『壹』 馬自達6睿翼前保險杠拆解視頻
更換來大燈,改裝大燈自肯定要拆前杠的。
因為前杠有卡子,才能保證穩定和密封。
你可以看看以下這個文章,對你可能有幫助
http://auto.hexun.com/2012-04-24/140748352.html
『貳』 起亞煥馳遭馬自達CX-5追尾,哪款車損害比較大
現在國內汽車市場,韓系車熱度並不是很高,很多人在車輛的選擇上面,主要還是集中在德系、日系還有美系,不過在低價格區間,韓系有一款小型轎車,它就憑借低價獲得不錯的銷量,這款從就是起亞煥馳,近幾個月是能月賣6-7千輛,這款車便宜,指導價僅為4.99-7.39萬元。車輛價格便宜,那麼在質量方面就肯定沒有價格高的車型好,尤其是合資品牌的車型,所以當起亞煥馳遭到馬自達CX-5追尾後,那麼車輛的質量就立馬體現了出來。
總結:一般出現追尾交通事故,基本都是後車受損程度更嚴重一些,因為車頭比較軟,車尾比較偏硬,但是從馬自達CX-5追尾起亞煥馳來看,那還是驗證了價格貴的車,確實要比便宜車靠譜,因為這次追尾事故馬自達CX-5是完勝。
『叄』 馬自達6被追尾怎麼辦
同樣的事,不過我是被大卡車追尾的。之後用車發現個毛病,就是在一檔上二檔的時候有個比較敏感的頓挫感~~之後上檔很順暢。未被撞之前卻沒有此情況發生。
『肆』 新昂克賽拉遭悅翔V3追尾 網友:這下馬自達真被長安「毀了」
在日系品牌當中,馬自達旗下車型雖然不像豐田、本田和日產的矩陣那麼大,但是每一款車卻都屬於精品,比如說馬自達昂克賽拉。其精緻時尚的外觀造型,出色的操控性和超低的油耗吸引了不少年輕人,而且在中保研安全碰撞測試當中,昂克賽拉更是獲得了全G(優秀)的評價,在車身安全性方面馬自達確實是一分錢一分貨,因此不降價也是有原因的。今天,我們就來見識下昂克賽拉的質量到底如何吧!
?看到這里,論壇上的網友紛紛調侃稱:「長安的水箱都破了,馬三的屁股看著沒大問題,質量還是不錯」,「灰色太容易受傷了」,「這下馬自達真被長安『毀了』,也算自家兄弟打架啊」,「同樣都是長安,但馬自達的質量更結實,真是長江後浪推前浪啊」。
對此,大家覺得這輛馬自達昂克賽拉的表現到底怎麼樣呢?全新昂克賽拉的質量有沒有讓大家感到失望呢?歡迎各位在評論區下方討論。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『伍』 我的 馬自達8 被追尾 雨季時候不響,但乾燥季節就好了,應該是防水密封壞了,自行修補要拆後杠嗎
你還是不要自己拆了,拆了你會裝不上,你沒有這方面經驗,基本上有三處的方有螺絲底部還有2測,剩下的就是掰了,掰也是有技巧的
『陸』 09年馬自達6被追尾左邊凹進去很嚴重左前邊也是 現在以修復 大概還能賣多少錢
3,4萬塊錢,現在車不值錢了
『柒』 馬自達6才2000公里就被追尾,還要換後翼子板,對方全責,怎麼解決才能讓受損最小,望高手給意見,謝
最好不換,看焊接行不行
『捌』 中保研撞了馬自達3,這次成績如何
IIHS、E-NCAP、中保研都給了馬自達3好評,但評分細節又有哪些不同呢?
文/張一
Autolab早之前的一篇文章《美國IIHS發布年度最推薦車型,日系屠榜》(點擊查看原文)中,我已經捎帶誇了一嘴馬自達3,那是因為不僅IIHS給了馬自達3頂級安全推薦,去年歐洲E-NCAP也同樣給這台車打出了五星級安全好評。
然而,隨著國內的長安馬自達3昂克賽拉在中保研的碰撞測試結果公布,看來我們有必要仔細聊聊這台車的碰撞成績了。
而低速追尾碰撞測試中,滿分24分的維修經濟性分值馬自達3也僅得4分。
按照中保研的標准,這意味著這輛車(車輛維修費用/指導價x100%)的比值在5.25-5.5%之間,那麼算下來維修費則在0.6084-0.6374萬元之間,說白了只要被輕輕追個尾,維修費就要小一萬。
其實,針對中保研的這次碰撞測試,非要雞蛋里挑骨頭的話,讓「優秀學生」馬自達3稍有尷尬的也只有維修經濟性這一項了。
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『玖』 馬自達6被追尾嚴重4s店維修大蓋多少錢
這個需要根據根據後邊損壞多少部件。材料加上工時大概不低於8000左右吧。【汽車問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
『拾』 馬自達睿翼 追尾維修 怎麼檢查是否原廠大燈
你好。原廠大燈一般上面都會有馬自達標志的,希望可以幫助到您,祝您用車平平安安。【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】