A. 水貨和行貨的區別
水貨和行貨的區別為:來源不同、生產標准不同、服務不同。
一、來源不同
1、水貨:在某國家或地區沒有經過原生產廠家所指定的銷售代理而進行銷售的產品。
2、行貨:經過合法的報關手續等正規渠道進入中國內地市場的境外商品。
二、生產標准不同
行貨是國外品牌按照中國現行的相關標准生產,原裝進口原廠地是國外,相關標准符合國外標准(例如歐盟標准),水貨大部分屬於組裝機器或者拆封機器。
三、服務不同
1、水貨:沒有正式的代理銷售商,因此水貨的售後服務往往沒有保障。
2、行貨:行貨能在中國內地市場享受到售後服務及質量保證。
B. 路亞水滴輪的問題
1、首先我要說明的是:水滴輪確實不適合新手用,本人用過國產和進口的水滴輪共3款,現在用的是寶熊太陽神右手輪,價格1000多,總體感覺是水滴輪由於使用起來容易炸線,對水滴輪卸力的調節需要和餌重相配合才能扔到較遠的地方,而且使用水滴輪的意義在於拋投落點的精準性,總體來說同樣長度的桿子,紡車的拋投比水滴的拋投要遠,國內玩家的資源其實就是要求拋投越遠越好,而國外大部分都是船釣,所以都是短桿子就夠了,而且對落點要求比較高所以選擇的水滴,所以真心再說一句,國內,還是紡車使用,而且不會出現炸線等問題,好的紡車價格不比好的水滴低!尤其是DAIWA,西馬諾,寶熊等國際品牌。
2、關於淘寶價格的問題,因為現在玩路亞的人越來越多,翻新輪,二手輪越來越多,有些賣家通過對外殼的更換,把一個翻新輪或者故障輪當新輪賣,所以價格有很大差距,其實玩路亞,資源是第一位的,裝備還在其次,400,500塊錢的輪子玩起來照樣上米級大魚也沒問題!所以選擇最適合自己的才是最好的,國內的海伯品牌的水滴系列就很不錯,雖然是國產的,但是一樣上大物。拋投順滑度各方面也沒問題!等你玩熟悉了再換好輪子不遲!淘寶有幾個賣家是路亞之家論壇上的版主開的店,很實惠的價格,網址我就不放了,有廣告的嫌疑,玩路亞多去路亞之家看看,會有很大的收獲!
祝你上大魚,記得放流!
C. 如何鑒別達億瓦漁輪真偽
摘要 真的輪子做工精細,活動間隙小,表面光滑,轉動聲音小,假的活動問隙大,轉動有搖擺,聲音大,做工粗糙
D. 水滴輪左右手怎麼選擇呢
都可以。水滴輪左手輪就是左手搖把,右手輪就是右手搖把,大家可以根據自己的使用習慣來選擇。水滴輪屬於卧輪的一種,水滴輪主要是用於路亞釣,因此也有人稱路亞輪。
新手在選擇水滴輪的時候,要注意以下這些事項:要注意看水滴輪上的油漆做工是否光亮,表面是否有沙粒積油塊,主體各連接邊緣是否有毛刺,連接部是否間隙過大,如果出現這些問題就不要選擇了。
應該測試拋投按扭是否回位。這個至關重要,否則線有可能無法拋出,按下拋投按鈕,是否到位,如果立馬回彈,說明彈簧有問題,不回彈說明正常。
使用注意:
大家可以用手來回撥動線輪,看線輪能否轉動流暢,再搖動把手,按鈕瞬間回彈到原來位置,回跳速度越快越好,如果按跳緩慢或者不回位,就說明質量不太好。
在選擇的時候要注意線輪檢測。水滴輪比紡車輪最大的優點就是,靈敏的操控性和精準的拋投性;要達到這兩個要求,對線輪加工的精度要求比較高,比如線輪邊緣與主體的間隙越小越好,越小證明精細度越高。
把微調旋鈕調到最松按下拋投按鈕,用手快速撥線輪,如果線輪轉動越快越順暢輪子越好,轉速為每分鍾大約45-60轉,說明傳動系統比較流暢
E. 如何辨別路亞漁輪是左手輪還是右手輪
右手輪就是左手持竿、右手搖輪,同理,左手輪就是左手搖輪、右手持竿。
F. 如何分辨水滴輪 好壞
辨別水滴輪好壞主要從以下幾個方面:
1、要有磁力或離心剎車。離心力剎車更適合輕餌拋投,且更不易抄粉;磁力剎車更適合拋投較重的餌,且投的更遠。
2、有幾個軸承不重要,關鍵是主要部位要有好的軸承;
3、塑料殼金屬支架;
