⑴ 汽車空調如何修理
汽車空調最難修的問題是:製冷劑慢慢地漏掉。還有就是空調製冷效果差。不知您的空調是屬於那一類!
⑵ 汽車空調加氟求視頻
汽車抄空調系統製冷劑的襲加註
http://v.youku.com/v_show/id_XOTI5MTI0MDA=_rss.html
汽車空調檢測與維修空調系統的檢測
http://v.youku.com/v_show/id_XOTI5MTQxODQ=.html
⑶ 汽車空調加氟步驟視頻教程
汽車使用時間長了,在夏天使用空調的時候會發現空調製冷變差了,這多半是因為空調製冷劑不足導致的。空調製冷劑又叫冷媒,也就是我們常說的雪種或氟,當氟不足時,需要及時補充。那麼,下面我們就來一起了解下汽車空調多長時間加氟以及汽車空調怎麼加氟視頻教程吧。
1、首先將歧管壓力表與壓縮機和製冷罐連接好
2、打開製冷劑罐,擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母,直到聽見有製冷劑蒸汽流動聲,然後擰緊螺母、從而排出注入軟管中的空氣。
3、打開低壓手動閥,讓製冷劑進入製冷系統。當系統的壓力值達到0.4MPa時,關閉低壓手動閥。
4、啟動發動機,將空調開關接通,並將鼓風機開關和溫控開關都調至最大。
5、打開歧管壓力表上的手動閥,讓製冷劑繼續進入製冷系統,直至加註量達到規定值。
6、向系統中加註規定量製冷劑後,從視液鏡觀察,如果沒有氣泡,則表明加註完成。
氟加註完畢後,關閉歧管壓力表上的低壓手動閥,關閉裝在製冷劑罐上的注入閥,使發動機停止運轉,將歧管壓力表從壓縮機上卸下,卸下時動作要迅速,以免過多製冷劑泄出。下面是具體的加氟視頻教程:
⑷ 汽車空調加氟步驟視頻教程
通常復在車上有個乾燥瓶制,乾燥瓶裡面可以看到冷媒有沒有,氣泡多了就說明冷媒少了,不過一般都不看那呢,直接到出風口感覺一下就知道冷媒少不少呢,一般製冷效果不好了才加。
另外,現在都不是加氟了,加的是R13,加多了對管路裡面的壓力有影響啊,壓力有變化,溫度自然也有變化了
⑸ 汽車冷氣不動怎麼維修
空調電源零火線接反了
主要表現:一般只會在汽車空調裝機的時候出現。
解決辦法回:重新連答接零火線。
內機或外機風扇或電容損壞
主要表現:如果外機風扇壞,主要表現是排溫過高或高壓過高;如果是內機風扇壞,則表現為內機結霜。
解決辦法:更換損毀內(外)機風扇或電容。
製冷劑泄漏或製冷劑質量不過關
主要表現:汽車內外機都工作,壓縮機也工作,但汽車空調就是沒有製冷效果。
解決辦法:檢查是否因為汽車空調製冷劑泄漏或質量問題所致,及時添加或更換製冷劑。
壓縮機電容損壞或不良
主要表現:汽車內外機都工作,壓縮機不會轉動,且會引起過熱。
解決辦法:檢查壓縮機電容是否接觸不良或損壞,若損壞需及時更換。
汽車空調室溫感溫頭達到設定溫度
主要表現:空調達到一定溫度後,進入停機狀態。
解決辦法:適當讓空調休息一會,關閉一段時間再重新啟動空調。
遙控器不良或空調接收器不良
主要表現:開汽車空調時,空調無反映,或者時不時的不靈。
解決辦法:檢查下是不是遙控器或者空調接收器接觸不良。
空調內機或外機控制板故障
主要表現:汽車空調開機後無反映或者汽車空調出現「亂動」的現象。
解決辦法:建議到4S點或者專業修理店檢查維修,切勿私自拆裝。
⑹ 汽車加製冷劑怎麼加啊有視頻么
還是去專業的地方吧,要有專業工具和技術的
⑺ 汽車空調加氟視頻教程
你好,如果需要空調加氟的視頻教程的話建議你還是去網路或者相關網站進行搜索查詢。
⑻ 汽車加冷媒視頻或者步驟,有鏈接最好了,謝謝你
一 用壓縮機打壓!測漏!二 抽真空! 三 加冷媒
⑼ 汽車空調加氟視頻
抽真空時一般抽10-30分鍾左右就可以,一般的表抽到負壓一般都到底了,,加氟利昂時,著車時高壓一般在10-15kpa左右,低壓一般在1.5-2.5kpa左右。
⑽ 汽車空調單表測壓機加冷媒怎麼操作視頻
通常在車上有個乾燥瓶百,乾燥瓶裡面可以看到冷媒有沒有,氣泡多了就說明版度冷媒少了權,不過一般都不看那呢,問直接到出風口感覺一下就知道冷媒少不少答呢,一般製冷效果不好了才加。
另外,現在都不是加氟了,加的是版R13,加多了對管路裡面的壓力有影響啊,壓力有變化,溫度自然權也有變化了