，使磁極的前後端與電樞在一個中心軸上，從而消除振動。
起動拖動電動機時輸出軸轉速不均勻，加負載後轉速下降過快。這是磁極線圈和測速發電機損壞的結果。應檢查磁極線圈引線與連接端子連線處是否有連接不良而導致接觸電阻增大，若有應進行連接處理。對勵磁線圈、測速發電機的接線端子與電纜線連接處進行絕緣加強，檢修測速發電機，修復損壞部件。
電磁調速電機故障，應根據參數變化進行判斷，用萬用表測量勵磁線圈直流電阻，當電阻值接近於0或無窮大時證明線圈損壞，阻值變化較大證明線圈對地或匝間短路，應進行線圈絕緣處理或更換線圈。
起動拖動電動機時控制器未通電輸出軸即高速運轉。這說明離合器輸入軸與輸出軸之間發生軟機械聯動故障（此故障多次出現在造氣爐條機和鍋爐給煤機上）。拆開電磁離合器發現離合器內轉子與電樞之間的氣隙已被粉塵填滿、擠緊，使輸出軸與電動機一起轉動。經將電樞與磁極內的粉塵清除干凈，把因摩擦造成的凹凸不平處打磨平並重新裝配好後，離合器開機運行正常。最後電機故障排除，電機設備又可以正常運行了。