東風404剎車維修視頻

Ⅰ 東風404拖拉機剎車輪骨發熱異響'問一下這是怎麼回事

剎車片和輪轂有摩擦產生熱量，所謂的異響；行駛中異響是磨擦聲音，停車後音響是剎車盔冷縮聲音。

Ⅱ 東風df404b剎車踩著硬,還不好使怎麼辦

對於這種情況來說，一般有可能是車輛的剎車助力泵存在故障導致的，建議去4s店檢查一下。

Ⅲ 東風404B拖拉機剎車軟是怎麼回事

在平坦路面試一下剎車，估計是有一側的剎車軟，看看是哪側的軟，然後調下剎車拉桿使兩側剎車同步就行了，如果不管事，那就要摘輪鼓做進一步的檢查，查看剎車蹄片貼合情況，各個連接部位是不是長銹卡澀了，根據實際情況做相應的處理

Ⅳ 東風DF404B剎車踩著硬，還不好使怎麼辦

這個可以檢查一下剎車油是不是正常的液面高度，看看有沒有缺少，如果沒有的話，可能是剎車泵的問題了。

Ⅳ 汽車前右剎車抱死不回位怎麼維修

剎車抱死不回位的原因及解決方法：

1、制動主缸皮碗卡滯，不回位造成。一般為制動系統中進水或其他雜質，或者更換其他牌號的制動液之前未清洗系統，導致制動主缸皮碗泡漲造成，更換制動主缸皮碗。

2、主缸皮碗和主缸內徑配合問題。開發階段出現此類問題，多為主缸皮碗和主缸內徑配合過盈量太大，導致踩踏後皮碗不回位或者回位不良造成，調整配合間隙。

3、制動器活塞不回位或者回位不良造成，方形密封圈選擇材質性能不良或者方形密封圈和卡鉗內徑和卡鉗活塞三者尺寸配合不良，造成方形密封圈回位量過小，從而導致車輪拖滯甚至抱死，更換制動器活塞。

4、制動盤的剛度不足，當制動系統在頻繁剎車後由於制動盤的剛度不足，制動盤在高溫下出現變形，制動盤變形後在下次使用時可能出現車輪抱死。更換制動盤即可。

保養維護：

一級維護的時機一般按汽車生產廠家推薦或規定的行駛里程或使用時間進行。一級維護的間隔里程約為7500km15000km或6個月，以行駛里程或使用時間先達到為准。

一級維護由專業維修工負責執行。其作業中心內容除日常維護作業外，以清潔、潤滑、緊固為主，並檢查有關制動、操縱等安全部件。

Ⅵ 我是東風404車助力方向盤轉不動什麼原因

你好 方向盤轉不動一般是因為汽車在熄火的狀態下觸發了方向機鎖死功能，如果汽車在熄火的狀態下轉動方向盤，方向機就會自動被鎖死，方向盤當然就轉不動了，這種情況可以在轉動方向盤的同時扭動車鑰匙打火，方向機鎖就會解除，車輛就會正常啟動，方向盤也可以隨意轉動了。需要注意的是，當汽車在熄火的狀態下，如果連續踩剎車，之後剎車也是踩不動的。因為在汽車熄火的狀態下連續踩剎車會排出制動泵裡面的空氣，使裡面達到一個真空的環境，所以剎車就踩不動了。這種情況也是正常現象，只要將車輛啟動起來剎車就能恢復正常。除此之外，如果方向機缺少潤滑、方向機膠套脫落或者方向機齒輪松動，汽車也可能會出現方向盤轉不動的情況，具體情況還要到修理廠或者4s店找專業人士進行檢查和維修。在車輛停車時，一定要注意將其停在平坦的路面並拉好手剎，不要隨意踩剎車和轉動方向盤，以防其被鎖死。

Ⅶ 東風404剎車總泵多少錢一個

你可以去找個修理廠 問一下或者在淘寶 應該有賣的

Ⅷ 東風404剎車片咋換

剎車片盡量去維修廠更換，需要檢查剎車盤的和剎車片的磨損情況