四沖程打草機維修視頻

㈠ 打草機四二沖程發動機好還是四沖程好

所謂的四沖程發動機，是指發動機曲軸每旋轉兩周，經歷進氣、壓縮、做功、排氣四個沖程完成一個工作循環，而兩沖程發動機只需要曲軸轉動一周、經歷兩個沖程即可完成一個工作循環。

從結構上來看，二沖程發動機的結構相對比較簡單，主要由氣缸蓋、氣缸、活塞、活塞環等零件組成，在缸體上開有進氣孔、排氣孔和換氣孔；氣孔的開啟和關閉由活塞的位置決定。與四沖程發動機相比，沒有復雜的配氣機構和潤滑系統，冷卻系統一般都採用風冷，結構上大為簡化。

從性能上來看，當曲軸轉速相同時，二沖程發動機單位時間的作功次數是四沖程發動機的兩倍。理論上二沖程發動機的功率應是四沖程發動機的兩倍（但實際上只有1.5~1.7倍），發動機的升功率更高，動力性更好，發動機的振動也比較小。另外二沖程發動機重量比較輕，製造成本低廉，故障率也更低，維修也比較方便，使用起來更方便靈活。

綜合來看，四沖程發動機應用的更加廣泛，絕大多數的汽車和工程機械上搭載的都是四沖程發動機，而二沖程發動機更多的應用在那些不常使用和「推重比」很重要的場合。比如說剪草機、油鋸、航模、農作機械等，一些小型摩托車和比較講究動力性能的越野摩托上使用的也比較廣泛。還有就是坦克、船舶、重型運輸車輛等，這些車型對發動機的動力性要求高，又要求發動機的重量輕、體積小，二沖程發動機就是很好的選擇。

㈡ 二沖程打草機跟四沖程打草機哪個好用哪個勁大。。。哪個耗油。。

一般說來2沖程的比較輕便那種浮子式的自化油器比較好拉著，功率大，本來很好用，不過現在汽油品質很難說，添加劑太多，我開始用的很好，但後來按配比壺配肯定易拉缸，可以機油略多點，如果自己專人還是很好用的。那種泵模式化油器的不好用。但可以來回翻轉，高枝鋸之類還是必需品，四沖程的比較重點，目前作為割草機用，功率也略小些，也是泵膜式的，但使用安全，僱人幹活，不容易壞機器。但一般來說第二年化油器不好用了。

㈢ 本田打草機一缸四沖程起動不了！請幫幫忙

檢查火花塞是否正常，壓縮是否正常，機油是否過多，清洗化油器。

㈣ 請問本田四沖程打草機發動以後時往外噴油是怎麼回事

四沖程打草機發動以後往外噴油

㈤ 四沖程割草機 割灌機 打草機缺機油會引起哪些故障

機油一定要按照油卡加，不然多了，機器會悶壞了，少了會拉缸。

㈥ 我買的本田四沖程打草機，機器一發燙就熄火了，冷機器的時候能啟動，是不是機油供不上，

應該是化油器問題，清洗或更換化油器，（化油器有堵塞霧化效果不好，我以前打草機也是這樣，後來拿到維修店換了個化油器就好了）。

㈦ 四沖程打草機沒有力是什麼原因

1檢查下氣缸頭漏氣沒，2,活塞環磨損也會沒力，3,油路堵塞……等也會影響。

㈧ 四沖程打草機沒有力是什麼原因

冷機開始打有力半小時後就沒力什麼原因

㈨ 割草機 四沖程沒勁,加不起油,加大油門就熄火

一般這種情況是油路受堵，加大油門後混合氣過稀，造成發動機運轉無力熄火，建議回檢查下答化油器等。
注意以下：
1、割草機油箱中是否加註了燃油，油開關是否打開，油箱蓋的通氣孔是否堵塞。
2、割草機打開化油器進油孔檢查化油器是否進油，化油器主量孔.啟動孔是否堵塞。
3、燃油是否加對或者燃油質量太差，是否悶油。