東風140變速箱維修視頻

⑴ 怎麼維修東風eo140變速箱構造圖

你好,自己操作難度較大,建議去專業的汽修廠操作,裝配不好容易造成安全隱患。

⑵ 東風140變速箱與東風145變速箱有什麼區別

東風140變速箱與東風145變速箱的區別 ：

1、東風140變速箱與東風145變速箱的檔位不同：東風140變速器的5檔是直接檔，145變速器5檔是超速檔。

2、東風140變速箱與東風145變速箱的適用車型不同：東風140變速器用於尖頭車，145變速器用於平頭車。

3、東風140變速箱與東風145變速箱的殼體不同：東風145變速箱殼體有吊架孔，而東風140變速器沒有。

(2)東風140變速箱維修視頻擴展閱讀：

變速箱它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩；而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統和液壓操縱系統組成。通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。

變速箱是車輛上非常重要的部件，它可以改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的作用。隨著現代科技的發展，變速箱也有了升級，從最初的手動變速箱，到現在無級變速箱，從無同步器到有同步器，操控越來越方便。

目前工程機械上廣泛採用柴油機，其轉矩與轉速變化范圍小，不能滿足車輛在各種工況下對牽引力和行駛速度的要求，需採用變速箱來解決這種矛盾。變速箱性能的優劣是衡量工程機械動力性、經濟性及駕駛性的關鍵。

目前的變速系統主要有：機械傳動、液力傳動、靜液壓傳動。變速箱有人力換擋和動力換擋，結構有定軸式和行星式。

⑶ 東風140變速箱後油封

漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為專橡膠密封件長時間受屬冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑，後果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴重的甚至斷裂（這種程度遠遠還達不到，漏油的話保養的時候都會發現），漏油問題不可避免。
這個問題不建議拆修，拆修一次幾百到幾千甚至上萬不等。但是可能解決不了問題還傷車。建議廣大車主朋友使用「免拆修解決汽車漏油」的方法，不拆修解決汽車問題。

⑷ 東風天錦變速箱維修視頻

變速箱是東風6檔DF6S650(帶超速檔)。 東風天錦平板貨車 160馬力實車配置 如下： 駕駛室：東風專天錦D530一排半。 發動機屬：風神EQH160-30(高壓共軌)。 車橋：（湖南車橋）3.6T前橋，8T後橋(速比4.875)。 車架：232mm 。 輪胎： 9.00-20子午胎。

⑸ 東風140變速箱零部件名稱

1. 東風140變速箱零部件名稱：

   輸入軸，又稱一軸，副軸副專軸齒輪，1檔齒，屬倒檔齒，2檔齒，3檔齒，4檔齒，5檔齒，23檔同步器，45檔同步器，輸出軸，剩下就是一些軸承，銅套，140的變速箱非常簡單；

2. 東風140變速器的5檔是直接檔，145變速器5檔是超速檔（即145變速器是超速變速器）。
   
   

⑹ 東風140變速箱怎麼安裝要照片或者圖文！

（1） 將變速箱殼體固定在作業台上，把中間軸前軸承外圈裝入殼體對應的軸承孔內，再把分裝好的中間軸總成及前、後軸承內圈及滾子總成放入中間軸孔中。（2）從倒檔齒輪窗口放入倒檔齒輪，齒輪內孔中放入新軸承，從變速箱後端刺進倒檔齒輪軸。（3）在變速箱殼體左邊（變速箱立式放置，從變速箱的後端向前看）裝上倒檔窗口墊密片及蓋板，並用螺栓對稱緊固。（4）分裝二軸總成時，將齒輪總成、同步器總成、固定齒座、滑動齒套、軸承及止推片順次壓入，並留心零件的設備方向及一倒檔同步器齒座上的擋圈的開口應與滑塊槽錯開。（5）將分裝好的二軸總成放到殼體里（用上述錐套裝齒座鎖環）。將四、五檔同步器總成套在第二軸上。 打下廣告：十堰海通工貿有限公司 （6）把後軸承卡環裝入第二軸後軸承的止動槽內,從第二軸後端套上後軸承，並用銅棒悄然敲擊，使軸承緊靠在第二軸上的倒擋齒輪止推片上。（7）在變速箱一軸上壓入軸承，裝上擋圈，在內孔中裝入軸承，然後把第一軸裝到殼體前端軸承孔中，使第二軸前端軸頸對准第一軸軸承孔。 用銅錘一邊悄然敲擊，一邊用手翻滾一軸，使軸承平順裝入殼體座孔中。

⑺ 東風140變速箱二軸上全部齒輪怎麼裝，急

現在還有140那！！！

⑻ 東風140變速箱老壞一軸滾針軸承是什麼原因

有三個原因：
一、軸承座孔變形；
二、變速箱體變形；
三、買的軸承質量不好。

⑼ 東風風行變速箱維修視頻回放

樓主，具體什麼問題，簡單說下檢修過程，把油底殼放油閥打開，放掉變速箱油，看看有沒專有屬渣子，有的話，就證明摩擦片已經燒掉了。必須要把變速箱拆下，清洗油路板。摩擦片最好換掉，也可看燒壞的程度適當調整。然後試試電磁閥。不跳檔的話，我感覺電磁閥應該是有問題了。