小松5維修視頻

❶ 我的是小松D5，18型推土機發動機剛中修完，幹了不到兩小時發動機廢氣管突然冒出大量白煙，最加上水溫

冷卻系統問題。

❷ 小松挖掘機動作慢的原因及維修方法是什麼

一、原因：

1、由於天氣原因使挖掘機發動機機油凝固了，因此操作之前要發動版預熱。

2、挖掘機的流權量調小，所有才出現挖掘機動作慢現象。

3、挖掘機冷車幹活正常，熱車動作慢，一般情況下是挖掘機內部元件由於時間時間廠產生的磨損(挖掘機缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等磨損)，從而導致挖掘機發動機功率下降與液壓系統內泄。

4、泵閥控制器(PVC)中控制No.2泵位移電磁閥的三極體被擊穿，或是電磁閥的閥芯被卡住，都會造成速度緩慢。

5、No.2泵電磁閥的閥芯被污物卡在極限位置時，與三極體被擊穿時的結果相似，使伺服活塞處於小端位置，造成動作慢。

二、維修方法：

1、可以在彈簧上加墊片，如果是蝶形彈簧，可以多加一片蝶形彈簧，提高大油門時履帶的反應速度；

2、可在安全閥上將壓力小的一側調高一點。如果壓力兩側都一樣，那就是兩個柱塞泵送出的油流量大小不同；

3、制動滑閥向彈簧方向移位，使液壓油到馬達制動裝置。

❸ 小松120-5挖機高溫如何修理

你這種現象很可能是水箱堵了，你可以叫通水箱的幫你把水箱拿去洗一下；你發動機的節溫器拆掉了嗎？沒拆的話給拆掉，也有可能使節溫器壞了打不開，

❹ 小松PC200-5挖掘機電路問題

有可能是保險絲松動，接觸不良

❺ 小松挖掘機全車無力有哪些故障原因及維修方法

挖掘機全車無力故障現象原因：
1、主溢流閥有問題。
2、卸荷閥有問題。
3、液壓泵有故障。(泵內部部件有磨損)。
4、PC-EPC閥故障。(PC-EPC閥是用來匹配發動機與液壓的功率，當感應到負荷大的時候，PC-EPC產生壓力，減小泵的流量，以緩解發動機功率不足，同時泵控制器產生信號到油門電機，增大發動機轉速)。
5、發動機速度感測器損壞。
6、液壓油臟了。
7、分配器油封損壞。
8、液壓油路和液壓濾芯有問題。
9、控制閥密封不好，內部有泄油。
10、先導閥故障。
11、液壓泵上的兩個調節閥堵塞。
挖掘機全車無力故障檢查維修：
1、首先，檢查挖掘機液壓油有沒有變質，有沒有變臟。
2、檢查挖掘機的液壓油路有沒有阻塞，液壓油濾芯有沒有損壞。
3、然後檢查挖掘機的先導壓力值。
4、其次，在檢查挖掘機的手柄輸出壓力值是不是規定值。
5、再檢查主閥溢流壓力。
6、最後，檢查挖掘機的液壓泵，看有沒有磨損。
日立挖掘機全車無力現象：日立挖掘機剛更換了先導泵油封後工作了十幾分鍾一直很正常，突然出現挖掘機全車無力現象。
故障檢查：
1、經測試先導壓力極低，決定分解先導泵。
2、第一發現先導泵輸入軸的骨架油封已擠出，此原因有兩種：一是安裝問題，二是該處壓力過高。繼續分解發現先導泵的油封方向裝反，此處才是故障的真正原因，當剛開始工作時，骨架油封沒有完全損壞，仍可正常工作，因骨架油封只能承受低壓，故油封很快損壞，導致先導壓力油從損壞處泄出，引起日立挖掘機全車無力現象。

