① 請問大眾新POLO車怎麼保養
那你就是二保了 二保我跟你說 不要省上全合成機油 你會感覺發動機的不一樣 其他基本不用換 就換個機率 其他都是免費檢測的 不要去聽4S說這個有問題那個有問題 新車沒什麼問題的
② polo車保養一次多少錢
大眾POLO看你是大保還是小保，小保350，大保600-700，看你選用什麼樣的機油和濾芯，4S店都會給你推薦不同質量的，讓你選擇。前5次保養選擇優質的產品，對車子各方面的性能磨合都很有好處。
每隔一年車輛必須進行的保養內容。1）檢查氣門間隙（機械挺桿車輛），必要時做調整。2）更換斷電器觸點和電容器。(分電器車輛) 3）更換火花塞（指觸點式點火系統），而電子點火系統的火花塞更換周期為一年到二年。4）檢查火花塞主壓線。如果火花塞高壓線漏電或老化，應馬上更換。火花塞高壓線應該至少每三年更換一次。5）更換分電器分火頭和分電器蓋。(分電器車輛) 6）檢查與調整點火時間。對電子點火系統，在每次更換火花塞時，應該對點火時間檢查、調整。(分電器車輛) 7）排凈和更換冷卻液（每年秋天進行）。8）檢查曲軸箱的通氣管。9）清洗空氣濾清器。10）清洗汽油濾清器。
車輛保養的詳細內容
檢查其一，做一下免拆清洗氣門積碳，清洗噴油嘴，以及更換火花塞。在檢查油路和清洗三濾時，噴油嘴和火花塞多數人都會記得，但是對於積碳的清理有時就會漏掉。在目前油價這么高的情況下，清洗氣門積碳可大大降低用車過程中的油耗，很有必要。其二，檢查空調、清洗空氣濾清器。用了一冬天的空調，會有大量的灰塵和細菌沉積在濾清器或蒸發盒上，如不進行清洗，不但在夏季使用時會影響冷風的涼度，使風量減少，同時有害的灰塵還會危害健康。其三，檢查剎車油和剎車片。剎車系統對於車的安全性極其重要，要經常檢查剎車油壺的油麵，油麵在低於下限時，要及時補加到上限。另外因剎車油本身的吸濕性較強，在使用過一段時間後，剎車油會因吸收了周圍空氣中過多的水分而造成剎車油的沸點降低，剎車油在沸騰時會造成剎車抱死或失靈等故障，因此，剎車油必須定期更換。不同品牌的剎車油混合後，有可能會起反應或腐蝕剎車系統，更換時必須更換同一品牌的剎車油。剎車片是剎車系統中較容易磨損的部件，需要經常檢查磨損程度，如果磨損程度超過廠家要求的極限，必須更換。其四，車輪動平衡和胎壓。正常每到1萬公里就要對車進行動平衡的檢測，所以2萬公里時這項檢測則更是必不可少。特別是北方山路、彎路、冰雪等路面情況比較復雜，一定不能忽略這一項。肖志剛提醒車主，就要到夏季了，高溫多雨的天氣馬上就會多起來，給車做保養時一定要看看輪胎的花紋和胎壓，最好充一點氮氣，這樣就不會在氣溫變化大時使胎壓也產生非常大的變化。常規檢查9大項不可少一般私家車一年行駛2萬公里左右，這時對車的保養很關鍵，除需要特別注意的項目之外，常規檢查也不可少，應從以下9項常規項目入手進行檢測和保養。檢查傳動皮帶、排氣系統、蓄電池狀況；更換機油和機油濾芯；檢查、清潔空氣濾清器；檢查制動系統的性能及制動液的質和量；檢查轉向系統及助力油的質和量；檢查底盤各球頭拉桿防塵罩；檢查前後懸架的狀況；檢查輪胎的狀況；檢查空調系統的性能。做好常規保養才能讓車操控起來更順暢，及時消除小毛病，車會使用得更長久。
③ Polo汽車保養問題
該車更換機油之後，需要做保養燈歸零，保養指示燈就滅了！可以用汽車電腦檢測儀歸零，也可以手工歸零，手工歸零方法是：1、點火開關KEY-OFF。2、按下速率表下方里程歸零鈕，按住不放 。3、點火開關KEY-ON，且持續按住里程歸零鈕10秒以上。直到屏幕顯示〝－－－〞，即表示歸零完成。
