鏟車無力維修視頻

『壹』 鏟車修理

倒檔摩擦片磨損嚴重.好好檢查

『貳』 鏟車沒勁什麼原因

1、系統壓力低：在分配閥測壓點處接量程為25mpa的壓力表，使發動機和 液壓油在正常工作溫度、發動機轉速在1800r/min左右時，操縱分配閥轉斗滑閥，使鏟斗後傾到底，壓力表顯示的壓力應為17mpa。

2、分配閥內漏：分配閥內漏的主要原因有總安全閥的主閥芯被卡死，閥桿與閥體的配合間隙太大（正常配合間隙為0.025~0.040mm），閥桿或閥體拉傷。密封件損壞等。

(2)鏟車無力維修視頻擴展閱讀：

注意事項：

1、裝載機行駛時，應收回鏟斗，鏟斗離地約400～500mm。在行駛過程中注意是否有路障或高壓線等。除規定的駕駛人員外，不準搭乘其它人員。

2、裝載機行駛時避免突然換向行駛，鏟斗帶負荷升起行駛時，不準急轉彎和急剎車。

3、裝載機在公路上行駛時必須遵守交通規則，謹慎駕駛，下坡禁止空檔溜放。

4、在傾斜坡地若發動機熄火，應把鏟斗放在地上並制動，將各操作桿置於中位，再啟動發動機。

5、裝載機應注意斗桿不應升太高。

6、對邊坡，壕溝，凹坑卸料時，注意不要使鏟斗過於伸出，以免傾覆。

『叄』 鏟車無力是怎麼回事

小鏟車機型行走緩慢工作無力的主要原因是工作泵內泄或工作裝置溢流閥故障調壓低甚至是工作裝置內泄。

『肆』 小鏟車行走緩慢無力是什麼原因

變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。這個可以搜索「免拆修解決變速箱故障」來找解決方法，對車沒有任何的損傷，還可以延長變速箱換油周期3-5倍之久，有效控制變速箱油的溫度。
挖掘機行走很慢故障常見原因：1、挖掘機維修配油盤和大泵之間有間隙2、柱塞和缸體磨損3、TVC閥卡住，調節器有問題4、泵閥裡面扭矩和流量不對，需要調試5、泵壓力和先導壓力流量不匹配6、流量和扭矩電磁閥的電流不正常7、卡特307B挖掘機修理行走無力是什麼原因

挖掘機故障常見原因：1、挖機不跑偏，可能是中心接頭油封損壞了。2、挖機液壓泵、主溢流閥有問題。3、挖機的多路閥、油管有阻塞，導致卡特307B挖掘機行走無力。4、行走馬達內部磨損，內泄。5、挖機行走減速機構齒輪磨損等。6、行走液壓油管堵塞了。7、供油管路有破損。

『伍』 鏟車沒力是怎麼回事

1、發動機無力的原因有：燃油油品質量差、活塞環偏磨導致缸壓不足、燃油泵壓力不足等原因；

2、鏟斗無力的原因有：液壓油泵內泄導致系統壓力不足，油管或接頭有滲漏現象，液壓油長期未更換太臟，導致液壓閥內部有卡滯現象。

3.大小臂沒有勁的原因基本上有：工作泵內漏嚴重。安全閥沒有調整好系統壓力有些低。油缸油封壞了。液壓油過臟，液壓油濾網堵塞。

4.車子的原因有很多，比如說：傳動油不夠，超越離合器損壞，機器無力，括機器老化。變速箱壓力不穩。等等。都可能導致裝載機沒有勁。

5.如果你的裝載機是非常小的那種（ZL15，ZL16, ZL18...)就算是新車也不會有什麼勁的,因為車太小了。

『陸』 鏟車上柴發動機d9大修完無力換了曲軸，四配合，凸輪軸，就是無力

d9本來就無力，我所開過的廈工953-1或者-2帶d9的都沒勁。教你一招，靠近油泵專的油門拉線外皮那調怠速屬的那兩個螺母，兩個螺母中間有兩個平墊，把靠近油泵那邊也就是前邊的平墊換到後面去，這樣應該可以有所改善。其原理是調高怠速，也就是你踩油門到底的量變大了，給油給的多了，所以變得稍微有點勁，但是d9本來就不行，所以真想讓他跟6114一樣有勁不太現實.柴油泵調速器有個叫增壓什麼的那個更換一下會有用具體問下校油泵的

