⑴ 經典旅居版北汽BJ212曝光!專屬底盤+2.8T動力,新造型真霸氣
經典旅居版北汽BJ212曝光!專屬底盤+2.8T動力,網友:新造型真霸氣!
對於很多喜歡硬派越野車的朋友來說,如果能有一款車既能滿足長途自駕游的需求,又能滿足自己對越野路段駕乘感受的體驗,可以說是最好不過的。而相比我們熟悉的國產北汽勇士,長城汽車,哈弗h9,以及經典的豐田普拉多,三菱帕傑羅,豐田陸巡等車型來說,似乎只有拖拽式房車才能滿足這一需求,而今天要與大家分享的這台經典旅居版北汽BJ212車型可以說是眾多硬派越野車中比較個性的一款車了。
首先從外觀方面來看,該車沿用了經典的北汽BJ212車型的特點,尤其是經典的前臉造型,可以說得到了全面的保留,給人一種相當親切的感覺。而相比普通SUV版車型來說,該車最大的不同是在原有車型的基礎上增加了後排全新的旅居空間。而這樣一來,該車就必須要使用專屬的旅居車底盤以及動力更加強大的2.8T渦輪增壓柴油發動機。與此同時,為了保證該車強大的越野通過性能。在使用了專屬底盤之後,該車依然保持了經典的非承載車身以及四驅系統,因此對於喜歡自駕游並且喜歡硬派越野車的朋友來說,這樣的配置是再好不過的。
對於這台外觀造型霸氣十足的旅居版北汽BJ212,你覺得怎麼樣呢?說說你對這台經典國產硬漢越野車的看法吧。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 硬頂212終究還是來了,底盤內飾也有升級!網友:給北汽點贊
硬頂212終究還是來了,底盤內飾也有升級!網友:給北汽點贊
對於廣大的中國越野車迷而言,有一款車可以說非常特殊,這款車就是北京212,該車型幾乎代表了整個中國汽車工業的進程,因為早在50多年前就已經研發完成推出了首代車型,直到如今還在進行生產,但是最近十幾年的時間當中其他國產品牌進步迅速,國產212越野車反而有點跟不上節奏,廣大車迷對這款經典的國產越野車型一直都是恨鐵不成鋼的感覺,因為北京212需要改進的地方實在太多了。
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⑶ 北京212吉普車底盤雜訊如何處理
①做防火牆隔音和發動機艙蓋隔音,效果比較明顯,但工程浩大,工時費較貴。
②只做發動機艙蓋隔音,有效果,但沒第一項明顯。
③檢查發動機,確定發動機是正常的。如發動機是正常的,換好機油,那發動機的嗓音會順耳好多。
④噪音大可先檢查防火牆有無漏,再看看,進排氣管有沒有漏氣的地方,或者是破損的,再看看底盤的螺絲又沒松動,若是行車過程中噪音大的話,看看軸承和傳動軸。
⑷ 國產軍工品質SUV,北汽BJ212落地10萬,車頂漏水自己動手堵漏
現在的國產汽車綜合質量,已經可以媲美合資汽車了,尤其是SUV領域,長安CS75PLUS以及哈弗H6在銷量上已經超過合資SUV,不光這兩款SUV在銷量上表現得好,吉利的博越也不錯,總體來說,國產乘用汽車在未開的10年中,差不多可以替代合資品牌,只要努力,就能夠變成現實。
國產除了城市型SUV做的風聲水起之外,在硬派越野車領域中,也有幾款性價比車型,像哈弗H9,哈弗H5,北汽BJ212以及北汽勇士,這四款硬派越野車,作為國產軍工品質的SUV,北汽BJ212屬於純粹的機械式硬派SUV,車上幾乎沒有任何科技配置,不過也有很多車友喜歡這種純粹的車型,並且北汽BJ212的價格也是很經濟的,落地10萬。
變速箱是五速手動擋,手動擋變速箱基本沒有什麼問題,底盤懸架前後都是縱置鋼板彈簧非獨立懸架,這種懸架沒有舒適性,但很結實,也不出問題,剩下的都是小問題,自己動手可以解決,這款車給人的印象,不嬌貴,只管開就行,定期保養,還是比較省心的,用車一年很開心。
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⑸ 老北京212正式換代,底盤升級,換裝2.8T柴油機
作為我們國人一款最具情懷的一款SUV,「老北京212」承載著太多人的汽車夢,自從前年開始北汽集團正式復產這款車,也讓我們的情懷得到了延續。但是這款車無論是從外觀的設計上還是從動力上都無法與現在的任何一款車相媲美,所以這也成為了北汽集團的一款最具爭議的SUV車型。好在這款車在沒有太多銷量的基礎上還為它更新換代,而且每次換代都給我們帶來了更多的驚喜,如今這款車的造型已經完全可以媲美「吉姆尼」了!
