Ⅰ 挖掘機液壓泵壞了如何維修工程機械液壓壞了能修嗎
工程機械液壓維修不僅僅是修理液壓泵的問題，還有可能是整個液壓專系統出現了故障。需屬要經過專業維修人員進行故障排除診斷才能修理好；另外如果是液壓系統中的液壓泵的問題，那麼需要通過第四代以上的專業檢測設備才能查找出全部的問題。
Ⅱ 沃爾沃210B挖機水泵壞 如何修理
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Ⅲ 挖機液壓泵壞了怎麼辦
挖掘機更換新液壓泵後的注意事項
(1) 隨時注意異常現象的發現
異常聲音、振動或監視系統異常信號等，必定有其原因，一發現有異常現象時，即刻找來迴路圖，按圖索驥，小心觀察異常現象是否為一時錯誤所造成。評估需不需要停車處理。舉凡壓力、負荷、溫度、時間、起動時、停止時都包含了可能產生異常現象之原因。平時即應逐項分析研討。
(2) 液壓泵起動後勿立即加給負荷
液壓泵在啟動後須實施一段時間無負荷空轉（約10分鍾~30分鍾），尤其氣溫很低時，更須經溫車過程，使液壓迴路循環正常再加予負載，並確認運轉狀況。
(3) 觀察油溫變化
注意檢查最高和最低油溫變化狀況，並查出油溫和外界環境溫度的關系，如此才能知道冷卻器容量、儲油箱容量是否與周遭條件，使用條件互相配合，對冷卻系統的故障排除也才有跡可循。
(4) 注意液壓泵的噪音
新的液壓泵初期磨耗少，容易受到氣泡和塵埃的影響，高溫時潤滑不良或使用條件過荷等，都會引起不良後果，使液壓泵發出不正常的影響。
(5) 注意檢查計器類的顯示值
隨時觀察液壓迴路的壓力表顯示值，壓力開關燈號等振動情形和安定性，以盡早發現液壓迴路作用是否正常。
(6) 注意觀察機械的動作情況（對於改裝泵）
液壓迴路設計不當或組件製造不良，在起始使用階段不容易發現，故應特別注意在各種使用條件下所顯現出的動作狀態。
(7) 注意各閥內的調整
充份了解壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥的使用，對調整范圍和極限須特別留意，否則調整錯誤不僅損及機械，更對安全構成威脅。
(8) 檢查過濾器的狀態
對迴路中的過濾器應定期取出清理，並檢查濾網之狀態及網上所吸附的污物，分析質、量和大小，如此可觀察迴路中污染程度，甚而據此推斷出污染來源所在。
(9) 定期檢查液壓油的變化
每隔一、二個月檢查分析液壓油劣化、變色和污染程度的變化，以確保液壓傳動媒介的正常。
(10) 注意配管部份泄漏情況
液壓裝置配管良否，於運轉一段時間後即可看出，檢察是否漏油，配管是否松動。
Ⅳ 如何維修挖掘機壓力泵壓力小
挖掘機復壓力小的原因及解決制方案如下：
壓力源輸出口密封件損壞，建議更換密封件；
被檢儀表是錐螺紋時，必須用相對應的過渡接頭加生料帶藉助工具擰緊；
系統內有異物,截止閥密封面有贓物，建議多次升壓,快速卸壓沖刷密封面,必要時退回廠家修理；
被檢儀表有泄漏，更換其他儀表再試,以確定儀表是否泄漏；
壓力源內部泄漏，將標准儀表與壓力源連接,其他輸出口用隨機螺堵擰緊,加壓試驗其密封性,若無上述現象,則說明機內元件損壞,必要時退回廠家處理。
Ⅳ 挖掘機液壓泵維修，挖機油缸漏油怎麼修
首先用衛生紙或者抹布將漏油麵擦乾凈，找到漏油的點，察看介面滲油還是油管破裂導致的，對症下葯。如果是油管破裂，拆下來帶到找壓油管的地方，直接更換一根;如果是介面就很有可能是油封破裂，找到該系列挖掘機的油封包，進行更換。要注意的是更換完畢後需要啟動檢查，確保不漏油後才能繼續工作。
關於挖掘機液壓泵的維修和具體操作，如果柴油機運轉正常，而且工作裝置和行走均可正常工作，而操作控制平台回轉的先導操作手柄後，回轉平台不能回轉，可按下列順序檢查分析排故：
1.單方向不能回轉 若平台單方向不能回轉，一般為對應不能回轉的二次溢流閥壓力失調所致。此時，可將對應不能回轉的二次溢流閥調整並帽擰松，在回轉油路中安裝壓力表，讓司機操作控制回轉的先導手柄，維修人員一邊左右調整二次溢流閥，一邊觀察壓力表顯示值有無變化，若有變化，可將壓力值調至設計溢流值;若無變化，則可能是以下原因所致：
(1)對應不能回轉的二次溢流閥擰緊扭矩不夠;應進一步擰緊。
(2)二次溢流閥失效;應更換修理二次溢流閥。
(3)對應不能回轉的二次溢流閥殼體有砂孔串油;應更換有砂孔的殼體。
2.左右方向都不能回轉
