導航:首頁 > 保修維修 > 高鐵維修車間屬於哪個部門

高鐵維修車間屬於哪個部門

發布時間:2022-06-18 03:09:27

❶ 動車檢修是鐵路什麼工作

動車檢修是鐵路動車組檢修崗位。

動車組檢修崗位負責設備主要包括:整備維修版庫、電氣測試裝置、輪對踏面權診斷裝置、不落輪旋轉設備、輪對及轉向架更換中心、車軸探傷裝置、動輪組內部清洗及整理設備、動車組外部清洗設備。

為了不受氣候條件和夜間作業等環境影響,所有的維修工作都在建築物內進行。除維修基地外,還要設置維修工廠,對動組進行全面檢查和維修工作。

(1)高鐵維修車間屬於哪個部門擴展閱讀:

動車組檢修修程

修程為日常維假修、一級維修、定期檢修和廠修。

日常維修為走行1萬km 以內時,別除日常維修的內容外,重點對走行部、制動系統進行檢查、修理或更換。

定期維修為走行6萬km以上時,對動車的受電弓、高壓電器、電器設備、走行部等狀態、作用及性能進行更為全面的檢測和大修。

當動車走行了100萬km以上時,進行廠修,動車組要解體進行全面的維修與更換部件,達到新車的技術水平 。

❷ 高鐵屬於哪個部門

高鐵屬於中國鐵道部。

高速鐵路簡稱高鐵,是指基礎設施設計速度標准高、可供火車在軌道上安全高速行駛的鐵路,列車運營速度在200km/h以上。

鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術領域有不同規定。中國國家鐵路局將中國高鐵定義為設計開行時速250公里以上(含預留)、初期運營時速200公里以上的客運列車專線鐵路,並頒布了相應的《高速鐵路設計規范》文件。

(2)高鐵維修車間屬於哪個部門擴展閱讀:

高鐵特徵

基本特點

1、高速鐵路非常平順,以保證行車安全和舒適性,高速鐵路都是無縫鋼軌,而且時速300公里以上的高速鐵路採用的是無砟軌道,就是沒有石子的整體式道床來保證平順性。

2、高速鐵路的彎道少,彎道半徑大,道岔都是可動心高速道岔。

3、大量採用高架橋梁和隧道。來保證平順性和縮短距離。

4、高速鐵路的接觸網,就是火車頂上的電線的懸掛方式也與普通鐵路不同,來保證高速動車組的接觸穩定和耐久性。

5、高速鐵路的信號控制系統比普通鐵路高級,因為發車密度大,車速快,安全性一定要高。

❸ 高鐵和火車是由什麼部門監管的還是說他們是由什麼公司負責的

高鐵的運營是由國家鐵路集團有限公司負責的。

2013年3月,根據國務院機構改革和職能轉變方案,實行鐵路政企分離。撤消中華人民共和國鐵道部,組建國家鐵路局,承擔鐵道部擬定鐵路發展規劃和政策的行政職責,隸於交通運輸部。組建中國鐵路總公司,承擔鐵道部的企業職責。

中國鐵路總公司,承擔鐵道部的企業職責,負責鐵路運輸統一調度指揮,經營鐵路客貨運輸業務,承擔專運、特運任務,負責鐵路建設,承擔鐵路安全生產主體責任等。


(3)高鐵維修車間屬於哪個部門擴展閱讀:

中國國家鐵路集團有限公司的成立:

國家鐵路集團有限公司是由國務院管理,是依據《中華人民共和國公司法》設立的國有獨資公司,承擔國家規定的鐵路運輸經營、建設和安全等職責,負責鐵路運輸統一調度指揮,統籌安排路網性運力資源配置,承擔國家規定的公益性運輸任務,負責鐵路行業運輸收入清算和收入進款管理。

根據《國務院關於組建中國鐵路總公司有關問題的批復》和《中國鐵路總公司章程》,中國鐵路總公司作為國家授權投資機構和國家控股公司,經營范圍為:

(一)鐵路客貨運輸及相關服務業務。

(二)鐵路工程建設及相關業務。

(三)鐵路專用設備及其他工業設備的製造、維修、租賃等業務。

(四)物資購銷、物流服務、對外貿易、咨詢服務、運輸代理、廣告、旅遊、電子商務、其他商貿服務等業務。

(五)對外投資、進出口業務。

(六)國務院或主管部門同意的其他業務。

❹ 生產車間設備維修一般歸屬哪個部門管理

一般可歸屬於生產部門的管理科組,其所產生費用應分攤於被服務的對象(部門)。
該機修部門原則上不屬於管理部門,實質上屬於服務於生產一線的輔助部門。

❺ 高鐵維修工區和車間區別

級別不同,車間等同於一個單位的科室,而工區相當於日常作業的班組。

車間也是一級管理部門,管轄若干個班組。單位一般實行三級管理制,即單位、科室(車間)、班組。車間和班組是鐵路上的重要生產工作部門,是好多事情的落角點,車間班組是生產任務和作業的落角點,起著非常大的作用,是安全和各項工作的最前沿陣地。

名詞解釋:

車間是企業內部組織生產的基本單位,也是企業生產行政管理的一級組織。由若干工段或生產班組構成。它按企業內部產品生產各個階段或產品各組成部分的專業性質和各輔助生產活動的專業性質而設置,擁有完成生產任務所必需的廠房或場地、機器設備、工具和一定的生產人員、技術人員和管理人員。

❻ 鐵路總公司哪個部門主管高鐵

高鐵歸各鐵路局所在的動車段管轄並負責保養維修!

❼ 高鐵和動車都由那些單位維修

高鐵和動車由所屬鐵路局動車段負責維修。動車段下屬檢修,運用等車間

❽ 高鐵維護維修工作,是鐵路部門的正式職工還是合同工

都是正式工,鐵路現在已經取消合同工了。

❾ 高鐵屬於哪個部門管理

法律分析:高鐵屬於國務院鐵路主管部門管理的鐵路線路。

法律依據:《中華人民共和國鐵路法》 第二條 本法所稱鐵路,包括國家鐵路、地方鐵路、專用鐵路和鐵路專用線。 國家鐵路是指由國務院鐵路主管部門管理的鐵路。 地方鐵路是指由地方人民政府管理的鐵路。 專用鐵路是指由企業或者其他單位管理,專為本企業或者本單位內部提供運輸服務的鐵路。 鐵路專用線是指由企業或者其他單位管理的與國家鐵路或者其他鐵路線路接軌的岔線。

❿ 請問負責鐵路線路維修的是鐵路局哪個部門

如果單單鐵路線路有工務段負責,這只是日常保養,還有大修,中修。如果是電務方面,有電務段管理

閱讀全文

與高鐵維修車間屬於哪個部門相關的資料

熱點內容
boost電路原理 瀏覽:225
飛塗外牆防水膠怎麼樣 瀏覽:8
如何查詢百邦維修進度 瀏覽:742
廣東gf防水材料多少錢一公斤 瀏覽:348
膠州仿古傢具市場在哪裡 瀏覽:249
汽車水泵保修期限 瀏覽:101
贛州市哪裡回收舊家電 瀏覽:293
深圳市邸高家居 瀏覽:539
房屋漏水物業如何維修 瀏覽:54
前鋒熱水器瀘州維修點 瀏覽:768
電動車維修技巧免費視頻教程全集 瀏覽:449
電影里的智能家居 瀏覽:277
塔吊維修怎麼寫 瀏覽:373
成都家居用品公司 瀏覽:927
多久壓電路 瀏覽:328
濟南歷城區家電維修地址 瀏覽:429
買華為平板如何注意買到翻新機 瀏覽:162
switch如何驗證是不是翻新 瀏覽:275
濟南lg空調售後維修電話 瀏覽:286
小米虹口維修點 瀏覽:199