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⑹ 北汽製造2015款212底盤加高可不可以
當然可以,這個車升高還是比較簡單的,找個專業的改裝店就可以完成。
⑺ 212汽車底盤有什麼保養
前後橋,傳動糸統,四輪保養,剎車系統,轉向系統
⑻ bj212底盤總是異響,你們有沒有這種情況
發動機異響和後橋異響的分辨 首先將汽車在平坦的路面上行駛一定的里程,使後橋的工作溫度升至正常,然後當汽車行駛發出異響時,記下車速,停車後,置變速器於空擋位置,再緩緩地加速,直至發動機的轉速與出現異響時的車速相當時,觀察有無異響的發生,可以重復幾次,以確定異響是否由於排氣或發動機的不正常狀況所引起的。 輪胎雜訊與後橋雜訊的分辨 輪胎雜訊是隨路面而發生變化的,後橋雜訊則不然。當汽車的速度低於48km/h時,後橋雜訊消失,而輪胎雜訊則繼續存在。汽車在行駛和滑行時,輪胎的雜訊是相同的,但後橋的雜訊卻不同。 輪轂軸承異響和後橋雜訊的分辨 汽車在行駛和滑行時,前輪軸承的雜訊不變,如保持車速不變而稍施制動,可使輪載軸承減少部分負荷,從而可減弱雜訊,即可發現雜訊源來自何處。 當車速大於48km/h時,除非後輪軸嚴重損壞,一般情況下後輪軸承的雜訊很少能聽到,汽車滑行或空擋時,裂損的後輪軸承會產生「隆隆」聲響,而剝蝕的後輪軸承則發出「沙沙」聲響。 減速器圓錐主動軸承與差速器軸承異響的分辨 減速器軸承通常產生刺耳的「隆隆」聲或「嘎嘎」聲,聲音節拍穩定,隨著車速變化而變化。 減速器的圓錐主動齒輪前軸承聲在汽車滑行時較大,後軸承的雜訊則在行駛時較大。 差速器軸承的雜訊通常是一種不變的刺耳聲,但它的節拍比減速器圓錐主動齒輪軸承的雜訊要緩和得多。 後橋齒輪雜訊的分辨 在正常直線行駛時,由於差速器半軸齒輪和行星齒輪幾乎沒有相對運動,所以聽不到雜訊。 汽車行駛過程中,後橋齒輪發生異響的原因大多是由潤滑不良所致,從而導致減速器齒輪磨出傷痕,如果在各種滑行速度下都能聽到異響,則說明是由減速器主動齒輪的螺帽松動造成的。 低速時,後橋部位發生敲擊聲,加速或減速時,發出特別沉悶的異響。上述故障可從下列一處或多處查出原因: ①差速器半軸齒輪軸頸與差速器殼的間隙不當。 ②差速器十字軸軸頸與差速器殼的配合不當。 ③半軸花鍵齒輪與差速器半軸齒輪鍵槽的側隙不當。 ④差速器半軸齒輪與行星齒輪的嚙合齒隙不當。 ⑤差速器圓錐主動、被動齒輪嚙合齒隙不當。 ⑥止推墊圈磨損。 車輛行駛中,後橋發生異響是因為齒輪嚙合的間隙不當,差速器軸承預加負荷調整不當或兩者兼而有之。排除異響時,需拆開檢查差速器齒輪與減速器齒輪的嚙合間隙、減速器圓錐主動齒輪軸承的預加負荷及減速器齒輪的接觸痕跡。
⑼ 北汽有一手好牌,浪費多年才醒悟,212越野車早該這樣更新
北汽有一手好牌,浪費多年才醒悟,212越野車早該這樣更新
在國產乘用車領域,北京汽車製造廠的貢獻是不可忽略的,因為早在60多年前,那時候長城吉利奇瑞之類的品牌都還沒有誕生,然而北京汽車製造廠已經覬覦海外優秀產品開發出了屬於中國的硬派越野車,這款車就是北京212,隨後北京汽車製造廠也沒閑著,北京212的成功直接促成了更多同類型產品的誕生,北汽戰旗和北汽勇士等車型陸續問世,在軍用車領域確實占據了一席之地。
