A. 五菱之光起動機壞了不可以修嗎
你好，主要看壞了什麼，有的地方壞了是修不了的。如果是炭刷這些就可以更換。
希望我的回答對你有幫助
祝你生活愉快😊
B. 起動機如何維修
1 啟動機銅套，老抄化後典型故障是涼襲車時啟動有力，熱車時反而無力！拆解後看銅套逛量大了即是此種原因。
2 起動機炭刷，故障是有時能啟動有時不能，或者不能吸合、運轉無力！拆解看炭刷長度、是否發卡。
3 電磁開關，故障現象和2基本相同，不宜判斷，在排除1和2的原因後可考慮第三種原因！
起動機雖然不是很容易壞，但是大家依然要好好保養起動機，畢竟再怎麼不容易損壞的東西，不好好使用的話也是會比較容易壞的
C. 更換汽車起動機電磁閥的視頻
建議按照下列步驟進行排查和檢修：
1、確定防盜系統是否鎖定；
2、確定起動版系是否工作（起動機是權否運轉）；
3.1 起動系正常，檢查點火系是否正常；
3.2 起動系不正常，轉得慢，檢查蓄電池電壓、起動機有無故障、發動機是否阻力過大；起動機不運轉，檢查起動機的電路和電磁開關。
4.1 點火系正常，檢查燃油供給系是否正常。
4.2 點火系不正常，檢查點火系的電路，檢查曲軸位置感測器和凸輪軸位置感測器是否正常，檢查ECU的電源和接地。
D. 我的是一個五菱麵包車，經常點火啟動很難，早上的時候，起動機是換的新的....現在感覺轉起來好像沒有力.
電瓶幾年了？正常來說三年就差不多了，不放心的話，開車去賣電瓶的地方或者修理廠，叫他們用放電表幫你檢測一下，指針下來的快並且到紅線則說明電瓶不好了，需更換，建議風帆牌，換好後把質量保證書拿回來，在保修期內出問題可以更換。
E. 五菱之光起動時起動機有異響，感覺起動機轉速低(就像電瓶沒電了)，是不是起動機快壞了
起動機損壞的機率較小，電瓶老化的可能性較大，因為電瓶壽命約2年，之後容量下降，但電壓低至9V時仍可以勉強起動，建議檢測電瓶容量。
F. 五菱宏光起動機維修起動機壞了還能開嗎
五菱宏光起動機維修起動機壞了就不能開了
G. 五菱之光汽車起動機吸力開關怎麼維修
起動機有故障時必須做到及時檢查與修理，以免造成更大的故障。起動機的修理主要包括勵磁繞組的修理、電樞繞組的修理和電樞軸等機械故障的檢修。
勵磁繞組的檢修 勵磁繞組的導線截面積比較大，發生短路的可能性很小。但如果大電流工作，發熱時間過長，則很可能導致絕緣損壞，引起搭鐵或電路等故障。如果極掌松動也會造成勵磁繞組搭鐵故障。勵磁繞組搭鐵故障可用220v試燈檢查，如果試燈亮，則表明有搭鐵故障。 短路故障的檢查，可將一個單格電池的電壓加在勵磁繞組有兩端，同時用一鐵片或螺絲刀在四個磁極上分別測試，感受其吸力的差異，如果某一磁極的吸力明顯低於其他磁極，則表明該磁極上的繞組發生了短路故障。但是此種檢查方法的電流較大，所以動作要快，接通時間要短。 當查明勵磁繞組確有匝間短路時，可將其拆下，拆除原有紗帶，剔去原有的絕緣紙，再用小刀撥開線圈，一層一層地夾入新的絕緣紙(寬度與導線相同)，再用新紗帶包紮、浸漆、烘乾即可。 如果繞組只出現搭鐵故障，僅用線紗帶包紮即可，重新包紮後需浸漆烘乾。 2.電樞的檢修 電樞繞組的導線也較粗，假如焊在換向器上的線頭脫焊，故障很直觀，不必用儀器檢查。 短路和搭鐵故障是比較常見的，可在電樞檢驗儀上檢查。將電樞放置在檢驗儀的v形槽內，接通電源，實驗金屬片放置在被檢查的電樞上，轉動電樞，如果金屬片有振動，則與其相對的電樞繞組短路或搭鐵故瘴。 換向器的故漳多為表面燒蝕、雲母層突出等，輕微燒蝕的用00號砂紙打磨即可，嚴重燒蝕或失圓(圓柱度超過0.25mm)時，應精車加工，但換向器上剩餘厚度不得小於2mm;否則應更換。 用千分表檢查電樞軸，鐵心的徑向跳動量不得大於0.15mm。電刷的高度不得低於2/3標准尺寸。
嚙合器的檢查 嚙合器的檢查可以在虎鉗上進行。單向鼓滾柱式嚙合器能在2.6kgf(25.5N.m)以上的轉矩下不打滑;摩擦片式嚙合器應能在12kgf(117-116N.m)轉矩之間不打滑，否則就應進行修理或更換。
電磁開關和起動繼電器的檢修 電磁開關和起動繼電器的故障多發生在觸點、觸頭和接觸盤上，如:燒蝕、麻斑、接觸面太小等，出現故障後需要及時用砂紙打磨或調整。假若某個線圈發
H. 我的五菱之光麵包車大修以後冬天不好起動機了.每次啟動得需要七八次才能著火
檢查清理或更換火花塞，清洗節氣門。檢查啟動電機故障。