電動自行車真空胎的保修期是多少

⑴ 我電動車買了不到兩個月車胎 就扎了，這個在保修期之內嗎

這個肯定不能保修，因為這是易損件，不是保修件，因為輪胎這個東西扎破很正常，剛買的也可能因為碰到釘子等扎破了所以不可能保修。

電動車電器部分保修時間：

1、電機：發生齒輪斷裂、軸承破損、外殼開裂，燒毀（人為因素除外）等故障，有刷電機保修兩年，無刷電機保修三年。

2、電池：在正常條件下，正確使用的電池如發生漏液、塑殼開裂，經檢驗容量低於額定容量的60%，保修12個月。

3、控制器：一年內發生性能故障予以保修，私自打開內部者不予「三包」。

4、充電器：外觀無因外力造成的裂痕；未私自打內部、縫合貼標未被撕毀；附線完整的出現短路、斷路及其它影響使用的質量問題，一年內予以保修。

5、儀表一年內發生性能故障予以保修。

6、調速把：外觀無損傷，出線部位無斷裂，無自行拆卸現象，失去正常調速功能或模式轉換功能的視為質量問題，一年內予以保修。

7、功能開關：外觀無損傷，出線部位無斷裂，失去任何一項功能的（喇叭、大燈、轉向）視為質量問題，一年內予以保修。

8、斷電剎把：外觀無損傷，出線部位無斷裂，失去斷電功能，視為質量問題，一年內保修。

9、（註：凡閘把斷裂、轉軸邊斷裂一律為人為或外力碰、摔、掰等傷害，非質量原因不予以保修）。

10、電源鎖失靈、接觸不良保修半年。

11、喇叭不響保修三個月。

12、鋰離子電池、鎳氫電池：充不進電、放不出電、續行里程短等，保修一年。

1、首先調整好鞍座和車把的高度使其在最安全和最舒適的位置，特別是鞍座高度， 最好在騎行過程中需停車時兩腳能同時著地。

2、試驗制動裝置是否有效可靠，並試驗在制動後，電源是否切斷、電機是否已停止工作。

3、檢查電量：當接通電源時，觀看顯示器上的電量情況，特別在長期擱置後使用時，尤其重要。另外亦需檢查電喇叭、燈光等有關行駛安全部件是否有效！

4、查看轉動部位：前後輪及腳蹬、曲柄、鏈輪、鏈條、飛輪運轉是否正常，有無異物擦碰。

5、查看輪胎氣壓是否合適。

⑵ 雅迪電動車配件的保修時間是多久有知道的嗎

從2019年8月份開始，雅迪公布：三包服務時效延長，7月15日後購車的，方向把、後平叉、鞍管等從以前的12個月延長至24個月；烤漆件、碟剎盤這些從6個月升級為12個月。真空胎從1個月延長至12個月！外胎也從1個月變為3個月。

雅迪電動車是雅迪科技集團有限公司旗下電動車品牌。總部位於江蘇無錫，擁有天津、無錫、浙江、廣東、重慶、安徽、越南、徐州等八大生產基地及一家工業設計技術中心。銷售網路遍布全球 88個國家，連續 16年全球銷量遙遙領先。

研究機構

在全國共有2個CNAS實驗室、6家技術研發中心、1家工業設計技術中心。

研究方向

在行業首創石墨烯電池技術，在動力系統、能源系統、智能系統、安全系統、人性化科技等方面擁有行業領先優勢。

專利清單

冠能系列搭載的凸極電機榮獲中國機械工業聯合會「國際領先」認證。

⑶ 電動車真空輪胎的使用壽命為多少年

真空輪胎（又叫做無內胎輪胎）沒有具體使用壽命年限，其使用年限與用戶的具體的使用情況（比如路況、使用時間等）有關。

真空輪胎的優點：

1、抗穿刺、安全：真空輪胎表面是一層優質橡膠，充氣後外表張力增大，在內表面形成一定的壓力，提高了對破口的自封能力，一旦扎破，不像普通車胎那樣氣體在瞬間全部泄完，會持續一定的時間，保障了高速行車時的安全。

2、超耐磨、省錢：真空輪胎輪圈比普通輪圈直徑大，在行駛中不會受到剎車鼓熱量的影響。由於沒有內胎和襯帶，輪胎與車輪圈密封為一體，在車輛在高速行駛時，由輪胎和路面摩擦產生的高溫，在內部（熱空氣）經鋼圈 直接散熱快速降低胎溫 ，從而延長輪胎的使用壽命。

