輪胎和翻新輪胎怎麼區分

Ⅰ 買輪胎時如何辨別新輪胎和翻新胎

可以通過以下幾種方法進行辨別：
1、從輪胎的色彩和光澤上，我們可以大體推斷出輪胎是否有問題。一般來說，翻新過的輪胎表面會噴一層黑色的光亮劑，使它看上去很新，所以和全新輪胎相比，翻新胎的顏色和光澤都會比較亮一些。
2、看輪胎胎側的生產日期，如果生產日期較早，而輪胎看上去又很新，那這條輪胎很有可能就是翻新胎。
當然，如果輪胎的生產日期明顯是被重新貼上去的，用手還能夠摳下來，那這條輪胎一定是翻新胎了。
3、觀察輪胎的排水槽和花紋是否均勻，如果被非正規翻新過，輪胎的排水槽和花紋一定會有刀刻的痕跡，並且不均勻。
4、在輪胎的排水槽內還會有磨損指示器，當花紋磨損到指示器的位置，表示輪胎基本上已經磨損到極限了。如果是非正規翻新胎的話，由於要加深排水槽，磨損指示器大多會被割掉。
5、對於正規的翻新胎來說，胎面和胎側之間的連接處不如新胎平整自然，後期人工加上去的胎面能夠很容易被看出來，而且在胎側也會有「RETREAD」或「翻新」字樣的標示。
翻新胎雖然合法，但是和全新輪胎相比，耐磨性和抓地力都變差了，剎車性能也大打折扣，而且非正規的翻新輪胎還存在著許多的安全隱患，讓我們不得不防。通過對本文的了解，希望大家以後在換輪胎時都能多留意一下，盡量到正規的輪胎銷售渠道購買，否則的話，小心商家拿翻新胎當全新輪胎賣給你。

Ⅱ 翻新輪胎和新輪胎區別

新輪胎和翻新輪胎的區別有：1、觀察用鑰匙輕劃輪胎：用鑰匙輕輕劃一下輪胎，新輪胎彈性好，劃痕很快會消失；翻新輪胎彈性較差，會留下痕跡。2、觀察胎面與胎側連接處：新輪胎的連接處非常圓順；翻新輪胎的連接處有黏合的痕跡。3、觀察輪胎的胎毛：新輪胎是有胎毛的，這些胎毛在行駛5至10公里以後就會慢慢消失；翻新輪胎沒有胎毛，也無法偽造胎毛；4、觀察輪胎花紋和光澤：新輪胎的花紋深，光澤柔和；翻新輪胎是舊胎，花紋比較淺，為了光澤度達標，會大量塗抹蠟，最後呈現的光澤是鋥亮的。

Ⅲ 怎樣識別翻新輪胎

1、觀察輪胎的花紋色彩和光澤

一般情況下，從輪胎紋路上看，由於劣質翻新輪胎在加工的時候很不規范，所以紋溝比較淺，而在顏色方面，劣質翻新輪胎看起來會更加的鮮艷，光澤，而正規的輪胎花紋相對較暗。

2、觀察輪胎胎面和胎側的搭接部位

看輪胎胎側的各種標示是否齊全，各輪胎廠家都有輪胎花紋代碼標示，觀察花紋代碼是否跟輪胎花紋相對應。然後看胎肩處胎面和胎體結合部位是否平順，翻新胎都是自製胎面貼合在老的胎體上，胎面與胎側之間的搭接處沒有新胎平整圓順，輪胎的側面有結合痕跡。

3、觀察輪胎標志

正規廠家生產的品牌輪胎，在輪胎上都會有一些突起的標志，標明了輪胎的型號和性能，而在內側印有保質日期，胎面防滑槽內磨損標記清晰。一般翻新輪胎的標志大多都是重新貼上去的，只需用指甲抓撓這些標志，能扣掉就是翻新輪胎。

而且每個合格的心輪胎出廠後都會有一個專門的磨耗標識，一般在輪胎外側都會印有TWI。或者是小三角的標識，一般達到了這個標識就說明輪胎的損耗很嚴重了，必須報廢了。

而翻新輪胎的劣質胎標都是自己貼上去的，用手抓扣這些標志就能識別。最後，還可以握緊輪胎兩邊，劣質翻新輪胎會比較柔軟。

Ⅳ 翻新輪胎和新輪胎區別是什麼

輪胎的花紋色彩和光澤：從紋路上來看，一般劣質翻新胎加工很不規范，所以紋路相對較淺。在顏色方面，劣質翻新胎看起來顏色鮮艷，光澤非常亮，而正規的相對較暗。

胎面和胎側的搭接部位：首先看胎側各種標識是否齊全。正規輪胎廠家都有輪胎花紋代碼標識，看花紋代碼是否與輪胎花紋對應。其次，看胎肩處胎面與胎體結合部是否平順。翻新胎都是自製胎面貼合在老的胎體上，胎面和胎側之間搭接處不如新胎平整圓順，仔細觀察有結合痕跡。

