2t破碎錘維修視頻

『壹』 求視頻:求視頻:破碎錘換油缸油封全過程

最好不要自己換，換密封的原因肯定是你的錘漏油，機子漏油不僅僅只是換油回封就能解決的，答漏油的原因是密封圈被破壞了，那怎被破壞了呢？是因為在使用過程中不規范的操作或者保養不善導致活塞和缸體拉傷，破壞了密封。需要把拉傷的地方用油石和砂紙打磨然後安裝密封。然後檢查整機狀態，查找活塞拉傷原因，就算油封換號了你沒找到活塞拉傷原因不決絕根本問題過幾天還會漏油。

『貳』 破碎錘如何保養

一、為保證仁興破碎機正常工作，除正確操作外，必須進行計劃性維修，其中包括日常維護檢查，小修、中修和大修。 (1)小修：主要內容包括檢查並修復調整裝置，高速排料口間隙，對磨損的襯板調頭或更換。檢修傳動部分、潤滑系統及更換潤滑油等。小修的周期為1-3個月 左右。 (2)中修：除進行小修的全部工作外，還包括更換推力板、襯板、檢查並修復軸瓦等。中修的周期一般為1-2年左右。 (3)大修：除進行中修的全部工作外，還包括更換或車削偏心軸和動顎心軸，澆鑄連桿頭上部的巴氏合金，更換或修復各磨損件。大修的周期一般為5年左右。 http://www.51hxjq.cn/進 口泵 二、仁興破碎機無油軸承的潤滑： 1、經常注意及時做好磨擦面的潤滑工作，可保證機器的正常運轉和延長使用壽命。 2、本機採用的潤滑脂，應根據使用地點、氣溫等條件來決定，一般可採用鈣基、鈉基或鈣鈉基潤滑脂。

『叄』 工兵2T破碎錘快接多少錢，真中得工兵是哪產得，進口得有嗎。好得工兵2T多少錢，60挖機破碎錘多少錢

工兵分國產工兵和韓國工兵。 貌似現在市場國產工兵比較多。

『肆』 破碎錘打了一兩個小時就打不響了是什麼原因

破碎錘打了一兩個小時就打不響了原因：氣封或是卡住了。

液壓破碎錘採用最優化設計理念，加大活塞和缸體行程，採用活塞和釺桿同樣大的直徑，使破碎錘與主機匹配效果最佳，合理利用最高的輸出能量，節約能源，達到工作效率最高。

單次的打擊情況下力氣會稍大一些，在連續打擊的情況下就體現不出來。蓄能器裡面的皮碗在氮氣小的情況下，會造成皮碗損壞，而維修時需要整體解剖比較麻煩。

(4)2t破碎錘維修視頻擴展閱讀：

液壓破碎錘使用的工作介質，通常可以與主機液壓系統用油一致。一般地區推薦使用YB-N46或YB-N68抗磨液壓油，寒冷地區使用YC-N46或YC-N68低溫液壓油。液壓油過濾精度不低於50micro;m。