3、油耗低、掙錢：真空輪胎在公制單位315/80R22.5，295/80R22.5，275/70R22.5里為扁平胎，輪胎冠角為零，故附著力強。能保持較好的行駛穩定性和較小的摩擦，有利於減震和提高車速。帶束層的定位性高，車輪的徑向跳動量小，阻力小。因而節省燃油3%。

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真空輪胎的使用注意事項：

1、必須保持規定的氣壓：無內胎輪胎為優質橡膠製造，彈性好，柔性強，對氣壓適應范圍大，即使胎壓很高也沒有普通車胎那種發硬的感覺，故對氣壓的檢查要用氣壓表。車胎除被扎外，無內胎輪胎一般不會自行放氣，因此充氣時要用氣壓表進行檢查並保持規定的壓力，切不可相對普通輪胎一樣憑手感來決定是否補氣。

2、保持車胎清潔：無內胎輪胎在使用中也要避免被尖硬物品刺傷、扎破，避免與酸、鹼接觸，被油類沾污也會加速橡膠的分解。應保持車胎的清潔，以防橡膠老化，延長使用壽命。

3、不宜在郊外土路行駛：無內胎輪胎對柏油、水泥路面的適應性較好，即使路面有水也能保持較強的附著力，具有較好的穩定性。但對土質路面，特別是泥濘路面附著力小、穩定性差，使用無內胎輪胎的摩托車最好在市區使用，不宜在郊外土路行駛。

⑷ 雅迪電動車保修

電動車出現的哪些問題屬於三包范圍。

一、關乎安全的部分

1.車架、車把在電動車中主要起到支撐和控制，所以在騎行時如果感覺車架或車把出現晃動或異響，要及時檢查，避免隱患。如果在一年內出現脫焊、斷裂的情況根據三包是可以免費更換的。但如果是因為外力撞擊和人為損壞將不能享受三包服務。

車架

2.減震前叉和減震後叉，主要分為液壓減震和彈簧減震，一般來說減震器出廠就經過了很嚴格的測試，所以基本上不會出現問題，但也有例外，所以保修期限為半年，只要不是人為導致的彈簧斷裂，扭曲脫出，都能保修。

彈簧減震

3.車圈，現在電動車普遍小輪化，所以電動車的車圈都非常堅固，但仍然會發生小輪內圈變形的問題，這個問題如果發生在前輪還好解決，但如果發生在後輪，是要連電機一起更換的，所以早發現早解決，保修期也是半年。

4.前軸和中軸，前軸位於前輪軸承內，中軸位於後輪軸承內。在騎行中車輪轉動出現異樣，要馬上停車檢查。前軸和中軸出現的問題只要不是人為所造成的，半年內可免費更換。

前軸

5.剎車系統，現在用的最多的就是碟剎和鼓剎，碟剎出現的問題一般都是因為生產質量不達標而發生的漏油現象，鼓剎則是因為剎車皮磨損嚴重，兩者都是非常影響騎車安全的，所以如果發現剎車效果一天不如一天要及時檢查，半年內只要不是人為損壞，都是可以免費更換的。

剎車系統：碟剎

6.電機也是電動車的核心部分，在使用過程中如果發生齒輪斷裂、軸承破損、外殼開裂、內部燒毀等故障在保修期內都是可以免費維修的，當然人為因素導致的不能保修，有刷電機保修時長是兩年，無刷電機保修是三年。

電機

7.電池，電動車電池的種類太多了，就不全部舉例了，拿鉛酸電池來說，在正確的使用下，如果發生漏液、電池外殼開裂，經檢驗容量低於額定容量的60%，保修12個月。電池出現問題，只能保修不能更換，這就是為什麼一直推薦大品牌電動車的原因。

8.控制器，一般常見問題就是啟動不了電動車電機和顯示屏不能正常顯示，遇到此類問題一定要去所購買的電動車維修站進行維修切記不要私自拆開，拆開後將不能享受三包服務，控制器的保修時長為一年。

9.調速把、功能開關、斷電剎把都是一年保修，一般出現的問題都是接觸不良，送到維修站點都能很輕松的修復。但是如果調速把和斷電剎把斷裂、轉軸邊斷裂等一律為人為或外力碰撞所導致的損壞，非質量問題原因不提供保修。

