翻新輪胎怎麼清洗

『壹』 汽車輪胎清洗方法

很多愛車的車主都有定期給自己的愛車洗洗澡的習慣，不論自己動手洗車還是送到保養店洗，都會發現一個問題，輪胎上總有一些黑黑的污漬洗不幹凈。雖然離著老遠看不出來，但也逼死不少強迫症患者。其實清洗輪胎並不是什麼難事兒，也不是什麼有技術含量的活兒，今天就來講講如何去除這輪胎上的污漬。
輪轂上的污漬，主要是由於車輛在制動的過程中，會磨損剎車片導致一些粉末吸附在輪轂表面，由於車輛行駛過程中，輪轂溫度升高，這些粉末就會吸附在輪轂表面，久而久之就粘合在一起。另外，平時開車過程中的灰塵、馬路上的瀝青，泥濘的東西混合在一起，不及時清洗也會形成難以除去的污漬。
自己動手清洗輪轂所需的材料並不復雜，除了常規的清洗工具之外，對付輪轂上「第101種」污漬的神器就是「鐵粉祛除劑」。
鐵粉祛除劑又叫氧化層清洗劑，主要成分是介面活性劑和顏色指示劑，將鐵粉祛除劑噴灑在輪轂上，活性劑會和輪轂表面的氧化層產生化學反應，能夠分解輪轂表面的氧化物質，當分解完成後，鐵粉祛除劑會變成亮紫色，提示反應已經完成。
其實用鐵粉祛除劑清洗輪轂，並不需要先用普通洗滌劑清洗輪轂。但老司機還是建議先清洗一遍，能洗掉不少污漬，再使用鐵粉祛除劑的效果也會更好。
把鐵粉去除劑均勻噴灑在輪轂表面，靜置10秒左右，等到反應完成，鐵粉祛除劑內的顏色指示劑會變成紫色，提示反應已經完成。在噴灑鐵粉除銹劑的過程中要注意，一定要把有污漬的地方都噴到，不留死角。
清洗劑溶解污垢後，接下來就是見證奇跡的時刻了。用毛巾擦掉輪轂上的鐵粉祛除劑，頑固的污漬就會一掃而空。如果有洗車水槍的話，這體驗簡直是強迫症患者的福音。不過有個地方要注意的，就是輪轂的內側刷得要仔細，因為內側很多污垢和剎車粉末如果不刷干凈，用水沖洗的時候都會浮到輪轂上，等於活兒白幹了。
對於輪轂的養護和清洗，如果輪轂污漬不多，可以先用清水及海綿刷清理並沖洗。當輪轂表面有難以清除的污漬時，再選用鐵粉祛除劑。另外，輪轂本身就存在著一層金屬保護膜，所以清洗時還要特別注意不要使用油漆光亮劑或其它研磨材料。在行車和停車過程中也要小心，避免刮蹭給輪轂造成的「硬傷」，一旦有了劃痕或變形，應該盡快對其進行修復和重新噴漆處理。
小編在這里建議網友們在閑暇之餘多關心、呵護一下自己的愛車，自己動手清潔車輛輪圈，省錢還可以鍛煉身體，清洗完畢後會很有成就感，何樂而不為呢?

『貳』 換下來的廢舊輪胎怎麼處理

1、變廢為寶

廢舊輪胎經過智能切割和清洗後，再運送到智能裂解裝備中，反應生成裂解油、炭黑、鋼絲和燃氣，實現了廢舊輪胎處理的「零污染、零殘留、零排放、全利用」。

2、建立便捷穩定的回收渠道

要通過資源回收企業、加油站、汽車維護維修廠、報廢車輛回收公司等渠道來回收廢棄輪胎。廢舊輪胎不能作為垃圾扔在垃圾收集點，車主處理廢舊輪胎必須要聯系資源回收公司來收取，而資源回收公司上門收取時通常是需要繳納回收費用。

