小型活塞空壓機維修視頻

⑴ 活塞式空壓機的維修

拆了，換掉壞的，裝上。

⑵ 活塞式空壓機維修

油噴一米多高明顯活塞拉缸！ 溫度過高導致拉缸！

⑶ 活塞式空壓機的故障解決

故障一：當起動時,馬達嗡嗡聲,但壓縮機並不起動保險絲熔斷電閘跳掉?
原因一: 延長電線的規格太底. 糾正:使用較高規格的導線檢查電閘保險；
原因二:在壓縮機使用的線路中有太多的電燈或電器要使用(線路過線) 糾正:使用其它線路或去掉線路中的負載；
原因三:單向閥故障. 糾正:修理或更換；
原因四:電壓太低. 糾正:用電壓表檢查；
原因五:溫度太低. 糾正:暖機或使用輕質潤滑油；
原因六:保險絲或電閘規格不對. 糾正:檢查更換；
原因七:通風不良室內溫度過高. 糾正:將壓縮機移至通風區域；
原因八:壓力開關故障. 糾正:更換壓力開關。
故障二:壓縮機不工作?
原因一:動力線未上. 糾正:插上動力插頭；
原因二:壓力開關在關位. 糾正:開關置[自動/開]位；
原因三:壓縮機體內無潤滑油(可能劇烈危害壓縮機) 糾正:加油；
原因四:皮帶太松或太緊. 糾正:調整。
故障三：旋轉方向不對?
原因:馬達線接錯. 糾正:改變線路。
故障四：壓縮機件過熱,馬達過熱?
原因一:使用壓力過高超荷運轉. 糾正:降低使用壓力；
原因二:空氣濾清器或閥門積碳堵塞. 糾正:拆下清洗；
原因三:皮帶太緊或中心線未對齊. 糾正:重新調整,對齊；
原因四:環境溫度太高或通風不良. 糾正:移至通風良好處；
原因無:電壓過低或電線過長. 糾正:更換電線,加穩壓裝置。
故障五：壓力無法升規定值?
原因一:閥門組件故障. 糾正:拆修,更換；
原因二:安全閥漏氣. 糾正:拆修,更換；
原因三:連接部位漏氣. 糾正:檢修,調整；
原因四:活塞環磨損. 糾正:更換活塞環。
故障六：雜訊太大?
原因:曲軸箱內缺潤滑油. 糾正:檢查軸承是否損壞,重新加油；
原因一:皮帶輪機體馬達皮帶護罩松動. 糾正:關閉機器,重新緊固；
原因二:閥門或活塞積碳. 糾正:拆下壓縮機氣缸蓋檢查；
原因三:軸承活塞銷推力軸承. 糾正:送去經認可的服務中心檢查。
故障七：振動大?
原因一:皮帶輪未對齊或太松. 糾正:重新對齊或固定；
原因二:曲軸彎(變形) 糾正:送去經認可的服務中心；
原因三:皮帶松. 糾正:調整皮帶；
原因四:地面不平整. 糾正:墊平地面。
故障九：潤滑油消耗太大或軟管內有潤滑油
原因一:活塞環磨損. 糾正:送去服務中心更換；
原因二:氣缸漏. 糾正:更換氣缸；
原因三:磨合 糾正:重新(磨合)。

⑷ 活塞式空壓機怎樣保養與維修

1)一級保養
一級保養是每天必須進行的工作。一般 在班前、班後及當班時間進行。目的是保證設備正常運轉和工作現場文明整潔。
一級保養主要內容有：
①每天或每班應向壓縮機各加油點加油一次。有特殊要求的，如電動機軸承的潤滑，按說明書規定加油。總之，一切運動的摩擦部位，包括附件在內都要定時加油。
②要按操作規程使用機器，勤檢查、勤調查，及時處理故障並記人運行日記。
③工作時，要保持機器和地面清潔。交班前應將設備擦乾凈。
④冬天室溫度低於5~C時，停車後應放掉空腔內的冷卻水。
2)二級保養
①每800h清洗氣閥一次，清除閥座、閥蓋積碳，清洗潤滑油過濾器、過濾網，對運動機構做一次檢查。
②每1200h清洗濾清器一次。裝在塵埃多的地方濾清器要清洗，以減少氣缸磨損。
③每2000h將機油過濾一次，除去金屬屑及灰塵雜質。如果油不幹凈，應換油，軸瓦應刮調一次。對整台機器的間隙進行一次全面的檢查。
3)三級保養
三級保養的目的，是提高設備中修間隔期內的完好率，工作內容與小修基本相同。
(3)長期閑置的設備保養
如果長期不使用機組，則應做好機組的封存、保養工作。
1)機組封存前，按要求加註規定數量的潤滑脂。超過6個月閑置期，應重新加註潤滑脂。在開車前必須再重新加入潤滑脂。
2)要在機組重新投運之前，將油封的油脂清除，用煤油或汽油洗凈，隨後加入新油。

