彎梁車與踏板摩托車維修量哪個大

Ⅰ 彎梁摩托車和踏板摩托車哪個維修費用低點

雅馬哈質量好！維修少！壽命高！但是一旦維修價錢不便宜！耗油一般\r\n五羊推薦125質量好！維修少！耗油少（相對其他牌子的125）維修費也相對便宜！\r\n其它牌子不推薦！\r\n軍益摩托車維修部為你解答

Ⅱ 彎梁摩托 架子摩托和踏板摩托哪個更經久耐用些

兩款車相比彎梁車肯定更經久耐用，而且較踏板車更是具有省油、維修故障率更低，維修費用較低，維修簡單等優點。

Ⅲ 彎梁摩托車和踏板摩托車哪個好騎

1、彎梁摩托騎著方便，速度快，爬坡能力強。
2、彎梁摩托車是現在最常見的摩托車，在摩托車家族中它的持久性與操作簡單方便等特點深得消費者的喜愛。彎梁摩托車作為一款經濟實用的車型，深得消費者的喜愛，在摩托車家族中它的持久性與操作簡單方便等特點使之成為各種消費階層都適宜的大眾車。而在國內市場由於中國摩托車發展的特殊原因，彎梁車也見證了中國摩托車的製造過程，濃縮了一個時代的坎坷與希望，包含著幾代人的摯愛和深情。
3、新型踏板摩托車結構與維修以國內主流踏板摩托車為例，詳盡講解了各部分的基本結構、工作原理、故障分析及檢修方法。全書分為概述，故障索引與檢查調整，化油器的故障檢修與調整，氣缸蓋、缸蓋配氣系統的故障檢修，氣缸體與曲軸箱的結構與檢修，活塞組合與曲柄連桿機構的結構原理與檢修，冷卻、潤滑、起動機構的原理與檢修，無級變速及末級傳動裝置原理與檢修，電氣系統的檢測與檢修和車體部分的檢修方法共10個部分。本書內容充實，圖文並茂，通俗易懂，便於自學，是摩托車維修人員的必備資料。

Ⅳ 彎梁和踏板摩托車哪個好

彎梁摩托車和踏板摩托車各有各的優點和缺點。相對來說，彎梁車比同排量的踏板車省油，而且對不良路況的適應能力要好於踏板車，踏板車沒有檔位比彎梁車好騎，而且便於攜帶物品，路上有積水時也不容易甩到身上，但它的油耗相對稍大，而且只適合良好路況行駛，不適合跑爛路。

Ⅳ 想買輛摩托不知道買踏板好還是彎梁摩托好。

彎梁好點，省油，操作簡單，路況適應能力好。踏板特別費油，操作也是特別簡單，對路況也是要求特別高。踏板輪胎小，地盤低。在農村走土路經常托底。一個牌子的踏板車要比彎梁車貴許多

Ⅵ 騎跨式踏板式彎梁式摩托車各有何優缺點

1、踏板摩托車：

優點：騎車時可以把腳舒適的放在上面，坐在椅子上一樣。

缺點：踏板車的車輪比其他車要小，傳動部分絕大多數為皮帶傳動。

2、騎式摩托車：

優點：平衡感好，平穩，車子又大又長，載重多。

缺點：廢油。

3、彎梁式摩托車

第一點是油耗，彎梁摩托車的排量一般都在50cc到125cc之間，排量的大小決定著一款車耗油量的大小，彎梁摩托車還是非常省油的。

第二點就是離地間隙比較高，當然也有很多的摩托車比彎梁車的離地間隙高，但是你選擇的是彎梁摩托車的省特點，別的摩托車雖然離地間隙高但是也不適合在城市道路上跑啊。彎梁摩托車與踏板摩托車相比高了不止那麼一點，因此彎梁摩托車對於農村和城區都是不錯的選擇。

第三點就是彎梁的設計輕便，操作靈敏，踏板車缺陷的比較笨重，對於老人或者是女性來說一款車的重量取決於他們是否可以駕駛。

缺點：彎梁車的缺點主要集中在騎行舒適性欠佳，續航里程短，行駛過程中車輛穩定性，因為車身結構的原因也不是很好，在過彎時輪胎很容易會出現打滑，其次負重能力比較有限，因為排量的原因動力表現相比其它車型也不是很充沛。