以上提到的這些車型至今都還在生產,面對現在,熱度越來越高的越野車,北汽可以說是握了一手好牌,就拿北京212來說,超過60年的歷史在汽車領域當中並不多見,這款車在這幾十年當中如果能夠每年進行一些升級改動,發展到現在可能會成為中國版本的牧馬人,可惜北汽的一手好牌這么多年來一直都被浪費了,212車型直到如今還是手工裝配生產線,裝配精密程度顯然不如那些自動化生產線,所以在部分細節方面的可靠性比不上豐田蘭德酷路澤或者鈴木吉姆尼。
近幾年隨著消費者購買能力越來越強,玩越野車顯然已經成為一種時尚,從2019年的阿拉善英雄會就可以看出,短短幾天之內就能夠匯聚全國超120萬人參與,越野車市場可以說是大有可為。面對這樣炙手可熱的市場需求,北京汽車製造廠恐怕也有變革之心,212車型很有可能會在兩年之內進行一次比較大的改款,因為最近北汽車間內部已經傳出了一些改變的消息。
從廠區內部的量產版本實車可以看出,全新北京212越野車將會有一些優化改動,首先看外觀設計方面,雖然大體造型沒有變,還是保持鐵皮鈑金外殼風格,車頭正前方依然是很熟悉的圓形鹵素大燈搭配黑色鋼管保險杠,側面提供房門和三角門兩種設計,結合部位有裸露的鉚釘,看上去相當硬派,車尾還是小書包備胎造型。但是細心的話就會發現,這次的北京212已經開始提供鐵皮硬頂配置,這一點可以說是很多北京212粉絲希望看到的,北汽真的醒悟了,早該這樣更新。
相比北京212一直搭配的帆布軟頂設計,改為鐵皮硬頂之後,密封效果自然會更好一些,簡單來說就是下雨天不可能會漏雨,大夏天開冷風也不會感覺到悶熱,開車跑高速的噪音也會大大降低。看來這次北京212沈師團隊也了解到了車迷的具體訴求,開始針對一些痛點進行集中改造。
除了車頂的變化之外,北京212車型的內飾也會有一些升級,最明顯的就是儀表檯面換上了類似北汽戰旗的風格,雖然還是黑色硬塑料材質略顯廉價,不過相比此前的老舊內飾已經值得讓人欣慰,駕駛員前方的儀表盤中間增加了液晶顯示模塊,可以顯示4個車輪的胎壓,預計也會接入油耗數據等基本參數,這完全是迫於國內汽車行業標准而進行升級。
當然新款北京212預計還會有底盤方面的升級,因為僅僅憑借幾張圖片就已經發現車輛的懸架系統增加了不少橫向穩定桿,這也是比較好的徵兆。所以總結來看,北京汽車製造廠並沒有打算破罐子破摔,212這款車還是有希望越來越好的,只要每年能夠按時升級更新,那麼將來北京212興許會成為阿拉善英雄會上的新寵。
問題來了,你覺得這次北汽的改變值得誇贊嗎?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。
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⑽ bj212底盤漏不漏水
1 吧進水管閥門關掉 2 吧馬桶水排除 3用刀子吧馬桶下面的玻璃膠劃開(水泥抹的 只能敲打了)
4 吧馬桶起下來 5 吧膠全部清除干凈6 先用抹布吧水檫干凈 再用衛生紙擦
7安裝坐便(注意安裝原位)後沖下水 如果位置正好 還是漏 需更換坐便法蘭(密封圈)日雜有售
8 不漏水了 用紙擦乾 馬桶底部與地面交接位置打玻璃膠 打完12小時不能動 打開進水閥門 OK了