⑸ 擺桿式空壓機維修全過程視頻

這個空壓機維修起來比較麻煩，沒有統一標准，而且問題不同，維修起來也是不同的，不可能有人拍這個視頻，這必須要專業人員才解決，或者你自己慢慢摸索呢

⑹ 活塞空壓機的檢修方法

⒈檢修前的准備
(1) 物資准備 包括檢修用工器具准備、檢修所用物資的准備以及備品備件的准備。
(2) 技術准備 在工程技術人員進行檢修方案交底的基礎上，熟悉所檢修空氣壓縮機的任務、檢修技術要求、檢修的工期和計劃以及在檢修中應該注意的事項，同時，應主動了解被檢修機器在停車檢修前的運行情況及存在的缺陷，以便做到心中有數。配合技術人員和老師傅查閱有關被檢修機器的圖紙，更進一步明確主要零部件的技術要求及質量標准。
(3) 人員准備 在接受有關技術人員和檢修負責人布置任務的同時，熟悉參與檢修的其他工種的情
況，養成協同配合、共同完成檢修任務的工作習慣；配合單位做好安全注意事項的落實，因多工種的交叉作業勢必會帶來檢修的不安全。專業的泵閥技術平台，泵閥工作者的家園。
⒉檢修內容
由於活塞式壓縮機的機型有所差異，故其檢修規模、檢修內容、間隔期也有所不同，下面僅就活塞式空壓機的一般檢修內容簡述如下：
(1) 小修內容(檢修周期3個月，檢修工期1～2天)
① 檢查加固氣體管道、附屬設備的支架以及主機緊固件連接的牢靠情況。
② 更換已泄漏的各種閥門，消除跑、冒、滴、漏。專業的泵閥技術平台，泵閥工作者的家園。
③ 檢查或更換注油泵、注油止逆閥，清洗循環油過濾器，檢查或清洗安全閥進出管道內的污物。
④ 檢查或更換氣閥、氣缸填料密封環和活塞環等。
⑤ 配合儀表工檢查或更換壓力表及工藝控制點儀表。
(2) 中修內容(檢修周期12個月，檢修工期12～16天)
除進行小修的全部內容外，還要進行以下工作：:
① 檢查活塞桿及活塞的裝配位置，檢測活塞桿的圓度、圓柱度、直線度偏差及其他損傷情況。
② 檢測氣缸的水平度、氣缸鏡面磨損程度及其他缺陷，更換氣缸套。
③ 檢測主軸瓦與曲軸的徑向間隙、曲軸軸向竄量，更換或修刮主軸瓦。
④ 檢測曲軸安裝及其圓度、圓柱度偏差，檢查曲軸有無裂紋。
⑤ 檢測連桿大頭瓦徑向和軸向間隙，更換或修刮大頭瓦，檢查連桿螺栓有無損傷。汽機檢修
