過保修期事故

1. 工程保修期已過後發生的事故，製作方有責任嗎

現在是質量終身責任制，如果發生事故的原因是因為工程本事質量問題造成的，就是製作方的責任

如果不是這個原因就和製作方沒關系

2. 買的新車在保質期最後一天出了事故，算不算在保質期內

您好，在保修期內，用戶在規定的使用條件下使用，而車輛由於製造、裝配及材料質量問題所造成的各類故障或零部件的損壞（喪失使用功能）經廠家授權維修站檢驗並確認後均由廠家提供無償維修或更換相應備件。
如果是發生事故，不屬於質保范圍的。
望您採納！謝謝

3. 車子過了保修期公里數沒到發動機出了問題怎麼解決

有網友咨詢，說他購買的新車行駛不到一萬公里，發動機的故障燈突然點亮了，這種情況嚴重嗎？可不可以退換車呢？我非常遺憾的告訴他：這種情況，既不能退車，也不能換車，囚有故障4s店有責任給予維修，但是不能保證免費維修，如果這個故障是由於你使用不當造成的，4s店會收取一定費用的。另外，發動機故障燈點亮是非常常見的故障，一般情況下都是排放超標導致的，完全可以忽視它。如果感覺不爽，就去4s店把它消除就好了。

另外，有些消費者沒有按照使用說明書要求正確使用、維護、修理產品，或者消費者自行改裝、調整、拆卸等因素造成汽車損壞的，比如沒有及時去保養，自行改裝動力系統、加裝渦輪、刷ECU等，或者汽車出現故障沒有去4s店而是自行修理等，這些做法都屬於自動放棄三包資格，自然也就無法退換車了。所以，我們的新車在保修期內還是要到4s店保養或維修，以免出現問題解釋不清，有時候人家一句「你沒有正確的使用和保養車輛」，就夠你跑斷腿的。

4. 車子脫離質保期後需要修車可以報保險嗎

如果您說的是車輛零部件因質量問題故障，保修期已過，廠家不給保修，可以不可以報保險來免費維修，答案是不可以的。
如果您的零部件有故障，剛好和車輛碰撞是一起的，如大燈老是進水，保修期過來也不給保修。剛好前面撞到，也撞到了燈，燈也有部分損傷，這個時候，就可以順便一起更換或維修。通常不建議因為要免費維修，故意去撞擊，因為法規不允許，同時您也掌握好速度和力度，可能造成更嚴重的後果。
如果您的車廠家給出延保政策，可以購買，一般可以延長一兩年的保修期，在保修期前好好檢查一下車輛，爭取提前更換一些零部件。
希望能幫到您

5. 汽車過了三包期因質量問題出了事故產家要負責嗎

理論上來說，剎車失靈原因的確有很多，如果有足夠的證據證明剎車失靈的確是與車輛的質量有關系，那麼即使過了保修期廠家也是要承擔責任的，因為這已經不是保修不保修的問題了。但要證明這個問題必須由具備相關資質的機構進行鑒定，而且鑒定費用還需先墊著，廠家真的要賠償的時候才能一並追回，如果保險公司願意賠的話，還是先向保險公司申請理賠。

6. 質保期過後出現人身事故該誰負責

業主負責。保修期滿後住宅類商品房的共用部位與共用設施設備的維修、更新、改造資金由住宅專項維修基金解決。保修期滿後，除共用部位與共用設施設備外的維修，業主可以委託物業公司或第三人進行維修，維修費用一般由業主自己承擔。
法律分析
首先，在這種情況下開發商需要對購房者承擔保修義務，而不能就此向施工單位追償。因此，對開發商來說，為避免施工單位的保修期結束後尚需向購房者承擔保修義務，應盡量縮短竣工驗收合格之日和房屋交付購房者之日的時間。
第二，即使施工單位的保修期結束後，開發商如果「並對造成的損失承擔賠償責任」，就該賠償責任可向質量缺陷的責任方追償。即使施工單位保修期屆滿，也不解除其賠償責任，故開發商可就「造成的損失」向施工單位追償。
第三，保修期滿後住宅類商品房的共用部位與共用設施設備的維修、更新、改造資金由住宅專項維修基金解決。
第四，保修期滿後，除共用部位與共用設施設備外的維修，業主可以委託物業公司或第三人進行維修，維修費用一般由業主自己承擔。
當然，除了討論在工程質保期過後出現的質量問題誰負責以外，許多公司也會去考慮在產品升級上去考慮創新，做出一些新穎而又吸引顧客的東西，也會從管理服務上去總結，運用更多的智能化的維保，來保證工程質保後的服務的周到，更好地給自己的客戶服務，幫助客戶更好地智能化地去管理，使客戶擁有更好的體驗，也會定期去檢測設備的安全與維護。
法律依據
《中華人民共和國建築法》 第六十條 建築物在合理使用壽命內，必須確保地基基礎工程和主體結構的質量。建築工程竣工時，屋頂、牆面不得留有滲漏、開裂等質量缺陷；對已發現的質量缺陷，建築施工企業應當修復。

7. 過保修期電三輪出現交通事故與銷售店有關系嗎

摘要 親愛的--沒有關系的

8. 車輛保修期內出事故，必須在4s店維修么

盡量在ssss店去維修，畢竟是除了事故，會拆除並更換部分零件，所以在ssss店維修他們會有相關記錄，萬一在質保期內出現問題他們還繼續會承保，就不會出現推諉的現象了。

9. 過保修車輛自燃賠償需要折舊嗎

現在法律上已經不再支持折舊費的賠付了，是不需要支付折舊費的。但是小車在質保期內自燃，您是可以主張對方承擔一定的違約責任的。

汽車自燃出了保修期怎麼辦？

通知經銷商索賠，並聯系消費者保護委員會尋求支持。

自燃險是針對汽車自身問題引起的火災，與車輛質量有著密切關系。消協早有專家表示，新車在質保期內自燃，不是消費者的責任，廠商應賠償與此相關的所有費用，而不應讓消費者找保險公司理賠；而且就算要購買保險，車輛在質保期內的「自燃險」也該由汽車廠商購買。

一、新車自燃，廠商有責。

1、經銷商往往聲稱與質量無關。

2、堅決向當地消保委求助，在消保委請求下，經當地公安局消防大隊調查，確認車輛自燃「可排除人為因素」。法律的基本精神是責任追究制，消費者已經被排除人為因素，沒有過錯就不應該承擔損失。汽車自燃沒有人為因素，就只有本身的質量問題，至於到底是什麼質量問題導致自燃，這完全是汽車廠家的事情。為此，廠方理應賠償由此產生的全部損失。

二、「三包」期內消費者無需投保車輛自燃險。

在"三包"有效期限內，凡是因質量問題發生車輛事故，只要排除消費者自身人為因素造成的，經銷商就應承擔賠償的責任。

只要是在「三包」或廠商承諾的質保有效期限內，廠商就應對汽車的質量負責。而自燃險是一種針對汽車本身質量問題推出的險種，因此，在車輛質保期內消費者不必去投保汽車自燃險。現在有的汽車經銷商在銷售汽車的同時要求消費者投保汽車自燃險，實際上是在規避自己的「三包」責任。

10. 汽車出現在過事故，維修後以後還能保修嗎

你好，車輛在通過事故以後進行事故修復以後，車輛一般情況下受撞擊的位置，還有受影響的部件是不在保修范圍之內的。