(6)彎梁車與踏板摩托車維修量哪個大擴展閱讀

彎梁摩托車最有發言權的就是越南跟泰國，這兩個摩托車大國滿大街都是彎梁，什麼雅馬哈、本田、鈴木都有，與中國的彎梁明顯不同，中國的彎梁都是自動離合+檔位而越南的完全是自動擋；

連檔位都沒有，一台踏板發動機放在彎梁車上，這樣做彎梁車相對踏板的省油，皮實，馬力大，故障率小的優點全沒了究其原因是越南人也懶，連檔位都不願意踩但是越南的道路實在是差，彎梁大輪胎高地盤在應對爛路上就是比踏板強太多，結果就是把踏板的發動機直接弄到彎梁車上這點特別典型。

Ⅶ 彎梁摩托與踏板摩托哪個故障率低

彎梁車低於踏板車的故障率。

踏板車因為發動機包裹嚴實普遍採用的是強制風冷，而這種冷卻方式就存在著很大的弊端，發動機的散熱性能相對就會比較差，這樣發動機的溫度相對就會高一些，而持續的高溫發動機的性能就會提前下降，並且相應部件也會過度磨損。

踏板車發動機普遍採用的是高轉速設計，這種設計雖然保證了發動機的動力輸出，但某種程度上縮短了發動機的使用壽命，踏板摩托車發動機在一定程度上起到了支撐車架的作用，這樣的設計使得車輪和路面產生的沖擊力，會直接傳遞到發動機上，這種沖擊力對發動機的使用壽命也會造成一定的影響。

踏板車還有一個致命的缺點空氣濾清器和車輪的位置太過接近，這樣這類車型的空濾就會極容易阻塞，如果空濾阻塞後得不到及時的清理，車輛的燃燒狀況就會變得很一般，長此以往車輛就會出現動力下降，高溫等現象，隨著這兩個現象的出現發動機就會出現過度磨損。

Ⅷ 踏板、彎梁、騎式三種摩托車哪種壽命長不容易壞它們的優缺點各有哪些

彎梁摩托車和騎式摩托車的壽命差不多，踏板摩托車的壽命比較短且容易壞。

1、踏板摩托車：

優點：騎車時可以把腳舒適的放在上面，就象坐在椅子上一樣。

缺點：踏板車的車輪比其他車要小，傳動部分絕大多數為皮帶傳動。

2、彎梁摩托車：

優點：省油，很輕便。

缺點：排量小，力氣差一點，還有就是高速由於自身質量輕，容易飄。

3、騎式摩托車：

優點：平衡感好，平穩，車子又大又長，載重多。

缺點：廢油。

Ⅸ 踏板式摩托車，從耗油量、動力,..上看...總體怎麼樣

買125的就可以了，如果是山區的話，最好買個騎式的，要知道踏板的油耗比較大，或者買個雅嗎哈100的比較劃算，油耗少點，也算是好車了，上牌也方便，動力也非常的好。

Ⅹ 買踏板摩托車好還是買彎梁摩托車好

各有各有特色，但壽命和皮實方面，彎梁要好於踏板。要從駕駛方便來說，變梁需要掛檔。兩

種車，新的時候都差不多，踏板和彎梁摩托車各有各的好處和不足，相對來說，踏板車方便架

駛，操作簡便，干凈舒適，便於攜帶隨身物品，雨天不會往衣服上甩泥水，無級變速特別適合

走走停停人多車多的城市路況，但車輪較小、離地間隙低、減震器行程短，只適合在良好路面

行駛，而且油耗較大，造價格較高一些，便宜的踏板車質量較差。彎梁車的優點是車價較便

宜，油耗較低，自動離合器駕駛也比較方便，對不良路面的適應能力也優於踏板，適應性較

廣。

動力主要還是看功率和扭矩，這兩種車都有離合器，叫超越離合器，發動機達到一定轉速離合

器自動接合，手部沒有操縱裝置。最大的區別在於這兩種車的傳動介質不一樣，踏板摩托車通

常是皮帶傳動，而彎梁車一般都是鏈條傳動。踏板摩托車的發動機是通過一個風扇對發動機進

行強制風冷，而彎梁車的發動機通常是裸露在空氣中，散熱效果較好，同等排量下彎梁車比較

省油。