空調冰堵維修視頻

㈠ 空調冰堵怎麼維修

你怎樣知道空調是冰堵呢，而不是臟堵或油堵。
知道空調是冰堵，確不知道怎麼修。

㈡ 空調冰堵了怎麼辦

採用以復下簡單又很實用制的解決冰堵的方法，具體操作過程如下：
1、在冰箱管路系統漏點修復後，先對系統抽真空1小時左右；
2、在系統內加入少量的製冷劑使壓力表指針恢復到0.1MPa左右；
3、運轉冰箱壓縮機20分鍾左右停機。等待系統壓力平衡後，打開三通閥放出系統內氣體（如在運轉時發生了冰堵也要等冰堵自然化開，壓力平衡後再放氣）；
4、氣體放完後，用焊槍焊開乾燥過濾器任意一端（注意是焊開不是割開），然後把過濾器開口那端垂直向上放置，並修整過濾器開口端和對接的管口端。這樣做的目的是在以後恢復管路時能夠順利的對插焊接。然後用焊槍外火焰烘烤過濾器均勻加熱，在沒有氣體從過濾器開口端冒出後用玻璃或鐵板在距過濾器開口1－2cm處擋一下看還有沒有水汽，如有則繼續烘烤，直到沒有為止。在沒有水汽後趁熱立即將過濾器和管路對插並焊接好。
5、重新對系統抽真空加製冷劑即可。
注意：在以上操作時要保證環境通風良好。

㈢ 空調冰堵怎麼解決

冰堵是由於製冷劑中混有 空氣，當溫度達到一定的程度，管內的空氣就會凝結成冰，從而造成冰堵。
一般在膨脹閥或毛細管處。你那種便是。空調在正常的情況下是不可能結冰的，溫度沒那麼低。毛細管膨脹後也許會有少許霜，但也不是很多。冰堵後先關機等系統的壓力差不多穩的時候，檢查一下低壓回氣管哪裡有漏，當系統有漏點，而當管內壓力低於大氣壓的時候，空氣便會被吸入。如無漏點，那便是安裝時真空未抽干凈，另外低壓管的那個冷庫乾燥劑應該去除，或者是安裝一個乾燥過濾器在高壓端。低壓端裝那個很容易受潮。從高壓端直接將系統內的F放掉。然後重新抽真空。抽真空時最好帶有表的加氟工具。真空抽至負壓的時候就再多抽一段時間，時間依泵的大水而定。2升的泵一般幾分鍾。加氟的時候要注意了，一定要將表閥關死，接氟壇的時候把管子拿下來裝好，把氟壇的閥打開一點點，讓氟排出在排的同時再裝至表介面處，這樣是為了避免加氟管內的空氣再次進入系統內。
加氟。送電，完成。只要管內無空氣了，冰堵才不會發生。你那種方法只能治標不能治本。註：抽真空時一定要抽好，時間稍長沒什麼關系。

㈣ 空調冰堵怎麼辦

冰堵是大事，空調的三大殺手水蒸氣、雜質氣體、潤滑油，其中這個水蒸氣就是造成空調專冰堵的屬原因，但水蒸氣隨著製冷劑流到毛細管（起冷凝作用）時，溫度下降到冰點，水蒸氣凝結結冰，堵塞住毛細管，這時空調製冷效果就大大降低。介於冰堵對機器使用尤其是壓縮機的危害，建議你找相關維修人員對空調外機（掛壁式）進行拆蓋維修：專業工具對空調抽真空後，重新注入新製冷劑。

㈤ 空調冰堵了應該怎麼修

空調不會發生冰堵.除非制泠劑F少了高壓管結霜此時會冰堵.你應堤供低壓壓力高壓壓力電流.開機時和仃機的數值.外機鳳扇轉否.冷凝器堵否.這些都耍提供出來大家才能邦你.
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㈥ 空調出現冰堵怎樣處理

空調產品很少出現冰堵這種故障。
如果真的出現了冰堵，則說明空調之前經過了回很多次維答修，且這些維修操作都是很不規范的。
在製冷系統出現冰堵的情況下，需要把製冷系統管路打開，放掉原有的所有冷媒和冷凍油，用高壓氣體吹洗，之後再用同種新冷媒吹洗，加註合適量的冷凍油，真空泵抽真空、保負壓合格後重新加註標准量新冷媒。
系統管路中有乾燥過濾器的，應把乾燥過濾器更換成新的。

㈦ 空調冰堵維修方法有哪些

空調製冷系統冰堵的維修方法只有唯一的一種。
放掉系統管路內所有冷媒內，用高壓氣容體吹洗管路，再用同種新冷媒吹洗管路，之後更換系統管路上的乾燥過濾器，真空泵抽真空、保負壓合格後重新加註標准量的新冷媒。
有條件的可以把系統管路內原有的冷凍油一並更換成新的。