由於報廢汽車需要一筆費用，為了減少麻煩與支出，大部分消費者都會在購買新車之後，將舊車交給銷售公司處理。因此，汽車銷售與維修公司是廢舊輪胎回收的重要渠道。

汽車生產廠家基本上都設有專門的汽車銷售公司，擁有自己的維修部門。汽車出售後，售後服務人員會進行跟蹤服務，換下的輪胎由修理公司代為處理，不必支付回收費用。

3、翻新

隨著節能環保觀念意識的不斷增強，廢舊輪胎回收利用率不斷提高。廢舊輪胎的再利用形式主要有：翻新輪胎、生產再生膠、橡膠粉末、熱能利用、熱分解煉油以及用作鋪路材料等。

這些輪胎翻新企業首先將回收的輪胎通過品質自動識別系統，挑選出適合翻新用的輪胎，經檢測合格後再送到翻新車間進行翻新。從外觀上看，翻新輪胎與新輪胎完全一樣。不過，廠家都會在明顯位置打上翻新輪胎的標志。

4、燃料

廢舊輪胎可在被切割、粉碎後作為燃料使用。造紙、水泥、化工與鋼鐵行業是利用廢舊輪胎的主要用戶，每年都要消耗廢舊輪胎的一半以上。還有大約7%的廢舊輪胎被切割、粉碎後與其他鋪路材料混合，用於鋪設運動場地或者人行道路。

5、煉油

熱分解煉油是近年興起的新產業，部分廢棄輪胎被熱分解後提煉出石油製品。這部分產品的比例目前還不大，但被認為是今後處理廢棄輪胎最有價值的新興技術與發展方向。

『叄』 輪胎發黃怎麼清洗

1、大的部分先用海綿大致擦一遍，去掉較大的污垢
2、准備一個把手較長的刷子，以便能夠深入地清洗干凈。如果輪胎並不是太臟，倒是可以不用再花錢去買專用的清潔劑，用一般的清潔劑洗就可以了
3、如果刷子海綿都不能清除就需要用一千五百號砂紙將沾上的污垢磨去，再用拋光機將砂紙磨過的地方慢慢拋光就可以了
4、用耐黃增白劑、甘油什麼的中型油劑擦一下，可以去除一些
5、用一些輪胎還原劑對輪胎進行一些還原
6、最後在輪胎表面塗上一層防護蠟，防止變黃

『肆』 車輪胎怎麼清理比較好

在洗輪胎之前，准備一個把手較長的刷子，以便能夠深入地洗干凈。在洗前輪的時候，若能左右轉動方向盤，則可以更輕松地洗凈所有地方。如果輪胎並不是太臟，倒是可以不用在花錢去買專用的清潔劑，用一般用的清潔劑洗就行了。除非真的有太多污垢，那可能就要花點小錢了。

另外，洗輪胎並不能只用刷子去洗，刷子當然是要用，但是不能用在鍍鉻的鏡面處理過的輪圈，這樣會留下很明顯的傷痕。一般的原則是洗大的部分時用海綿，洗小地方就用刷子。例如：輪胎兩側就可以用刷子用力地刷。至於一些較不明顯的地方，如油箱下側、排氣管等，由於不明顯易被忽略，在清洗時可以用清潔劑配合刷子用力刷。

排氣管用海綿就可以洗干凈，不必動用到刷子。在車子的外觀中，只要將這個部分(輪胎及膝部以下部位)清洗干凈，就算其他部位有一些小污點，其實整部車看上去還是光纖亮麗。反之，可就不怎麼樣了。所以千萬不要以為這部分不重要，其實這部分才是整部車清洗的重點。

最好要值得注意的是，清洗輪胎、輪轂、鋼圈的工具，最好都不要與洗其他部分的工具合用。因為這部分很臟，在工具上很有可能會殘留一些灰塵或是小沙子等東西。如果在洗車身其他部位時，可能會對車身造成傷害。若是非要一起使用工具，也至少要先做過適當的處理再進行，否則車身刮傷就得不償失了。

『伍』 如何清潔汽車輪胎

直接提桶水撥輪胎，這樣只能去除表面的臟污，不能深度地去除輪胎上的臟污，清潔力度不夠大。所以不建議使用此方法。

推薦配合使用泡沫與刷子，這樣清潔效果更好。

清洗方法：

1、在洗輪胎之前，准備一個把手較長的刷子，以便能夠深入地清洗干凈。

2、刷子不能用在鍍鉻處理過的輪圈，因為這樣會留下很明顯的傷痕。清洗輪圈可以使用海綿。

3、洗大的部位時用海綿，洗小地方就用刷子，例如輪胎兩側就可以用刷子用力地刷。至於一些較不顯眼容易被忽略的地方，如油箱下側、排氣管等，在清洗時也可以用清潔劑配合刷子刷。

