Ⅰ 風冷186型風冷柴油機維修視頻
188發動機，沒有小油門，一到小油門就熄火了，好像沒有怠速，大油門也加不了！還一直冒白煙，油門加大點白煙就越多，還有點像炸炮，請問大師是什麼原因，急死我了，求救
Ⅱ 柴油機維修視頻教程
可以看看油泵供油指正是不是和撥叉脫開
Ⅲ 單缸柴油機維修速成視頻
柴油機是內燃機系列裡的一種，是一種復雜的機器設備，不弄懂機械原理，在結合實際結構學習，很難做到速成，還是從基礎學起吧，最好找維修師傅結合實際，指點一下，沒有捷徑，真心在幫你期待採納，
Ⅳ 哪裡有柴油機維修視頻
在1912年終止，這種發動機的優勢很快發揮出來，被廣泛應用於船舶推進和靜止設備，然內而早容期柴油機質量大、功率重量比低的問題仍然沒有得到有效解決，當時的柴油機確實存在著不少缺陷，其中最大的問題就是重量。由於柴油機汽缸壓力比汽油機高很多，因而柴油機的缸體強度、體積比汽油機大得多，同時早期的柴油機使用的空氣壓縮機體積也非常巨大，使得柴油機整體上十分笨重。這對應用於陸地上的汽車、鐵路構成一定阻礙，因此柴油發動機作為鐵路機車動力來源的潛力當時並沒有得到重視。
1906年，狄塞爾和德國
Ⅳ 單缸柴油機游車維修視頻
:首先校正噴油嘴的壓力，180左右。如果霧化不好，建議更換！
2：校正之後，把噴油器回用高壓油管連接答到柴油泵上，搖動機器看一下油泵是否能打開油頭，如果不能，建議更換柱塞。
3：前兩項完成之後，如果還不行，打開偏心箱，看一下調速飛錘是否損壞，調整間隙，大約在2到3mm.
4:最後一項，調整調速撥釵離偏心箱邊緣的直線距離，正常是74mm。調整時注意小心用力，別損壞配件！
Ⅵ 柴油機大修視頻
《分果果》
Ⅶ 單缸柴油機維修解圖
檢查下供油提前角，只要能啟動只是無力的話一般就在氣門和供油提前角上面，氣門正常就調整下供油提前角，油泵哪裡加減墊片的事情，如果自己不懂就找修理師傅收拾下，小問題
Ⅷ 單缸柴油機維修視頻
曲軸質量問題，如果你的機器還在一年范圍內經銷商應該會給你更換新曲軸，曲軸是大件三包有限期是一年。
Ⅸ 時風三輪柴油機啟動時特別沉如何維修視頻
看看油嘴 和柱塞
搖車的時候壓不過去說明柴油機氣門沒有問題。
再就是車啟動的時候你可以向水箱里加一壺開水給機器增加溫度。