大地紅拖拉機後橋維修視頻

⑴ 拖拉機後橋是怎樣排列的

後橋排列：中央傳動主要設計主要是在一定傳動比的條件下一對嚙合的弧齒錐齒輪的設計；差速器在後橋設計中很重要，包括了一個行星齒輪和一對差速器半軸齒輪的設計。後橋也可稱為驅動橋，設計中主要包括中央傳動設計、差速器設計、動力輸出半軸設計及最終傳動設計，而設計的重點在中央傳動和差速器的設計上。

後橋的功用是將變速箱輸入的動力經降速增扭、改變動力傳遞方向後，分配到左右驅動輪，使車輛行駛並允許左右驅動輪以不同的旋轉速度旋轉。在使用中如果操作不當，維護保養不及時，後橋就會出現異響、過熱、漏油等故障現象。

後橋齒輪在出廠前已經過選配並調整好，因此在一般情況下不必拆卸和調整。只有當齒輪、軸承磨損等原因破壞齒輪正確嚙合位置時，才需檢查調整。新裝或重新調整中央傳動時，大小圓錐螺旋齒輪必須配對裝配，不應弄錯，大圓錐螺旋齒輪與差速器殼連接螺栓應擰緊，並用鎖片折角鎖牢。

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後橋主要總成件的特點及工作原理：

（1）中央傳動。把位於變速箱之後差速器之前的傳動齒輪稱為中央傳動。其功用是將變速箱傳來的動力進一步增扭減速，並在必要時改變動力的旋轉方向。在發動機和變速箱為橫置的小型拖拉機上，由於不需要改變動力旋轉方向，所以其中央傳動採用直齒圓柱齒輪傳動，如東風-12型等大多數手扶拖拉機、東方紅-150型等小四輪拖拉機。

（2）差速器。拖拉機轉向時，外側車輪比內側車輪走過的距離長，即使是直線行駛，由於輪胎氣壓、磨損程度不同，地面高低不平等，使得左、右驅動輪在同一時間里走過的路程不相等，造成某側車輪邊滾動、邊滑移。而車輪的滑移使輪胎迅速磨損，增加滾動阻力，使轉向操縱困難。

（3）最終傳動。它是拖拉機最後一級減速裝置，它位於差速器之後驅動輪之前。主要作用是進一步增扭減速，使通過傳動系統傳給驅動輪的扭矩和轉速符合拖拉機的使用要求。

由於最終傳動要驅動兩個驅動輪行駛，故分左、右兩部分。同一台拖拉機上左、右兩部分的最終傳動結構卜基本完全一樣，零件一般可以互換。在傳動形式上，小型拖拉機一般均採用外嚙合圓柱齒輪傳動。有的小型拖拉機沒有最終傳動，因其差速器的左、右半軸本身就是驅動輪軸。

⑵ 樂星拖拉機後橋壞了在哪裡維修

到修理公司

⑶ 雷沃4O4拖拉機後橋中間漏油怎麼修理

後橋殼部位漏油其主要原因有：加油口、放油口螺塞松動或損壞版；油封磨損、硬化，油封裝權反，油封與軸頸不同軸，油封軸頸磨成溝槽；接合平面變形、加工粗糙，密封襯墊太薄、硬化或損壞；緊固螺釘松動或損壞；通氣孔堵塞；橋殼有鑄造缺陷或裂紋；齒輪油加註過多。發現橋殼周圍有滲漏出來的油跡，應查明原因和部位並及時排除。必要時拆檢或更換油封及其配合軸頸，更換襯墊及螺栓時應使用密封膠（或塗油漆），清洗、疏通或更換通氣塞，修換失效的螺紋，杜絕後橋殼滲漏。

⑷ 東風1004拖拉機怎樣拆解後輸出軸視頻

看看後橋蓋的上的手柄能不能換檔。不能換就得買個540轉速的齒輪。把後橋蓋打開換上就玩事了

⑸ 拖拉機後橋及轉向系的常見故障有哪些

後橋常見故障來：傳動有異響自；後橋漏油；轉向離合器打滑；轉向離合器偏磨；轉向離合器分離不徹底；制動失靈。

轉向系故障：履帶拖拉機：轉向離合器打滑、轉向離合器偏磨、轉向離合器分離不徹底、制動失靈；輪式拖拉機：方向盤自由行程太大或前輪左右擺動、轉向沉重。

⑹ 東風大馬力拖拉機視頻變速箱後橋配件有嗎

1354後橋變速箱維修視頻

⑺ 東方紅拖拉機後傳動油封怎麼更換圖片視頻播放

這明明是前橋右側的圖嗎，怎麼說是後橋的呢

⑻ 小四輪拖拉機後橋第一軸怎麼拆

拆下車輪，拆下後橋左右兩個殼體，就可以拆裡面了

⑼ 東方紅904拖拉機後橋怎麼維修

求視頻說明書

⑽ 拖拉機後橋響動大

會不會是齒輪打齒啦,或者是軸承壞啦。可以打開偏蓋檢查