摩托車起動機如何維修視頻

A. 摩托車起動機碳刷壞了怎麼手動怎麼修復

電瓶電量充抄足，啟動襲繼電器內的電磁部件就會吸合，不會有噠噠的聲音，電量不足或者繼電器內觸點燒蝕才會有嗒嗒的聲音，所以也稱為吸力包，這個是理論知識，你問的問題，直接搭連起動機就可以測試起動機狀態，運轉有力或沒有力，需要些經驗才可以，起動機內部問題，給個圖，參考吧，第一張圖就是銅頭嚴重磨損狀態，直接更換，維修需要技術，第二張圖，屬於可用狀態，用砂紙仔細打磨，齒槽之間刮干凈，裝新碳刷就可以了，

B. 踏板摩托車啟動馬達壞了怎麼修

摩托車啟動馬達一般價格抄在40～80左右，特殊種類價格要高一些。批發城或者淘寶自主采購。
修車鋪一般開門店肯定有很大的成本要平攤，房租，水電，人工等等，所以賺錢也是正常。關鍵是一般修車鋪安裝的配件多少都有保修的，如果壞了肯定可以去找他。
如果你自己換，肯定是可以的，畢竟換個馬達才兩個螺絲和一根線接到繼電器上。如果是其他配件如果不專業還是請維修店吧，不然自己裝錯了，或者螺絲擰斷了，滑牙了都是很麻煩的事情，而且自主采購的東西保修一般都很麻煩。
化油器如果沒有出現油耗過大，啟動不良，加速不暢，一般不用清洗。電瓶的正常使用壽命是2年，車輛在行駛的過程中會自動充電，不出現虧電或者充不進電的情況不用額外充電。

C. 摩托車啟動電機反轉是什麼原因，如何維修

摩托車電起動系統主要由起動繼電器、起動電機、蓄電池、起動按鈕及點火系統（點火線圈、觸發塊、高壓線接頭，火花塞等）組成。
起動電機是一種體積較小功率較大的專用低壓直流永磁型直流電機，工作電壓一般為12V，性能特點是低電壓大電流，單次起動工作時間不大於15s，空載電流約10~25 A，工作電流40~100 A，一些雙缸CBT工作電流可達約150~200 A。由於起動電機均為直流電機，所以一般電路都為串接式，同時，電機空載轉速相當高，可達到3 000 r/min以上，當負載逐步增大時，轉速下降，這就是直流串接電機的工作特性。起動電機如圖1所示。

起動電機內部結構主要由定子、轉子、換向器、電刷彈簧架和電刷等組成，其中定子由機殼及永和磁鋼體組成，電機轉子上端設置有塑壓換向器，電刷架為全塑整體結構。起動電機總成如圖2所示。

摩托車發動機正常情況下，起動電機快速連續轉動井強勁有力，轉速均勻並能連續運轉5s，說明起動電機及電路系統正常，均能使發動機正常起動運行。如起動後發動機不能發動，需先檢查發動機性能，然後再作起動試驗檢測。當然，如果發現起動電機轉動緩慢、斷續，轉速漸減，連續數秒起動並操作多次後，轉速仍顯得無力甚至停轉時，就要檢查電起動系統。電起動系統的檢查主要有車載蓄電池電壓、起動電機、起動繼電器、起動器按鈕、開關及熔斷器等關鍵部件。
檢查判斷起動電機是否能正常工作，最直接的方法是用1根較粗的電源導線直接從車載蓄電池（一般是正極）處引出電源線，然後直接搭接到起動電機的正極接線柱上，當蓄電池電壓正常時，電機即可快速起動，如果不能起動，而且電機搭鐵接地線良好，那就必須將電機拆下全面檢查了，特別是電機轉動有某種異響雜聲時，還應將電機全部解體對各部位進行檢查分析。
分析起動電機不能正常起動的原因除電源開關、電源連接導線、蓄電池電壓等方面外，常見故障還有電機內部繞組與換向器之間脫焊、繞組引線處短路。起動繼電器動、靜電觸點氧化燒蝕，電磁線圈引線斷路，銜鐵與鐵心之間有磨擦，回拉彈簧變軟、斷裂，電磁線圈短路、燒壞，起動電機密封不良進水，

D. 摩托車起動機打不著火，去修直接把起動機換了，起動機可以修嗎

換個啟動機就好， 看看飛輪的齒輪有沒過度磨損。

E. 摩托車起動機是怎麼啟動發動機的

摩托車起動機使用蓄電池的電能產生旋轉扭矩，頭部的棘輪帶動中間輪，中間輪帶動一個單向的離合器，這個離合器帶動曲軸轉動，達到啟動的轉速發動機就會自行運轉，而此時松開啟動按鍵，單向的離合器就會與曲軸脫離，起動機就靜止了。

摩托車起動機帶動的離合器叫做超越離合器，由奇數個數的咬合鋼珠嚙合，只能在一個方向實現嚙合，相反的方向就會脫離，這就實現了起動機帶動曲軸，但是曲軸不會帶動起動機了。