❻ 小松PC200-5型挖掘機發動機不能啟動怎麼診斷排查

（1）首先檢查電路中保險絲是否熔斷。保險絲一旦熔斷，啟動開關就斷電，啟動電機就不能運轉，發動機就不能啟動。重新更換熔斷的保險絲之後，啟動電機運轉，發動機就可以啟動了。如果更換保險絲後，啟動電機仍不運轉，則要進行下一步檢查。
（2）檢查蓄電池的電壓是否在24V以上，電解液的密度是否為1.26×103kg/m3。若密度不符合規定，則說明蓄電池電容量太低或有其他故障，應充電或更換蓄電池。
（3）若蓄電池電壓和電解液密度都正常，則將啟動開關從接通位置轉到斷開位置，觀察蓄電池繼電器是否有動作響聲。
（4）如果蓄電池繼電器沒有任何響聲，則進一步檢查啟動開關端子B的電壓是否在20~29V的范圍內（萬用表的正極與啟動開關端子B相接，負極與蓄電池負極端子相接）。若電壓不正常，則檢查蓄電池正極端子―M11―M7（1）―保險絲―M1（1）―啟動開關端子B之間的線束是否接觸不良或斷路，進行修理或更換線束後，啟動電機就可以運轉了，發動機可以啟動。
（5）若啟動開關端子B的電壓在20~29V范圍內，則進一步檢查啟動開關端子B與端子BR之間是否導通（接通啟動開關，取下端子B），如果不導通，則說明啟動開關端子B與端子BR之間有故障，更換啟動開關後，啟動電機就可以運轉了。
（6）如果啟動開關端子B與端子BR之間是導通的，則要進一步檢查啟動開關端子BR與蓄電池繼電器端子之間線束的電阻是否正常（啟動開關端子BR與蓄電池繼電器端子之間的電阻最大值為1Ω，線束與底盤之間的電阻最小值為1MΩ，拆開啟動開關和蓄電池繼電器兩端），若電阻不正常，則進一步檢查啟動開關端子BR―M1（2）―M20―D10―M7（2）―蓄電池繼電器端子之間的線束是否接觸不良或斷路，經修理或更換後，啟動電機就可以運轉了，發動機可以啟動。
（7）如果啟動開關端子BR與蓄電池繼電器端子之間線束的電阻值在標准范圍內，則進一步檢查蓄電池端子負極與蓄電池機電器端子-b之間是否導通，若不導通，則檢查蓄電池端子負極與蓄電池繼電器端子-b之間的線束是否接觸不良。經修理或更換後啟動電機就可以運轉了，發動機可以啟動了。
（8）若蓄電池端子負極與蓄電池繼電器端子-b之間導通，則說明蓄電池繼電器有故障，更換蓄電池繼電器後啟動電機就可以運轉了，發動機可以啟動了。
（9）如果蓄電池電壓和電解液密度都正常，當啟動開關從接通位置轉到斷開位置時，蓄電池繼電器有動作響聲，則接通啟動開關，同時觀察啟動電機的齒輪是否有外移的響聲？如果沒有，則繼續檢查啟動開關端子C與底盤之間的電壓是否正常（接通啟動開關，電壓約為24V），若電壓沒有達到24V，則說明啟動開關端子B與端子C之間有故障，更換相關部件後，啟動電機可以運轉，發動機可以啟動。
（10）若啟動開關端子C與底盤之間的電壓達到24V，則檢查啟動開關端子C―M1（4）―M14（1）―E8（1）―M2（1）―啟動電機端子S之間的線束是否接觸不良或斷路，經修理或更換後，故障就可以排除。
（11）如果啟動電機齒輪有外移的響聲，則繼續檢查啟動電機端子B與底盤之間的電壓是否正常（接通啟動開關，電壓為24V），如果電壓沒有達到24V，則進一步檢查蓄電池端子正極與啟動電機端子B之間的線束是否接觸不良，修理後故障就可排除。
（12）如果啟動電機端子B與底盤之間的電壓正常，則說明啟動電機有故障。更換啟動電機後故障就可排除，發動機就可以啟動。

❼ 小松挖掘機-5,液壓泵修好了壓力是300,動作特別慢,是怎麼回事

美瑞特挖掘機維修廠 李師傅 分析
泵壓力夠 那流量呢? 是不是夠? 還有用的液壓油有沒有變質? 放出來的油裡面有沒有鐵屑?
行走沒力 是兩邊都沒力 還是一邊? 行走馬達檢查了沒? 這些都描述清楚 才好分析
你搜 美瑞特挖機維修廠 直接問 上面的師傅

❽ 小松5型沒有電腦版的，冷機不會啥有問題 做一段時間大約一個半鍾動作就慢下來 沒力 操縱桿比冷機重

聽講述估計你的機子年限不短了。其實你講述的是挖掘機的通病。機子時間久了肯定會磨損，比如分配器和油缸裡面的油封，密封性就沒那麼好了。冷機子快是因為液壓油稠，密封圈勉強可以防止串油，等油溫上來就達不到理想密封效果了。
如果不是特別嚴重其實這種病基本可以忽視，千萬別聽一些修理廠的師傅說什麼換油bang。那叫活仍錢。
如果你感覺機子實在特沒力的話，稍微調下壓力。這樣會加快密封圈的磨損。如果你以前常調的話建議不要再調了，進廠維修吧。

