單相串勵電機維修視頻

① 怎樣檢測單相串激電動機是否壞了

檢測電動工具轉子的好壞有以下幾種方法：（我自己的看法）一、整機，有電源，開機試，兩面火花都大、轉速明顯慢、有臭味都是轉子壞了；二、只有轉子，沒有整機，看整個轉子有沒有明顯燒毀的痕跡，有，就是壞了； 如果沒有明顯的燒毀的痕跡，看銅頭，正常使用的轉子的銅頭，不管有沒有凹槽顏色應該是一樣的，銅頭上的縫隙也全是一般大的，反之就是壞的。三、用萬用表測，但只能測出斷路的轉子，測不出短路的轉子，用萬用表兩指針測銅頭的上下部分，同時轉動轉子，萬用表的指針應該是不動的，反之就是壞的。四、短路的轉子，轉速慢，有臭味，火花小，沒勁。還有別的方法就不詳說了。火花大沒力一般就是轉子燒了

② 單相電機的原理及維修

單相電動機有二組繞組，一組是主繞組、另一組是副繞組（也就是啟動繞組），二組繞組在空間按放時相差90度，在副繞組迴路中接入電容器；當二個繞組中通入交流電時，他們所產生的磁場將有一個相位差（不到90度），由於它們空間相差90度，通入的電流相位差90度（差不多），這樣就產生了一個旋轉磁場，磁力線切割轉子繞組就產生旋轉力矩。
一般情況下單相電機出故障最多的是啟動繞組迴路里的電容器，先檢查他就行了。

③ 家用攪拌機打面時過熱，電機燒壞了。電機轉速變慢，有火花，後來就停了。「單相串勵」電機，如何修理

也許直接換電機更好。電機燒壞大多是繞組損壞，重新繞線需要比較復雜的工藝。加上材料與人工比新電機貴多了

④ 單相串勵電動機轉子接線方式

測量轉子線圈在換向器上片與片間全通且電阻值很小並均相同，若碳刷磨損(過短)會引起接觸不良應更換碳刷一試。

單相串勵電動機的工作原理，是建立在直流串勵電動機的基礎上的。勵磁繞組和電樞繞組串聯，直流電源上，根據主磁通Φ和電樞電流Ia的方向，按照左手定則，可以決定轉子旋轉的方向。

主磁通Φ和電樞電流Ia也都同時改變了方向，按照左手定則，轉子轉向不變，仍為按逆時針方向旋轉。因此，串勵電動機加上單相交流電壓後，雖然電源極性在周期性變化，但轉子始終維持一恆定的轉向，所以，串勵電動機可以應用在交、直流兩種電源上。

(4)單相串勵電機維修視頻擴展閱讀：

單相串勵電機的定子繞組與電樞繞組是串聯的，串勵電機轉向取決於電磁轉矩方向和電流方向，因此工作在交流電源情況下，電源交變時，定子磁場的極性和轉子電流或其產生的磁場同時變換方向，根據左手定則，電磁力的方向不會改變，所以串勵電機能夠始終維持一個恆定的轉向。

當正向通電時，電磁轉矩方向為逆時針方向；如果電源的正負極性調換，則激磁磁通和電樞電流方向同時改變，電磁轉矩方向仍為逆時針方向，所以電機轉向不變，亦即單相交流串勵電動機的電磁轉矩和旋轉方向不隨電源極性的改變而變化。

⑤ 求視頻:電工技能的有關220v電壓的電動機維修視頻大全

220V電機是24槽；現在都是雙層同心式撈法；每極佔十槽；主線圈佔二十槽；線匝數按百分比分配以33：24；19：15：9：匝數、起動線圈以主線圈錯開9O度同樣下：也是每極十槽；二極二十槽。

⑥ 單相串勵電動機為何不能輕載或空載運行

因為單相串勵電動機輕載或空載時，接通電源後，轉速會很高。從理論上分析：單相串勵電動機空載轉速趨於無窮大，但實際測量發現，單相串勵電動機輕載或空載時，轉速可達每分鍾25000轉。

