1. LED電源驅動器的種類
一、LED電源按驅動方式可以分為兩大類:
A.穩壓式:
1、穩壓電路確定各項參數後,輸出的是固定電壓,輸出的電流卻隨著負載的增減而變化
2、穩壓電路雖然不怕負載開路,但是嚴禁負載完全短路
3、整流後的電壓變化會影響LED的亮度
4、要使每串以穩壓電路驅動LED顯示亮度均勻,需要加上合適的電阻才可以
B.恆流式:
1、恆流驅動電路驅動LED是很理想的,缺點就是價格較高
2、恆流電路雖然不怕負載短路,但是嚴禁負載完全開路
3、恆流驅動電路輸出的電流是恆定的,而輸出的直流電壓卻隨著負載阻值的大小不同在一定范圍內變化。
4、要限制LED的使用數量,因為它有最大承受電流及電壓值
二、LED電源按電路結構可以分為六類:
1、常規變壓器降壓:
這種電源的優點是體積小,不足之處是重量偏重、電源效率也很低,一般在45%~60%,因為可靠性不高,所以一般很少用。
2、電容降壓:
這種方式的LED電源容易受電網電壓波動的影響,電源效率低,不宜LED在閃動時使用,因為電路通過電容降壓,在閃動使用時,由於充放電的作用,通過LED的瞬間電流極大,容易損壞晶元。
3、電子變壓器降壓:
這種電源結構不足之處是轉換效率低,電壓范圍窄,一般180~240V,波紋干擾大。
4、電阻降壓:
這種供電方式電源效率很低,而且系統的可靠也較低。因為電路通過電阻降壓,受電網電壓變化的干擾較大,不容易做成穩壓電源,並且降壓電阻本身還要消耗很大部分的能量。
5、rcc降壓式開關電源:
這種方式的LED電源優點是穩壓范圍比較寬、電源效率比較高,一般可在70%~80%,應用較廣。缺點主要是開關頻率不易控制,負載電壓波紋系數較大,異常情況負載適應性差。
6、pwm控制式開關電源:
目前來說,PWM控制方式設計的LED電源是比較理想的,因為這種開關電源的輸出電壓或電流都很穩定。電源轉換效率極高,一般都可以高達80%~90%,並且輸出電壓、電流十分穩定.這種方式的LED電源主要由四部分組成它們分別是:輸入整流濾波部分、輸出整流濾波部分、PWM穩壓控制部分、開關能量轉換部分。而且這種電路都有完善的保護措施,屬於高可靠性電源。
2. 直流電機驅動器和其驅動電路的區別
驅動器的作用本身就是驅動電機,有驅動電路的。你主要是想問什麼呢專。ICAN無刷驅動器BLD-300B,電流屬是3-15A,電壓是VDC12-56V,適配於小於300W的無刷電機。而且這款無刷驅動器的功能選擇多樣,具體的我都截圖,如下:
3. LED燈為什麼在電路中在有驅動器
1、由於LED正向伏安特性非常陡(正向動態電阻非常小),要給LED供電就比較困難。
2、不能像普通白熾燈一樣,直接用電壓源供電,否則電壓波動稍增,電流就會增大到將LED燒毀的程度。
3、為了穩住LED的工作電流,保證LED能正常可靠地工作,各種各樣的LED驅動電路就應運而生。最簡單的是串聯一隻鎮流電阻,而復雜的是用許多電子元件構成的「恆流驅動器」。
4. 電路上的驅動是什麼東西,作用是什麼
驅動!驅為驅使!驅趕!動!為活動!運動!移動!前者為動力!後者是動版體!
驅動是很權廣泛的表達!從硬性到軟性!從實際到形態!
電機帶動機械運轉是驅動!風吹雲霧是驅動!電力亮燈是驅動!音響帶音箱也是驅動!
電路里的驅動是放大增益和控制給下級或終端提供增益和能量的意思!有前置和推動,驅動一說!
電源!驅動元件!驅動電路!驅動模式共同構成了驅動能量!
另一類驅動是電腦和電子線路里的執行硬體所需的驅動軟體!(驅動程序)這種驅動是程序指令性文件!和前者有很大區別!一個是燒火做飯!一個是菜譜!