④ 上海大眾POLO汽車，跑了9萬公里了，都需要做什麼保養啊
汽車都九萬公里了， 也應該做過很多次次的保養了吧，該做的也做了該換專的也換過，如屬果全在4S店做保養的，那汽車檔案就有全部的維保記錄，以前做過的期限不到可以不做，沒有做過的該做的還是要做的。
發動機的養護的五要點：1、使用適當等級的機油定期（每5000公里）更換機油和濾芯；2、經常保養空氣濾清器並定期（每2萬公里）更換；3、定期清洗燃油系統定期（每3萬公里）更換燃油濾芯；4、定期（3萬公里）保養水箱散熱網；5、定期（4萬公里或行駛情況）更換火花塞。
汽車保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器，汽車保養最要經常做的是洗車，汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。
⑤ polo車的保養
POLO內／外循環設計較特殊，空氣流動都必須先經過空調空氣格過濾後才能進入車內，這樣雖然保證空氣質量，但也加重了空氣格的負荷。如果空調空氣格阻塞，就會導致空調風量不夠，還會產生空調異味。專家提醒空調空氣格每30000—45000萬公里必須更換，在此之前日常保養也要注意清洗，保證濾網能正常通風。
後懸掛異響
後懸掛異響是POLO車主遇到較多的故障，原因是POlO在設計時主要按歐洲路況設計，沒有充分考慮到國內路況的環境。後懸掛頂部有一塊緩沖膠，如果經常在惡劣路面行駛，就會導致這塊緩沖膠過早損壞。因此平時行車要注意路面情況，盡量減少對後懸掛的損害，如果發現異響就要及早更換緩沖膠。
發動機抖動
發動機抖動也是POLO的常見故障，特別是早期出廠的車型，主要原因是發動機對要求較高，早期電腦程序也沒有針對國內情況作調整，汽油格是過濾燃油作用，因此一定要保證其工作正常，POLO使用說明書上提到汽油格30000公里更換，但國內汽油品質參差不齊，超出廠家的預計，因此最好15000公里就更換，而且第二次更換汽油格時要把裡面的密封膠圈也換掉。
更換電池帶來的麻煩
部分車主發現，更換蓄電池後，有部分車載設備就不能正常工作。原來更換蓄電池造成的斷電會造成收放機、電腦等設備數據丟失，而換電池時的電流沖擊還會使上述設備保護自鎖，這些現象多出現在2003年前生產的POLO上，因些更換蓄電池最好在專門的特約站進行，因為那裡的技師會幫你恢復丟失的設備數據。
方向機油定期更換
POLO採用電子轉向，好處是反應靈敏，無論低速或高速轉向力度都恰到好處。但電子轉向一樣用到液壓，所以一樣要注意定期更換方向機油，否則會造成轉向不順暢，方向機提前磨損。日常維護檢測時，也要注意檢查方向機有沒有油滲流。
保養提示燈
POLO車主很多是女性，對車輛保養經驗可能不足，POLO使用一段時間後，儀表盤上會突然多了一盞警告燈，於是就擔心愛車會有什麼故障發生。其實這不是故障，而是POLO每到保養規定的行駛里程時就會亮起保養提示燈(例如7000公里、15000公里)，提醒車主該進廠保養檢測了。
剎車皮正確更換方法
轎車的前輪剎車比後輪重要，因此前輪檢測和更換零件也比後輪要求嚴格。上海大眾服務店在更換POLO剎車叔時，後輪可以借用機器安裝，但前輪要求是手工安裝，認真打磨。一般的街邊店往往做不到這點，都是用機器直接安裝前輪剎車皮，這樣很容易由於工藝不過關而導致拖剎、剎車分泵拖死等故障。
