A. 三輪摩托車油剎主油泵
看看剎車分泵銹蝕卡死不回位，拆開清洗一下，把剎車油一起換了就偶OK了
B. 氣剎車總泵壞漏氣維修視頻
1、制動總泵活復塞不回（四個輪均抱制死）;
2、制動分泵活塞不回;
3、磨損片回位拉簧失效;
4、制動總泵頂桿調整不當，沒有自由行程（四個輪均抱死）;
5、磨損片間隙過小;
6、真空助力器常向閥失效。
C. 摩托車碟剎維修圖解
老麻煩了，不太好說！放放空氣：來回攥幾下剎車手柄，接著攥住不放，再回松一下下邊制動器上有個放空氣答的螺絲，是小的，八個的絲，松開即可，不用卸掉，幾秒鍾錦上，注意剎車手柄是攥著的！好了，再剎車試試！如果還不行，就再照做一次！還有制動液可不能缺了！
D. 三輪摩托車剎車總泵安裝方法新總泵一直有氣的感覺
剎車偏軟，後剎車間隙大或者總泵頂桿太緊。有其他問題可以繼續追問我。
E. 摩托車液壓剎車總泵如何修理
要修的話必須有個前提，能買到配件，液壓剎車泵里邊就是橡膠皮碗或密封圈之類的損壞，拆開更換這些東西就可以了。
F. 三輪摩托車剎車總泵不泵油怎麼修，殺三輪摩托車剎車總泵，他也剛換一年蹦都不蹦啊！是什麼原因
三輪摩托車剎車總泵不放油怎麼修，像這種因素的話，我覺得你可以到那個去賣的修理的地方去專門的修理一下，這樣才有保障
G. 三輪摩托車油剎沒有剎車怎麼維修
檢查管路是否漏油，復剎車泵有沒有壓力制，剎車分泵是否損壞。
松開制動連桿螺母，縮短制動連桿，調整制動踏板自由行程，行程以90~120MM為宜。 仍無有效制動，剎車蹄磨損嚴重，卸下輪轂更換剎車蹄片.
剎車泵由剎車總泵(Master Brake Cylinder)及剎車分泵(Front & Rear Wheel Brake Cylinder) 組成，是油壓剎車的主要配合部份，其上面有儲蓄剎車油的槽池，下方是汽缸內配有活塞。活塞是在缸內受剎車踏板再經推桿起作用，將缸內的剎車油壓傳至各輪分缸，亦是油壓剎車裝置，配置在各車輪內的制動缸。
H. 摩托車剎車泵怎樣修理
1.主缸內有異物抄或襲制動液不幹凈，就會導致制動軟或無制動、偶爾無制動。需清理制動液
2.缸體偏磨，隨著制動總泵的使用時間及制動總泵與制動踏板的配合，可能會導致主缸偏磨致使主皮圈嚴重磨損，導致剎車失效。需更換制動總泵
一般制動有問題時先不要斷定是制動總泵的問題，首先排除制動系統中是否有空氣。判斷時在制動總泵的出油孔擰上絲堵（堵住出油孔不讓出油），踩制動踏板踩下踏板行程的1/3時，就踩不動了說明制動主缸沒有問題。
I. 請教如下圖所示三輪摩托車油剎泵的工作原理
其實不復管什麼車，液壓剎制車泵的原理基本都是一樣的，在密閉的空間內，由液壓來驅動，都是利用帕斯卡原理。當踩下剎車踏板或捏住剎車手柄時，上泵活塞通過剎車油推動下泵活塞，使剎車摩片與剎車盤緊緊貼在一起，給車輪制動，松開剎車後剎車油迴流，作用在剎車摩片上的力消失，剎車摩片與剎車盤分開，剎車解除。圖中右側部分壓進去，就會把剎車油從油泵的出油管壓出，通過剎車油管壓動下泵活塞，來推動剎車片貼緊剎車盤。