新的和修理的液壓破碎錘啟用時必須重新充氮氣，其壓力2.5、±0.5MPa。釺桿柄部與缸體導向套之間必須用鈣基潤滑脂或復合鈣基潤滑脂進行潤滑，且每台班班加註一次。

液壓破碎錘工作時必須先將釺桿壓在岩石上，並保持一定壓力後才開動破碎錘，不允許在懸空狀態下啟動。

『伍』 挖掘機怎樣安裝破碎錘，求管路安裝圖解

由於大多數主機在出廠時都已預留了配裝附具的油口接頭，所以在安裝破碎錘時，只須按說明書的要求將管路、接頭與破碎錘連接在一起即可。
正確操作可提高破碎錘的作業效率，並可延長使用壽命。操作注意事項有以下幾點：
每次使用時，首先應檢查破碎錘的高壓或低壓油管是否有松動現象;同時，為小心起見，應隨時檢查其他地方是否漏油，以免因振動造成油管脫落，從而發生故障。
在破碎錘作業時，釺桿應始終與被破碎物體的表面保持垂直狀態。並使釺桿緊壓被破碎的物體，破碎後應立即停止破碎錘工作，以防止空打。持續漫無目標的沖擊會造成破碎錘的前體受損及主體螺栓松動，嚴重時可傷及主機本身。
進行破碎作用時，勿以搖晃釺桿使用，否則主體螺栓與釺桿均有破裂的可能;勿使破碎錘快速墜下或重擊在堅硬的石塊上，這樣會因受過度沖擊而損壞破碎錘或主機。
勿在水中或泥濘地中進行破碎作業，除釺桿外，破碎錘機體的其他部分均不宜浸在水或泥濘中，否則其上的活塞及其他功能相近的零件會因堆積泥漬而造成破碎錘過早損耗。
當破碎特別堅硬的物體時，應先從邊緣處開始，不要在同一點上連續敲打超過1min，以防止釺桿燒毀或液壓油過熱。
不要用破碎錘的護板作為推動重物的工具，由於挖掘裝載機均以小型機為主，其本身重量輕，若以其推重物時，輕則損傷破碎錘，重則造成主機吊臂斷裂，甚至發生主機翻車事故。
不要在液壓缸全伸或全縮時進行作業，否則會使沖擊振動傳至液壓缸體，從而傳至主機。
由於破碎錘的工作條件十分惡劣，正確的保養可減少機器發生故障，延長機器的使用壽命，除及時對主機進行保養外，還應注意以下幾點：
外觀檢查。檢查有關螺栓是否松動;各連接銷軸是否過度磨損;檢查釺桿與其襯套的間隙是否正常，其間是否有油液滲出，說明低壓油封已損壞，應請專業人員更換。
潤滑。對工作裝置的潤滑點，在作業前及每次連續作業2～3h後，應對其進行潤滑。
更換液壓油。液壓油質的變化因工作環境的不同而有差異，判斷油液好壞的簡單方法是觀察油質的顏色，當油質轉劣的情況極為嚴重時，應將油液放掉，並在清洗油箱、濾油器後再注入新油。
破碎錘主體為一套包含液壓循環系統的精密部件，一般無專用設備的工廠不要自行分解，必須作委託維修

『陸』 破碎錘該如何保養

雲南工兵破碎錘

很多師傅會疑惑這樣一個問題，為什麼同一時間買的破碎錘別人用的時間比自己要久，其實出現這樣的結果也不意外，下面雲南工兵破碎錘的小李就為大家分享一下保養、安裝破碎錘的技巧和細節。第一：場地是關鍵選擇干凈整潔、平坦一些的場地，一定要遠離塵土、雜物，把破碎錘放在兩塊木頭上。記得要及時清理弄臟的軟管、連接件等，推薦使用清潔專用油，效果更好。第二：安裝步驟（1）主機與現場准備好後，第一步先讓主機的動臂與破碎錘銷的中心對准。接下來小心下降主機連接桿,讓動臂上的銷孔與破碎錘支架上的銷孔對准,然後插入銷軸。（2）裝上止動環,調准螺栓孔插入螺栓。交叉地擰緊兩個螺母。注意如果止動環被螺母弄得太緊,將會縮短螺栓的壽命或造成松動。（3）關閉發動機,如果液壓油箱內有壓力一定要釋放徹底。把裝在主機動臂末端上的截流閥旋轉90度,防止液壓油流出。氮氣的壓力會使釺桿飛出，操作時不要靠近釺桿。（4）松開破碎錘軟管上的管塞和主機動臂前端的管接頭蓋子,然後把高壓和低壓油軟管分別接到這些接頭上。會有少量的液壓油流出來，記得找個容器接。第三、拆卸步驟（1）破碎錘的拆卸步驟與安裝時相反。拆卸後用管塞把破碎錘上的軟管塞好,以防泥漿和塵土進入輸油軟管。還要用蓋子把主機動臂上的管接頭蓋好,以防止塵土進入配管。注意,要把拆下的零件保管好。（2）如果拆卸下來的破碎錘很長一段時間不用，防銹等工作大家一定要做好，比如在釺桿的夾持部分塗上油脂,卸下空心的塞子,在活塞的前部噴塗一層防銹油,破碎錘要放在室內保存.雲南工兵破碎錘的小李就為大家分享到這里了，如果有什麼問題歡迎咨詢我們。