⑥ POLO的保養以及注意事項
1、POLO新車走合期是多久？走合期內有什麼注意事項？
POLO的發動機因為在出廠前就做過冷磨合，故對走合的要求不高，但因為傳動系統，減震器以及剎車系統還需要走合，所以POLO通常在前2500公里有著走合要求，2500公里之後不做嚴格要求。
走合期內應注意：
①避免滿載或超載。因為滿載和超載都會加重走合部位的負擔，造成走合不良，甚至磨損加大，故新車走合期承載不應超過3個人。
②適度預熱。出於環保考慮，電噴車通常不建議預熱。但在走合期間，3分鍾以上的預熱可以保證潤滑油的良好黏度，對走合很有幫助。
③發動機轉速不要超過3800轉，即最大轉速的2/3。走合期內，對時速沒有要求，但對發動機轉速有這樣的要求，應在3800以內換檔。
④避免不必要的急加速和急剎車。除非是必要的，不要做這兩種駕駛，以減少走合部位的負擔。
2、我剛買的新POLO車就出問題了，到維修站索賠更換了配件，雖然現在好了，可這車的質量感覺不好了？
上海大眾對配套廠提供的零部件驗收，實行千分之三的允收率，即同批次1000個配件出現3個以內的不合格，是允許使用在新車的組裝上的，這在工業上是常見的標准。
一輛POLO，目前大概有8萬的零部件組成，如果按照千分之三的概率測算，一部車最高可能有24個不合格零件，這些不合格的零部件，大部分可以通過新車售前檢驗發現並修復，但有些只有通過較長里程的使用才能發現的，所以，廠商提供2年/6萬公里質量擔保，以確保使用者在發現這些不合格部件後，能夠更換修復。如果能確保百分之百的合格，質量擔保也就不需要了。
所以，當新車出現零部件瑕疵，到維修站索賠更換後，不需要太煩惱。當然，提供使用者一輛完美的汽車也應該是汽車廠商致力追求的目標。
3、聽說汽車有庫存車，什麼是庫存車，庫存車有什麼不好的么？
從物流上說，通常庫存時間超過240天的車，就算是庫存車了（上海大眾是以180天來測算的）。
庫存車常見有兩類。一是在廠家的倉庫度過庫存期的，這種車的車況是可以放心的，因為廠家對於庫存車的管理有著嚴格的規定（多達50多項的庫存管理規則），甚至polo帕薩特這樣的車是不允許露天存放的。而且，銷售前的pdi能夠保證新車交付用戶是合格的，你可以通過要求經銷商提供進貨提單憑據來查詢進貨日期。二是在經銷商倉庫度過庫存期的，這種車就需要仔細看了。因為除非是特別正規的大店，一般經銷商的庫存管理都達不到要求，缺油缺電經常有的，外觀也可能會有很多瑕疵。最好找有經驗的朋友一起挑選。如果找不出可以完全否定該車的疑問，就可以放心購買。另有一個竅門是直接買經銷商的展示車，很多人不願意買展示車，其實，展示車通常會由經銷商認真挑選後才進的展廳，而且很少移動，有專人每天打理，車況也可以放心的。
4、新車有沒有必要拉高速，如果有，應該怎麼操作？
新車在首次保養前，沒有必要刻意進行拉高速，因為這樣有可能有害無益。
如果確實想進行，請在首次保養後進行。方法是在確保安全的前提下，用90公里，100公里，110公里三個時速段（最高120公里）勻速行駛10-15分鍾即可。
5、缺油到一滴也不剩，點不著火的程度，那樣是不是很損車啊？
油箱缺油會造成汽油泵過熱損壞，故不應該經常缺油行駛，以延長汽油泵的壽命。但偶爾一次，沒關系的。
6、我買的新車，別人都告訴我第一次更換機油要提前，到底該怎麼做？
