大燈翻新磨好了過後加多少修復液

『壹』 汽車大燈修復液好用嗎

大燈修復液還是有點作用的，在處理細微劃痕的時候，通過打磨劃痕、除油、噴修復液等過程，最後大燈基本能修復到以前的狀態，不過這種修復方法只能短時間起作用，過了一段時間後大燈燈罩還是會出現發烏的情況。

如果劃痕真的很細微，車主不妨用牙膏來試一下，畢竟牙膏里含有研磨劑成分，在處理細微劃痕上有一定的作用。

其他兩種方法：

1、拋光式翻新

這種方法比較常見，一般汽車美容店都可以做。其實原理就好比車身漆面，用砂紙打磨車燈，然後用專用的蠟來進行拋光。這種翻新方法效果的確明顯，不過缺點也很明顯，那就是不可能所有地方都能拋到，而且拋光後，保護膜也打磨掉了。

2、熏蒸修復式翻新

聽起來像我們的美容，其實就是重新弄上一層保護膜。首先要在車燈邊緣貼上封條，然後用粗細不一的砂紙逐一打磨，最後用專業的工具把保護膜弄上去。價格一般在幾百元左右。

『貳』 汽車大燈翻新真的可以修復嗎

汽車大燈修復，翻新是能行的。大燈修復算是一個節省成本但是效果還好的方法，而且這個技術已經比較成熟，修復、翻新過後的大燈看著嶄新而且還能用好幾年。

大燈翻新的方式有很多，拋光、鍍膜等等，熏蒸鍍膜的方式相對靠譜，可以到店采購熏蒸杯、鍍膜液、水磨砂紙300、400、600、1000、1200目各若干，然後進行大燈修復、翻新。

今天空和你們說說這個情況。先了解大燈面罩結構，里層通俗的說就是塑料，外層是膜。一般情況壞的是膜，頂多是塑料表層（發黃，發白，龜裂，小的淺的劃痕）大燈面罩是可以修復翻新的。翻新方法有：1殺蟲劑，江湖謠傳，反正我是沒用過。2打磨拋光再噴霧鍍膜（對環境有要求，手法要熟練）3打磨拋光再打蠟(當場效果是好，時效性不長，年檢需要一般店家都是這個辦法)。4打磨拋光再熏蒸鍍膜，我們這現在都用這個。效果自己找陳田看。換燈罩是成本最高的，對於我們專門翻新的來說。要加熱移除舊的，上膠，貼新的，做不好會漏水的哦。你們去看看你的車面罩到底多少錢，就不會說翻新貴了。原廠燈畢竟是原廠的。