『柒』 小松挖掘機破碎錘一般故障處理方案是什麼

1、發掘機配置破碎錘的液壓體系工作原理
配置了液壓破碎錘的挖掘機，無論破碎錘工作與否，挖掘機其他工作裝置都仍能正常工作。
該系統的主換向閥一般採取挖掘機主工作閥組上預留的備用閥，供破碎錘用的壓力油由挖掘機的一台主泵供給，通過加裝溢流閥來調節破碎錘的工作壓力；破碎錘的進出口處必需加裝高壓截止閥，以利於工作系統參數的調劑和維修頤養。
2、常見故障
操作失誤、破碎錘氮氣泄露、維修頤養不當等現象，都會造成破碎錘的工作閥磨損、管路爆裂、液壓油局部過熱等故障。究其原因，一是技巧配置不公道，二是現場治理不當。
破碎錘的工作壓力一般為20MPa、流量為170L/min左右，而發掘機的體系壓力一般為30MPa、單主泵的流量為250L/min，因此溢流閥需承擔沉重的分流卸荷工作。一旦溢流閥破壞卻又不易被察覺，破碎錘即在超高壓力下工作，首先是管路爆裂、液壓油局部過熱，接下來就是主換向閥嚴重磨損、發掘機主工作閥組的其他閥芯（中位時主油路指向的下一閥芯）所把持的液壓迴路被污染；又因破碎錘的回油一般不經過冷卻器而直接經濾油器回油箱，如此循環油路可能造成工作油路的油溫偏高甚至過高，嚴重影響液壓元件（尤其是密封件）的應用壽命。
3、排障辦法
防止呈現上述故障的最有效措施就是改良液壓迴路。一是在主換向閥處加設過載閥（可選用與動臂或鏟斗工作閥所配的同型號的過載閥），其調定壓力應比溢流閥大2~3MPa，可以有效地減少系統的沖擊，同時保證溢流閥破壞時體系壓力不致過高；二是將工作油路的回油管路接至冷卻器前，保證工作回油及時冷卻；三是當主泵流量超過破碎錘最大流量的2倍時，在主換向閥前安裝分流閥，以減輕溢流閥的負荷，防止因大批供油經溢流閥造成的過熱。

『捌』 液壓破碎錘常見的故障和解決方法有哪些

常見故障
操作失誤、破碎錘氮氣泄漏、維修保養不當等現象，都會造成破碎錘的工作閥磨損、管路爆裂、液壓油局部過熱等故障。究其原因，一是技術配置不合理，二是現場管理不當。
破碎錘的工作壓力一般為20MPa、流量為170L/min左右，而挖掘機的系統壓力一般為30MPa、單主泵的流量為250L/min，因此溢流閥需承擔繁重的分流卸荷工作。一旦溢流閥損壞卻又不易被察覺，破碎錘即在超高壓力下工作，首先是管路爆裂、液壓油局部過熱，接下來就是主換向閥嚴重磨損、挖掘機主工作閥組的其他閥芯（中位時主油路指向的下一閥芯）所控制的液壓迴路被污染；又因破碎錘的回油一般不經過冷卻器而直接經濾油器回油箱，如此循環油路可能造成工作油路的油溫偏高甚至過高，嚴重影響液壓元件（尤其是密封件）的使用壽命。
排障措施
防止出現上述故障的最有效辦法就是改進液壓迴路。一是在主換向閥處加設過載閥（可選用與動臂或鏟斗工作閥所配的同型號的過載閥），其調定壓力應比溢流閥大2~3MPa，可以有效地減少系統的沖擊，同時保證溢流閥損壞時系統壓力不致過高；二是將工作油路的回油管路接至冷卻器前，保證工作回油及時冷卻；三是當主泵流量超過破碎錘最大流量的2倍時，在主換向閥前安裝分流閥，以減輕溢流閥的負荷，防止因大量供油經溢流閥造成的過熱。 實踐證明，經過改進的EX300型挖掘機（舊機）配KRB140型液壓破碎錘，取得了良好的工作效果。