這樣高的轉速由於離心力的作用會把轉子繞組甩出，還可能損壞換向裝置，導致轉子及機械部分的破壞。因此，單相串勵電動機在修復後，絕對不允許輕載或空載試車，當然更不允許輕載或空載運行，規定其負載不得小於額定負載的四分之一。

例如維修電鑽等電動工具，在修復後，一般不可拆下減速機構等進行試車。另外，單相串勵電動機與被拖動的機械之間不允許用皮帶等容易發生斷裂或打滑的傳動機構傳動。

(6)單相串勵電機維修視頻擴展閱讀：

單相串勵電動機屬於單相交流非同步電動機，是交直流兩用的，所以又稱為交直流兩用串勵電動機。由於它轉速高、體積小、啟動轉矩大、轉速可調，既可在直流電源上使用，又可在單相交流電源上使用，因而在電動工具中得到廣泛的應用。

單相串勵電機的定子繞組與電樞繞組是串聯的，串勵電機轉向取決於電磁轉矩方向和電流方向，因此工作在交流電源情況下，電源交變時，定子磁場的極性和轉子電流或其產生的磁場同時變換方向，根據左手定則，電磁力的方向不會改變，所以串勵電機能夠始終維持一個恆定的轉向。

當負載增大時，電樞繞組中的電流相應的增大，由於定子勵磁繞組是與電樞繞組是串聯的，定子激磁繞組中的電流就是電樞繞組中的電流，因此也增大了，從而使磁通增大，因磁通與轉速成反比，所以轉速下降。

電流的增大使各部分的電阻壓降增大，從而使電動勢下降，又造成了轉速的下降。所以同直流電機的機械特性相比，單相串勵電機的機械特性更軟，這造成了其速度控制的難度。

⑦ 單相串勵電動機的基本原理

單相串勵電動機的工作原理，是建立在直流串勵電動機的基礎上的。勵磁繞組和電樞繞組串聯，直流電源上，根據主磁通Φ和電樞電流Ia的方向，按照左手定則，可以決定轉子旋轉的方向，在a中是按逆時針方向旋轉；如果把電源的極性反過來，如圖b所示由於是串勵電動機，主磁通Φ和電樞電流Ia也都同時改變了方向，按照左手定則，轉子轉向不變，仍為按逆時針方向旋轉。因此，串勵電動機加上單相交流電壓後，雖然電源極性在周期性變化，但轉子始終維持一恆定的轉向，所以，串勵電動機可以應用在交、直流兩種電源上。
單相串勵電動機的定子由凸極鐵心和勵磁繞組組成，轉子由隱極鐵心、電樞繞組、換向器及轉軸等組成。勵磁繞組與電樞繞組之間通過電刷和換向器形成串聯迴路。
單相串勵電動機屬於交、直流兩用電動機，它既可以使用交流電源工作，也可以使用直流電源工作。

⑧ 串勵電機維修

頭頭

⑨ 關於單相串勵電動機的接線

有2種接線方式：
1》定子2極繞組的各一端接電源，另各一端接碳刷(2碳刷與轉子換向器相觸)。
2》定子2極繞組串聯(尾頭)後一端接電源火線，另一端接一邊碳刷，電源零線接另一邊碳刷(2碳刷與轉子換向器接觸)。

