㈠ 山工裝載機660b變速箱維的視頻教程
折裝視頻
㈡ 山工650裝載機變速箱大修後一二檔底速咔咔響
變速箱出現故障來很大源的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。
這個可以搜索「免拆修解決變速箱故障」來找解決方法，對車沒有任何的損傷，還可以延長變速箱換油周期3-5倍之久，有效控制變速箱油的溫度。
㈢ 山工變速箱大修步奏
還是要看看具體的問題的，都是要進行拆卸的，希望能夠對你有所幫助
㈣ 重汽變速箱維修視頻
付箱的兩根焊接軸後抄端的小齒輪背面有個0的字型大小。直對的那個大齒輪只有一個齒直對的那個齒做上記號就好了。高檔齒輪42個齒平分一邊21個。兩個齒做上記號剩下應該一邊20個。低檔齒30個同樣做上記號剩下一邊13個。對上記號就好了。12檔的一樣16檔的也差不多。16檔的多了個同步變速器在一軸端。16當的就是氣路有點復雜。別的沒有什麼東西。12檔的有同步器。有的有有的沒有。16檔的也一樣有的有有的沒有。看你的型號。後面帶T的就有沒帶就沒有。
㈤ 急急急！山工650裝載機變速箱大蓋怎麼拆卸
裝載機這學校都沒幾個見過的
㈥ 裝載機變速箱維修視頻
如果壓力是好的,正常的,換變速泵,記得進油管的螺栓一定要扭緊.
實發動機的輸出動力也版是很關鍵的.變速箱也一權樣動力不足.建議把噴油泵去校一下.
隔離套拆除，直接檔總成就能安裝到位，大蓋也能封緊，輸出軸會正常旋轉.
變速箱有一體的(行星式)和分體的(定軸式)兩種。
裝載機是一種廣泛用於公路、鐵路、建築、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械，它主要用於鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業。換裝不同的輔助工作裝置還可進行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業。
㈦ 山工650裝載機變速箱內部結構
結構復雜
㈧ 山工650裝載機變速箱維修倒擋慢打滑是什麼問題
等檔，離合問題，如果不想卸變速箱又嫌工作慢可以利用倒車換擋踩剎車瞬間的短暫慣性來掛一檔，雖然慣性會小點但可以向其他車一樣換檔