4、清洗完成後，用清水去除殘留泡沫。

5、用海綿吸出殘余的水分，這就大功告成了。

輪胎用久了，其胎紋內容易夾雜有小石子、碎磚塊等碎屑物，這些東西若不及時清除，會讓你在開車的時候就會有顛簸的感覺，並且對輪胎的傷害極大。

尤其是在高速上行車，胎紋內有異物容易造成爆胎，那就危險了。因此，發現小石子等就要用鑰匙等摳出來，盡量保證輪胎的干凈。

『陸』 怎麼讓舊輪胎變的像新輪胎一樣黑

將舊輪胎翻新就可以變得像新的一樣黑。
但是輪胎翻新存在很多問題：
1、國家對新輪胎的可翻新性缺乏強制性技術質量標准，部分新輪胎在製作時就存在質量問題，使用後達不到翻新胎體標准；
2、國家對輪胎的使用沒有強制性磨耗極限檢測要求，使用者缺乏輪胎保養意識，載重車輛超載使用的情況普遍，造成胎面嚴重磨損和胎體被壓壞，可翻幾率低；
3、部分輪胎翻新企業，為消減投資成本，生產設備自動化程度極低，多半採用手工加工，產品質量達不到標准。
所以建議輪胎到期就更換，不要使用翻新胎。

『柒』 清洗汽車輪胎的方法是什麼

一般汽車最臟的部分是輪胎、鋼圈等地方，而清洗這些地方的就是整部車看起來乾凈的重要關鍵.由於這些地方經常是整層的污垢，所以許多人就全部都用很硬的刷子一次搞定，結果通常是得不償失，淘車今天告訴您如何正確又快速地清潔這個部分.在洗輪胎的時候，通常都會准備一個把手較長的刷子，以便能夠深入地洗乾凈.在洗前輪的時候，若能左右轉動方向盤可以更輕松地洗乾凈所有地方.如果輪胎並不是太臟，倒是可以不用在花錢去買專用的清潔劑，用一般用的清潔劑洗就行了.除非真的有太多污垢，那可能就要花點小錢了.另外，洗輪胎並不能只用刷子去洗，刷子當然是要用，但是不能用在鍍鉻的鏡面處理過的輪圈，這樣會留下很明顯的傷痕.一般的原則是—洗大的部分時，用海綿;洗小地方就用刷子.例如：輪胎兩側就可以用刷子用力地刷.至於一些較不明顯的地方，如：油箱下側、排氣管等等.由於不明顯，容易被忽略.在清洗時可以用清潔劑配合刷子用力刷.排氣管用海綿就可以洗乾凈，不必動用到刷子.在車子的外觀中，只要將這個部分〔輪胎及膝部以下部位〕清洗乾凈，就算其他部位有一些小污點，其實整部車看上去還是光纖亮麗.反之，可就不怎麼樣了.所以千萬不要以為這部分不重要，這部分才是整部車清洗的重點.注意的是用在洗這些部分的工具，最好都不要和洗其他部分的工具合用.因為這部分很臟，在工具上很有可能會殘留一些灰塵或是小沙子等東西.當您在洗車身其他部位時，可能會造成車身的傷害.若真的要一起使用工具，至少要先做過適當的處理.不然車身刮傷可是得不償失了。

『捌』 汽車如何，清洗輪胎

清洗方法：

1、在洗輪胎之前，准備一個把手較長的刷子，以便能夠深入地清洗干凈。

輪胎用久了，其胎紋內容易夾雜有小石子、碎磚塊等碎屑物，這些東西若不及時清除，會讓你在開車的時候就會有顛簸的感覺，並且對輪胎的傷害極大。

尤其是在高速上行車，胎紋內有異物容易造成爆胎，那就危險了。因此，發現小石子等就要用鑰匙等摳出來，盡量保證輪胎的干凈。

『玖』 在輪胎店換新胎後，舊胎要如何處理

舊輪胎一般汽配城都會回收，10~20元一個。

廢輪胎屬於廢舊橡膠，一般不會自己進行分解，胡亂丟棄對環境影響很大。 當您的愛車換下廢輪胎以後，請不要隨意丟棄。廢輪胎可以賣到廢品店，也可以賣給補胎的師傅。不亂丟廢輪胎，為環境保