『叄』 汽車大燈翻新修復

方法/步驟
第一步：查看大燈情況
1、修復范圍：有機玻璃、亞克力PP、PC、PE、ABS等材質的各類型大燈
2、修復類型：外表發黃、龜裂、模糊不清、劃痕；（註：必須保證大燈沒穿透到裡面、確保大燈裡面沒有污漬及塑料邊角是否完整，大燈燈光是否完好）
註：在劃痕或發黃、龜裂氧化層嚴重情況下需評估修復鍍膜後的效果。
A、修復鍍膜後達到滿意效果一般劃痕傷沒傷透到超過燈表面的厚度50﹪
B、發黃、龜裂氧化層嚴重程度的鑒別觀察漆的表面無光、粗糙、許多摸上去瑟瑟的裂痕，就需要做打磨處理然後鍍膜還原
第二步：拆卸大燈（觀察大燈燈泡、燈爪是否完好無損）
第三步：除油、除蠟
1、除去燈表面及周圍的油漬、汗漬及蠟（硅）等。盡可能大面積擦拭
2、用專用的除油布沾少許前處理劑擦拭大燈，它不但除油、除蠟、還有防靜電作用
註：如果除油、除蠟不徹底，在打磨的時候容易沾砂紙，影響切削力、不利於打磨、費時、費力，施工後會在表面上出現小油眼（類似於米粒狀的小坑），嚴重時會造成返工
第四步：打磨
1、檢查大燈受損程度（根據劃痕的深淺來選擇不同型號的砂紙）
2、劃痕比較深的情況：先選用80#干磨砂紙在劃痕處進行打磨，打磨到基本看不清劃痕後換成120#干磨砂紙繼續打磨，以看不清前道砂紙痕印為准，然後換180#砂紙，以此類推從240#—600#按粗到細的順序進行打磨（每換一種型號的砂紙需慢慢擴大打磨范圍，以確保做好劃傷處與周圍的順坡（斜茬），打磨好後把手放平米字型去摸感覺平順沒有接茬即可。范圍一般在3厘米左右，也就是打磨後的最底層到表面那層的順坡尺寸）
3、(注:此時用1500#或2000#先把大燈四周邊角處及凹凸處都要打磨成亞光避免造成表面脫落現象)
之後選用800#—1500#砂紙按粗到細的順序進行全燈打磨（步驟同上）；注（在使用到800#---1500#砂紙時應粘少許的水在砂紙上配合干磨機打磨，這樣大燈的表面就不會有打磨的痕跡）
4、劃痕比較的淺的情況：可直接選用240#或320#砂紙打磨
註：每打磨一層都需用除塵布粘前處理劑（前處理劑不宜過多）擦拭燈表面，仔細觀察燈面打磨情況，必須打磨到看不清楚任何劃痕及上型號的砂紙後換更細型號的砂紙
5、仔細檢查打磨的情況
第五步：清潔燈表面
把大燈上的水漬擦乾，並用風槍把水份吹乾
第六步：封邊
把無需鍍膜的部位用萬能遮蔽膜或報紙封閉好
註：以下步驟最好在無塵車間排風系統良好或汽車烤房施工
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第七步：用除油布沾前處理劑擦拭整個大燈
作用：去除大燈表面的塵點、油漬
並用風槍吹乾
氣管要求：氣管必須安裝過濾器，防止噴出的氣體出現油漬及水漬影響最後的效果

『肆』 汽車大燈翻新如何處理

第一步：查看大燈情況：

1、修復范圍：有機玻璃、亞克力PP、PC、PE、ABS等材質的各類型大燈;

2、修復類型：外表發黃、龜裂、模糊不清、劃痕；（註：必須保證大燈沒穿透到裡面、確保大燈裡面沒有污漬及塑料邊角是否完整，大燈燈光是否完好）;

註：在劃痕或發黃、龜裂氧化層嚴重情況下需評估修復鍍膜後的效果。

A、修復鍍膜後達到滿意效果一般劃痕傷沒傷透到超過燈表面的厚度50﹪;

B、發黃、龜裂氧化層嚴重程度的鑒別觀察漆的表面無光、粗糙、許多摸上去瑟瑟的裂痕，就需要做打磨處理然後鍍膜還原;

第二步：拆卸大燈（觀察大燈燈泡、燈爪是否完好無損）:

第三步：除油、除蠟 :

1、除去燈表面及周圍的油漬、汗漬及蠟（硅）等。盡可能大面積擦拭;

2、用專用的除油布沾少許前處理劑擦拭大燈，它不但除油、除蠟、還有防靜電作用;

註：如果除油、除蠟不徹底，在打磨的時候容易沾砂紙，影響切削力、不利於打磨、費時、費力，施工後會在表面上出現小油眼（類似於米粒狀的小坑），嚴重時會造成返工

第四步：打磨:

1、檢查大燈受損程度（根據劃痕的深淺來選擇不同型號的砂紙）;

2、劃痕比較深的情況：先選用80#干磨砂紙在劃痕處進行打磨，打磨到基本看不清劃痕後換成120#干磨砂紙繼續打磨，以看不清前道砂紙痕印為准，然後換180#砂紙，以此類推從240#—600#按粗到細的順序進行打磨（每換一種型號的砂紙需慢慢擴大打磨范圍，以確保做好劃傷處與周圍的順坡（斜茬），打磨好後把手放平米字型去摸感覺平順沒有接茬即可。范圍一般在3厘米左右，也就是打磨後的最底層到表面那層的順坡尺寸）;

