新車輪胎怎麼辨別翻新

㈠ 翻新輪胎的鑒別方法有哪幾種

方法/步驟1:
紋路方面：
相同型號的輪胎，劣質翻新假輪胎因為加工不規范，紋溝會相對淺很多。
觀察輪胎的排水槽和花紋是否均勻，如果被非正規翻新過，輪胎的排水槽和花紋一定會有刀刻的痕跡，並且不均勻

方法/步驟2:
顏色方面：劣質翻新胎外表顏色會比較鮮艷，光澤鋥亮。反而正規出產的新輪胎會看起來相對暗一些

方法/步驟3:
輪胎兩邊硬度：用力握輪胎兩邊，劣質翻新胎我起來會感覺比較柔軟，不夠彈性。

方法/步驟4:
標記：正規出產的新輪胎，在輪胎外側都有TWI或者小三角等磨損標識。而大部分的翻新假輪胎的標志都是小作坊自己貼上去的，所以可以通過用手摳標識的方法來識別

方法/步驟5:
胎面和胎側的搭接部位：翻新假輪胎的胎面和胎側中間的搭接處肯定不會有新胎那麼平整圓順

注意事項
建議大家買輪胎還是從正規的輪胎銷售渠道購買，謹防被騙

㈡ 怎樣識別翻新輪胎

如下：

第一步，看生產日期

在輪胎的側面，大家可以找到這樣的四位數。其中，後兩位表示年份，前兩位表示這一年的第幾周，比如下邊這個圖中的0610，代表2010年的第6周。

第二步，看磨損指示器

輪胎花紋下面都會有一個用來指示磨損程度的指示器，如果這條輪胎是奸商們按照開篇說的那種方法翻新的，那這個指示器肯定就沒有了，花紋很深但看不到指示器，那一定就是翻新胎了。

第三步，看色澤

許多翻新胎廠家都會給輪胎上一層蠟，讓輪胎看上去有光澤，這種輪胎用手摸一下就能看到指紋留在上邊，而正常的新輪胎就不會如此，而且，花紋也會沒有參差不齊，做工非常差勁，這時候就需要大家擦亮眼睛好好辨別了。

㈢ 翻新輪胎和新輪胎區別

原廠新胎的表面上都會有很多胎毛，這些胎毛大概在車輛行駛5-10公里以內就會慢慢消失。因此，翻新輪胎是無法將胎毛偽造上去的，所以在換輪胎時務必看清楚新輪胎是否有胎毛。

第一，首先，觀察輪胎的花紋和色彩。正規的新輪胎，它的花紋都是均勻且有規律的，而且表面的顏色比較暗淡無光。而翻新的輪胎就不一樣了，它的花紋就比較淺，而且有的地方還不平整，並且看上去好像能夠反光，這種輪胎就有可能是翻新的輪胎。

第二，觀察輪胎胎面與側壁的介面。正規新輪胎的胎壁和胎面相連接的地方都是很緊密的，而翻新的輪胎，由於是後來才貼上的胎面，所以與胎壁之間會有一些縫隙存在。我們可以用螺絲刀稍微翹一下，如果能夠被翹起來，那麼就是翻新胎。

最後，看生產日期。生產日期也是一個重要的標志，我們能夠通過它了解到輪胎具體的生產日期，如果是生產出來太久的輪胎，最好還是不要更換，不管是不是新的。而且觀察它的磨損程度也能看出是不是新輪胎。但是日系輪胎的生產日期基本都是凹下去的，與其他輪胎凸起來不一樣。

㈣ 如何識別翻新輪胎

首先，要知道翻新胎是怎麼回事情，那部分是翻新的。一般是胎面花紋部分（胎面膠）翻新，胎體是用的舊胎體。
所以胎面膠這塊是新的，而這個胎面膠部分翻新又分冷翻和熱翻2種，最簡單的說法是：冷翻是指，用已經硫化、製作好的胎面膠覆在舊胎體上；而熱翻是：按胎面膠配方調好的生膠覆蓋在舊胎體上，然後進行再硫化。
從上面來看，你就知道了，這個區分可以從以下幾個地方可以看出來：
1、胎面膠與胎體膠目測可以發現有新舊之分（老化程度不一致）；
2、輪胎胎面膠與胎側結合部分不是很自然的自成一體的感覺，可以明顯發現有斷層、橡膠顏色、橡膠質量不一致等
3、胎側標明的該輪胎品牌與花紋代碼應代表的花紋與實際胎面花紋不一致

㈤ 如何辨別汽車輪胎是否是翻新胎

輪胎沒用多久就出現各種問題，鼓包、啃胎、裂紋，新的輪胎沒跑多少公里輪胎的磨損極限就報廢了……如果是這樣，你可能買到翻新的輪胎了，怎麼判斷買到的是不是翻新胎呢？

NO.1觀察輪胎保質期

輪胎的生產日期：

一般輪胎從生產之日起庫存不得超過3年，上車使用最長不得超過8年。那怎麼知道輪胎的出廠日期呢？其實一般輪胎的生產日期都會印在輪胎胎側靠近輪轂的位置，用4個數字代表生產日期。這四位數字前兩位表示輪胎生產的周，後兩位表示輪胎生產的年份，如4714，就是2014年的第47周生產。

