① 博士噴油器怠速和預噴不會出油 怎麼調試
1） 故障原因：
（1） 油杯內部太臟，濾網被堵或油杯油麵低。
（2） 動力轉向專系統中有屬大量空氣。
（3） 轉向系統內有異物造成轉向泵流量控制閥卡滯。
（4） 輪胎氣壓不足，泵的轉向管柱干涉、連接松動，泵的皮帶松動、打滑或泵安裝位置松動。
（5） 油管各連接部位螺栓松動，造成轉向液泄漏。
（6） 轉向器活塞缸磨損過大，油封密封不良，控制閥粘結或損壞。
2） 故障診斷與排除：
（1） 檢查轉向器、轉向泵控制閥、油杯濾網、轉向油，清洗整個動力轉向系統。
（2） 若泵臟，一定要清潔助力泵及油管的內外（不能用綿紗布或其它多纖布，應用干凈的毛刷進行清潔），並按規定給轉向系統排空氣。
（3） 給輪胎按規定充氣，並調整發動機的性能。
（4） 加油到規定的油麵，檢查或更換油杯。
（5） 按規定調整皮帶的張力並緊固各部件的聯接螺釘。
（6） 檢查油管的各連接部位，緊固各連接螺栓。
（7） 更換油管、動力轉向泵或動力轉向器。
② 汽車噴油咀電壓高修理方法與那些件均有關
噴油器的電壓高就是說明了噴油器有可能存在斷路的情況，用萬用表測量一下噴油器的電阻。還有就是噴油器線路出現斷路的情況，也有可能會造成這樣。
③ 噴油器常見的故障原因，看下你修過哪幾種
噴油器是柴油機的關鍵部件，
其工作的好壞直接影響柴油機的
動力性、經濟性、排放、可靠性。
根據混合氣形成和燃燒的要求，
噴油器應具有一定的噴射壓力、
噴射行程、合適的噴油錐角，
此外噴油器在需停止噴油時應能迅速切斷燃油供給，
不發生滴油現象。
噴油器的主要故障是堵塞、霧化等故障：
1噴油器霧化不良
故障現象：柴油機功率下降，排氣冒黑煙，機器運轉聲也不正常。
故障分析：當噴油壓力過低，噴孔磨損有積碳、彈簧端面磨損或彈力下降時，都會致使噴油器提前開啟，延遲關閉，並形成噴油霧化不良現象。
另外，由於粒徑過大的柴油霧滴不能充分燃燒，便順著缸壁流入積油盤，使機油油麵增高，粘度下降，潤滑惡化，還可能引起燒瓦拉缸的事故。
2針閥卡死
故障現象：發動機功率下降，抖動，嚴重的甚至無法啟動。
故障分析：柴油中的水分或酸性物質會使針閥銹蝕而被卡住，針閥密封錐面受損後，缸內可燃氣體也會竄入配合面形成積碳，使針閥咬死，噴油器便失去噴油作用，致使該缸停止工作。
3噴油嘴滴油
故障現象：當柴油機溫度低時，啟動困難，排氣管冒白煙，柴油機溫度上升後則變成黑煙。且油耗高。
故障分析：當噴油器工作時，針閥體的密封錐面會受到針閥頻繁的強力沖擊，再加上高壓燃油不斷地從該處噴射出，錐面會逐漸出現磨損或斑點，從而造成噴油器滴油。
當柴油機溫度低時，排氣管冒白煙，柴油機溫度上升後則變成黑煙。檢查針閥的運動是否靈活，錐面應無磨損且密封性否則就需要更換新的噴油嘴偶件。
4回油量過高
故障現象：使噴油壓力降低，噴油時間推遲，發動機功率下降，甚至造成柴油機熄火。
故障分析：當針閥偶件磨損嚴重或針閥體與噴油器殼配合不夠嚴密時，噴油器的回油量就明顯增大，同時還需要注意的是閥板，這個一旦磨損也會導致噴油器回油量過大，影響發動機性能。
需要指出的是共軌系統屬於高壓系統，請勿擅自拆卸，以避免造成傷害，噴油器屬於精密零部件，請選擇專業維修點維修，請選擇專業的維修工具拆卸。
④ 道依次發動機噴油咀的拆法
你講到的這個抄問題有解，只是沒有官方襲解釋，原因是這樣：
道依茨226B發動機是由濰柴引進原道依茨的技術生產，在部分發動機的凸輪軸正時齒輪上出了問題，也就是說凸輪軸驅動齒輪的正時標記是錯的，這在一些渠道是被證實了的，此解僅供參考（由濰柴內部人員透漏）。
