⑴ 汽車的三包期多久
三包期如下:
7天:商品在購買7天內,出現質量性能故障問題。可以退貨換貨或者維修。
15天:商品在購買15天內,出現質量問題導致的無法使用,可以換貨或者維修。
汽車三包政策是零售商業企業對所售商品實行「包修、包換、包退」的簡稱。指商品進入消費領域後,賣方對買方所購物品負責而採取的在一定限期內的一種信用保證辦法。
在三包規定實施之前購買的車輛(即2013年10月1日規定的正式實施之前),不能按照三包規定的條款主張相應的權利,所以建議消費者如果要想享受到三包規定的這種權益的保護的話,一定要在三包規定實施之後再去購買相應的車輛,這樣才能取得三包規定的相關權利。
三包有效期的認定:
三包有效期從提走商品日開始計算。家電等有效期基本是一年,主要零部件是一到三年左右,整機的三包期限是半年到一年。
商品在三包期限內經過兩次維修依然沒有解決故障問題,消費者可以憑購物發票和修理記錄,調換同類型號同規格商品或者退貨。三包有效期要扣除因維修浪費的時間,而重新計算三包有效期。
90天規定以及30天:生產者在消費者送回廠家維修之日起的90天沒維修好消費者送來的產品,應在維修記錄中詳細陳述原因,並且給消費者更換同規格同型號產品。
30日以及5年:維修方應當保證維修後的產品至少保證30天能正常使用,而生產方則保證在即使產品停產後也要在5年內對該產品的售後問題提供相關技術的零部件來支持維修。
新三包規定是在1995年8月實施,對於95年以前的三包產品依然按照95年以前的規定。而95年8月以後的三包產品則按照新三包規定約束。
⑵ 國家三包規定保修期是多久
法律分析:產品自售出之日起7日內,發生性能故障,消費者可以選擇退貨、換貨或修理;產品自售出之日起15日內,發生性能故障,消費者可以選擇換貨或修理;3.「三包」有效期自開具發票之日起計算;等等。
法律依據:《部分商品修理更換退貨責任規定》
第七條 生產者應當履行下列義務:(一)明確三包方式。生產者自行設置或者指定修理單位的,必須隨產品向消費者提供三包憑證、修理單位的名單、地址、聯系電話等;(二)向負責修理的銷售者、修理者提供修理技術資料、合格的修理配件,負責培訓,提供修理費用。保證在產品停產後五年內繼續提供符合技術要求的零配件;
(三)妥善處理消費者直接或者間接的查詢,並提供服務。
第十條 產品自售出之日起15日內,發生性能故障,消費者可選擇換貨或者修理。換貨時,銷售者應當免費為消費者調換同型號同規格的產品,然後依法向生產者、供貨者追償或者按購銷合同辦理。
《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》 第十七條 家用汽車產品包修期限不低於3年或者行駛里程60,000公里,以先到者為准;家用汽車產品三包有效期限不低於2年或者行駛里程50,000公里,以先到者為准。家用汽車產品包修期和三包有效期自銷售者開具購車發票之日起計算
⑶ 汽車3包政策包括哪些
汽車3包政策包括哪些:
包退
如果您購買的車輛,在購買之日起,六十天之內,或者行駛3000公里以內,發動機出現故障,在4S店更換了兩次發動機還不能正常用車,可以向經銷商退車。
包換
包換是在三包有效期之內,同一個車輛故障,維修過五次,或者因為車輛的質量問題,累計維修時間超過三十五天以上,可以要求換車,如果經銷商沒有同款車型,或者只有低於問題車輛配置的車,消費者可以要求退車。
保修
車輛的相關零件在保修期內,如果出現質量問題,可以到4S店要求免費進行維修和更換,各種零件的保修期不盡相同,大家可以查看一下自己車輛的保養手冊,不要在保修期內,車輛零件出現問題,到外面維修店去花錢修理,可是不劃算的噢。
買車需要注意的事項如下:
1、確認購買能力:
確定購買能力,買車後不影響家庭整體的生活質量,一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況,一般情況拿出三年家庭的20%,但是不超過家庭固定資產值的10%。
2、關注點:
對於家庭用車最重要的是安全,其次是經濟適用,因為汽車的安全承載著一家人的生命,所以安全是重中之重。
3、現場確認:
根據以上兩步基本確定要買的幾款車型,親自去4s店現場確認,包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。
⑷ 汽車的質保期多久
一般車子的質保時長為3年或六萬公里,先到者為准,意思是說,車子自購入之日起,車子假如行駛超出了六萬公里,就算沒有到達3年,那樣質保期就結束了,同樣,假如車子沒有達到六萬公里,可是購入時長超出了3年,那樣質保期也回隨著結束。
這主要是根據國家汽車三包法的規定,「包修期限大於三包期限。三包期限為不低於2年或5萬公里。包修期限為不低於3年或6萬公里」。計算購入之日的憑證,再我國是按購車發票而定。而質保期的長短每個品牌車子的質保期,是有不同政策的。但都不會低於3年或六萬公里。
此外,在保修期間內,並不是車子的全部的維修費用都是會免掉,反而是需看廠家在保修期內所選定的免費項目。通常在車友手冊和各汽車4S店售後部都是有有關文字描述。汽車保修期內,只需是在要求的條件下正常的出行用車時所發生的故障或零配件毀壞,廠家都是會無償為車友出示維修或更換相對備件等服務。