二、不影響安全使用的故障保修

1.電動車輪胎，在購車15日內發現內胎有砂眼、漏氣等現象，可以更換。如果自行修補將不能更換，外胎在三個月內發現有開裂等質量原因同樣可以更換。

2.電鍍件在正常使用的過程中，車把、曲柄輪盤、軸皮等電鍍材質的發生鍍層起泡或大面積脫落，在保修期半年內可以進行更換。

3.漆件在保修期三個月內發現大面積暴層脫落，將予以更換，如果是人為原因導致，將不能享受三包服務。

4.鞍座非人為損壞屬於質量問題，保修半年。

5.充電器，只要不是外力造成的損壞，未私自打開內部，撕毀標簽，充電器出現的問題和故障，保修期為一年。

充電器（圖片來自於taobao.com/）

6.喇叭，不響保修三個月。

三、最後是不屬「三包」的范圍

1.用戶未按「使用說明書」的規定使用、保養及調整造成的故障。

2.使用、保管不當或意外事故造成損壞的

3.用戶自行改裝、拆修造成損壞、以及自行分解，所導致的故障，無法進行技術鑒定和分析的故障。

4.不能出示有效發票、保修單的或卡物數據資料不符合的。

5.因不可抗拒力造成損壞的。

6.易損件、消耗件（保險管、燈泡、剎車皮、剎車線、車條、內外胎、腳蹬、橡膠套、整車塑料件等）屬正常損耗品。

7.未經特約維修單位同意自行修理的費用

⑸ 愛瑪電動車保修期一般是多久

愛瑪電動車保修期一般是整車一年, 電機5年, 電池12個月。

愛瑪電動車，是愛瑪科技集團股份有限公司旗下的品牌，愛瑪電動車是中國輕工業百強企業，致力於時尚電動車的研發與製造，獲國家認證的五星級服務單位。電動車行業領導者，全球銷量率先突破2400萬輛，連續4年榮獲中國顧客滿意度測評。

愛瑪科技天津製造基地正式啟用，佔地約40萬平方米的新廠區集研發中心、生產製造、倉儲物流於一體，融焊接、注塑、噴塗、裝配等精密加工一條龍，形成高端自行車、電動自行車和電動三輪車的集群式製造與生產優勢。成為天津市地方政府在產業鏈發展上的重點支持與扶助企業對象。

所獲榮譽

2018年，「2018年CCTV·國家品牌行業領跑者」入選品牌，愛瑪再一次榮登「國家品牌」榜單，作為行業里連續兩年入選的品牌；

2017年，愛瑪電動車入選「國家品牌計劃」，成為行業領跑者電動車行業一家入選企業；

2015年，愛瑪榮獲中國滿意調查（電動車品類）第一名。

⑹ 雅迪電動車一年保修期內鋼震出現問題免費更換嘛

很多朋友會遇到這種情況，新買的電動車沒開多久卻發現車子出現了問題，只顧著去維修店維修，卻把三包的權益拋在了腦後，很多車主對電動車三包是一點不了解，今天我就跟大家說說什麼情況下，電動車是可以免費進行維修的。

1.

首先我們要了解關於電動車質保的基礎知識，大部分電動車品牌整車承諾三包期限為1年，但一線大品牌，像愛瑪這種，承諾整車質保3年，主要部件質保期限也是不一樣的。

以電器件為例，電機保修時間最長為3年，其他件多為1年。

電機質保期為3年，如發生齒輪斷裂、軸承破損、外殼開裂，燒毀（人為因素除外）等故可享受免費質保。

控制器質保期1-3年，不同品牌不一樣，但最低期限為1年。

2.

充電器質保期6-18個月，雜牌充電器質保期6個月，原裝充電器為1年，品牌充電器為18個月。

鉛酸電池質保期為1年，鋰電池質保期為1年。

轉剎把和電動車按鈕質保期為1年，電動車LED大燈質保為6個月，喇叭為3個月，電動車儀表盤質保期為1年。電動車鎖質保期為6個月。

非電器件中，車架質保期最長為1年，其他部件保修期為3或6個月。

電動車車架出現了脫焊、斷裂的情況，購車1年內可以免費更換

3.