⑥ 檢查或調整十字頭在滑道中的裝配位置，檢查十字頭銷磨損及與十字頭的配合情況、十字頭滑板磨損及與滑道的間隙，檢查十字頭銷固定螺栓、十字頭頸及連接器有無裂紋，必要時進行探傷檢查。
⑦ 檢查或更換刮油環；檢查或校驗安全閥。
⑧ 拆卸、修理、清洗注油器並試壓；拆卸、修理循環油泵並清洗循環油系統，更換潤滑油。
⑨ 清洗冷卻水夾套、冷卻器、緩沖器及油水分離器等附屬設備。
⑩ 配合電工對電機、電器部分的檢修。
⑶ 大修(檢修周期36個月，檢修工期16～22天)
除進行中、小修的內容外，還要進行以下工作:
① 檢測氣缸與十字頭滑道的同軸度偏差、曲軸中心線與十字頭滑道中心線的垂直度偏差。
② 檢測機身的水平度及十字頭滑道的磨損情況。
③ 對曲軸、連桿、活塞、活塞桿及十字頭應力集中處進行探傷檢查；對氣缸上連接螺栓以及其他重要螺栓進行探傷檢查，必要時更換。
④ 對曲軸聯軸器、盤車器進行檢查修理。專業的泵閥技術平台，泵閥工作者的家園。
⑤ 檢查機身有無裂縫、滲漏等缺陷；地腳螺栓有無松動；基礎有無沉陷等缺陷。
⑥ 對緩沖器等附屬設備進行必要的探傷、測厚及焊縫檢查，並對其進行強度和氣密性試驗。專業的泵閥技術平台，泵閥工作者的家園。
⑦ 檢查或更換氣體工藝管道及氣路各種閥門。
⑧ 對主機、附屬設備、管道全面塗漆防腐。
二、活塞機檢修中的注意事項
1.檢修前，必須由操作人員按正常停車規程及時停車，進行必要的工藝處理和採取安全措施，最後辦理安全檢修交接書。
2.盤車前必須通知現場有關檢修人員，盤車人員不得離開盤車器開關，不準用吊車盤車。專業的泵閥技術平台，泵閥工作者的家園。
3.凡盤車檢查測量余隙時，不準將手伸入氣缸內，更不能進入缸體內檢修、檢查。
4.當氣缸、活塞不全面解體或檢修人員需進入機體檢修時，除了切斷電源外，還應拆除一隻或幾只氣閥，以確保安全。
5.檢修時嚴禁工具、零件等物品掉入電動機和氣缸內。
6.檢修前，應對所使用的起重工具、鉗工工具等進行登記和仔細檢查，以確保完好；掄錘時，其餘檢修人員必須避開掄錘方向。
7.凡抽插盲板、進塔入罐、現場動火、登高作業、臨時用電等作業必須嚴格執行國家的有關安全規定。
8.檢修現場掀開的鐵箅子不得懸空虛放，並應在空洞處設置圍欄，以免人員跌傷、墜落。
9.檢修現場應保持整潔，堆放整齊，做到安全文明檢修。