3、(注:此時用1500#或2000#先把大燈四周邊角處及凹凸處都要打磨成亞光避免造成表面脫落現象);

『伍』 汽車大燈翻新怎麼弄

一、清潔大燈表面

1.用肥皂水清洗

有些車主認為用普通的洗衣液或洗衣粉效果較好，實際上無論是洗衣液還是洗衣粉都具有一定的腐蝕性，小編建議使用弱鹼性的肥皂水清潔，它不但可以清除大燈表面的污垢及周圍雜物，而且還會增加大燈光澤度。

2.用軟布擦拭

車輛在經過長時間的使用之後，大燈表面常常會堆積很多灰塵和顆粒等雜質，建議車主在空閑之餘可使用軟布擦拭大燈表面，這種方式的清潔效果是較好的，還能夠保障大燈表層不會受到刮傷。

二、利用砂紙打磨

先在車燈周圍粘上膠帶，也可適量多粘幾層，以防止在打磨燈面時磨花車身漆面。選擇砂紙時採用先粗後細的方式分別進行打磨處理，目的是將大燈上的所有氧化層、樹膠等附著物徹底打磨干凈，讓大燈恢復曾經的亮度。

打磨時需用水邊淋邊打磨，或將砂紙浸水打磨，避免摩擦時溫度過高；打磨的的力度要適中，盡量將損壞部位的傷痕完全打磨平整。打磨完成的大燈燈面呈平滑、發白的特徵，之後再用軟布清理大燈表面即可。

三、使用大燈專用鍍膜液

大燈修復鍍膜產品通常為液態,其性能特點是附著力強、抗油性好、耐高溫。大燈鍍膜液使用前需搖晃均勻，然後對修復區域噴塗鍍膜液，噴塗時注意厚度適中，保障噴塗區域光亮無臟點灰塵顆粒，還要注意緩慢勻速噴塗，不要在某一處停留時間過長，否則產生水滴形狀的滴掛殘留影響美觀，鍍膜完成後注意避免沾水。

大燈的照射距離影響著夜間行車的視野范圍，關繫到車主的行車安全，故而大燈照明效果良好與否對於車主來說是一件值得重視的事情。掌握以上大燈翻新步驟之餘，日常對大燈的保養也十分重要。例如在停車的時候，盡量將車輛停在陰涼區，避免前大燈經受長時間的風吹日曬加速老化從而減短壽命。

『陸』 大燈燈罩發黃修復秘方

用白色的Headlight Lens Restorer擦拭，增加透明膏塗在干布上，然後使勁擦拭，這時候車大燈就已經完全變透明了，所以就不需要砂紙來打磨車大燈。

汽車大燈修復液：如果汽車大燈上面磨損比較嚴重或者出現一些刮痕，先別急著去4S店換新的，太浪費了，建議試試這種修復工具。大燈翻新專用的鍍膜劑，只要一噴再擦拭，就能輕松搞定，車燈很快就能恢復如新。

(6)大燈翻新磨好了過後加多少修復液擴展閱讀：

注意事項：

車主在日常使用過程，除去使用壽命的原因外，更多是車主自行進行改裝，而更換的車燈質量有關，作為車燈來說，車主自行更換的車燈質量一般沒有原廠車燈好，而且車主在更換過程中，如果沒有將車燈密封好，容易導致車燈內產生水蒸氣和進水，從而燒壞燈絲。

車主在洗車過程中習慣打開車蓋對發動機和車燈進行沖洗，殊不知這樣很容易導致發動機進水和大燈進水，所以部分汽車廠家在保養手冊中規定洗車時候只能用布擦洗車輛前端部位，而不能用水沖，因為車燈不具有防水功能，直接用水沖容易進水，進而損壞汽車車燈。