NO.2觀察輪胎的花紋與顏色

從紋路上來看，由於劣質翻新胎加工不規范，所以紋溝相對較淺，而且翻新胎通常會把輪胎顏色整的特別鮮艷，而正規新胎則不會。

㈥ 如何辨別翻新輪胎

1觀察輪胎保質期
輪胎的生產日期：
一般輪胎從生產之日起庫存不得超過3年，上車使用最長不得超過8年。那怎麼知道輪胎的出廠日期呢？其實一般輪胎的生產日期都會印在輪胎胎側靠近輪轂的位置，用4個數字代表生產日期。這四位數字前兩位表示輪胎生產的周，後兩位表示輪胎生產的年份，如4714，就是2014年的第47周生產。
2觀察輪胎的花紋與顏色
從紋路上來看，由於劣質翻新胎加工不規范，所以紋溝相對較淺，而且翻新胎通常會把輪胎顏色整的特別鮮艷，而正規新胎則不會。
3觀察輪胎的花紋代碼處
這點車主可能並不特別注意。主要是看花紋與標識的是否一致，還有就是輪胎側面是否有結合的痕跡。
4查看輪胎的標識
一般翻新輪胎的標志都是重新貼上去的，用指甲抓撓這些標志，能扣掉的是翻新輪胎。或者是輪胎外側都會印有小三角的標識，一般達到這個標識就表明輪胎損耗比較嚴重，該報廢了，而翻新後的劣質胎標志是作坊自己貼上的，所以用手摳標志也可以辨別。

㈦ 換輪胎時，怎麼辨別買的輪胎是否是翻新胎

對於汽車來說，輪胎非常重要。它們可以增強與地面的摩擦力，保證整車的安全性。它們還可以支撐整個車輛的重量。但是，有時輪胎會損壞。這個時候，我們應該換輪胎。換輪胎的時候，大家都會害怕遇到翻新輪胎。雖然輪胎已經翻新，但後果非常嚴重。那麼你如何識別它呢？

而且，合格的紅心輪胎出廠後有一個特殊的磨損痕跡，輪胎外面印著twi，或者有一個小三角痕跡。如果有這個標記，說明輪胎消耗很大，必須報廢。

其實想要避免換到翻新的輪胎，最好的辦法就是去正規的地方換輪胎，不要貪圖便宜，否則有可能會換到翻新的輪胎。以上就是今天給大家帶來的關於輪胎的辨別知識，希望對大家有所幫助。多懂一點，就能少損失一點！

㈧ 換輪胎怎麼辨別翻新胎

觀察輪胎的色彩和光澤，翻新後的輪胎顏色和光澤都比較黯淡。還可以通過觀察胎面和胎側的搭接部位來鑒別，翻新輪胎的胎面和胎側之間搭接處不如新胎平整圓順。



區分方法：

1、從價格上區分∶因為成本低，很多翻新胎的售價只有市面原廠新輪胎價格的一般。所以車主們盡量不要貪圖便宜去購買這么便宜的"新胎"。同時有些商家會告知這些翻新胎只是九成新的輪胎，巧立名目，也車主們提高警惕請不要上當。

2、摳輪胎標志∶原廠輪胎在外側都會有凸起的標志，翻新胎為了放置這些標志，都是貼上去的，所以摳一下標志，翻新胎是可以摳掉的，當然也會有同一品牌翻新胎，需要車主們更加留神觀察。

3、觀察輪胎胎毛∶出廠新胎是有胎毛的，這些胎毛在行駛5-10公里以後就會慢慢消失，翻新胎無法偽造胎毛哦。

4、觀察輪胎花紋和光澤∶原廠新胎的花紋深，光澤柔和，翻新胎則因為是舊胎，花紋比較淺，為了光澤度達標，會大量塗抹蠟，最後呈現的光澤是鋁亮銓亮的。

5、觀察用鑰匙輕劃輪胎∶用鑰匙輕輕劃一下輪胎，原廠新胎因為彈性好，所以劃痕很快會消失，翻新胎則因為彈性較差，會留下痕跡。

6、觀察胎面與胎側連接處∶原廠新胎在連接處非常圓順，翻新胎則有黏合的痕跡。

㈨ 怎麼辨別翻新輪胎

鑒別翻新胎的方法很簡單：最常見的就是觀察輪胎的色彩和光澤，翻新後的輪胎顏色和光澤都比較黯淡。還可以通過觀察胎面和胎側的搭接部位來鑒別，翻新輪胎的胎面和胎側之間搭接處不如新胎平整圓順。

專業的師傅則是通過輪胎上的那些標志來鑒別輪胎，汽車輪胎上都有一些突起的標志，標明輪胎的型號和性能，這些就是鑒別翻新輪胎的突破點，一般翻新過的輪胎的標志都是翻新後重新貼上去的，而嶄新輪胎的這些標志則是和輪胎一體的，鑒別方法就是用手指甲抓撓這些標志，一般翻新胎的這些標志貼得都不是很緊，能摳掉的必是翻新胎無疑。

㈩ 怎麼辨別翻新汽車輪胎

辨別翻新汽車輪胎方法

1、觀察輪胎的花紋色彩和光澤

翻新的輪胎在胎面紋路上細看是可以看出其不規整，溝紋相對較淺。而如果你看到的輪胎發生黑亮的光、色澤明亮，基本上可定斷定非新車，很可能是落地輪胎需要經過清洗不讓人看出其被使用過，因為正規的全新輪胎是比較灰暗沒有色澤的。