4、沒有必要追求可以拋輕餌、防炸線等高級功能。
(6)如何鑒別水滴輪是否翻新擴展閱讀:
水滴輪屬於卧輪的一種,水滴輪主要是用於路亞釣,因此也有人稱路亞輪。
相比紡車輪,水滴輪拋投精確度更高,體積小,出線容易控制。缺點就是拋投不易掌握,容易炸線,就是大家說的炒米粉,一般專業級的釣手在路亞釣中使用水滴輪的比較多。
水滴輪以常見來分,主要分兩種:磁性剎車輪和離心剎車輪。
參考資料來源:
網路-水滴輪
G. 如何區分水滴輪好壞
1、要有磁力或離心剎車。離心力剎車更適合輕餌拋投,且更不易抄粉;磁力剎車更適合拋投較重的餌,且投的更遠。
2、有幾個軸承不重要,關鍵是主要部位要有好的軸承;
3、塑料殼金屬支架;
4、沒有必要追求可以拋輕餌、防炸線等高級功能。
H. 閑魚網上那些都是九成新以上的水滴輪是否翻新機
這個應該是翻新之後的東西,因為舊城新的東西,它的價格比較便宜,除去成本他還得賠錢,只有復興過之後的東西才可以這樣買。
I. 克萊博水滴輪如何分辨真假
這個問題需要綜合看待。最基本的原則就是一分錢一分貨,這個我就不多說了。其他方面是輪子的綜合性能,包括輪子本身使用和製作的材料,然後是輪子的設計是否符合人體工程學,握在手中是否舒適,然後是輪子內部的設計是否流暢耐用,剎車系統是否穩定好用,卸載系統是否順暢,投擲是否順暢,在這個前提下,選擇你認為的。即使不選擇價格高的高端車輪,也要選擇中間價格差不多的車輪,對車輪質量的評價必須建立在綜合性能的基礎上。不能只想出一種,比如輪子扔多遠多近,鋼絲杯空轉多少,或者討論一些頭頂輪子的對比等等。,這是不正確的,也是不公平的,很容易被這些單一的東西引入歧途讓你的選擇更加困難。
J. 路亞紡車輪與之水滴輪的區別
如果你是一個剛玩路亞的新人,我覺得用紡車輪比較好。因為紡車輪相對操作簡單,容易上手,新手都能夠很快掌握。所以,這里簡單的介紹一下紡車輪。
首先,我們必須帶著自己是去路亞什麼魚的,這個問題去了解紡車輪。因為我們最終的目的是要找到最適合我們想要的輪子。最貴的一定是最好的,但是最好的不一定是最適合的。性價比還是最主要的。
我們來看一下紡車輪的結構。
各個廠家對於紡車輪的參數大同小異,大概包括了一下的指標:一,型號。型號越大,線容量越大。二,重量,紡車輪的重量。三,剎車力。四,繞線量。五,剎車力。六,轉速比。七,軸承。同一品牌的輪子,軸承越多、輪子越高端、價格越貴;八,材質。
這些參數對於漁輪來說都很重要,但是對於一個新手來說卻不必都搞得很清楚。
我們總能看到對於「路亞」的解釋,通常是這樣說的:與傳統釣相比,路亞釣法環保,無污染,無需打窩,且易於攜帶。由釣手反復拋竿與回線的方式操作,是非常健康的優雅運動。
這里說的反復拋竿是關鍵,我們要選漁輪,首先要考慮的是最好輕一點,然後堅固一點。因為太重了,手會很累,第二天胳膊會很疼。如果在淡水路亞,一般來說選擇2000型左右的就差不多了。如果預算寬裕,軸承越多越好。剎車力越大越好。還有一點,在你去釣魚之前先調整魚輪的泄力——為了防止外拉力過大導致的繞線輪損壞或者斷竿斷線,當繞線輪受到一定的拉力後,會自動外放一些魚線,以緩解魚線兩頭對峙的拉力,同時也能更好的協助釣手起魚。一開始忽略了這點跑過好些魚。
在確定路亞輪之後,我們就需要確定自己用什麼魚線。常用的魚線有:
(1)單絲尼龍線
目前市場上,單絲尼龍線佔全部漁線的80%左右。雖然單絲尼龍線的強力遠遠低於dyneema材料的漁線,但是因為柔軟性、透明度等方面的綜合原因,使得市場上的頂級高檔漁線,仍然是單絲尼龍線。
單絲尼龍線是由尼龍原料加溫抽絲製成,它無色透明、耐磨、柔軟、有彈性。但這種漁線在低水溫條件下較硬,時間長了會老化。
(2)PE編織線