減震前叉，彈簧，前叉軸，中叉軸出現斷裂、脫出，保修6個月，鞍座出現質量問題保修半年。

輪轂，塑料件，車漆保修期為3個月。

以下部件不在質保范圍內，出現下列情況也可以保修

電動車普通車胎外胎或真空胎自購買之日起3個月內，內胎15天內出現大面積裂紋且漏氣的情況，可以免費更換新的車胎。但不能出現已修補情況。

LED燈泡3個月內出現不亮或者亮度低等非正常情況，排除人為因素後可以免費更換新的燈泡。

車皮起皮脫落，嚴重磨損的，在新車購買15日內可以前往商店免費更換新的剎車皮。

以下幾種情況是不能享受質保的

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1. 非自然使用損失，而是出現撞擊或者人為損壞（包含私自改裝車輛）的情況

2. 已經過保的電動車

3. 未按照車輛使用說明書規定和保養情況下造成的故障

4. 沒有發票或者合格證及保修卡的。

5. 不可抗力因素，比如地震、火災等

6. 非指定授權點同一部件進行維修過的車輛。

⑺ 電動車的真空輪胎，大概跑多少公里該換新的

電動車輪胎一般跑兩萬公里就要更換了。

電動自行車續行里程是這樣定義的：新電池時充滿電「騎行者重量配置至75公斤在平坦的二級公路上（無強風條件下）騎行，騎至電池電壓小於10.5V/節予以斷電，得到的騎行里程被稱為電動自行車的續行里程，一般配用36伏12安·時優質電池的各名牌電動自行車的續行里程大約都標稱為45-60公里」而有個別廠家的標稱會上升至70-80公里。

因為達到這種標稱值表示其電機的效率要比名牌廠採用電機的效率提高了近40%，若某名牌廠生產的電機在上面描述的工作狀態時的效率為75%。則標稱70-80公里的廠家的電機效率已達到了100%以上。充足電能行駛多少公里這與許多因素有關。

與普通胎相比，真空胎的耐磨性更加好，壽命比普通輪胎更長。當然，真空胎的散熱性能也會更好，因為真空胎沒有內胎和襯帶，當電動車在高速行駛的過程中，摩擦所產生的高溫會經過鋼圈直接散熱，更易散熱。

但是與普通胎相比，真空胎價格更加昂貴，基本上是普通胎的多倍價格，且維修費用會相對較高。

⑻ 雅迪電動車真空胎，爆胎保修多久

從2019年8月份開始，雅迪公布：三包服務時效延長，7月15日後購車的，方向把、後平叉、鞍管等從以前的12個月延長至24個月；烤漆件、碟剎盤這些從6個月升級為12個月。真空胎從1個月延長至12個月！外胎也從1個月變為3個月。

目前全國沒有針對電動車的統一的三包規定，但是很多廠家的質保承諾都是根據《中華人民共和國產品質量法》、《中華人民共和國消費者權益保護法》及國家有關產品三包規定而制定的。

電動車非電氣保修部分：

1、車架、車把一年內脫焊、斷裂予以更換（外力撞擊，人為損壞不予「三包」）。

2、車圈介面開裂、斷裂無故變形（人為除外），保修半年。

3、電鍍件：車把、曲柄輪盤、軸皮、衣架、車銻等如發現鍍層起泡或大面積脫落，半年內予以更換。

4、前軸、中軸（包括檔、碗、軸棍）飛輪，如發現破損、碎裂，半年內予以更換。

5、抱閘內閘皮斷裂，半年內予以更換。

6、內胎自購車之日起15日內發現有沙眼、漏氣現象，可以更換（自行修補不予更換）；外胎在三個月內發現有開裂等質量原因的，予以更換。

7、漆件三個月內發現大面積暴層脫落予以更換。（人為破壞、劃傷或由於劃傷造成油漆脫落的不予「三包」）。

8、鞍座屬質量問題，保修半年。

⑼ 電瓶車車胎有保修期嗎

摘要 輪胎的話一般是有保修期的，這個正常質保的話是三個月，因為輪胎是磨損件，所以說一般只質保三個月，三個月內如果說本身輪胎質量問題的話，是可以進行免費更換的。

⑽ 電動車真空輪胎的使用壽命為多少年

不好說，胎面有磨損極限標志，就是花紋裡面有個突起，仔細看一下就能找到，如果檯面磨到突起了，就說明到壽命了。還有，胎側很重要，如果有起包、斷線、傷口，那就是報廢了，再用就很危險。具體能用幾年，你問的就不科學，路況、駕駛習慣、輪胎質量對年限影響都很大，而且有時四輪定位不準的話會造成偏磨，也嚴重影響輪胎壽命，還有壓癟胎，嚴重的當時報廢，輪胎扎的眼多了，修補次數多了也會造成影響。如果按照橡膠的壽命算的話，短的兩年就有表面裂紋的，長的使個五六年都沒事