(5)摩托車起動機如何維修視頻擴展閱讀

每次的啟動時間不超過5s，再次啟動間隔不少於15s，如連續三次不能啟動，應停機對發動機進行檢查，排除故障後再啟動。

若啟動時驅動齒輪未進入齒圈嚙合而出現打齒的雜訊，應迅速停止啟動，待電動機停轉後再啟動。發動機著火後應立即松開按鈕，使驅動齒輪退回原位。嚴禁掛檔後離合器未分離就運轉啟動機，利用啟動機驅動車輛移動。

F. 摩托車電啟動接觸不良.怎麼修理啊

很明顯點啟動按鈕問題。兩個解決辦法：一個是更換。再一個就是把啟動按鈕拆下來，用砂紙把按鈕觸點的銹蝕物打磨干凈就可以了。很簡單，去修理店5塊錢就能解決。熟人的話不收費也會給你搞定的！！！！！！

G. 摩托車電啟動壞了

先確定一下電瓶有沒有電，要是有電而且其他電器比如喇叭轉向燈都好用的情況下，那你從啟動電機順著電源線就會找到一個啟動繼電器，啟動繼電器有兩根細線一根是打鐵線另一根是連接到啟動按鈕的(有的車輛是反的也就是說到啟動按鈕的是打鐵線，而火線是直接接到鑰匙門的出現上的)，在啟動繼電器的上面還有兩根粗線是紅色的那個是啟動電機的主電源線，你可以用螺絲刀或者找根電線把這兩根粗線短接一下，要是啟動電機有響聲的話那一般就是啟動按鈕的觸點和繼電器的觸點燒灼了拆開打磨一下觸點就好了，你可以先拆啟動按鈕的觸點不行的話，你再拆繼電器打磨繼電器的觸點，因為啟動按鈕要比拆繼電器好修得多，要是還沒有反應的話那一般就是碳刷或者電機壞了，換碳刷很便宜電機比較貴一般要幾十元到一百多元具體要看是什麼型號的了，電啟動故障在摩托車的電器里是最好修的一項了!我修過很多了，你可以一項一項的順著線找先按照我說的方法從啟動電機開始就好了很簡單的，最好是用萬能表測量因為有萬能表的話會少拆很多東西的!
根據你補充的問題，你的車很可能是剎車開關的問題，因為踏板摩托車的電啟動按鈕一般是要踩住或者握住剎車才能啟動的所以你可以先換一個剎車開關或者把剎車開關的行程調的小點然後再試試，不行的話那你就要拆掉外殼順著先慢慢的找了主要可以找一下按鈕、剎車開關、繼電器之間的連線又沒有短路的或者燒灼的地方，要是你不會維修的話啊最好去修理店修理，因為這畢竟是專業的問題

H. 摩托車啟動馬達壞了能修嗎

摩托車啟動馬達一般價格在40～80左右，特殊種類價格要高一些。批發城或者淘寶自主采購。修車鋪一般開門店肯定有很大的成本要平攤，房租，水電，人工等等，所以賺錢也是正常。關鍵是一般修車鋪安裝的配件多少都有保修的，如果壞了肯定可以去找他。如果你自己換，肯定是可以的，畢竟換個馬達才兩個螺絲和一根線接到繼電器上。如果是其他配件如果不專業還是請維修店吧，不然自己裝錯了，或者螺絲擰斷了，滑牙了都是很麻煩的事情，而且自主采購的東西保修一般都很麻煩。化油器如果沒有出現油耗過大，啟動不良，加速不暢，一般不用清洗。電瓶的正常使用壽命是2年，車輛在行駛的過程中會自動充電，不出現虧電或者充不進電的情況不用額外充電。

I. 求視頻:怎樣拆換摩托車起動機

參考下面鏈接，有國內常見摩托車各部分的維修、拆回裝講解。答
http://v.youku.com/v_show/id_XNjY4MjMwMjg=.html

J. 摩托車車啟動不了，怎麼維修，維修步驟是……

摩托車啟動不了，故障分為三大部分，油路、電路、機械部分，排查時順序按由簡單到內復雜，按故障率的高低容，出現的故障情況排查，一般步驟：先電路，將火花塞高壓帽卸掉，用高壓線對著發動機金屬部分，然後啟動，觀察有無高壓電和電火花的強弱，無火或火花弱，檢查高壓包，電子點火器，點火線圈，脈沖線圈。有火而且火花強（正常為藍紫色，有啪啪聲）檢查火花塞、火花塞無火，更換火花塞，有火檢查油路和氣缸壓縮比，以上為電路部分步驟。接下來油路，擰開化油器放油螺絲，無油，將油箱開關油管拔掉，還無油就是油箱開關堵塞，有油，打開化油器，檢查化油器內部是否堵塞或者主噴孔螺絲脫落和油質，都正常油路檢查結束。下來是接卸，先檢查氣缸壓縮比，用手指堵住火花塞口啟動發動機，正常情況時氣壓大，手指堵不住，能堵住說明壓縮比不夠，在檢查氣門和活塞環的密封。步驟基本就是這樣。