編織線是由多股極細的纖維加捻或編織而成漁線。早期的編織線,材料是棉、磨、蠶絲。近代,滌綸編織線曾經作為漁線的主辦軍而被廣泛使用。現代,隨著錦綸——尼龍單絲線的出現,編織線幾乎就要淡出市場。
高性能聚乙烯纖維的出現,給編織線帶來了新的發展。它的強力巨大,現在幾乎成為編織線的唯一原料。
現在流行的「PE」線,是英文「polyethylene」的縮寫,和鼎鼎大名的「dyneema」是同一種原料。只是因為「dyneema」被其它公司注冊並取得專用權,所以同樣的原料,現在只好以它的原材料名的縮寫「PE」命名。
PE材料本身不透明,比較比較輕,所以生產商對它進行了形形色色的加工:有的上膠增加重量,有的用滌綸給PE混編。早期的火線,按理說其實就是PE線的一種;後來的大力馬編織線,也屬於PE線。Dinlon系列產品中的鋼芯大力馬線,開創性地使用了柔軟鋼絲芯線,使該線的比重加大切水更快,同時又有較好的挺實度,不容易纏繞,它是PE線和鋼芯線的混合體。
(3)碳素線
碳素線,學名是「碳氟復合線」,是以碳氟化合物為原料製成。它的斷裂伸長率只有18-20%,使用中不容易伸長;吸水後強力下降很小,非常耐水浸泡;比重高達1.8,切水非常快,但是在深水垂釣時,有可能使浮漂目數發生變化。折射率和水接近的特點,又被稱作是「無影線」。
碳素線的直強並不算高,遠低於高檔尼龍線。碳線偏硬,並不適合作手竿子線。
區別碳線的方法,可以用火燒法,碳線燒過後的線頭呈黑色。
同樣型號的尼龍線相對PE線,在同樣的餌重下會拋得比較遠,但是PE線拉力通常比較高。如果讓我選擇,我覺得把擬餌拋得遠些比較重要。所以我選尼龍線。
選多粗的尼龍線,你可以對照下面的表格自己定。
或許你已經很了解紡車輪性能了,而且也已經用慣了。並且,對水滴輪的優點缺點也都瞭然於心。那麼,你是不是就不會用水滴輪了?
水滴輪樣子好看。為了好看,我們就給路亞的新手講解講解水滴輪。
水滴輪有啥優點:第一,好看,比紡車輪好看。
水滴輪屬於卧輪的一種,水滴輪主要是用於路亞釣,因此也有人稱路亞輪。相比紡車輪,水滴輪拋投精確度更高,體積小,出線容易控制,中魚後鉸力比較強勁
最大的缺點就是容易炸線。
那麼,怎麼才能少炸線呢?因為甩鉤時放出的魚線超過線軸回轉的速度,魚線在線軸上亂作一團,這就是炸線。盡量把阻力和剎車調整到盡量大一些,然後從側拋開始,然後多練習。炸線難免,多用尼龍線,不過用PE線,解粉不易。
常見的水滴輪有兩種:
1,磁性剎車輪。
2,離心剎車輪。
磁性剎車輪,它的主要特徵,外部有一個磁力調節的旋鈕,0-10級可調,10為最大剎車力。離心剎車輪,它的主要特徵,側蓋很方便打開,主要調節剎車豆位置控制剎車力,剎車豆全部往最外層 推出是最大剎車力。
說到這里 我們來看一下被拆開的水滴輪的結構。這里我們只要稍微了解一下就好了,因為作為新手,能拋投出去,不炸線才是第一要緊的。
剛才說了,如何減少炸線的發生,可能盡量把阻力和剎車調整到盡量大一些。我們怎麼調阻力,怎麼調剎車?
一, 機械剎車系統是輪子本身的一個重要的剎車系統,這個是從機械的角度來控制線杯的轉速,以調整出線時的順滑度。
二,水滴輪右側帶數字的旋轉鈕0-10(有的是MAX-MIN也就是大--小)這個是鈕是調節水滴輪的磁力剎車鈕。磁力剎車系統是利用線杯旋轉切割磁鐵的磁力線所產生的電磁力,與磁鐵產生反方向的作用力,從而產生的剎車效果
三,搖柄中間的那個星形的扳手是調節線杯的泄力,使用作用和我們紡車輪相同,也是控制受到一定拉力以後,線杯可以自動出線
這里大致的介紹了一下水滴輪,可能不是太全面,希望對你有用。當然,如果預算允許,就一句話:「買貴的」
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