1. 做了四輪定位，後輪吃胎師傅說沒法調整
修車師傅說沒辦法調整，找他們老闆來看，技術不到位就不要開修理廠，搞不定就換修理廠維修
2. 我去維修廠做四輪定位，師傅說我的車後橋數據一對，有問題！請師傅幫幫忙
這個不好說，畢竟不是當事人，如果不放心的話，建議你到我們的工場店做一下詳細的檢查，看看數據究竟是否正常。
3. 瑞虎09款後輪abs感測器怎麼拆圖解
拆掉左後輪ABS感測器 隨便看了看 前幾天去4S五保,說是ABS左後輪感測器壞了,沒貨,等幾天才能換。今天下午沒什麼事,想起一個車友的帖子,說是感測...
4. 求教，後輪吃胎，四輪定位後問題
汽車吃胎：定位都是先調前束 很少調內外傾 大多數車的內外傾都是正常的 前束版好調 內外權傾還得調下臂嚴重吃胎多數是內外傾的原因調整 之後跑方向你就該調內外傾 跟前束了 人家不跑方向就別調拉桿 調下臂 四輪定位不是都顯示嗎 前束 內外傾跑方向就先調拉桿 吃胎先調下臂不跑方向盡量別動拉桿
5. 四輪定位的操作步驟
主要是保平衡！
四輪定位對汽車的正常行駛起著十分重要的作用，廣大車友切不可忽視，汽車行駛一段時間後，由於各種原因，會出現輪胎異常磨損、零件磨損加快、方向盤發沉、車輛跑偏、油耗增加等現象，而這些現象都是車輛性能下降的原因，要消除這些現象，確保車輛的穩定性能，最有效的方法就是做四輪定位，它不僅能確保汽車的正常行駛，還能延長輪胎的使用壽命，同時節省油耗。
四輪定位指車輛出廠時，其懸掛系統的定位角度，這些定位角度都是根據設計要求預先設定好的，以確保車輛行駛的安全性，上述角度指懸吊系統和各活動機件間的角度，保持正確的四輪定位角度可確保車輛的直進性、操控性及轉向系統的回復性，避免軸承不當受力而受損及失去精度，更可確保輪胎與地面緊密接合，減少輪胎不當磨損，保證汽車轉彎時的穩定性。
四輪定位的目的，是通過定位角度測量診斷車輛的上述不適症狀並予以治療，它分為前輪定位和後輪定位，前輪定位包括主銷後傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內容，後輪定位包括車輪外傾角和逐個後輪前束。一般情況下，新車駕駛3個月後，就應做四輪定位，之後每行駛1萬公里，就應輪胎換位如果發生碰撞，應及時做四輪定位。
以上談了汽車四輪定位的重要性，下面談一下做四輪定位時應注意的問題，在選擇汽車養護店時，一定要選擇專業的汽車養護店，因為經驗、技術兼備的技師配合先進的四輪定位儀，才能為您的愛車提供最佳服務，隨著懸掛系統由簡入繁的演變，其結構日益復雜，相應的對於四輪定位角度的要求也越來越高，因此，出現了某種車型指定的四輪定位儀，而四輪定位儀並非用來調整、改變定位角度的儀器，它只用來測量定位角度，然後，技師以此為參考，與原廠所定角度比較，對定位角度進行調整、改變，使其回復原設計角度。
另外，影響四輪定位的主要因素有：(1)在不平的路面上高速行駛；(2)前輪受外力沖擊，上人行道台階等；(3)經常在原地打死方向；(4)輪胎氣壓超出標准范圍。因此，廣大車友在保養您的愛車時，應注意以下幾點：(1)通過障礙物時，盡量緩行、繞行；(2)前輪輪胎花紋必須保持一致，這樣能確保最佳行駛性能，防止附著力不足、噪音、側滑、偏磨等現象的出現；(3)更新或修理輪胎後，必須進行輪胎動平衡測試