因為新車機油內還有特殊保養成分，對走合期的發動機很有好處，過早的換掉是一種浪費。通常，維修站會建議新車在5000-7500公里之間進行首次保養，可以在其間選擇時機進行。但如果出廠日期較早的，應當在出廠日期滿一年提前進行首次保養，不管多少公里都要提前。
7、POLO離合較長，能否調短些？
不可調。因為POLO和帕薩特的液壓離合有自動補償間隙功能設計，目的是自動補償由於長期使用造成的離合間隙變化，保持離合踏板總在固定的高度上。
近年的德國車都這樣的高離合設計，目的是為了防止因為駕駛員的操作造成離合片過早磨損。
POLO的離合不用踩到底，因為離合有較大的空行程。
8、POLO 1.4 手動檔到底應該怎麼換檔啊？
作為一款小排量的多氣門發動機，POLO具有天生運動的體質。在3800轉的時候，POLO發動機可以達到最大扭力，在3000轉的時候，則可以達到最大扭力的85%，在這個轉速段換檔，不僅可以體驗酣暢淋漓的加速感受，也能實現燃油的最佳使用效率，同時，對於減少發動機積碳累積也有好處。
所以，開手動檔1.4的POLO，應該這樣操作：1檔起步後，2000轉換2檔，2檔2500轉換3檔，3檔3000轉換4檔，4檔3000轉以上換5檔。遇到交通擁堵或勻速中速較長距離行駛，可以提前1000轉換檔（即不必轉速太高），以提高發動機的工作效率和行駛舒適性。
9、POLO油漆中的單色漆、金屬漆、珠光漆有何區別？金屬漆有何優勢？
區別在於油漆中添加的輔料不同。單色漆沒有添加輔料，金屬漆使用了鋁粉的微粒，珠光漆添加的是雲母的微粒。
光澤上，珠光漆較好；亮度上，金屬漆較好；保養上，單色漆最簡單便宜。
很多人認為金屬漆最持久耐磨等等，其實並非如此，因為使用了相同的油漆工藝，無論是哪一種在耐用程度上是一樣的。
10、POLO到底用什麼標號的汽油，93還是97？
POLO使用93號以上的無鉛汽油就行，不過很多朋友已經驗證了，使用97號後，每百公里油耗會降低，中和了97油價高出的費用，也就是說，可以自己做一下紀錄，如果使用97後的費用沒有增加很多，推薦使用97號汽油。
⑦ poLo車維修保養符號如何取消
你好，抄1、熄火，拔出鑰匙，按住儀表盤右邊鍵；
2、插入鑰匙，轉動鑰匙到通電但不要發動。
3、放開儀表盤右邊鍵（不需要等待10秒），這時儀表盤顯示一個保養扳手符號，但沒有顯示距離下次保養的里程數；
4、這時按一下儀表盤左邊鍵，保養提示取消。希望能夠幫助到你。
⑧ 大眾POLO售後怎麼樣 維修保養怎麼樣
你好，正規的4s店，大眾polo的售後還是非常好的，保養維護也方便，也不貴，還很方便。小保養的話，價位在400左右。
⑨ 關於POLO汽車的保養
找家修理廠
`問他們有沒你想買的機油```在他們那買機油
機油格（可能內貴一點）``他們會容幫你免費更換``順便發幾根煙給修理工``叫他們幫你吹下風格``看看剎車皮`火花塞什麼的```車升起來的時候你自己看看有沒漏水漏油的```28000也沒什麼搞的```火花塞要重點檢查下`
⑩ 大眾polo的汽車保養
定期潤滑車門鉸鏈和限位器
把車門和車身連接在一起的有兩種零件，一個叫鉸鏈，內一個叫限容位器，顧名思義，一個是固定作用，一個是限制車門打開角度的作用。這兩個部位是經常開閉並且承受較大磨損和壓力的部件，潤滑油脂的損耗比較大，需要定期塗抹潤滑脂，否則會增大磨損，出現異響。這個部位的潤滑不能使用機油或者普通黃油，耐久性差並且冬季凍結，應採用4S店常用的耐低溫並且耐久性較好的車門鉸鏈與滑道潤滑脂，常用的是虎頭hoto lube、道達爾等產品。