『壹』 豪車保養沒你想的那麼貴!賓士C級、寶馬3系、奧迪A4保養成本解析
根據2019年全年和2020年前4個月的銷量統計來看,國內的汽車市場豪華品牌車型越來越受到大家的歡迎,尤其是今年4月份隨著疫情逐漸得到控制,豪華品牌的市場表現已經有了非常明顯的回暖態勢,這其中BBA三個廠商的增長尤為明顯,不過今天我們不談這些,而是來看看另一個大家也普遍關心的問題,就是賓士、寶馬、奧迪這三個品牌關於保養價格方面表現的如何呢?
(我們以三個品牌中最受歡迎也是銷量最高的三款車型為例,也就是賓士C級、寶馬3系和奧迪A4L來看看它們的保養價格大概都是多少)
車輛三包及保養周期
【賓士C級】
首先我們來看看賓士C級車型,在保養價格之前我們先來看看廠商關於該車型給出的三包政策,其中賓士C級車型的三包有效期為2年或5萬公里,保修期為3年不限里程,其中年限由自購車發票開具之日算起。另外賓士C級車型的首次保養里程為1萬公里,之後的保養間隔也同樣為1萬公里/次。
【寶馬3系】
寶馬廠商關於該車型給出的三包政策為,三包有效期為2年或5萬公里,保修期為3年10萬公里,其中年限由自購車發票開具之日算起。另外賓士C級車型的首次保養里程為5千公里,之後的保養間隔也同樣為1萬公里/次。
【奧迪A4L】
奧迪方面,廠商關於奧迪A4L車型給出的三包政策為,三包有效期為2年或5萬公里,保修期為3年10萬公里,其中年限由自購車發票開具之日算起。另外賓士C級車型的首次保養里程為1萬公里,之後的保養間隔也同樣為1萬公里/次。
這個方面可以看出,三款車型在三包政策和保養周期上都基本相同,其中賓士C級的保修期為3年不限里程,相比寶馬3系和奧迪A4L的3年10萬公里要更有優勢,保養周期方面,寶馬3系的首保為5千公里,而賓士C級和奧迪A4L均為1萬公里,之後的保養間隔三款車型均為1萬公里,這樣的保養間隔屬於目前比較合理的區間,既不會過於頻繁又比較適合國內用車環境。
保養配件價格
這個方面可以看出三款車型的保養配件價格和工時費其實相差不大,就拿機油機濾來說,賓士C級更換機油機濾的價格在950元左右,寶馬3系和奧迪A4L都在1050元左右,上下相差一百元幾乎就是打個平手。
行駛6萬公里的保養總花費
在這個方面,我們假設三款車型均行駛了6萬公里,保養均包含了更換機油機濾的小保養,也包含了更換各種油液的大保養,最終賓士C級車型的價格在14500元左右。
而寶馬3系和奧迪A4L的價格在13500元左右,其中賓士C級車型的小保養價格為960元,寶馬3系小保養價格為1050元,奧迪A4L小保養價格為1060元,雖然這個項目賓士C級價格最低,但該車型其它項目的價格有一些要稍貴與另外兩個車型,所以最終的總價要高出一點。
總 結:
大家一直認為豪華品牌車型的保養價格都很高,事實確實如此,但並沒有大家想像的那麼貴,比如就從保養周期來看,三款車型都是1萬公里一次保養,一次的價格在1500-3000元左右,而普通品牌的同級別的車型有些是5千公里一次保養,一次的價格在600-800元左右,這樣算來相當於同樣跑1萬公里,C級、寶馬3系和A4L僅做了一次保養,而其它品牌車型可能做了兩次,最終的價格也就差的沒有那麼多了。
最後,我們也建議大家,在三包和保修期限內大家應盡量前往4S店以及按照規定的公里數進行保養,避免車型出現問題涉及賠償的問題,而如果車輛已經出保,那麼就可以選擇到正規修理廠進行保養,並適當延長保養周期,節省養車成本的同時,也不會對車輛有什麼損害。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 奧迪a4l撞車發動機抖動維修貴嗎
貴。總的來說,奧迪a4l的維修成本還是比較高的。一般來說,這款車型的保養就更不用說了,就是在4S店一次換油、三次保養濾清器,算上工作時間大概要花1000左右。奧迪A4l後期保養貴嗎?這本身就是一個大話題。奧迪A4I後期保養是否貴,需要和其他車型對比才能知道。很少有人做這種統計分析。除非汽車行業做專業的統計分析,才會有結果。這是一項非常復雜的工作。需要跨行業,對類似的汽車系統進行逐一比較。用戶一生很難擁有幾輛車,也不一定用奧迪A4I。買得起幾輛車的人恐怕沒時間在這里討論這個問題。cc和奧迪a4l哪個貴?與奧迪a4l和cc相比,維修成本總體相差不大,因為兩者都是平台車型,發動機和變速箱相同。寶馬3系和奧迪a4l哪個後期維護成本更低?與奧迪a4l相比,寶馬3系的維護成本更低,寶馬3系的維護間隔為1萬公里,奧迪a4l的維護間隔為5000公里。奧迪A4L和寶馬3系的保養費用哪個更貴?你好,寶馬肯定貴,奧迪要保養老的便宜的。你好,寶馬貴。寶馬系列和奧迪a4l哪個保養費用更貴?親愛的朋友,按照你說的,如果兩個車比較的話,當然奧迪a4更便宜。BBA賓士、寶馬、奧迪專車祝您生活幸福!家庭幸福!錢滾滾!【如果車出了問題,問車長。4店S專業技師,10分鍾解決。】你好,這兩款的保養費用都差不多,寶馬的被列為高點,a4的有點低點,我說的是四缸發動機【如果車有問題,問車師傅。4店S專業技師,10分鍾解決。】相對來說,寶馬修起來比較貴【如果車出了問題,就去問車師傅。4店S專業技師,10分鍾解決。】
『叄』 BBA它們哪家的維修費用最高為什麼
今年的豪華車市場,依舊是BBA的天下。
以價換量的策略,的確擊中了中國消費者對於面子的喜好。
如果你去過BBA的4S店,你就會發現:不降個6、7萬,你都覺得根本沒有優惠,當下,一款入門級BBA 20萬以內即可買下。
但購車時有沒有想過,當車輛發生碰撞時,零件維修的費用是否能承擔得起呢?