但這並不是說只需車子在保修期就可以想修就修,更無法簡單理解為什麼都保。通常常說的5年10萬公里的保修,主要是對於汽車的關鍵部件,如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等,這一些部件的故障概率較為低,維修費用也較高,5年中車友的車極少會在這一些核心部件上出現問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件,車商則只提供3到6個月或5000公里保修。
⑸ 車的三包服務是哪三包規定
包修、包換、包退。
汽車三包明確規定家用汽車產品的保修期和三包有效期,汽車三包政策是零售商業企業對所售商品實行「包修、包換、包退」的簡稱。
一般來說,家用汽車產品保修期限不低於3年或者行駛里程6萬公里,以先到者為准。三包有效期限不低於2年或者行駛里程5萬公里,以先到者為准。家用汽車產品保修期和三包有效期自銷售者開具購車發票之日起計算。
⑹ 汽車保修期和「三包期」有什麼區別
國家規定,家用車保修期不得低於3年或6萬公里,以先到者為准。意思是有一項超過了就算出保了,比如車4年了,但才行駛了2萬公里,算出保了;車子才1年,但行駛了7萬公里,也是出保了。保修期多長,車企自己定,但不能低於國家規定的最低標准。
現在很多車企為了增加賣點,標榜自己車子質量好,會把保修期公里數拉長,現在大部分車都是3年10萬公里的保修,讓消費者買的放心,我有超長的保修期,不怕車子壞。不過只是延長了公里數而已,而年限並沒有延長,惠及的車主並不多,大多數家用車每年行駛的公里數也就2萬公里左右,甚至更少,3年後很少有能超過6萬公里的,所以保修公里數再長也沒有用,因為年限到了。
在保修期內,如果車出了質量問題,可以免費維修或配件更換。而車企也有自己的規定,保修期內要來4S店保養,不然算脫保,不給保修了,好在國家又規定了不得強制或變相強制到指定維修點保養。
三包與保修類似,但是要求更嚴格、更細致了。與消費者切身相關的是增加了退換車的規定,三包法沒出台之前,想退換車是不可能的,現在只要達到了退換條件,就可以退換。還增加了對易損件的保修政策,原來易損件是不保修的,比如燈泡、保險絲、雨刮片等,本身就很容易壞,更換頻率高。三包法出台後,這些易損件也有保修期,只不過保修期很短,一般就幾個月,幾千公里。
三包法規定,三包有效期不得低於2年或5萬公里,以先到者為准,所以現在的車企都是遵循了最低要求。保修期和三包有效期都是從開具購車發票之日算起的,所以即使是庫存車,保修期限和三包期限都是不受影響的。
⑺ 家用汽車三包法規定
法律分析:規定了家用車產品的「保修期」和「三包有效期」。在保修期內,如果產品存在質量問題,可以免費維修;在三包有效期內,如果符合規定的退貨條件和換貨條件,消費者可以憑三包證明和購車FA票辦理退貨或換貨程序。法規規定,保修期不少於3年60,000公里,三包有效期不少於2年或行駛里程50,000公里。
法律依據:《質檢總局辦公廳關於開展落實情況檢查評估工作的通知》 第一條 檢查評估內容:
(一)家用汽車產品生產者履行《規定》中生產者義務的情況,以及督促銷售者和修理者履行《規定》的相關情況。
(二)實施《規定》以來的投入和效益情況,包括企業在產品研發製造、投訴處理機制、售後服務、配件供應、人員培訓等方面促進產品和服務質量提升的相關情況。
⑻ 汽車車輛三包法規定
車輛三包法規定是什麼
2012年12月29日,中華人民共和國質量監督檢驗檢疫總局令第150號發布了《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》。第五章三包責任第十七條家用汽車產品的保修期不少於3年或者行駛里程6萬公里,以先到者為准;家用汽車產品三包有效期不少於2年或里程5萬公里,以先到者為准。家用汽車產品三包的保修期和有效期自銷售者開具購車發票之日起計算。第十八條在國產汽車產品保修期內,如果國產汽車產品存在產品質量問題,消費者可以憑三包憑證由修理者免費修理產品(包括工時和材料)。如果在銷售方開具購車發票之日起60天內或3000公里內(以先到者為准),國產汽車產品的發動機和變速器主要零部件存在質量問題,消費者可以選擇免費更換發動機和變速器。發動機和變速器主要零件的類別和范圍由製造商在三包證書上明確標明。消費者在保修期內出現產品質量問題,可以選擇免費更換家用汽車產品的易損件。易損件的類別、范圍和質保期由廠家在三包憑證上明確註明。製造商表述的易耗件類別和范圍應符合國家相關標准或規定,具體要求由國家質檢總局另行規定。
⑼ 汽車三包規定時間
即2013年10月1日規定的正式實施。
汽車三包規定,即《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》,已經2012年6月27日國家質量監督檢驗檢疫總局局務會議審議通過,新出台的「三包」規定將自2013年10月1日起施行。
汽車保修期是指汽車廠商向消費者賣出商品時承諾的對該商品因質量問題而出現的故障時提供免費維修及保養的時間段。
所謂的汽車保修期,其實並不是車主想修就修,想換就換,在保修合同中其實有註明:重要部件保修期、大型零件保修期、綜合保修和全面保修等不同的范圍。
未按規定進行保養。用戶購買新車後,如果在規定里程內沒有到指定4S店或廠家指定的特約維修站做定期保養維護,如果車子出現了問題,即便是在保修期內,用戶也要支付一定的維修費用。
私自對車輛進行改裝。「不保改裝車」幾乎是所有廠家在保修期問題上的共識,甚至有些品牌的保修條款中還規定,如果用戶擅自改變車輛的用途,用於出租、租賃或競技比賽,也會視為自動放棄保修權利。
使用不當造成損壞。汽車保修期只能在大的方面給客戶保障,由於使用不當或交通事故造成的損壞,只能由用戶或其保險公司承擔責任。