㈧ 中央空調的安裝與維修視頻教程

你還是實際動動手多跟著師傅學習學習吧，天下沒有靠網路就能成為博士的人。再說我看過很多維修視頻不是不對，而是不適用現在的維修形勢，沒什麼用處。萬事最忌眼高手低

㈨ 空調製冷系統堵塞如何做維修

關於空調製冷系統堵塞如何做維修，空調很多時候不製冷或是製冷效果不好版，有很多時候就權是因為系統堵塞造成的，那麼空調的系統堵塞要如何去空調維修呢？

要去維修空調系統堵塞，首先要知道系統堵塞在哪裡。像空調製冷系統堵塞經常發生在毛細管和乾燥過濾器處，因為這兩個地方是系統中最狹窄的地方，所以很容易出現堵塞。常見的堵塞原因有三種：臟堵、冰堵和焊堵。
臟堵的話一般就是毛細管進口的地方臟堵。因為系統里的雜物會對毛細管進行堵塞，檢查的時候可以輕輕敲幾下毛細管處，這時候空調可能會暫時恢復正常，另外可以從管路和元件表面凝露、結霜以及停機時壓力恢復速度時間等都可以對堵塞的位置及性質作出判斷。

冰堵的話經常發生在毛細管的出口出。因為系統有水分，在毛細管出口地地方突然汔化因降溫而形成小冰粒，從而堵塞在毛線管的出口的地方。這個時候我們可以在毛細管出口處用焊槍加熱如果效果恢復正常或好轉說明是冰堵，或是在空調關機後再開機機器又能製冷一段時間，說明是冰堵，冰堵一般發生在新裝機或者是剛剛維修過的空調上。

焊堵大多也是發生在毛細管的焊接處，現象和上面所說的臟堵冰堵差不多，也是多發生在新裝機上。

㈩ 空調冰堵的現象及解決辦法

空調冰堵的准確識別及排除
一、准確識別與判斷
系統里進入水份後，製冷和制熱都不會有效果，高低壓端壓力不可能正常，壓縮機超高溫。這些現象與系統缺氟、四通閥串氣、油堵臟堵所產生的故障十分相似。
1．聽聲音。含有水份的製冷系統，在開機後管道里往往有象砂礫流動的聲響，忽大忽小，間隔無規律，但十分明顯。這是因為水結成冰後隨氟利昂高速流動撞擊摩擦管壁，這種聲音與製冷劑的正常流動聲截然不同。
2．看壓力。水份超標的系統在工作時高低壓力忽高忽低，表針變化頻繁，變化幅度很大。混有空氣的系統表針也變化，但有一定規律，往往以某一值為中心等幅抖動。而油堵或臟堵的系統往往表針指向緩慢變化而不是發抖。
3．觀察結霜部位。含有水份的系統中的水析出後，便會堵塞毛細管，或者是過濾網，一般還會在這兩處結霜。注意：這個結霜部位是游動的，時而發生轉移。臟堵或油堵故障也會發生在這兩處，但此時結霜點是固定的，要麼在毛細管處，要麼在過濾網處不會改變。
4．詢問了解施工調試過程，是否有違規操作的現象。
遇到實在判斷不準的機組，可以採用「笨」辦法：肢解機組，用5—8kg／cm2甚至更大壓力的氮氣吹毛細管、過濾器、管道和室內外機的蒸發器，組裝後再串上過濾器乾燥。當然前提是排除壓縮機方面的因素。
二、解決辦法
(1)不能把修冰箱的那套辦法「克隆」過來，往系統里加甲醇。在第一個案例中，曾因為時間緊迫，沒有清除水份，而輕信別人的經驗往裡邊加了20ml的甲醇，當時有一定的效果，以為故障已排除。誰知第二天竟然發生了壓縮機沖破項蓋的事故，損失了一台壓縮機。
(2)在過濾時，若是大中型機組，宜在高低壓兩端都串上過濾器。還要不停的往壓縮機上淋水，要不然壓縮機就會很快過熱自保停機，使工作無法繼續，還有可能損壞壓縮機。
(3)勤換分子篩。分子篩的吸水性能很好，乾燥的分子篩是晶亮的藍色或粉紅色小顆粒，吸滿水後就變成灰白色，象死魚的眼珠。
(4)應該有足夠的耐性，每換一次分子篩就得重新收氟再抽空一次，若產生厭煩情緒，抽空不幹凈會出現新的故障。一個大中型系統弄下來花上48小時甚至更長時間，不是什麼稀罕事。
(5)不提倡單獨用真空泵抽或用氮氣吹。氮氣吹管道、蒸發器及毛細管當然沒有問題，但是壓縮機和貯液閥里的水份是無法吹掉的。實踐證明，用乾燥過濾器除水分，雖不是最簡單的辦法卻是最有效的。