看了你問題的補充，並且用網路HI也回復了你，但還是有必要在重述一次：
噴油正時是一套正時標記，配氣相位的正時是另一套標記，根據你講述的故障發生經過，以及檢查的過程，噴油正時是准確的，是凸輪軸齒輪滾鍵甚至是斷軸造成配氣相位的錯亂，也就是滯後了一定的角度，造成了排氣沖程結束時排氣門還處在開啟狀態，所以因運動干涉造成所有的排氣門推桿彎曲。
⑤ BOSCH共軌系統噴油器的安裝方法
benz、man、deutz、volvo、濰柴、玉柴......用的都是BOSCH共軌系統。
並不是BOSCH共軌系統就得是一樣的安裝要求。你要說清楚是什麼型號的發動機。
⑥ 博世CRIN3-18噴油器和CRIN2噴油器內部結構一樣嗎
沒有原裝遙控器可以按電視機側邊的「信號源」按鍵即可退出USB設備。
電視機USB功能，一般通過遙控器「信號源」按鍵即可切換。而如沒有原裝遙控器，就需要下面步驟來切換：
1、查看電視機的側邊一排按鍵「信號源」「節目+」「節目-」「音量+」「音量-」等；
2、並按下「信號源」鍵；
3、用節目鍵上下選擇輸入電視機的其他視頻源（比如機頂盒、DVD等）；
4、退出USB設備，等待出現其他視頻節目。沒有原裝遙控器可以按電視機側邊的「信號源」按鍵即可退出USB設備。
電視機USB功能，一般通過遙控器「信號源」按鍵即可切換。而如沒有原裝遙控器，就需要下面步驟來切換：
1、查看電視機的側邊一排按鍵「信號源」「節目+」「節目-」「音量+」「音量-」等；
2、並按下「信號源」鍵；
3、用節目鍵上下選擇輸入電視機的其他視頻源（比如機頂盒、DVD等）；
4、退出USB設備，等待出現其他視頻節目。沒有原裝遙控器可以按電視機側邊的「信號源」按鍵即可退出USB設備。
電視機USB功能，一般通過遙控器「信號源」按鍵即可切換。而如沒有原裝遙控器，就需要下面步驟來切換：
1、查看電視機的側邊一排按鍵「信號源」「節目+」「節目-」「音量+」「音量-」等；
2、並按下「信號源」鍵；
3、用節目鍵上下選擇輸入電視機的其他視頻源（比如機頂盒、DVD等）；
4、退出USB設備，等待出現其他視頻節目。沒有原裝遙控器可以按電視機側邊的「信號源」按鍵即可退出USB設備。
電視機USB功能，一般通過遙控器「信號源」按鍵即可切換。而如沒有原裝遙控器，就需要下面步驟來切換：
1、查看電視機的側邊一排按鍵「信號源」「節目+」「節目-」「音量+」「音量-」等；
2、並按下「信號源」鍵；
3、用節目鍵上下選擇輸入電視機的其他視頻源（比如機頂盒、DVD等）；
4、退出USB設備，等待出現其他視頻節目。
⑦ tbd234v12型柴油機噴油器的拆裝視頻
那是軍用機，視頻在鎮江船艇學院有
⑧ 江鈐博士歐三發動機噴油嘴不噴油器有哪些原因噴油咀四個的沒有問題，而且發動機也剛大修的，正時也對
用萬用表量一下噴油嘴，看噴油嘴好不？用電筆量一下噴油嘴插頭，看有電不？打下馬達量下有信號不？用萬用表量一下噴油嘴插頭，看電壓夠不
⑨ 噴油器如何拆卸
直噴式噴油器主要形式是孔式噴油器，其能夠更好的適應直噴式燃燒室發動機的工作需求。因專為便於更換針屬閥體頭部噴油孔的直徑，孔數及各個噴油孔之間的角度已獲得發動機氣缸燃燒室所需要的煙油霧束的貫穿度，擴散和噴射時間延遲。簡單的來說就是孔式噴油器上方的噴油孔數較多，燃油的噴射形狀是成多點噴射，而軸針是噴油器噴油形狀較為集中，孔式噴油器在直噴式燃燒室發動機上應用較多。