1. 朋友說賓士維修也不一定要去4S店，外面的賓士維修店真的可靠嗎
找一家實力強大的一點，靠譜點的，華勝就還不錯，全國連鎖的
2. 賓士272發動機拆解視頻 迅雷下載
發動機
不可自行拆解如果拆解完之後，那麼你再裝回去那是打不到他發動機的出廠精度要求那麼你可能在行駛過程中發動機會
爆缸
，或者出現氣鋼冒火等現象。
3. 那裡可以學習賓士維修技術啊
學習高擋車維修技術需要到專業的地方去，才能學到專業的技術，可以看去實地考察在決定去哪裡學
4. 關於賓士全部配件講解的視頻
問問度娘 她一定會有的
5. 為什麼賓士的維修那麼貴特別是換零件！
賓士名氣更大啊，這個還要問嗎？！
同級別的兩個品牌一般都是賓士貴一些。只有少數例外，如a級賓士要比1系寶馬便宜，賓士cls63amg要比寶馬m6便宜。
當然是bmw的名氣更大啊，這個還要問嗎？！
賓士,有錢人的車.
就是啊
什麼叫同等級呀!!!!!!!!說明白點
公認的benz低級一般貴4w-6vw高級的10w左右~
寶馬比同排氣量的賓士要貴一點啊
賓士頂級s600市場價2188000寶馬頂級760i市場價2496800
賓士頂級s600市場價2188000
寶馬頂級760i市場價2496800
寶馬的科技含量挺高的，但是賓士也可以拿要看車主喜歡那個了
雖然：賓士頂級s600市場價2188000
寶馬頂級760i市場價2496800
但是我認為是按照車主的看法，好象我喜歡我喜歡「賓士頂級s600」它有黑有白的，可是我喜歡白的比黑的多，就是貴2萬在我心中也是值得的啊！只要是看好的，喜歡的，真正愛的，就算是給個天價我認為也是值得的。其實哪個貴些只在你個人的想法嘛！不是嗎？不過，我還是認為好些，貴些！
賓士c要比3系貴些，因為沒國產。賓士e與5系價格差不多。賓士新s與寶馬7系各自的非頂級款來比賓士要貴些，但賓士s600與寶馬760li個性選裝版的價格基本一樣。一般來說豪車的價格呈賓士、寶馬、奧迪遞減的趨勢。
平均來說,賓士比寶馬的車貴一些你說的同等級不知道是什麼意思,是指排量么?個人感覺賓士看起來象40歲的男人,穩重,高雅.寶馬則如20多歲的男人,奔放,沖勁足.我喜歡賓士.賓士車外形看起來比寶馬大一些.寶馬前面車箱蓋打開,可以看到裡面很很緊湊.簡直是各個零件都擠一起了.賓士松一些.所以看起來，前面比寶馬長點.總有人說,開賓士,坐寶馬.但是隨著賓士和寶馬的市場競爭.他們的內部超控盤那都很多彼此引入競爭對手的特點了.就象賓士新型的s350,裡面的設置就很多地方象寶馬,同時新s350也有點賓士頂級車"麥巴赫"(麥巴赫我想喜歡賓士車的人都知道的,看起來很好的,坐上去一定舒服的,哎,可惜沒坐過,你要是中了2個500萬彩票就可以買這個車了,中一個500萬,錢不夠)的特點了.其實買車就是看個人喜歡風格了.有錢的話，隨便燒,弄幾輛都可以.象賓士，寶馬,一腳油門下去....,你離再進加油站不遠了,不過買的起這車的，都不在乎的.呵呵
6. 修賓士車那個修理廠修的好
最好還是去4S店進行維修檢測，畢竟專業一些，而且負責，不然假的配件終究會毀了車輛的性能的。請採納
7. 賓士維修軟體技術資料
