㈠ 為什麼福田雷沃收割機無極變速器油封壞了沒有換
變速器零件的主要耗損是各配合副磨損及殼體變形和產生裂紋，這將導致離合器的可靠性下降，產生故障，最終導致汽車變速器「壞」掉。
一、自動脫擋：
（1）由於相互嚙合的滑動齒輪或結合套在傳力過程中齒面產生的軸向力大於鎖止力（齒面摩擦力+撥叉自鎖力），從而將齒輪從嚙合狀態自動推至空擋位置。
（2）零件磨損與殼體變形——產生軸向力；
（3）齒輪嚙合長度不足、自鎖機構失效——鎖止力減小。
二、亂擋:
變速桿配合的有關部位間隙過大而導致變速桿擋位失准。
抖桿:變速器傳動齒輪徑向或軸向擺振在變速桿上的反映.
換擋困難:同步器同步元件或鎖止元件功能失效。
雜訊：齒輪嚙合間隙過大、殼體變形產生沖擊，或軸承損壞以及潤滑油不足、規格不正確。
漏油:油封老化、殼體變形、承孔磨損、軸彎曲變形。
三、變速器主要零部件的耗損形式及其對總成工作性能的影響分析
1.變速器殼
⑴耗損形式：
變形—脫擋，沖擊雜訊增大，齒輪磨損加劇；
裂紋—漏油；
軸承孔磨損—沖擊雜訊增大，齒輪磨損加劇。
⑵耗損原因：工作負荷與自身重力（懸臂固定）
——前端面微動磨損與殼體變形，軸承承孔磨損；
——殼體前端面與一、二軸軸線垂直度誤差增大。
2.軸、軸承及齒輪、齒套
⑴軸：配合軸頸處與花鍵部分磨損。
⑵軸承
承受負荷表面磨損與疲勞剝落；
軸承內外座圈配合表面磨損；
軸承燒蝕。
⑶齒輪、齒套：齒面磨損、燒蝕、打齒。
常嚙齒輪、齒套一般不易損壞；
滑動嚙齒輪、齒套：
㈡ 雷沃穀神收割機rg40無級變速脫檔怎麼維修
變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪內音隨之而來，同時，容油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。
㈢ 收割機無級變速故障與維修
還是找當地的農機修理站的技術人員幫你換吧！這里的人告訴你！ 再壞一台變速箱可不是小事啦
㈣ 福田雷沃收割機無極變速器那裡有
配件就有
㈤ 雷沃收割機一檔無級變速推不上去啥原因
如果是輸出效率不高，那調一下皮帶松緊度或者是換一根。但想的是 既然是收割機無級變速 肯定是柴油機帶動變速箱 調的是不是傳動輪半徑的接觸面積
㈥ 收割機無極變速器，能修理嗎
收割機無極變速器，能修理
你可以聯系廠家過來幫你修的呀
如果三包期內，一分錢不要的。
㈦ 雷沃穀神收割機變速器怎麼維修
倒檔輪壞了
㈧ 收割機的無極變速器不靈敏如何調整
調整辦法如下：
1、先檢查一下變速線是不是鬆了，一般上不去都是因為線鬆了，把後撥的拉線螺絲打開，把線拉緊再把螺絲擰緊，讓變速線像琴弦一樣有彈性，不能松垮垮的。
2、如果還是不靈敏調整後撥上的微調螺母（連接線管的地方）逆時針方向轉動，每轉動半圈試一下變速器，如果始終是上不去，在調整後撥的限位螺絲（後撥上標有H,L的兩個螺絲）調整H螺絲。
㈨ 福田雷沃玉米收割機4YZ-4C無級變速輪震動太大怎麼維修
適當加速或減速，如果振動減緩，說明就是共振。[還可以在短時間，嘗試把速度盡可能提高，看看是否好轉]
如果可能，更換小一點、大一點的皮帶，試試看。
㈩ 收割機無級變速能修嗎
無極變速是用發動機帶動hst來改變車子的速度，簡單的就用液壓來改變的