若左右方向都不能回轉，首先需檢查回轉平台定位銷是否已拔出。回轉前應先拔出平台定位銷。若平台定位銷己拔出，仍不能左右回轉，此時可開動機器，使斗桿、鏟斗油缸全伸，且鏟斗離地1. 5m左右再停機，在不操作先導手柄情況下，由若幹人順平台回轉方向推鏟斗，此時若平台能作小角度回轉，說明回轉減速機並未損壞，而是其他故障引起平台不能左右回轉。若幹人推鏟斗時如平台不能回轉，故障則是因回轉減速機損壞引起的。對此應分解回轉減速機，進行撿查排故。平台不能左右回轉若非因減速機引起的，則應再按以下順序分析排故：(l)檢查控制回轉的先導閥芯能否被壓到位或被堵塞。若回轉先導閥芯不能被壓到位，則應修理或更換;若先導閥芯被異物堵塞，則應清除異物，使先導閥芯上下活動自如。
(2)檢查回轉制動閥是否完好，回轉制動機構是否調整適當。若回轉制動閥損壞或回轉制動機構調整得不適當，回轉減速機一直處於被制動狀態，平台便不能左右回轉。此時應修復回轉制動閥或合理調整好回轉制動機構。
Ⅵ 挖掘機液壓泵維修
當挖掘機液壓泵嚴重磨損對挖掘機有著致命的影響，因此挖掘機出現此類問題必須及時解決。挖掘機液壓泵維修時從以下三點查找故障原因：
（1）檢查動臂油缸的內漏情況
最簡單的挖掘機液壓泵維修方法是把動臂升起，看其是否有明顯的自由下降。若下落明顯則拆卸油缸檢查，密封圈如已磨損應予更換。
（2）檢查操縱閥
首先清洗安全閥，檢查閥芯是否磨損，如磨損應更換。安全閥安裝後若仍無變化，再檢查操縱閥閥芯磨損情況，其間隙使用限度一般為0.06MM，磨損嚴重應更換。
（3）測量液壓泵的壓力
若壓力偏低，則進行調整，加壓力仍調不上去，則說明液壓泵嚴重磨損。
一、一般造成動臂帶載不能提升的主要原因為：
1、挖掘機液壓泵嚴重磨損
在低速運轉時泵內泄漏嚴重；高速運轉時，泵壓力稍有提高，但由於泵的磨損及內泄，容積效率顯著下降，很難達到額定壓力。液壓泵長時間工作又加劇了磨損，油溫升高，由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞，喪失密封能力，液壓油變質，最後導致故障發生。
2、液壓元件選型不合理
動臂油缸規格為70／40非標准系列，密封件亦為非標准件，製造成本高且密封件更換不便。動臂油缸缸徑小，勢必使系統調定壓力高。
3、液壓系統設計不合理
操縱閥與全液壓轉向器為單泵串聯，安全閥調定壓力分16MPA，而液壓泵的額定工作壓力也為16MPA。液壓泵經常在滿負載或長時間超負荷（高壓）情況下工作，並且系統有液力沖擊，長期不換油，液壓油受污染，加劇液壓泵磨損，以致液壓泵泵殼炸裂（後曾發現此類故障）。
二、改進及效果
（1）改進液壓系統設計
經過多次論證，挖掘機液壓泵維修最後採用先進的優先閥與負荷感測全液壓轉向器形式，。新系統能夠按照轉向要求，優先向其分配流量，無論負載大小、方向盤轉速高低均能保證供油充足，剩餘部分可全部供給工作裝置迴路使用，從而消除了由於轉向迴路供油過多而造成功率損失，提高了系統效率，降低了液壓泵的工作壓力。減少挖掘機液壓泵嚴重磨損。
（2）優化設計動臂油缸和液壓泵造型
降低系統工作壓力。通過優化計算，動臂油缸採用標准系列80／4。液壓泵排量由10ML／R提高為14ML／R，系統調定壓力為14MPA，滿足了動臂油缸舉升力和速度要求。
（3）加強日常檢查和維護
在使用過程中還應注意挖掘機的正確使用與維護，定期添加或更換液壓油，保持液壓油的清潔度，加強日常檢查和維護。避免挖掘機液壓泵嚴重磨損，這樣才能減少挖掘機液壓泵維修次數。
Ⅶ 如何維修挖掘機液壓泵
液壓泵是比較精密的液壓設備，建議非專業人員不要拆卸維修，避免產生更大的損害。
通常維修液壓泵都是需要通過專業先進的液壓泵性能檢測設備來找出問題，並且維修更換零配件後也是需要再次檢測，才能確保性能修復。
Ⅷ 挖機調節器維修視頻
三一挖機控制器電源異常是怎麼辦
根據我多年維修挖機的經驗來看，一專開鑰匙就燒控制屬器的保險是因為給控制器供電的火線有打鐵（接地短路）情況。
可能有問題的地方：1、線路有破損導致通過車體接地（重點檢查線夾子的地方，看有沒有破損的），可以用萬用表分段測量線路和車體之間的電阻，如果為零就是線路破損接地了；2、控制器內部損壞接地，可以用萬用表測量控制火線和地線之間的阻值，如果為零就是控制器內部損壞接地了。
Ⅸ 怎樣排出挖掘機液壓泵內的空氣有視頻最好
我感覺把機器開啟來運轉一會就能行啊
Ⅹ 日立200-6挖機中臂油缸維修視頻
主要看機況了，但是24萬個人認為還是有點貴，就算機況很好。首先看機子的外表，有回沒有漏油的答現象，當然一般日立機滲油現象都比較嚴重。看機主要還是機子的底盤，看履帶的鏈鈷，鏈鈷好價錢會高點，如果是原裝的更好。因為一套新的鏈鈷要一萬多。然後就是試機，在試機時一定不要加太多油門，看機子在低油門的情況下有無死車的現象，機子是否有力，液壓泵有無雜音，動作是否快，連貫動作是否可以，機子的行走是否有力等等。你還是找幾個有經驗的去給你試機，順便看看，畢竟也是幾十萬的東西。在這說也說不清楚，總之買機一是看運氣，二就是看你的眼光了。祝運