『柒』 鏟車維修疑難問題：鏟車突然無力，鏟不進料，

傳動油少了

『捌』 鏟車行走慢沒力可能是什麼原因

在變速箱無故障的前提下，鏟車行走無力，那就有可能是液力傳動油傳動油太少了。檢查行走泵壓力是否正常1.2-1.6之間，變速箱溫度是否正常。

如果正常上述都是正常的話那麼有可能是以下情況：

1、檢查1、2檔和倒檔是否都是如此，行走的時候變速箱是否有異響。拆開變速箱油底檢查是否有金屬脫落。如有金屬碎屑，說明裡面配件有損壞，建議叫專業人員維修。

2、齒輪泵壞了。

3、變距器或者二軸損壞。

4、檢查下離合轂前端軸密封圈。

5、檢查一下傳送軸是否脫落或斷裂，因為鏟車是四驅的，如果有脫落可斷裂，那麼就會造成鏟成行走無力。

操作規程

（1）操作人員在進行駕駛與作業之前，應熟知裝載機的各種性能、結構、技術保養、操作方法、並按規定進行操作。

（2）除駕駛室外，機上其他地方嚴禁乘人。

（3）向車內卸料時必須將鏟斗提升到不會觸及車箱檔板的高度，嚴防鏟斗碰車箱，嚴禁將鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。

（4）下坡時採用自動減速，不可踩離合器踏板，以防切斷動力發生溜車事故。

（5）裝載機涉水後應立即停機檢查，如發現因浸水造成制動失靈，則應進行連續制動，利用發熱排除制動片內的水分，以盡快使制動器恢復正常。

（6）裝載機工作時，正前方不許站人，行車過程中，鏟斗不許載人。

『玖』 鏟車行走無力，有時不走，強行加大油門走得很慢，遇到障礙物就不走了。怎麼回事啊

在變速箱無故障的前提下，鏟車行走無力，那就有可能是液力傳動油傳動油太少了。檢查行走泵壓力是否正常1.2-1.6之間，變速箱溫度是否正常。

如果正常上述都是正常的話那麼有可能是以下情況：

1、檢查1、2檔和倒檔是否都是如此，行走的時候變速箱是否有異響。拆開變速箱油底檢查是否有金屬脫落。如有金屬碎屑，說明裡面配件有損壞，建議叫專業人員維修。

2、齒輪泵壞了。

3、變距器或者二軸損壞。

4、檢查下離合轂前端軸密封圈。

5、檢查一下傳送軸是否脫落或斷裂，因為鏟車是四驅的，如果有脫落可斷裂，那麼就會造成鏟成行走無力。

(9)鏟車無力維修視頻擴展閱讀

1、用途

裝載機主要用來鏟、裝、卸、運土和石料一類散狀物料，也可以對岩石、硬土進行輕度鏟掘作業。如果換不同的工作裝置，還可以完成推土、起重、裝卸其他物料的工作。在公路施工中主要用於路基工程的填挖，瀝青和水泥混凝土料場的集料、裝料等作業。由於它具有作業速度快，機動性好，操作輕便等優點，因而發展很快，成為土石方施工中的主要機械。

2、操作規程

（1）操作人員在進行駕駛與作業之前，應熟知裝載機的各種性能、結構、技術保養、操作方法、並按規定進行操作。

（2）除駕駛室外，機上其他地方嚴禁乘人。

（3）向車內卸料時必須將鏟斗提升到不會觸及車箱檔板的高度，嚴防鏟斗碰車箱，嚴禁將鏟斗從汽車駕駛室頂上越過。

（4）下坡時採用自動減速，不可踩離合器踏板，以防切斷動力發生溜車事故。

（5）裝載機涉水後應立即停機檢查，如發現因浸水造成制動失靈，則應進行連續制動，利用發熱排除制動片內的水分，以盡快使制動器恢復正常。

（6）裝載機工作時，正前方不許站人，行車過程中，鏟斗不許載人。

（7）工作時，鏟臂下面嚴禁站人，禁止無關人員和其他機械在此工作和通行。

（8）嚴禁採用高速檔作業。

（9）操作人員離開駕駛位置時，必須將鏟斗落地，發動機熄火，切斷電源。