A. 汽車的質保期多久
一般車子的質保時長為3年或六萬公里,先到者為准,意思是說,車子自購入之日起,車子假如行駛超出了六萬公里,就算沒有到達3年,那樣質保期就結束了,同樣,假如車子沒有達到六萬公里,可是購入時長超出了3年,那樣質保期也回隨著結束。
這主要是根據國家汽車三包法的規定,「包修期限大於三包期限。三包期限為不低於2年或5萬公里。包修期限為不低於3年或6萬公里」。計算購入之日的憑證,再我國是按購車發票而定。而質保期的長短每個品牌車子的質保期,是有不同政策的。但都不會低於3年或六萬公里。
此外,在保修期間內,並不是車子的全部的維修費用都是會免掉,反而是需看廠家在保修期內所選定的免費項目。通常在車友手冊和各汽車4S店售後部都是有有關文字描述。汽車保修期內,只需是在要求的條件下正常的出行用車時所發生的故障或零配件毀壞,廠家都是會無償為車友出示維修或更換相對備件等服務。
但這並不是說只需車子在保修期就可以想修就修,更無法簡單理解為什麼都保。通常常說的5年10萬公里的保修,主要是對於汽車的關鍵部件,如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等,這一些部件的故障概率較為低,維修費用也較高,5年中車友的車極少會在這一些核心部件上出現問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件,車商則只提供3到6個月或5000公里保修。
B. 汽車保修都是什麼時候
汽車保修一般都是在一年之後,如果說中間出現一些問題啊之類的,也應該及時的去保修,不然的話可能會引起一些交通事故。
C. 汽車三包規定時間
即2013年10月1日規定的正式實施。
汽車三包規定,即《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》,已經2012年6月27日國家質量監督檢驗檢疫總局局務會議審議通過,新出台的「三包」規定將自2013年10月1日起施行。
汽車保修期是指汽車廠商向消費者賣出商品時承諾的對該商品因質量問題而出現的故障時提供免費維修及保養的時間段。
所謂的汽車保修期,其實並不是車主想修就修,想換就換,在保修合同中其實有註明:重要部件保修期、大型零件保修期、綜合保修和全面保修等不同的范圍。
未按規定進行保養。用戶購買新車後,如果在規定里程內沒有到指定4S店或廠家指定的特約維修站做定期保養維護,如果車子出現了問題,即便是在保修期內,用戶也要支付一定的維修費用。
私自對車輛進行改裝。「不保改裝車」幾乎是所有廠家在保修期問題上的共識,甚至有些品牌的保修條款中還規定,如果用戶擅自改變車輛的用途,用於出租、租賃或競技比賽,也會視為自動放棄保修權利。
使用不當造成損壞。汽車保修期只能在大的方面給客戶保障,由於使用不當或交通事故造成的損壞,只能由用戶或其保險公司承擔責任。
D. 新車保修期多久
車子保修期是三年或六萬公里,兩者以先到者為准,車輛自購買之日起,車輛如果行駛超過了六萬公里,即便沒有到達三年,質保期也是結束到期。
汽車保修期是指汽車廠商向消費者賣出商品時承諾的對該商品因質量問題而出現的故障時提供免費維修及保養的時間段。
簡介
汽車保修期內,只要是在規定的條件下正常用車時所發生的故障或零部件損壞,廠家都會無償為車主提供維修或更換相應備件等服務。但這並不是說只要車子在保修期就可以「想修就修」,更不能簡單理解為「什麼都保」。
一般所說的5年10萬公里的保修,主要是針對汽車的核心部件,如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等,這些部件的故障幾率比較低,維修成本也較高,5年中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件,車商則只提供3~6個月或5000公里保修。
E. 汽車質保期一般是幾年
汽車質保期一般是3年或6萬公里。
只要滿足這兩個條件中的任何一個,就意味著車輛的質保期已經過去。
汽車保修期是指汽車製造商在向消費者銷售產品時,承諾對因質量問題導致的產品故障提供免費維修和保養的期限。2013年1月15日,國家質檢總局發布《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》。新規明確規定了家用車產品的「質保期」和「三包有效期」。根據規定,家用車質保期不少於3年或里程6萬公里。在保修期內,如果出現產品質量問題,可以免費維修。
F. 新車保修期是幾年
一般是三年或六萬公里,先到者為准。G. 汽車三包期限是多長時間汽車三包包括哪些內容
根據國家市場監督管理總局發布的《家用汽車產品修理更換退貨責任規定》第三章第十八條規定:家用汽車產品的三包有效期不得低於2年或者行駛里程50000公里,以先到者為准;包修期不得低於3年或者行駛里程60000公里,以先到者為准。
按規定三包有效期和包修期自銷售者開具購車發票之日起計算;開具購車發票日期與交付家用汽車產品日期不一致的,自交付之日起計算。
3、家用汽車產品在三包有效期內出現下列情形之一,消費者憑購車發票、三包憑證選擇更換家用汽車產品或者退貨的,銷售者應當更換或者退貨:
(一)因嚴重安全性能故障纍計進行2次修理,但仍未排除該故障或者出現新的嚴重安全性能故障的;
(二)發動機、變速器、動力蓄電池、行駛驅動電機因其質量問題纍計更換2次,仍不能正常使用的;
(三)發動機、變速器、動力蓄電池、行駛驅動電機、轉向系統、制動系統、懸架系統、傳動系統、污染控制裝置、車身的同一主要零部件因其質量問題纍計更換2次,仍不能正常使用的;
(四)因質量問題纍計修理時間超過30日,或者因同一質量問題纍計修理超過4次的。
以上就是汽車三包服務包含的修理、更換、退貨的相關規定。
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H. 新車質保期是多久
新車質保期是3年或6萬公里。
汽車保修期是指汽車廠商向消費者賣出商品時承諾的對該商品因質量問題而出現的故障時提供免費維修及保養的時間段。在保修期間內,並不是車輛的所有的維修費用都會免掉,而是要看廠家在保修期內所指定的免費項目。
注意事項:
通常在車主手冊和各汽車4S店售後部都有相關文字說明,所以車主認真閱讀手冊,避免在保修期內多花冤枉錢。所謂的汽車保修期,其實並不是車主想修就修,想換就換,在保修合同中其實有註明:重要部件保修期、大型零件保修期、綜合保修和全面保修等不同的范圍。
I. 汽車質保期是多久
現在大多汽車廠家都實行新的車輛保修期間,「兩年或6萬公里,以先到者為准。」即保修期內的條件有兩個,一是時間限制,行駛時間2年;第二個是里程限制,行駛公里數6萬公里。只要在這兩個條件任意達到一個,就表明車輛的保修期已過,車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。
保修條件
近段時間,《缺陷汽車產品召回管理條例》經國務院常務會議通過並實施,這意味著這項涉及車輛召回、關乎全國千千萬萬車主權益的部門規章終於上升為行政法規。
此次《召回條例》的出台,被許多專家認為是多年難產的「汽車三包」出台的政策前奏。日前,質檢總局相關人士透露,汽車「三包」政策很快就會出台,預計會在十八大後正式實施。
業內人士表示,新車主在認識汽車保修期方面可能都會存在著誤差。所謂的汽車保修期,其實並不是車主想修就修,想換就換,在保修合同中其實有註明:重要部件保修期、大型零件保修期、綜合保修和全面保修等不同的范圍。