輪胎注意事項

通常來說，輪胎胎面都會設計各種紋理保證輪胎的附著性能，防止輪胎滑移，胎面花紋的設計是否合理，對汽車的行車安全及性能有非常重要的影響。購買輪胎時仔細看花紋深度，越深的耐磨性能越強，也利於排水。

選擇子午線結構輪胎，它的簾布層是呈輻射狀排布在胎體內，這樣的輪胎又稱為「鋼絲輪胎」，優點是接地面積大，附著性能好，胎面滑移小，徑向彈性大，緩沖性能好，負荷能力較大。兼具散熱性能出色，能適應高溫、高速行駛。

Ⅳ 換輪胎怎麼辨別翻新胎

觀察輪胎的色彩和光澤，翻新後的輪胎顏色和光澤都比較黯淡。還可以通過觀察胎面和胎側的搭接部位來鑒別，翻新輪胎的胎面和胎側之間搭接處不如新胎平整圓順。



區分方法：

1、從價格上區分∶因為成本低，很多翻新胎的售價只有市面原廠新輪胎價格的一般。所以車主們盡量不要貪圖便宜去購買這么便宜的"新胎"。同時有些商家會告知這些翻新胎只是九成新的輪胎，巧立名目，也車主們提高警惕請不要上當。

2、摳輪胎標志∶原廠輪胎在外側都會有凸起的標志，翻新胎為了放置這些標志，都是貼上去的，所以摳一下標志，翻新胎是可以摳掉的，當然也會有同一品牌翻新胎，需要車主們更加留神觀察。

3、觀察輪胎胎毛∶出廠新胎是有胎毛的，這些胎毛在行駛5-10公里以後就會慢慢消失，翻新胎無法偽造胎毛哦。

4、觀察輪胎花紋和光澤∶原廠新胎的花紋深，光澤柔和，翻新胎則因為是舊胎，花紋比較淺，為了光澤度達標，會大量塗抹蠟，最後呈現的光澤是鋁亮銓亮的。

5、觀察用鑰匙輕劃輪胎∶用鑰匙輕輕劃一下輪胎，原廠新胎因為彈性好，所以劃痕很快會消失，翻新胎則因為彈性較差，會留下痕跡。

6、觀察胎面與胎側連接處∶原廠新胎在連接處非常圓順，翻新胎則有黏合的痕跡。

Ⅵ 換輪胎時，怎麼辨別買的輪胎是否是翻新胎

對於汽車來說，輪胎非常重要。它們可以增強與地面的摩擦力，保證整車的安全性。它們還可以支撐整個車輛的重量。但是，有時輪胎會損壞。這個時候，我們應該換輪胎。換輪胎的時候，大家都會害怕遇到翻新輪胎。雖然輪胎已經翻新，但後果非常嚴重。那麼你如何識別它呢？

而且，合格的紅心輪胎出廠後有一個特殊的磨損痕跡，輪胎外面印著twi，或者有一個小三角痕跡。如果有這個標記，說明輪胎消耗很大，必須報廢。

其實想要避免換到翻新的輪胎，最好的辦法就是去正規的地方換輪胎，不要貪圖便宜，否則有可能會換到翻新的輪胎。以上就是今天給大家帶來的關於輪胎的辨別知識，希望對大家有所幫助。多懂一點，就能少損失一點！

Ⅶ 辨別翻新輪胎的方法有哪些

• 紋路方面：

  相同型號的輪胎，劣質翻新假輪胎因為加工不規范，紋溝會相對淺很多。

  觀察輪胎的排水槽和花紋是否均勻，如果被非正規翻新過，輪胎的排水槽和花紋一定會有刀刻的痕跡，並且不均勻

  

