⑴ 哪裡有柴油機維修視頻
在1912年終止，這種發動機的優勢很快發揮出來，被廣泛應用於船舶推進和靜止設備，然內而早容期柴油機質量大、功率重量比低的問題仍然沒有得到有效解決，當時的柴油機確實存在著不少缺陷，其中最大的問題就是重量。由於柴油機汽缸壓力比汽油機高很多，因而柴油機的缸體強度、體積比汽油機大得多，同時早期的柴油機使用的空氣壓縮機體積也非常巨大，使得柴油機整體上十分笨重。這對應用於陸地上的汽車、鐵路構成一定阻礙，因此柴油發動機作為鐵路機車動力來源的潛力當時並沒有得到重視。
1906年，狄塞爾和德國
⑵ 飛動牌495A3柴油機 易折曲軸 如何解決
飛動牌495A3柴油機曲軸斷軸的原因是由於大修時曲軸軸承座螺栓扭力不均勻產生內應力引起斷軸，解決的方法是安裝曲軸時曲軸軸承座螺栓應從內到外逐步擰緊，不要擰緊一支螺栓再擰緊另一支螺栓
⑶ 風冷186型風冷柴油機維修視頻
188發動機，沒有小油門，一到小油門就熄火了，好像沒有怠速，大油門也加不了！還一直冒白煙，油門加大點白煙就越多，還有點像炸炮，請問大師是什麼原因，急死我了，求救
⑷ 想看一下單缸1105柴油機拆解視頻
可以用隨機附抄件【飛輪拆卸拉塊】用螺絲固定在要拆卸飛輪的曲軸尾部，然後用手錘敲擊拉塊，邊敲擊邊擰緊螺絲，直到飛輪松動。如果拆不掉。你可找一塊厚度為3厘米的鋼板按照皮帶輪的3個堅固螺絲位置鑽3個孔用來拆卸柴油機飛輪。拆卸時只需把鋼板堅固在飛輪上然後用錘子敲擊鋼板即可拆下飛輪。
⑸ 單缸柴油機游車維修視頻
:首先校正噴油嘴的壓力，180左右。如果霧化不好，建議更換！
2：校正之後，把噴油器回用高壓油管連接答到柴油泵上，搖動機器看一下油泵是否能打開油頭，如果不能，建議更換柱塞。
3：前兩項完成之後，如果還不行，打開偏心箱，看一下調速飛錘是否損壞，調整間隙，大約在2到3mm.
4:最後一項，調整調速撥釵離偏心箱邊緣的直線距離，正常是74mm。調整時注意小心用力，別損壞配件！
⑹ 十五馬力時風柴油機維修視頻
這個在網路知道提問白費，一般關注這個的人太少了。你去網路視頻搜索，單缸柴油機維修，裡面有，我看過，，。時風的和別的結構一樣
⑺ 單缸柴油機維修視頻
曲軸質量問題，如果你的機器還在一年范圍內經銷商應該會給你更換新曲軸，曲軸是大件三包有限期是一年。
⑻ 柴油機大修視頻
《分果果》
⑼ 有沒有25馬力常州柴油機的維修視頻
有單缸機的，至於馬力大小的機器，百變不離根，大同小異