今天就給大家盤點下BBA維修時,哪些易損零件修起來是最貴的?
不知道的話,如果真的發生,你可能賣車的心都有了。
從零整比而言,賓士C級以835.29%占據首位,而寶馬3系和奧迪A4L分別是559.27%和383.33%。
可見,如果你買賓士的時候,你得想想,是否養得起,全部修一下可以買8輛賓士呢?
『肆』 買得起修不起!BBA誰家的維修費用最坑
我們常常聽到一句話:買得起修不起,這往往是用來形容豪車的。現在購買BBA的年輕人是越來越多了,花二三十萬買一輛車沒有什麼問題,但保養、易損件更換、事故維修時一看價目表也會肉疼,今天來看看BBA三家當中成本最貴的易損部件分別是哪些,這也是BBA車主們日常生活中重點要關照的!
奧迪最貴部件-大燈
眾所周知,奧迪是燈廠,它的大燈又炫又亮。當然,也更貴!拿奧迪A4L來看,單個LED大燈的4S店的費用大概為3.3w,比寶馬3系的1.7w和賓士C級的1.6w貴接近1倍,好東西不便宜!
所以綜合來看,奧迪除了「傳家寶」大燈之外,相比賓士寶馬的易損部件維修費用算是比較親民的了,而賓士基本上屬於買得起卻修不起的典型。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『伍』 懂車的給比較一下寶馬3系,賓士C級,奧迪A4L這三款車的後期保養油耗維修,要詳細
養護成本:賓士C級周期養護1700左右奧迪A4L周期養護1100左右,寶馬3系周期養護900左右。按4s保養來看的話,保養費用的話賓士C級最高,配件貴,4s工時也貴。寶馬3系除了機油機濾以外幾乎都是按需保養的,比較實際、實用。奧迪a4l的話20000公里還要換火花塞。油耗:奧迪A4L最低,其次是寶馬3,最後是賓士C級。寶馬3在指向性和路感方面比較好,賓士C級在乘坐舒適度和駕駛安逸度方面比較好,如果希望舒適安逸操控感受兼顧一些,奧迪A4L最合適。
A4L,3系,C級這三款,個人選著會選擇A4L,核圓雖然奧迪在寶馬和賓士裡面還是略差一籌,但是在競爭車型中,A4的性價比相對比較高,因為只有這樣才能和略勝一籌的賓士寶馬競爭,所以在配置方面在這三款比較全的。
其實,我們在買車的時候不必那麼糾結,在車型都了解之後,我們可以想想自己更喜歡哪個品牌的文化內涵,一個品牌的文化會直接影響到它的造車風格,或者橋山說想想自己是個什麼樣的人,自己的性格更適合開什麼樣的車,如果喜歡操控、運動,3系永遠是不會錯的選擇;而如果喜歡簡潔時尚、科技感,A4L是不二之選;如果你很在意豪華感、高檔感,那是C級沒跑了;最後如果你喜歡動感的外觀和舒適溫順的內在,也許ES會更適合你。
1、奧迪A4L是奧迪公司2008年11月16日正式發布的一款車型,全新奧迪A4L採用了全新的外觀和底盤設計,在正面和後面該車與奧迪A5十改消塌分相似。奧迪A4L天使眼大燈、運動包圍、後尾翼以及全車多種線條的運動,使整車給人一種超前、威猛的印象。車內的科技元素與內飾的使用,完全突出了年輕運動化的風格,黑色的全車內飾搭配毛絨風格的設計,不僅為車主考慮到乘坐舒適度,更在最大限度上增加了威猛和年輕的活力。奧迪A4L除了雙溫區自動空調、6檔可調節坐椅加熱、帶有多媒體控制的多功能方向盤外,奧迪的MMI音響系統也首次應用到了A4車型上。
2、雷克薩斯ES是LEXUS雷克薩斯歷史上最成功、銷量最高的車型之一。自1989年第一代ES面世以來,雷克薩斯ES在國際市場上早已成為豪華、優雅、舒適的代名詞。
2009年推出的ES240和新一代ES350完美呈現LEXUS雷克薩斯L-finesse設計哲學,以人的感官為設計原點,完全滿足駕駛者的所有期望。2012年北京車展,雷克薩斯攜全球首發的全新一代ES250閃亮登場,並首次在中國展出全新一代ES350和ES系列中的全新成員ES300h混合動力車型。全新一代ES系列已經於2012年7月18日,正式登陸中國市場。
網路——奧迪A4L