Ⅰ 法士特8js125好不好改8js125A的
改裝的話成本會在3000左右，你考慮看有必要嗎！需要換六個齒輪，一個大蓋，還有回一些答小東西，
在改過之後他是所有的檔位都提速的，包括倒擋和一檔，你看是否符合你的要求！
具體的換那個齒輪，給你改裝的修理工就很清楚！
Ⅱ 法士特8js125a配不上"取力器"
這個是可以配取力器的啊，變速器的底部，或者右側都是可以安裝的啊，具體型號好像是QCD45.
Ⅲ 法士特8js125可以更換8js118a變速箱
不能直接更換兩個箱子的尺寸不一樣，可能要改傳動軸。
Ⅳ 我的車240馬力8js125的法士特變速箱不帶同步器壞了，換了一個8js125T帶同步器的
能跑就行，不同型號的變速箱的各檔位的傳動比不同，你不能用原來的檔位操作了。
Ⅳ 法士特變速箱8Js125T型副箱怎麼對齒
改成超速檔變速器8JS125TA，這樣最高檔為超速檔，比8JS125T跑的速度更快，只需改變變速器二軸和中間軸的前兩排齒輪副，但是1檔速比也會變化。
如果你要保證1檔速比不變的話，就只能換別的箱子了。
Ⅵ 法士特變速箱型號8JS125A與8JS125有什麼區別
帶A的是快速箱，不帶的慢速箱。
Ⅶ 法式特8 JS125A變速箱帶不帶同步器
你好 後面副箱里有同步器 前面主箱不帶同步器
Ⅷ 我的車是4108玉柴發動機因原變速箱壞了無法修理想改裝舊法士特8JS118A變
法士特 8JS125A與8JS118
8和8代表前進檔的檔數分別為8個檔，J代表機械式，S代表的是雙中間軸變版速箱（法士特權變速箱特有的結構）.
125和118代表輸入最大扭矩，這里是乘10前面是乘100，分別代表輸入最大扭矩為1250N*M和1180N*M，主箱採用同步器的掛檔輕便但容易損壞，滑套掛檔稍比同步器性能就差點，但比較耐用。
帶A的是快速箱,不帶的慢速箱。從操縱的舒適性上建議選裝主箱帶同步器的變速箱。
Ⅸ 法士特 8JS125A與8JS118什麼區別
來法士特 8JS125A與8JS118
源8和8代表前進檔的檔數分別為8個檔，J代表機械式，S代表的是雙中間軸變速箱（法士特變速箱特有的結構）.
125和118代表輸入最大扭矩，這里是乘10前面是乘100，分別代表輸入最大扭矩為1250N*M和1180N*M，主箱採用同步器的掛檔輕便但容易損壞，滑套掛檔稍比同步器性能就差點，但比較耐用。
帶A的是快速箱,不帶的慢速箱。從操縱的舒適性上建議選裝主箱帶同步器的變速箱。