『玖』 液壓破碎錘的常見故障的原因和處理辦法有哪些

1
故障現象：
液壓破碎錘連續性降低
主要原因：
出現液壓破碎錘連續性差的情況主要有三種：
1、液壓破碎錘油路堵塞，導致油路內沒有高壓油，出現連續性差等問題；
2、液壓破碎錘油路故障，出現油管錯接、壓力值不足、換向閥方向錯誤、活塞卡死、截止閥失靈等問題，這會引發液壓破碎錘出現沖擊力不足或沖擊停滯等問題；
3、液壓破碎錘的釺桿出現卡死，液壓破碎錘的連續性和周期性受到影響，導致液壓破碎錘功能和穩定出現問題。
解決措施：
1、液壓破碎錘出現連續性差的時候應該立即檢查液壓破碎錘的油路，對堵塞部位要及時清理或更換；
2、要檢查液壓破碎錘的供油系統，重點對油管介面、換向閥方向、截止閥、活塞進行檢查；
3、要檢查和調整液壓破碎錘釺桿的狀態，對出現問題的釺桿用砂輪或油石打磨處理。
2
故障現象：
液壓破碎錘沖擊力下降。
主要原因：
液壓破碎錘油路泄露、液壓破碎錘控制螺栓行程不足、液壓破碎錘油路堵塞、液壓破碎錘油溫過高，這些會造成液壓破碎錘出現沖擊力降低，沖擊行程不足，液壓破碎錘整體工作性能下降。
解決措施：
1、要在確定液壓破碎錘沖擊力不足原因的基礎上，對液壓破碎錘的液壓和動力系統進行全面的檢驗和徹底的修復。
2、要從液壓破碎錘油路檢驗出發，檢查和修理液壓破碎錘油路管線，對出現問題的閥門、活塞進行更換，對受污染的零件要及時清洗或更換。
3、此外，要重視對液壓破碎錘冷卻系統的檢查，在保障冷卻系統正常工作的基礎上，控制液壓破碎錘油溫，達到對液壓破碎錘沖擊力的保障。
3
故障現象：
液壓破碎錘沖擊頻率不足。
主要原因：
液壓破碎錘油壓系統的壓力或流量存在不足，液壓破碎錘釺桿出現松動，液壓破碎錘液壓密封件出現磨損，液壓破碎錘液壓油脂出現污染，液壓破碎錘安全閥失靈。
解決措施：
1、首先檢查液壓破碎錘的油泵，對過高或過低的油壓和流量進行調整，以便實現對錘頭的控制；
2、檢查液壓破碎錘油路，避免管路出現堵塞而影響液壓破碎錘的沖擊頻率；
3、更換已經出現磨損的密封件、閥門，保障液壓破碎錘液壓系統的穩定；
4、緊固液壓破碎錘釺桿，加大對釺桿的壓力，做好對釺桿的固定。
4
故障現象：
液壓破碎錘油管異常震動。
主要原因：
液壓破碎錘沖擊器主體的蓄能器故障漏氣隔膜損壞；液壓破碎錘柄體氮氣壓力減小。
解決措施：
檢查液壓破碎錘蓄能器的氣體壓力，如果不能保持規定的壓力，則需檢查隔膜是否損壞。此外要調節液壓破碎錘的氮氣壓力，使其做到平衡。
5
故障現象：
液壓破碎錘漏油。
主要原因：
液壓破碎錘管接頭處漏油。
液壓破碎錘缸體部位漏機油。
解決措施：
液壓破碎錘漏油可以通過更換液壓破碎錘密封圈、擰緊油路接頭等方法進行，對於液壓破碎錘缸體部位漏機油可以採用更換密封圈的方法處理。
6
故障現象：
液壓破碎錘活塞環損壞。
主要原因：
1、液壓油內出現雜質，導致活塞環表面出現劃傷。
2、液壓破碎錘活塞環結構強度不足，在長時間磨蝕和高溫狀態下出現損壞。
3、液壓破碎錘活塞環間隙過大，導致導向釺桿敲擊和震動，形成液壓破碎錘活塞環的損壞。
4、液壓破碎錘活塞潤滑系統故障，活塞環沒有得到充分潤滑，難於形成具有保護作用的油膜，形成干摩擦，造成液壓破碎錘活塞環斷裂。
5、液壓破碎錘活塞環技術性能不強，表面滲碳處理、合金鋼質量不高，出現裂紋、縫隙，進而出現崩裂和損壞。
解決措施：
在液壓破碎錘活塞環損壞的預防中要發現活塞打擊部位和釺桿被打擊部位，有針對性地選擇合適的硬度，使二者保持適當的差值。要做好液壓破碎錘活塞環的潤滑，避免干摩擦的出現。要調整液壓破碎錘活塞環溫控范圍，避免溫度過高而產生的液壓破碎錘活塞環損壞。

