AMT自動變速箱維修視頻

① AMT 變速箱故障

你好，首先請掛倒擋試試，如果有倒擋的話，應該是前進檔離合器故障，不是感測器的問題，應該是1、2換擋換擋閥問題，或者是前進檔離合器本身的問題。
如果連倒擋都沒有的話，說明內部沒有油壓，應該檢查油泵是否工作，主調壓閥是否工作正常。

② AMT變速箱是不是很容易壞掉

一般家用車AMT變速箱不會和賽車用的或高端車上用的AMT變速箱一樣，家用車AMT變速箱容易產生一些跳檔的故障，後期維護確是一個比較鬧心的事。

③ AMT變速箱如何使用

那就是把AMT當成手動擋來使用。

AMT當手動擋使用的時候，其實就跟不用踩離合的手動擋一樣，你再也不用擔心會起步熄火，換擋不懂踩離合，並且換擋的頓挫感你自己也能夠控制了。

只要轉速一到換擋區間就回油然後換擋就可以了，這樣子開起來完全不會有自動模式的頓挫感存在。

AMT當手動開是不需要離合器的，當你是在塞車的路況駕駛的時候，你完全可以掛到自動模式就你用怕起步太緊張而熄火了。

所以AMT的正確打開方式是當手動擋駕駛，這也是最能夠解決頓挫感嚴重問題的方法了。

(3)AMT自動變速箱維修視頻擴展閱讀：

其工作原理是在機械變速箱（手動檔）原有基礎上進行改造，主要改變手動換檔操縱部分。即在總體傳動結構不變的情況下通過加裝微機控制的自動操縱系統來實現換檔的自動化。

因此AMT實際上是由一個電腦來控制一個機器人系統來完成操作離合器和選檔的兩個動作。AMT的核心技術是微機控制，電子技術及質量將直接決定AMT的性能與運行質量。

④ AMT自動變速器的工作原理

樓主你好 AMT變速箱
，是在通常的手動變速箱和離合器上配備一套電子控制的液壓操縱系統，以達到自動切換檔位目的的機構。其實就是在手動變速器，也就是齒輪式機械變速器(mt)的原有基礎上加裝了微機控制的自動操縱系統，以此改變原來的手動操作系統。因此amt實際上是由一個機器人系統來完成操作離合器和選擋的兩個動作，其核心技術是微機系統，電子技術及質量將直接決定amt的性能與運行質量。
AMT在機械變速器（
手動波）原有基礎上進行改造，主要改變手動換檔操縱部分。即在總體傳動結構不變的情況下通過加裝微機控制的自動操縱系統來實現換擋的自動化。因此AMT實際上是由一個機器人系統來完成操作離合器和選檔的兩個動作。由於AMT能在現生產的手動波基礎上進行改造，生產繼承性好，投入的責用也較低，容易被生產廠接受。amt的核心技術是微機控制，電子技術及質量將直接決定AMT的性能與運行質量。望採納。

⑤ amt半自動變速箱修理工的評價

你好，這個變速箱。反應慢。換擋質量差。故障率較高

⑥ amt變速箱工作原理

AMT變速箱是自動變速箱，它是電控機械自動變速箱的簡稱。它是在乾式離合器和齒輪變速器基礎上加裝微機控制的自動變速系統。自動變速器（AMT）能根據車速、油門、駕駛員命令等參數確定最佳擋位，控制原來由駕駛員人工完成的離合器分離與接合、換擋手柄的摘擋與掛擋以及發動機的油門開度的同步調節等操作過程，最終實現換擋過程的操縱自動化。
其工作原理是在機械變速箱（手動檔）原有基礎上進行改造，主要改變手動換檔操縱部分。即在總體傳動結構不變的情況下通過加裝微機控制的自動操縱系統來實現換檔的自動化。因此AMT實際上是由一個電腦來控制一個機器人系統來完成操作離合器和選檔的兩個動作。AMT的核心技術是微機控制，電子技術及質量將直接決定AMT的性能與運行質量。

⑦ AMT變速箱怎麼修

AMT變速箱怎麼修分以下幾個部分

1. 離合器部分，出現故障會有打滑，空轉的現象出現！

2. 機械傳動部分，出現故障會有不走車，熄火，車推不動的現象！

3. 油壓部分，出現故障會有沖擊，頓挫，跑不起來，不換擋的症狀！

4. 電腦部分，出現故障會有進不去，無通信故障！

5. 這都是常見故障！
   

⑧ amt變速箱壞了修一下要多少錢

⑨ AMT變速箱的工作原理

AMT就是在手動變速箱的基礎上發展而來，保留了手動變速箱的換檔結構和離合器。而操縱手動變速需要踩離合，選擇檔位等步驟，在AMT里就通過電腦控制的自動操縱機構去完成，因此AMT實際上是由一個電腦系統來完成操作離合器和選檔的兩個動作。

AMT的核心技術是微機控制，電子技術水平及質量將直接決定AMT的性能與運行質量。以AMT最大供應商馬瑞利為例，AMT系統的設計是通過電腦控制液力換檔輔助系統來完成，部件包括儲壓罐、電磁閥等。

AMT變速箱使用注意事項

禁止不踩離合掛檔不踩離合掛當必需調整發動機轉速（一軸和雙中間軸轉速）與二軸檔位齒輪轉速相適應時才能將檔位掛入。當轉速調整不到位時，變速箱滑套與齒輪因轉速不一而強制嚙合產生嚴重打齒現象，此舉將嚴重損壞變速箱。

車輪轉動的動力，通過驅動橋、傳動軸反傳回變速箱，帶動變速箱副箱齒輪轉動，進而帶動變速箱二軸及二軸上滑套轉動。此時二軸與二軸上齒輪之間有相對轉動，齒輪油不能通過飛濺進行潤滑，容易造成二軸燒結，損壞。拖車時應該斷開傳動軸或者抽出橋半軸防止反拖變速箱。

以上內容參考網路-AMT變速箱

⑩ 手自一體amt16檔變速箱操作視頻

這個到官網查看，如果我的回答能幫到閣下，麻煩閣下設置為最佳答案，感謝您的舉手之勞！祝你家庭幸福，用車愉快！