❶ 特斯拉去維修中心配一把鑰匙多少錢
特斯拉,這款車在維修中心配一把遙控鑰匙,一般在,5000到6000元之間。這車的配件比較貴
❷ 特斯拉汽車沖電器有地方修理嗎
你可以到特斯拉的售後維修啊,畢竟是售後服務,維修有保障,用著也放心
❸ 特斯拉質保期內維修還要付人 工費嗎
您好,這是要的,保修期內維修產生的損耗品由企業買單,工時費是另算的,不算近維修項目裡面,望採納。
❹ 特斯拉在杭州有沒有維修售後點
有的啊,在濱江
❺ 特斯拉在華維修保養店足夠多嗎
不知道你說的足夠多是要多少門店才算,特斯拉的維修保養點一般只在大城市才會多一點
❻ 特斯拉的維修大全去哪裡學習
成都北方汽車專修學院可以學習
❼ 特斯拉Model S新車曾維修 車主不滿2萬元補償
花費超80萬購買ModelS,交付前就有維修記錄,遭遇上述問題的特斯拉車主李先生,因此和特斯拉產生糾紛。
李先生是一位東莞車主,於2016年購買一輛特斯拉ModelS,稱在自己不知情的情況下,特斯拉更換了車輛的電動發動機,而且由於車輛交付前有維修,自己在購車時就已因被蒙蔽而遭受損失。
特斯拉則認為自己並無隱瞞,結算單已顯示相關程序,且合法合規。
雙方兩度對簿公堂,最終李先生被判定可獲得2萬元補償,「退一賠三」的訴求未獲支持。
二審判定書
繼續上訴
就深圳特斯拉提及的「交付前檢查整備工作(PDI)程序」,財經網汽車查閱相關資料發現,PDI(PreDeliveryInspection)意為出廠前檢查,即車輛的售前檢驗記錄,是新車在交車前必須通過的檢查。
財經網汽車就該事件向特斯拉官方人士求證,截至發稿未獲回應。
知名律師邱寶昌告訴財經網汽車,首先要確定特斯拉是否事前有告知,(如果)在未經車主允許的情況下擅自更換電機,侵犯了消費者知情同意權,違反消費保護法的規定。對於PDI檢測,在全球大部分國家都屬於交付前的規定流程,但正常的PDI檢測不應存在漏水、補漆、更換部件。
對此,李先生堅持認為,特斯拉擅自更換電機,也沒能有效證實自己已知情,所以就更換電機一事,他將單獨起訴。並且盡管終審(二審)判定特斯拉經李先生同意後安裝備用電機、違法更換電機的理由不能成立,他仍在籌備上訴。
李先生向財經網汽車補充道,使用中的故障不一定由交付前車輛受損引起,但特斯拉沒有如實告知車主、也沒有將維修記錄提交至法院,做法屬於欺詐消費者。退一步說,即便是特斯拉認為沒有經過維修、只是存在瑕疵,就交付的車輛而言,「有瑕疵後其價值貶低。」
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❽ 武漢有特斯拉維修點嗎
答:武漢事實應該有特斯拉維修點。
❾ 特斯拉電動車是否需要做保養如果要保養,主要包括哪些內容,頻率如何以 Model S 為例,養車費用如何
電動車幾乎不需要傳統保養,後續維護費用幾乎為零。
為什麼?因為沒有傳統的發動機,不需要更換機油、濾清器等。集成電機在車輛的後部,一般
不會壞,不用修,也不需要拆開。
在使用Model S的五年中,使用車的總成本只有3915元,其中只有剎車和電瓶防凍液需要定期更換。另外還需要根據不同的空調條件和使用不同情況的空調過濾器更換。注意這個是整整五年!五年!如果該車在兩年內被拉到其他汽車的一年20000公里的水平,那麼成本將是596元剎車油更換成本,就是這樣。
因此,流線型結構、機械元件數量盡量減少S型在使用維護上顛覆了傳統汽車售後維修。修復傳統的高成本。再加上特斯拉直銷模式,使售後服務坑價從坑爹的現狀變成了過去。相比於傳統4S店希望你買的車要修,我估計特斯拉是你不必修的,從車主的角度看,還是很合適的。
❿ 深圳有特斯拉的維修點嗎
當然有的啦