賓士 SLK200 KOMPRESSOR 價格:67萬 - 69萬 SLK200K的標准配置為：帶有兩階段觸發功能的前排安全氣囊、安全帶收緊器和帶力限制器、帶電子限速功能的定速巡航、中控鎖系統和射頻遙控的防起動鎖、多功能方向盤、可潰縮轉向柱、16英寸七輻鋁合金輪轂、液壓動力的折疊硬頂和自動氣候控制系統。 基本參數 款式年份 2004 軸距（mm） 2430 排氣量（l） 1.796 最大扭矩（N·m/rpm） 240/3000 最高轉速（rpm） 6000 車體結構 承載式->三廂 座位數（個） 2 隨車附帶物品文件 車主手冊，維修工具，三角警示牌，千斤頂 長/寬/高（mm） 4082/1777/1296 變速器形式 手自一體 功率（Kw(ps)/rpm） 120(163)/5500 油耗（l/100Km） 綜合->9.2 環保標准 歐IV 車門數 2 驅動方式 前置後驅 保修政策 兩年不限里程 車身參數 長/寬/高（mm） 4082/1777/1296 軸距（mm） 2430 前輪距（mm） 1488 後輪距（mm） 1471 最小離地間隙（mm） 120 接近角（°） 13.2 離去角（°） 15 前排內部高度（mm） 950 後排內部高度（mm） --- 前排內部寬度（mm） 1390 後排內部寬度（mm） --- 前排坐墊長度（mm） 519 後排坐墊長度（mm） --- 後備廂開口寬度/離地高度（mm） 1130/630 前排腿部空間（mm） 960-1050 後排腿部空間（mm） -1 第三排內部高度（mm） -1 第三排腿部空間（mm） -1 內飾材料 真皮 內飾貼面材料 真皮 前座中央扶手 有 後坐中央扶手 --- 儀錶板顯示形式 數字/模擬 儀錶板背光顏色 白色 儀錶板燈亮度可調 可調 車頂形式 硬頂敞篷 天窗描述 ---->--- 天窗開合方式 --- 車篷開合方式 電動 車篷開合時間（s） 22 車門數 2 座位數（個） 2 車身顏色 black,green black,brilliant silver,amber red,jasper blue,travertine beige 車漆 金屬漆 前雨刷器 雙雨刷->有雨量感測器 後雨刷器 無 行李架 無 玻璃類型 綠色隔熱玻璃 車體結構 承載式->三廂 車殼材料 鋼 底盤保護 發動機底盤保護鋼板 整備質量（Kg） 1390 承載質量（Kg） 315 前懸掛形式 多連桿獨立懸架 後懸掛形式 多連桿獨立懸架 減振器類型 液壓 前懸掛彈性元件 螺旋彈簧 後懸掛彈性元件 螺旋彈簧 車身高度可調 不可調 座椅表面材料 真皮 後排座椅調節方向 --- 前排座椅調節方向 6方向->前排 座椅調節形式 手動 後座頭枕 --- 後排座放倒比例（%） --- 前/後排座椅加熱 有 前/後排座椅腰部支撐調節 無 座椅調節記憶位置組數 0 座椅按摩/通風功能 有 運動座椅 有 行李艙容積（l） 300（車蓬收回）/208（車蓬打開） 行李艙開合方式 遙控->上掀 行李艙燈 有 動力&傳動參數 功率（Kw(ps)/rpm） 120(163)/5500 最大扭矩（N·m/rpm） 240/3000 排氣量（l） 1.796 缸數（個） 4 每汽缸氣門數（個） 4 每列汽缸凸輪軸數量 雙 凸輪軸位置 頂置 氣缸排列形式 直列 壓縮比 8.8 燃油供給方式 多點電噴 最高轉速（rpm） 6000 增壓方式 機械 升功率（Kw/l） 66.82 比功率（Kw/Kg） 0.0863 缸體材料 全鋁 缸蓋材料 全鋁 可變氣門行程 無 可變氣門正時 無級可調 發動機特有技術 TWINPULSE系統(包括機械增壓器、雙平衡軸、中冷裝置、可變凸輪軸調整及四氣門技術) 發動機廠家型號 271 944 發動機工況圖 點擊查看 變速器形式 手自一體 擋桿位置 地排 擋位數（個） 5 主減速比 3.46 驅動方式 前置後驅 分動器類型 --- 中央差速器鎖 無 前橋差速器鎖 無 後橋差速器鎖 無 加速時間（s） 0-100Km/h->8.3 制動距離（m） 100km/h-0->36.6 