⑺ 誰知道活塞空壓機壞了，怎麼維修啊

首先要具體問題具體分析，看在哪裡壞了？
一、空壓機有不正常的響聲專
解決方法：
1．除異物屬或破碎閥片。2．應調整間隙。
3．更換連桿大頭瓦、小頭襯套及活塞。4．更換活塞環。
二、潤滑系統有故障
1.應更換；2.調整油位至規定范圍
3. 應按說明書要求換油： 4.應換潔凈的潤滑油。
三、各級壓力不正常(偏低或偏高)
1、修理氣缸，活塞。 2、更換損壞零件。3、加大冷卻水流量。
4、清除水垢或堵塞物。 5清理結炭。
四、排氣壓力表跳動
1、檢修或更換。2、更換之。3清理吹除。
五、排氣量減小
1、研磨修理或更換。
2、更換活塞環、刮油環件，必要時膛缸。
3、更換空濾芯，清理管路。
4、減少氣缸墊、降低余隙容積。
5、檢查線路電壓、頻率檢修或更換電機。
6、清洗或更換單向閥。

⑻ 活塞式空壓機的常見故障怎麼解決

一、故障一：當起動時,馬達嗡嗡聲,但壓縮機並不起動保險絲熔斷電閘跳掉

1、原因一： 延長電線的規格太底。糾正:使用較高規格的導線檢查電閘保險；

2、原因二：在壓縮機使用的線路中有太多的電燈或電器要使用(線路過線)。 糾正：使用其它線路或去掉線路中的負載；

3、原因三：單向閥故障。糾正:修理或更換；

4、原因四：電壓太低。 糾正：用電壓表檢查；

5、原因五：溫度太低。糾正：暖機或使用輕質潤滑油；

6、原因六：保險絲或電閘規格不對。 糾正：檢查更換；

7、原因七：通風不良室內溫度過高。糾正：將壓縮機移至通風區域；

8、原因八：壓力開關故障。 糾正：更換壓力開關。

二、故障二：壓縮機不工作

1、原因一：動力線未上。 糾正：插上動力插頭；

2、原因二：壓力開關在關位。 糾正：開關置[自動/開]位；

3、原因三：壓縮機體內無潤滑油(可能劇烈危害壓縮機) 糾正：加油；

4、原因四：皮帶太松或太緊。糾正：調整。

三、故障三：旋轉方向不對

1、原因：馬達線接錯。 糾正：改變線路。

四、故障四：壓縮機件過熱,馬達過熱

1、原因一：使用壓力過高超荷運轉。糾正：降低使用壓力；

2、原因二：空氣濾清器或閥門積碳堵塞。 糾正：拆下清洗；

3、原因三：皮帶太緊或中心線未對齊。糾正：重新調整,對齊；

4、原因四：環境溫度太高或通風不良。糾正：移至通風良好處；

5、原因無：電壓過低或電線過長。糾正：更換電線,加穩壓裝置。

五、故障五：壓力無法升規定值

1、原因一：閥門組件故障。糾正：拆修、更換；

2、原因二：安全閥漏氣。糾正：拆修，更換；

3、原因三：連接部位漏氣。糾正：檢修，調整；

4、原因四：活塞環磨損。 糾正：更換活塞環。

六、故障六：雜訊太大

1、原因一：曲軸箱內缺潤滑油。糾正：檢查軸承是否損壞，重新加油；

2、原因二：皮帶輪機體馬達皮帶護罩松動。糾正：關閉機器,重新緊固；

3、原因三：閥門或活塞積碳。糾正：拆下壓縮機氣缸蓋檢查；

4、原因四：軸承活塞銷推力軸承。糾正：送去經認可的服務中心檢查。

七、故障七：振動大

1、原因一：皮帶輪未對齊或太松。 糾正:重新對齊或固定；

2、原因二：曲軸彎(變形) 。糾正：送去經認可的服務中心；

3、原因三：皮帶松。糾正:調整皮帶；

4、原因四：地面不平整。 糾正:墊平地面。

八、故障八：潤滑油消耗太大或軟管內有潤滑油

1、原因一：活塞環磨損。 糾正：送去服務中心更換；

2、原因二：氣缸漏。糾正：更換氣缸；

3、原因三：磨合。糾正：重新(磨合)。

⑼ 急，請問小型活塞空壓機常見故障有哪些原因是什麼

德耐爾螺桿空壓機專業人員分析常見的故障有1.小型空氣壓縮機發生故障，有80%出在潤滑方面。2.缺油運行，潤滑失效是造成壓縮機機頭惡性損壞主要原因之一。3.我們現在使用IR專用合成油。4.低壓機用AII SeasonT30 Select合成油。 5.空壓機的特點之一是排氣溫度高，SS系列單級壓縮的機頭最高溫度達200度以上。如用礦物潤滑油將造成積碳，卡住活塞環和吸排氣閥片，使耗油量增加，排氣量下降。如不及時加油，會造成缺油運行，嚴重損壞壓縮機機頭。6.IR專用合成油在高溫下不會造成積碳，是保證空氣壓縮機正常運行最重要的技術條件。因此要求使用IR空壓機的用戶必需使用IR專用合成油。7.T30系列小型空氣壓縮機的耗油量大約如下：按0.2克/千瓦.小時計算。8.有些用戶為了省油錢，不採用IR的合成油或粉塵吸入壓縮機使耗油量增加，造成機器缺油損壞。他們發現缺油燒壞了機器，還會重新加新油，造成不缺油的假象。這需要服務工程師正確判斷並耐心地說服用戶。

⑽ 東芝小型活塞式空壓機維修。江陰有修的嗎

東芝小型活塞式的那種空氣壓縮機維修的話，那你別通過專業的人士才能去維修，這種專業為維修人士對他這個方式是有一定的科學根據的。