汽車換輪胎注意事項：

選擇合適的輪胎，輪胎的規格和同車軸另一條輪胎一樣，同時注意花紋、廠牌、尺寸等，有利於安全駕駛。

注意安裝方向，如果是非原裝輪胎，一般是帶有生產日期的那頭朝外，充氣時可沖至輪胎允許的最大氣壓，然後再降至廠家規定的標准氣壓，新的輪胎最好安裝在車輛的後軸。

廢舊輪胎處理方法：

1、變廢為寶

廢舊輪胎經過智能切割和清洗後，再運送到智能裂解裝備中，反應生成裂解油、炭黑、鋼絲和燃氣，實現了廢舊輪胎處理的「零污染、零殘留、零排放、全利用」。

2、建立便捷穩定的回收渠道

要通過資源回收企業、加油站、汽車維護維修廠、報廢車輛回收公司等渠道來回收廢棄輪胎。廢舊輪胎不能作為垃圾扔在垃圾收集點，車主處理廢舊輪胎必須要聯系資源回收公司來收取，而資源回收公司上門收取時通常是需要繳納回收費用。

由於報廢汽車需要一筆費用，為了減少麻煩與支出，大部分消費者都會在購買新車之後，將舊車交給銷售公司處理。因此，汽車銷售與維修公司是廢舊輪胎回收的重要渠道。

汽車生產廠家基本上都設有專門的汽車銷售公司，擁有自己的維修部門。汽車出售後，售後服務人員會進行跟蹤服務，換下的輪胎由修理公司代為處理，不必支付回收費用。

3、翻新

隨著節能環保觀念意識的不斷增強，廢舊輪胎回收利用率不斷提高。廢舊輪胎的再利用形式主要有：翻新輪胎、生產再生膠、橡膠粉末、熱能利用、熱分解煉油以及用作鋪路材料等。

這些輪胎翻新企業首先將回收的輪胎通過品質自動識別系統，挑選出適合翻新用的輪胎，經檢測合格後再送到翻新車間進行翻新。從外觀上看，翻新輪胎與新輪胎完全一樣。不過，廠家都會在明顯位置打上翻新輪胎的標志。

4、燃料

廢舊輪胎可在被切割、粉碎後作為燃料使用。造紙、水泥、化工與鋼鐵行業是利用廢舊輪胎的主要用戶，每年都要消耗廢舊輪胎的一半以上。還有大約7%的廢舊輪胎被切割、粉碎後與其他鋪路材料混合，用於鋪設運動場地或者人行道路。

5、煉油

熱分解煉油是近年興起的新產業，部分廢棄輪胎被熱分解後提煉出石油製品。這部分產品的比例目前還不大，但被認為是今後處理廢棄輪胎最有價值的新興技術與發展方向。

以上內容參考：人民網-廢舊輪胎「黑色污染」難題全球求解

以上內容參考：網路-廢輪胎

『拾』 怎麼清洗汽車輪胎

直接提桶水撥輪胎，這樣只能去除表面的臟污，不能深度地去除輪胎上的臟污，清潔力度不夠大。所以不建議使用此方法。

推薦配合使用泡沫與刷子，這樣清潔效果更好。

清洗方法：

1、在洗輪胎之前，准備一個把手較長的刷子，以便能夠深入地清洗干凈。

輪胎用久了，其胎紋內容易夾雜有小石子、碎磚塊等碎屑物，這些東西若不及時清除，會讓你在開車的時候就會有顛簸的感覺，並且對輪胎的傷害極大。

尤其是在高速上行車，胎紋內有異物容易造成爆胎，那就危險了。因此，發現小石子等就要用鑰匙等摳出來，盡量保證輪胎的干凈。