⑴ 單缸柴油機氣門上止點維修視頻
視頻需要在視頻網站查找的
⑵ 想看一下單缸1105柴油機拆解視頻
可以用隨機附抄件【飛輪拆卸拉塊】用螺絲固定在要拆卸飛輪的曲軸尾部，然後用手錘敲擊拉塊，邊敲擊邊擰緊螺絲，直到飛輪松動。如果拆不掉。你可找一塊厚度為3厘米的鋼板按照皮帶輪的3個堅固螺絲位置鑽3個孔用來拆卸柴油機飛輪。拆卸時只需把鋼板堅固在飛輪上然後用錘子敲擊鋼板即可拆下飛輪。
⑶ 單缸柴油機維修解圖
檢查下供油提前角，只要能啟動只是無力的話一般就在氣門和供油提前角上面，氣門正常就調整下供油提前角，油泵哪裡加減墊片的事情，如果自己不懂就找修理師傅收拾下，小問題
⑷ 單缸柴油機維修後打不著火
關鍵是你維修時動了什麼？打不著原因很多，壓縮不好，油嘴噴霧不好，柱塞版供油壓力不夠，截止閥權回油，噴油嘴堵塞，進排氣門間隙過大，氣門倒桿脫落，齒輪配比不對，低壓供油濾芯堵塞，齒條安裝錯位等等都是打不起火得原因。
⑸ 單缸柴油機游車維修視頻
:首先校正噴油嘴的壓力，180左右。如果霧化不好，建議更換！
2：校正之後，把噴油器回用高壓油管連接答到柴油泵上，搖動機器看一下油泵是否能打開油頭，如果不能，建議更換柱塞。
3：前兩項完成之後，如果還不行，打開偏心箱，看一下調速飛錘是否損壞，調整間隙，大約在2到3mm.
4:最後一項，調整調速撥釵離偏心箱邊緣的直線距離，正常是74mm。調整時注意小心用力，別損壞配件！
⑹ 單缸柴油機電路接線視頻
其實單缸發動機和多缸發動機的起動機接法原理都是相同的，只回是多缸發動機的線路當中接答了一些保護輔助電路而已。
首先從蓄電池正極接一根粗導線，把它接到啟動馬達的吸鐵開關上空餘的螺柱，吸鐵開關上有兩個最粗的螺柱，你仔細看其中有一個螺柱已經接了一個導線引到啟動馬達的內部了。不正極導線接到沒有使用的螺柱。再從正極上面接一根細的導線連接到啟動開關，再從開關接到啟動馬達的吸鐵開關上有一個細小的螺柱。
最後從蓄電池的負極上接一根粗的導線連接到啟動馬達外殼的固定螺柱就可以了。
⑺ 單缸柴油機起動機沒力怎麼辦，有的說加個助力器就行了，是這樣嗎，
你說的助力器其實是一種機械輔助啟動裝置。有半自動的和全自動的2種。原理是靠板回簧的彈力答驅動柴油機啟動的，全自動的額外添加了計時裝置、自動儲能裝置等等，只需手動儲能一次就可以連續啟動柴油機了。這種裝置全名叫 單缸柴油機免搖啟動器。價格在700元以上
⑻ 單缸柴油機維修視頻
曲軸質量問題，如果你的機器還在一年范圍內經銷商應該會給你更換新曲軸，曲軸是大件三包有限期是一年。
⑼ 單缸柴油機起動機啟動時，甩輪能甩出去，但起動機不轉，是怎麼回事電瓶電壓充足（12v)
馬達吸力開關後頭有個接觸的開關壞了，更換吸力開關，就是馬達旁邊那個圓柱體