『柒』 汽車大燈翻新霧化液是什麼

大燈翻新修復液的成分就是藍冰：
1、首先，大燈修復液還是有點作用的，在處理細微劃痕的時候，通過打磨劃痕、除油、噴修復液等過程，最後大燈基本能修復到以前的狀態，不過這種修復方法只能短時間起作用，過了一段時間後大燈燈罩還是會出現發烏的情況；
2、那麼還有什麼處理劃痕的妙招嗎？如果劃痕真的很細微，車主不妨用牙膏來試一下，畢竟牙膏里含有研磨劑成分，在處理細微劃痕上有一定的作用；
3、拋光式翻新。這種方法比較常見，一般汽車美容店都可以做。其實原理就好比車身漆面，用砂紙打磨車燈，然後用專用的蠟來進行拋光。這種翻新方法效果的確明顯，不過缺點也很明顯，那就是不可能所有地方都能拋到，而且拋光後，保護膜也打磨掉了；
4、熏蒸修復式翻新。聽起來像我們的美容，其實就是重新弄上一層保護膜。首先要在車燈邊緣貼上封條，然後用粗細不一的砂紙逐一打磨，最後用專業的工具把保護膜弄上去。價格一般在幾百元左右；
5、最後建議車主，如果大燈燈罩無法通過修復來還原，那麼要盡快更換，否則大燈燈罩影響燈光光線，存在嚴重的安全隱患。

『捌』 汽車大燈是怎樣的 ，能修復嗎

隨著汽車科技的發展,汽車大燈的種類也不斷的提高,從鹵素大燈到現在的激光大燈都相繼應用在不同的車型上,不同的種類的大燈燈源有著自身的優缺點，汽車大燈在一定程度上能夠修復。

1、定義:

汽車大燈是十分重要的一個組件，當我們長時間用車之後，會發現大燈發出的光會變得昏暗發黃，亮度降低，尤其是鹵素大燈上，更是明顯。前大燈透光罩目前廣泛使用聚碳酸酯材料，具有質量輕、透光性好、光學性能穩定以及較好的材料穩定性和耐高溫性能。

2、造成燈光亮度下降的原因:

（1）原因1——外部風沙碎石等異物在燈罩上留下的刮痕與灰塵。道路上的風沙碎石，會對大燈造成一定影響。

（2）原因2——內部燈泡發光時產生的熱量使塑料材質的燈罩老化變黃。大燈的燈罩是由碳酸酯或聚甲基丙烯酸甲酯塑料注塑成型的，無論是鹵素燈、氙氣燈還是LED燈，在發亮的時候都會產生大量的熱，這些熱量就會加速塑料的老化，讓燈罩不再清晰透明，甚至昏暗發黃，直接影響照明效果。

3、傳統修復大燈

因為上面的原因，才有了修復大燈這個概念。傳統修復是將大燈罩打磨拋光，再加以打蠟鍍膜等技術，讓大燈重新恢復明亮透明。這個做法就像日常的車漆封釉一樣，先打磨再保護，時間久了不免會損傷本體。

4、大燈翻新方式

大燈翻新的方式有很多，熏蒸、拋光、鍍膜等等。

5、注意細節

打磨過程中根據修復的程度，一定要及時更換砂紙，以免造成大燈表面不必要的劃痕！

一般來說，前照燈變黃，損壞的是膜，主要是塑料表面(黃發黃，發白，裂縫，小淺層劃痕)。在這種情況下，頭燈面罩是可以修復和翻新的。

『玖』 汽車大燈翻新有效果嗎

效果還是可以的。
1、修復范圍：有機玻璃、亞克力PP、PC、PE、ABS等材質的各類型大燈。
2、修復類型：外表發黃、龜裂、模糊不清、劃痕；（註：必須保證大燈沒穿透到裡面、確保大燈裡面沒有污漬及塑料邊角是否完整，大燈燈光是否完好） 註：在劃痕或發黃、龜裂氧化層嚴重情況下需評估修復鍍膜後的效果。 A、修復鍍膜後達到滿意效果一般劃痕傷沒傷透到超過燈表面的厚度50﹪ B、發黃、龜裂氧化層嚴重程度的鑒別觀察漆的表面無光、粗糙、許多摸上去瑟瑟的裂痕，就需要做打磨處理然後鍍膜還原。