⑩ 單相交流電動機的旋轉原理視頻

[編輯本段]定義 電動機 diàndòngjī [motor;poweroperated;motor-driven;electromotive] 一種旋轉式機器,它將電能轉變為機械能,它主要包括一個用以產生磁場的電磁鐵繞組或分布的定子繞組和一個旋轉電樞或轉子,其導線中有電流通過並受磁場的作用而使轉動,這些機器中有些類型可作電動機用,也可作發電機用。 [1]（Motors）是把電能轉換成機械能的設備，它是利用通電線圈在磁場中受力轉動的現象製成，分布於各個用戶處，電動機按使用電源不同分為直流電動機和交流電動機，電力系統中的電動機大部分是交流電機，可以是同步電機或者是非同步電機（電機定子磁場轉速與轉子旋轉轉速不保持同步速）。電動機主要由定子與轉子組成。通電導線在磁場中受力運動的方向跟電流方向和磁感線（磁場方向）方向有關。電動機工作原理是磁場對電流受力的作用，使電動機轉動。 它是將電能轉變為機械能的一種機器。通常電動機的作功部分作旋轉運動，這種電動機稱為轉子電動機；也有作直線運動的，稱為直線電動機。電動機能提供的功率范圍很大，從毫瓦級到萬千瓦級。電動機的使用和控制非常方便，具有自起動 、加速、制動、反轉、掣住等能力，能滿足各種運行要求；電動機的工作效率較高，又沒有煙塵、氣味，不污染環境，雜訊也較小。由於它的一系列優點，所以在工農業生產、交通運輸、國防、商業及家用電器、醫療電器設備等各方面廣泛應用。 各種電動機中應用最廣的是交流非同步電動機（又稱感應電動機 ）。它使用方便 、運行可靠 、價格低廉 、結構牢固，但功率因數較低，調速也較困難。大容量低轉速的動力機常用同步電動機（見同步電機）。同步電動機不但功率因數高，而且其轉速與負載大小無關，只決定於電網頻率。工作較穩定。在要求寬范圍調速的場合多用直流電動機。但它有換向器，結構復雜，價格昂貴，維護困難，不適於惡劣環境。20世紀70年代以後，隨著電力電子技術的發展，交流電動機的調速技術漸趨成熟，設備價格日益降低，已開始得到應用 。電動機在規定工作制式（連續式、短時運行制、斷續周期運行制）下所能承擔而不至引起電機過熱的最大輸出機械功率稱為它的額定功率，使用時需注意銘牌上的規定。電動機運行時需注意使其負載的特性與電機的特性相匹配，避免出現飛車或停轉。電動機的調速方法很多，能適應不同生產機械速度變化的要求。一般電動機調速時其輸出功率會隨轉速而變化。從能量消耗的角度看，調速大致可分兩種 ：① 保持輸入功率不變 。通過改變調速裝置的能量消耗，調節輸出功率以調節電動機的轉速。②控制電動機輸入功率以調節電動機的轉速。 三相非同步電機工作原理 非同步電機的工作原理如下:當導體在磁場內切割磁力線時，在導體內產生感應電流，「感應電機」的名稱由此而來。 感應電流和磁場的聯合作用向電機轉子施加驅動力。 三組繞組問彼此相差120度，每一組繞組都由三相交流電源中的一相供電。 電動機使用了電流的磁效應原理，發明這一原理的的是丹麥物理學家奧斯特 電動機的發展1831年，美國物理學家亨利設計出最初的電子式電動機。受到亨利的啟發，一位名叫威廉·里奇的人設計並造出了一台可以轉動的電動機。里奇的這架電動機類似於我們今天在實驗室里組裝的直流電動機模型。 到了19世紀40年代，俄國科學家雅科比使電動機變得更為實用了。他用電磁鐵替代永久磁鐵進行工作。這種新型電動機當時被裝在一艘遊艇上，載著幾名乘客駛過了涅瓦河。此事引起了極大的轟動。此後，出生於克羅埃西亞的美國人特斯拉於1888年，製造出了第一台感應電動機，他在各種電動機中，算是被應用最廣的一種。感應電動機會將交流電快速輸入一組稱為「定子」的外線圈，繼而產生一個旋轉磁場。轉軸內的一組線圈則稱為「轉子」，它會被定子的旋轉磁場感應出電流，然後轉子會因電流變化而轉變成電磁鐵。 美國物理學家亨利於法拉第同時作出電磁感應的偉大發現，1830年8月，亨利在實驗中已經觀察到了電磁感應現象，這比法拉第發現電磁感應現象早一年。