❾ 小松挖掘機主控制閥如何檢測和維修

挖掘機主控制閥的檢測和維修：
(1)主控制閥的測試
主控制閥是挖掘機液壓系統的樞紐。下面從壓力、流量和方向三個方面，簡要介紹主控制閥的測試。
①壓力控制閥的測試
a、調節壓力特性。在最低壓力至額定壓力范圍內能調節，且壓力值穩定，調節靈敏、可靠。
b、壓力損失。在額定流量下，測量閥的壓力損失，其值不得超過規定值。
c、內泄漏。在額定壓力下，測定內泄漏量，不得超過規定值。
d、外泄漏。在額定壓力下，在閥蓋等處不得有外泄漏現象。
e、壓力擺差。壓力擺差的大小反映該閥的穩定性，不得超過規定值。
②流量控制閥的測試
a、調節流量的特性。在最小流量至最大流量范圍內均能調節，且流量值穩定，調節機構靈敏、可靠。
b、穩定性測試。將調速閥的節流開口調節到最小開度時，測量通過調速閥的流量穩定情況，其變化值不得超過規定值，應滿足使用要求。
c、內泄漏。在額定壓力下，測量內泄漏量，不得超過規定值。
d、外泄漏。在額定壓力下，在閥蓋等處不得有外泄漏現象。
③方向控制閥的測試
a、換向平穩性。換向閥在換向時應平穩，換向沖擊不應超過規定值或應滿足使用要求。滑閥在不同位置時各油路的通斷與要求相符。
b、換向時間和復位時間。換向閥主閥芯換向時應靈活，復位迅速，換向壓力和換向時間的調節性能必須良好，換向時間和復位時間不得超過規定值或應達到使用要求。
c、壓力損失。在通過公稱流量時，壓力損失不得超過規定值或應滿足使用要求。
d、內泄漏。在額定壓力下，測量內泄漏量，不得超過規定值或應滿足使用要求。
e、外泄漏。在額定壓力下，在閥蓋等處不得有外泄漏現象。
(2)拆裝檢查注意事項
主控制閥管道多而密集，拆裝空間有限，總成的拆裝難度較大,，拆裝時要特別注意以下一些問題。
①在拆卸主控制閥之前應該正確擺放機器，工作裝置和履帶必須可靠落地，然後釋放系統剩餘壓力和油箱氣壓、若估計短時間內不能完成維修任務，則應將油箱內的液壓油放出並儲存好。
②為防止沙塵、水和其他異物進入油口，拆卸前應先將各油孔堵好，然後將外表的污垢清洗干凈，清洗時盡量使油口向下。
③應特別注意管道的連接位置，最好在拆卸前做好連接標記。主控制閥內部零件的形狀和尺寸相似，容易混淆，閥柱兩端不易區分，因此拆卸時應做好記錄並按次序和方向放置。許多零件很脆弱，需要格外小心拆裝。
④很多時候拆卸主控制閥的目的只是為了更換密封件，更換密封件時不必拆解閥柱和調壓閥等零件，最好也不要將閥柱從閥殼體上拆離。各個調整螺釘一般不要拆卸，通常調整螺釘部位漏油問題的處理方法是：松開鎖緊螺母，纏人2～3圈密封膠帶，然後擰緊鎖緊螺母即可。注意：用扳手插入調整螺釘，以使調整螺釘保持不動。
⑤當必須拆下閥柱，而閥柱卻因異物卡住而拆卸困難時，應該設法先將異物取出，然後再小心拆卸閥柱,一定不要強行拆卸，強行拆卸極有可能使整個主控制閥報廢。
⑥檢查閥柱與閥孔的配合情況，應密封良好而運動靈活。若閥柱和閥孔的配合面有磨損的溝槽或缺損，則需修理或更換。
⑦當必須分解閥柱時，由於閥柱是圓柱體，因此需要使用專用夾持工具或襯以厚而軟的木板才行，千萬不要直接用台鉗夾持或用棍棒穿過油道孔強行拆卸。一旦閥柱變形，將很難修復。
③必要時檢查溢流閥、安全閥、壓力補償閥等，若發現任何密封面偏磨、變形或損壞，則都要更換總成。
⑨高壓滑動密封組合一般不需要更換，但要注意檢查，必要時再更換。小松PC200-6的壓力補償閥、LS閥上的高壓滑動密封組合較易損壞。
⑩組裝時需要更換大量的O形圈，對各個部位的0形圈要嚴格區分，過粗的0形圈將會造成杯罩等薄弱零件損壞。
⑧必要時檢查主控制閥中間接合面的平面度，若平面度超限，則應進行修復。
⑩安裝主控制閥總成固定螺栓時必須塗鎖固膠並正確擰緊。
(3)小松PC300-5、PC400-5型控制閥裝配檢修標准。
小松PC300-5、PC400-5型主控制閥由行走往復閥、四聯換向閥(內裝有直線行走閥、斗桿節流閥)、五聯換向閥(內裝有回轉定壓閥)、動臂保持閥等組成。各閥用螺栓連成一體，油道在閥內匯通，結構緊湊，便於維修。
①四聯換向控制閥裝配檢修標准。
②五聯換向控制閥裝配檢測標准。
③左控制閥(左行走、回轉、動臂降低、動臂升高)裝配檢修標准。
④右控制閥(鏟斗、斗桿抬高、斗桿降低、右行走)裝配檢修標准。
⑤行走往復閥裝配檢修標准。

❿ 小松5型挖掘機如何更換機油

發動機底部放機油，然後拆機油濾芯。上新濾芯。有底殼堵上，加機油就行了