最高車速（Km/h） 226 風阻系數（Cd） 待查 敞篷風阻系數（Cd） 0.32 最大爬坡度（%） --- 最大涉水深度（m） --- 電子限速 有 定速巡航系統 有 燃油類型、標號 97#及以上無鉛汽油 油箱容積（l） 70 油耗（l/100Km） 綜合->9.2 環保標准 歐IV 三元催化 有 安全&操控參數 駕駛位氣囊 有 副駕駛位氣囊 有 氣囊氣簾個數 4 側氣簾（氣囊） 有 副氣囊鎖止功能 有 後排安全帶 --- 安全帶預收緊功能 有 安全帶位置可調 不可調 ABS剎車防抱死系統 有 制動力自動分配 有 電子穩定程序 有 循跡控制系統 有 驅動防滑系統 有 電子差速制動 無 主動車身控制系統 無 其它 BAS 前制動器類型 盤式 後制動器類型 盤式 駐車制動器形式 前排座椅中間 動力助力轉向 有 助力轉向調節 無 轉向機類型 齒輪齒條式 最小轉彎直徑（m） 10.51 前照燈照射高度車內調節 有 前照燈類型 氙氣 高位（第三）剎車燈 有 前霧燈 有 前燈自動清洗功能 無 車外燈光關閉延遲 有 前輪胎規格 205/55R16 後輪胎規格 205/55R16 輪輞材料 鋁 輪輞規格 7J*16 零壓續行 無 備胎規格及數量 非全尺寸備胎->1 備胎放置位置 內藏式 胎壓監測裝置 有 防盜系統 有 方向盤表面材料 真皮 方向盤調節形式 手動->4方向 多功能方向盤 有 舒適性參數 車內中控鎖 有 前電動窗 有 後電動窗 無 前電動窗防夾手功能 有 後電動窗防夾手功能 無 後視鏡電動調節 有 後視鏡加熱功能 有 後視鏡折疊功能 有 後擋風加熱功能 有 後視鏡防眩目功能 有 杯架數（個） 2 遙控油箱蓋 有 GPS導航系統 無 車內閱讀燈 有 車外溫度顯示 有 泊車輔助系統 無 後門開啟方式 ---->--- 車內燈光關閉延時 有 後窗遮陽簾 無 車載電視 無 車載電話 有 車載羅盤 無 無線上網功能 無 車載冰箱 無 空調系統 有 空調控制方式 自動 後座空調 無 外循環空氣過濾器 有 溫區個數（個） 2 壓縮機數量（個） 1 主機功能 收音機/CD 揚聲器數量（個） 11 CD數量及CD盒位置 6->中控台 揚聲器布置方式 左右車門上部各1，下部各2，座椅外側靠近安全帶處左右各1,座椅中間有2，前面板上方有1 視頻系統 無 怠速噪音dB(A) 待查 等速噪音dB(A) 100km/h->69 電池規格 12V/62Ah 車內12V電源 有 2
8. 誰有賓士寶馬的維修資料本人是修車的。想了解學習賓士寶馬！
太專業的還真沒有，我自學東西都是在網路查資料和優酷視頻，希望能幫到您。加油！有志者事
9. 我是一個賓士維修工，大家有什麼問題，盡力給
汽車專業或者機械專業中專及以上文憑是最好的，然後呢你需要懂一些常規的汽車英語，比如剎車，失火，火花塞之內的單詞，然後了有工作經驗當然更好，然後了就是要有一個坦然的心態其實我沒有進賓士之前就以為賓士寶馬很了不得不容易進，被旁人所嚇到，後來膽子大了去一試就面上了，關鍵是人家怎樣在茫茫簡歷中先看到你的簡歷，我分享一個我的經歷，我是直接帶上簡歷去到賓士問到人事部直接遞過去的，結果第二天就面試了。面試要實事求是不要吹牛逼，人事部的人不傻，他們學過心裡些，多談一些你能為企業帶來什麼好處你能幹些什麼。其實賓士寶馬就那樣我們很多同學都在寶馬我在賓士大家聊起來覺得當初近來的原因就是但在夠大！最後一點就是現在網上看看人家招人么，如果不招你投過去容易被打擊自信心。總之一句話信心加膽量，上吧騷年不試試那知道水深淺！
10. 北方賓士重卡變速箱維修視頻錄像
就是法士特或者采埃孚變速箱