但是當時亨利正在集中精力製作更大的電磁鐵，沒有及時發表這一實驗成果，也沒有及時的去申請專利，失去了發明權。可是亨利從不計較個人名利，他認為知識應該為全世界人類所共享，從未與法拉第爭過發現權，仍然專心致志地獻身於科學事業。亨利的高尚品德受到世人的稱贊。所以最後，人們還是將電磁感應現象的發現歸於法拉第。特別值得一提的是，亨利實驗裝置比法拉弟感應線圈更接近於現代通用的變壓器。 單相交流電動機的旋轉原理單相交流電動機只有一個繞組，轉子是鼠籠式的。 單相電不能產生旋轉磁場.要使單相電動機能自動旋轉起來，我們可在定子中加上一個起動繞組，起動繞組與主繞組在空間上相差90度，起動繞組要串接一個合適的電容，使得與主繞組的電流在相位上近似相差90度，即所謂的分相原理。這樣兩個在時間上相差90度的電流通入兩個在空間上相差90度的繞組，將會在空間上產生（兩相）旋轉磁場，在這個旋轉磁場作用下，轉子就能自動起動. 電機拆卸前應做哪些詳細檢查和試驗？（1）在拆卸前，要用壓縮空氣吹凈電機表麵灰塵，並將表面污垢擦拭乾凈。 （2）選擇電機解體的工作地點，清理現場環境。 （3）熟悉電機結構特點和檢修技術要求。 （4）准備好解體所需工具（包括專用工具）和設備。 （5）為了進一步了解電機運行中的缺陷，有條件時可在拆卸前做一次檢查試驗。為此，將電機帶上負載試轉，詳細檢查電機各部分溫度、聲音、振動等情況，並測試電壓、電流、轉速等，然後再斷開負載，單獨做一次空載檢查試驗，測出空載電流和空載損耗，做好記錄。 （6）切斷電源，拆除電機外部接線，做好記錄。 （7）選用合適電壓的兆歐表測試電機絕緣電阻。為了跟上次檢修時所測的絕緣電阻值相比較以判斷電機絕緣變化趨勢和絕緣狀態，應將不同溫度下測出的絕緣電阻值換算到同一溫度，一般換算至75℃。 （8）測試吸收比K。當吸收比大於1.33時，表明電機絕緣不曾受潮或受潮程度不嚴重。為了跟以前數據進行比較，同樣要將任意溫度下測得的吸收比換算到同一溫度。 [編輯本段]電動機的種類 1．按工作電源分類 根據電動機工作電源的不同，可分為直流電動機和交流電動機。其中交流電動機還分為單相電動機和三相電動機。 2．按結構及工作原理分類 電動機按結構及工作原理可分為直流電動機，非同步電動機和同步電動機。 同步電動機還可分為永磁同步電動機、磁阻同步電動機和磁滯同步電動機。 非同步電動機可分為感應電動機和交流換向器電動機。感應電動機又分為三相非同步電動機、單相非同步電動機和罩極非同步電動機等。交流換向器電動機又分為單相串勵電動機、交直流兩用電動機和推斥電動機。 直流電動機按結構及工作原理可分為無刷直流電動機和有刷直流電動機。有刷直流電動機可分為永磁直流電動機和電磁直流電動機。電磁直流電動機又分為串勵直流電動機、並勵直流電動機、他勵直流電動機和復勵直流電動機。永磁直流電動機又分為稀土永磁直流電動機、鐵氧體永磁直流電動機和鋁鎳鈷永磁直流電動機。 3．按起動與運行方式分類 電動機按起動與運行方式可分為電容起動式單相非同步電動機、電容運轉式單相非同步電動機、電容起動運轉式單相非同步電動機和分相式單相非同步電動機。 4．按用途分類 電動機按用途可分為驅動用電動機和控制用電動機。 驅動用電動機又分為電動工具（包括鑽孔、拋光、磨光、開槽、切割、擴孔等工具）用電動機、家電（包括洗衣機、電風扇、電冰箱、空調器、錄音機、錄像機、影碟機、吸塵器、照相機、電吹風、電動剃須刀等）用電動機及其它通用小型機械設備（包括各種小型機床、小型機械、醫療器械、電子儀器等）用電動機。 控制用電動機又分為步進電動機和伺服電動機等。 5．按轉子的結構分類 電動機按轉子的結構可分為籠型感應電動機（舊標准稱為鼠籠型非同步電動機）和繞線轉子感應電動機（舊標准稱為繞線型非同步電動機）。 6．按運轉速度分類 電動機按運轉速度可分為高速電動機、低速電動機、恆速電動機、調速電動機。 低速電動機又分為齒輪減速電動機、電磁減速電動機、力矩電動機和爪極同步電動機等。

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