『拾』 破碎錘的工作原理

工作原理:

1.挖掘機配置破碎錘的液壓系統工作原理 配置了液壓破碎錘的挖掘機，無論破碎錘工作與否，挖掘機其他工作裝置都仍能正常工作。 該系統的主換向閥一般採用挖掘機主工作閥組上預留的備用閥，供破碎錘用的壓力油由挖掘機的一台主泵提供，通過加裝溢流閥來調節破碎錘的工作壓力；破碎錘的進出口處必須加裝高壓截止閥，以利於工作系統參數的調整和維修保養。 2.常見故障 操作失誤、破碎錘氮氣泄漏、維修保養不當等現象，都會造成破碎錘的工作閥磨損、管路爆裂、液壓油局部過熱等故障。究其原因，一是技術配置不合理，二是現場管理不當。 破碎錘的工作壓力一般為20MPa、流量為170L/min左右，而挖掘機的系統壓力一般為30MPa、單主泵的流量為250L/min，因此溢流閥需承擔繁重的分流卸荷工作。一旦溢流閥損壞卻又不易被察覺，破碎錘即在超高壓力下工作，首先是管路爆裂、液壓油局部過熱，接下來就是主換向閥嚴重磨損、挖掘機主工作閥組的其他閥芯（中位時主油路指向的下一閥芯）所控制的液壓迴路被污染；又因破碎錘的回油一般不經過冷卻器而直接經濾油器回油箱，如此循環油路可能造成工作油路的油溫偏高甚至過高，嚴重影響液壓元件（尤其是密封件）的使用壽命。 3.排障措施 防止出現上述故障的最有效辦法就是改進液壓迴路。一是在主換向閥處加設過載閥（可選用與動臂或鏟斗工作閥所配的同型號的過載閥），其調定壓力應比溢流閥大2~3MPa，可以有效地減少系統的沖擊，同時保證溢流閥損壞時系統壓力不致過高；二是將工作油路的回油管路接至冷卻器前，保證工作回油及時冷卻；三是當主泵流量超過破碎錘最大流量的2倍時，在主換向閥前安裝分流閥，以減輕溢流閥的負荷，防止因大量供油經溢流閥造成的過熱。 實踐證明，經過改進的EX300型挖掘機（舊機）配KRB140型液壓破碎錘，取得了良好的工作效果。