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重汽豪沃八檔變速箱維修視頻

發布時間:2021-02-14 06:40:25

㈠ 重汽變速箱維修視頻

付箱的兩根焊接軸後抄端的小齒輪背面有個0的字型大小。直對的那個大齒輪只有一個齒直對的那個齒做上記號就好了。高檔齒輪42個齒平分一邊21個。兩個齒做上記號剩下應該一邊20個。低檔齒30個同樣做上記號剩下一邊13個。對上記號就好了。12檔的一樣16檔的也差不多。16檔的多了個同步變速器在一軸端。16當的就是氣路有點復雜。別的沒有什麼東西。12檔的有同步器。有的有有的沒有。16檔的也一樣有的有有的沒有。看你的型號。後面帶T的就有沒帶就沒有。

㈡ 請教師傅中國重氣豪沃變速箱八檔的後蓋怎麼那出來

建議去汽修廠進行維修。

㈢ 法司特8擋變速箱付箱拆裝視頻

發動機整體拆裝的順序

1.將汽車停放在平坦、光滑、清潔的地面上。

2.用三角木將汽車前輪和後輪分別掩實,防止汽車移動。

3.待發動機排氣系統和冷卻系統完全冷卻以後,放盡冷卻水;釋放燃油管內燃油壓力,拆下燃油管。

4.拆下發動機、變速箱上所有與車身相連接的電線、拉線及管路。

5.稍微吊起發動機和變速箱。

6.拆卸前後發動機安裝螺栓和螺母。

7.吊起發動機和變速箱。

在起吊發動機時,應小心,防止碰撞與其貼近的零件,特別時油門拉線套管端部、制動器管道和制動總泵等。

在起吊發動機時,必須以安全方式使用發動機吊環。對於沒有安裝吊環的發動機,應附裝在零件目錄中所標明的螺栓或合適的吊環。

不要松開發動機前支架減振器蓋固定螺母。若拆卸減振器蓋,起阻尼作用的油將流出,減振器就會失去作用。

確保橡膠體上沒有油或劃痕。

8.裝復按拆下的相反順序進行。

變速箱

(1)拆卸
l)從變速箱上拆下蓄電池負極導線(搭鐵線)。
2)從變速箱上拆下車速里程錶軟軸。
3)從變速箱上拆下通氣軟管。
4)從離合器分離搖臂和變速箱上拆下離合器拉索。
5)拆開發動機各連接線束和附件。按「發動機的分解」有關要求拆卸。
6)用升降器升起車輛。
7)從變速箱上拆下換檔加強桿組件。
8)用專用工具從變速箱上卸下放油塞,放出變速器油。
9)從變速器上拆開傳動軸。
10)拆下發動機和變速器與車輛相連接的各種螺栓。
l1)用起吊設備吊起發動機,並放置在專用支架上。
l2)拆下變速器固定螺栓,從發動機上拆下變速器。
(2)裝配按與拆卸相反的順序進行。

㈣ 重汽變速箱付箱維一修視頻

樓主 視頻是可以去網上下載的 希望能夠對你有所幫助

㈤ 誰能提供重汽變速箱10的維修視頻

有點差為J10的報告,點擊看詳細,說J10比F16C / D要差些,J10也維護成本高,由於技術,我們湊合,點擊看詳細設計思路現在還沒有完全擺脫蘇聯觀念,跟上世界潮流,所以飛機維修和後勤問題需要考慮太多的維護,再加上AL31F發動機J10,而不是蘇聯,該設備是兼容肯定會遇到問題。

㈥ 歐曼八檔變速箱拆裝法

八檔法士抄特變速箱本身就是高低檔設計,1-4為低檔對應的5-8是高檔,簡單的是1和5,2和6,73和7,4和8是同一個位置,操控方面是波箱桿上有個高檔檔撥器,往下是低,往上是高。附帶的是倒檔也是有高檔的,同在R1/R2。方法同上。由於有高檔檔設計,駕駛樓抬升後可能會脫檔,用戶可以再駕駛樓回位的時候用力往前一推波桿,檔位自然連接後。謝謝

㈦ 求解答 豪沃重汽變速箱8檔箱,換了個離合器片就出現變速箱齒輪嘩嘩嘩的響!怠速加油門或者踩離合器就沒響

以下內容,僅供參考:


說明:

*******資料部分依據官方維護手冊

*******自已在家先學習二天到一個星期的」車輛使用手冊「後,再往下看。


提示要注意的:


A、配件來源:原廠 !!!(離合器片)

B、裝配:售後特約服務站,依據車企技術要求與參數標准,正確更換離合器片!!!

C、油品符合車企標准不?用的是何種油是否是偽劣產品?;

是否缺油運行。


要點:(拆裝問題)

A、 拆下分離軸承上回位彈簧,取下分離軸承和分離撥叉;

註:分離撥叉上的球頭卡簧片是卡在球頭螺栓上的,球頭螺栓緊固在離合器殼上。拆卸時先將分離撥叉向左推,再向前拉。拆裝不當,損壞相關部件。甚至輸入軸,造成異響。

B、配件不行,非原廠件,(更換的離合器片)。且影響其他部位。

C、原廠變速器油品並進行正確的時間與里程數維護(嚴格管車輛的使用手冊執行標准),如:某些大馬力汽車高壓高負荷情況下必須要求某級別的超負荷齒輪油,當然,一切按「車輛使用手冊。




常見故障:


異響或躁音

1、副軸後軸承損壞或調整不當(過松)檢查軸向間隙(應在0.03~0.08mm之間)

2、齒輪面點蝕或齒輪損壞更換相應損壞件潤滑油不足:補充加油

3、使用劣質潤滑油更換符合要求的潤滑油

4、裝配變速器換檔機構、


掛檔困難

1、離合器分離不正常:調整離合器

2、選換擋拉桿調整不當或發生運動障礙:檢查調整

3、同步環損壞嚴重近於失效:更換同步環和相應齒輪總成掉檔


掉檔

1、齒套與同步錐環結合齒倒錐面過度磨損:更換相關零件

3、拉桿調整不當:調整拉桿

3、換擋撥頭、換擋撥塊上的彈性圓柱銷折斷:更換相關零件


無檔

1、換擋銷斷: 調整

2、換擋搖臂開焊:焊接或更換維修

3、加油過多,油麵過高:拆加油螺塞、檢查油麵

4、前殼體回油孔堵塞:拆檢


漏油、滲油

油封過量磨損或損壞:更換

密封紙墊損壞檢查、塗膠

通氣塞堵塞:修復或更換

㈧ 法式特變速箱小八檔8js85e主xiang維修視屏

希望朋友能夠把問題完善一下,這樣我才知道怎麼幫助你,請採納最佳答案~

㈨ 豪沃十檔變速箱維修視頻

優酷網搜

㈩ 重汽變速箱拆裝視頻

你說法士特嗎?還是是中國重汽的?不過可能是看看齒輪對好沒,還有就版是看軸承打權到位沒,另外就是看看你的材料買對沒有這個非常重要!~上次我就是一個變速箱殼的齒輪泵的前後位置差了3毫米,那個變速箱搞了我3天,也是一直響,然後換了個殼裝上去怎麼問題都沒有了!~

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