⑴ 鏟車在行走的時候感覺後橋在搖擺
只是感覺，看看胎壓吧，仔細檢查
⑵ 鏟車的方向一走顛簸的路自己晃悠是怎麼回事也就左右3公分的晃
路面左右不平，鏟車的搖擺架在左右晃動很正常啊，大驚小怪的，不能晃動那就完了..
⑶ 裝載機方向左右搖擺怎麼回事
如果根據你所描述的這個情況來說,應該是方向機壞 了,建議換一下。望採納~
⑷ 小型鏟車在路上行駛會左右擺動，已換方向油缸也是這個樣，方向盤難控制方向，請問這是什麼原因
如果做過四輪定位的話建議您檢查下輪胎是否有偏磨狀況，如果輪胎磨損均勻的話可能是輪胎動平衡不準或者底盤懸掛系統部件存在松曠彎曲的原因。建議您到專業4S店進行進一步檢查。
汽車行駛一定里程後，只要經過一段小坑或路面不平時，汽車就會出現方向盤抖動，車身左右擺動等行駛不穩現象，使司機難以駕駛，嚴重影響行車安全。專業維修人員認為原因有以下幾個方面：
1、前束：汽車行駛因碰撞，使轉向拉桿及轉向橫拉桿變形，各部球頭磨損松曠或輪胎磨損不規則，使前束增大或縮小。
2、車輪動平衡：行駛一定里程後，原車輪動平衡鉛塊丟失，輪轂變形，高速行駛時，車頭擺動，方向盤抖動。
3、橫向推動桿球頭松曠或支架松動，造成汽車行駛中出現不穩定現象。
4、輪轂軸承松曠及左右轉向節球頭磨損嚴重，使該車前輪定位不準。
5、汽車在行駛時，由於轉向減震器損壞漏油，或前懸掛彈簧變形也影響汽車的穩定性。
⑸ 裝載機的搖擺架斷了能焊嗎
⑹ 裝載機維修保養
裝載抄機的日常保養：
一、發動襲機
1、檢查發動機固定螺栓；
2、檢查橡膠緩沖器；
3、更換機油；
4、更換機油濾清器；
5、清洗油底殼呼吸器；
6、清洗柴油粗濾器；
7、清洗柴油泵入口處濾網；
8、排除燃油系統中的空氣；
9、檢查冷卻器；
10、檢查分散皮帶的張緊度；
11、添加防銹劑；
12、檢查冷卻液的防凍能力；
13、更換空氣濾清器濾芯。
二、電氣設備以及儀表：檢查發動機、發電機以及蓄電池。
三、傳動系統：檢查變矩器、變速箱油冷卻系統並檢查前後橋油位。
四、行走機構：檢查輪胎氣壓
五、制動系統：檢查制動盤固定螺栓、油水分離器、氣筒內氣壓。
六、工作裝置：檢查鏟斗、動臂、搖臂以及固定螺栓。
七、整機：檢查前後車架以及副車架並潤滑。
⑺ 裝載機的後橋擺動機構的工作原理是什麼急~~~
以上兩位說對一半，還有一半是功能：確保在地面不平的工作環境下，四個輪胎同時著地，同時作用於地面產生驅動力，保證最大的越野驅動力。
⑻ 山工660裝載機方向左右搖擺;操縱機構不良在公路上不敢跑，稍微一動，就跑方向！在地上挖土時升降不
就您所提出的問題不夠完善，我只能按照這些信息加以分析。
1方向和動臂屬兩個工作液壓系統。
2方向打不動的話你試一試油門大小有沒有明顯變化，如果有一般情況下都是雙聯泵容積效率下降，需更換雙聯泵。反之檢查優先閥閥芯是否磨損或卡死，如磨損需更換卡死需清洗。如無上述狀況檢查轉向器反饋油管是否堵塞，如無堵塞，停車後轉動方向盤，如果費力則說明轉向器及轉向油缸都正常，反之故障可能處在轉向器或轉向油缸這類故障必須有專業維修人員根據現場情況加以分析和判斷了。
3動臂不能升起，山工50F是先到操作系統，故先看你鏟斗是否動作正常，如果均正常則說明先導油路正常，工作液壓系統油路正常。這樣先把鏟斗和動臂的先導控制油管調換，調換後動臂恢復正常，說明動臂工作液壓系統正常，問題出在先導閥里的比例分配閥卡死或磨損嚴重，需更換先導操作閥，反之故障出在多路分配閥和動臂油缸，需要專業人員現場判斷維修！
問題
⑼ 換鏟車搖擺架要掉發動機嗎
在行走時左右擺動該現象，表明該車的直線行駛性能差，克服路面阻力的能力差，轉向缸在轉向機中位時剛性低。主要由於轉向閥閥體與主閥芯的配合間隙過大，以及轉向機在中位時的轉向閥開度過人，造成轉向閥內漏過大，油缸壓力過低引起的。應更換向閥總成。