Ⅷ 如何識別翻新輪胎

最常見的就是觀察輪胎的色彩和光澤，翻新後的輪胎顏色和光澤都比較黯淡。

另外，還可以通過觀察胎面和胎側的搭接部位來鑒別，翻新輪胎的胎面和胎側之間搭接處不如新胎平整圓順。

使用劣質翻新輪胎的危害很大。注意這里說的是「劣質」翻新輪胎，因為合格的翻新輪胎是可以使用的。

我國是鼓勵創新廢舊輪胎翻新技術，以此來提高廢舊輪胎的重復使用率，節約能源消耗。

目前，我國翻新輪胎僅用於貨車上，而且需經過嚴格製造和質量把關，目前國內質量可靠的轎車翻新輪胎並不多。

(8)輪胎和翻新輪胎怎麼區分擴展閱讀

2012年7月31日，中華人民共和國工業和信息化部公告2012年第32號公布《輪胎翻新行業准入條件》。該《行業准入條件》分生產企業的設立和布局、生產經營規模、資源回收利用及能耗、環境保護、防火安全、產品質量和職業教育、安全生產、監督管理、附則9部分。

產品質量

（一）企業應當設立獨立的質量檢驗部門和專職檢驗人員，質量檢驗管理制度健全、檢驗數據完整，具有經過檢定合格、符合使用期限的相應檢驗、檢測設備（包括翻前檢查和翻後檢驗）。

（二）產品質量應符合《載重汽車翻新輪胎》、《轎車翻新輪胎》、《工程機械翻新輪胎》等相關標准要求。對翻新後的輪胎應進行充氣高壓檢查，以確保翻新輪胎的出廠質量。

（三）企業應建立可追溯的生產記錄和銷售記錄檔案，包括修補、翻新及檢驗過程中翻新輪胎所使用的原材料與配件、各工序加工過程中的工藝參數和客戶翻新輪胎產品及翻新輪胎的銷售流向等信息。

（四）企業應建立職業教育培訓管理制度。工程技術人員、工人技師和生產工人應定期接受培訓與繼續教育，建立職工教育檔案；按照國家職業標准要求，輪胎翻修工必須經過職業培訓，持證上崗。

（五）應制定翻新輪胎產品「三包」規定。輪胎翻新加工企業應嚴格執行產品「三包」規定。待相關條件具備後，適時考慮實行翻新輪胎產品強制性認證。

Ⅸ 翻新輪胎與新輪胎有什麼區別

原廠新胎的表面上都會有很多胎毛，這些胎毛大概在車輛行駛5-10公里以內就會慢慢消失。因此，翻新輪胎是無法將胎毛偽造上去的，所以在換輪胎時務必看清楚新輪胎是否有胎毛。

一般情況下，劣質翻新胎都是在「小作坊」里加工完成的，由於加工工藝很不規范，所以紋溝相對較淺。在顏色方面，由於翻新輪胎實質上都是舊胎，顏色和光澤都比較暗淡。但是一些不良商家為了以假亂真，會在翻新輪胎上塗上一層厚厚的蠟，讓「新胎」看起來非常「干凈」，並且顏色鮮艷，光澤鋥亮。用手一摸很光滑，甚至會起光面。

很多翻新輪胎的售價都比原廠新胎的價格低很多，有的甚至能賣到只有原廠新胎市場價一半的價格。因此在買新胎時，不要因為貪圖小便宜而選擇與市場價有較大出入的「新胎」，否則十有八九會被坑害。另外，有些商家將翻新輪胎以磨損時間不長的「九成新胎」的名義賣給消費者，這也是必須注意。

Ⅹ 如何辨別汽車輪胎是否是翻新胎

輪胎沒用多久就出現各種問題，鼓包、啃胎、裂紋，新的輪胎沒跑多少公里輪胎的磨損極限就報廢了……如果是這樣，你可能買到翻新的輪胎了，怎麼判斷買到的是不是翻新胎呢？

NO.1觀察輪胎保質期

輪胎的生產日期：

一般輪胎從生產之日起庫存不得超過3年，上車使用最長不得超過8年。那怎麼知道輪胎的出廠日期呢？其實一般輪胎的生產日期都會印在輪胎胎側靠近輪轂的位置，用4個數字代表生產日期。這四位數字前兩位表示輪胎生產的周，後兩位表示輪胎生產的年份，如4714，就是2014年的第47周生產。

NO.2觀察輪胎的花紋與顏色

從紋路上來看，由於劣質翻新胎加工不規范，所以紋溝相對較淺，而且翻新胎通常會把輪胎顏色整的特別鮮艷，而正規新胎則不會。