5. 線路驅動器的基本原理
在這里,我們簡要介紹ADSL對線驅動放大器電路的要求及線驅動器的實用電路。
ADSL規范使用離散多音頻調制技術,當各子載波頻率上的已調信號相位一致時信號出現峰值,為不致引起削波失真就要求線路驅動放大器需要具備很大的無失真動態范圍。信號的峰值與有效電平的比值稱為峰均比或「峰值因子」,ADSL系統中的DMT信號的峰值因子是5.3。下表小結了ADSL系統的特徵參數及其電氣要求。
要獲得規定的輸出功率,對於線路驅動放大器輸出電流的要求就會相應增大。因此根據上表要求,選擇ADSL線路驅動放大器時應該滿足下列指標:
目前隨著xDSL市場的迅猛增長,已經有多家半導體公司推出了適應xDSL應用的線驅動放大器,主要有Analog Device公司的AD815. AD8016, Linear Tech.公司的LT1210, TI公司的THS6002, THS6012等。其中AD8016作為專為xDSL系統中線驅動介面而設計的低功耗高輸出電流的雙放大器,是目前市場上最好的xDSL線路驅動器之一。AD8016採用ADI公司的專利技術— 介質隔離超高速互補雙極型XFCB工藝製造,採用電流反饋形式,從而具備了適應xDSL應用要求的高帶寬、高驅動電流以及低失真的特性。AD8016還具有兩個電源管理引腳PWDN1,PWDN2,通過分別設置邏輯+1;、0」可實現四個功耗等級下的運行(100%,60%, 40%, 25%),可以靈活地適應從局端到用戶端的各種ADSL標準的應用。
6. 求高手解讀安川伺服驅動器內部電路,下面是其電路圖,解釋越詳細越好,太感謝了. 你把電路圖發到我郵箱
驅動器內部電路有很復多,要詳細解釋制的話可以出本書了,不過我可以給你講講伺服的電路原理
伺服包括驅動器和電機,是全閉環工作的。它主要有幾部分組成,主電源電路(其它就是個三相整流濾波),副電源電路,給伺服驅動器工作提供低壓電源,安川的有以下幾組:
1: 5V主要電源,供單片機,邊邏輯晶元,放大電路,顯示等。
2: 3.3v伺服運算晶元DSP供電。
3: 12V 伺服風扇供電,運放供電,AD轉換的正電壓。
4: 14V 4組,為驅動光耦供電。
伺服的運算和控制電路,這個太復雜,也是整個伺服的技術核心,在中國沒幾個真真會算的人,所以我也說不清,你必須要很懂單片機才能有所了解。
伺服的驅動電路,包括功率模塊和光耦隔離驅動電路, 有6個光高速光耦是控制功率模塊的,還有一個是用來驅動制動管的。功率模塊的內部其它可是簡單的理解成6個一樣的大功率場管,其中分為三組,兩個一組(上管和下管),b極都是分別來自6個光耦的驅動信號,上管的c極接主電源,e極接下管的c極,同時還接電機(U) 下管的e接主電源的負級,這樣就是一組了,所以三組就形成了電機的三根線 U V W ,沒圖,不好說,我怕說了你也看不懂,你就了解下吧。;
7. 各位大哥啊誰能告訴我這個電路圖的驅動器1,驅動器2是什麼不
兄弟,求人幫忙別偷懶!
圖呢? 別告訴我 不會插入圖片!
8. 步進電機與驅動器控制器的電路如何連接
繼電器模塊」需要接上自身的電源供應。正電接至圖1中右手邊的【VCC】,負電接至圖1中右手邊的【GND】。因數據內沒有提供此模塊的電氣特性,所以不需連接的電壓,但相信是 5V《請小心查核!》;
把圖1上方記有【H】的黃色「高低電平選擇端」開路;
把圖1下方記有【L】的黃色「高低電平選擇端」閉路;
把圖1中右手邊的【L-IN】接到「步進電機控制器」的【OUT1】;
把圖1中左手邊的【G1】接到「步進電機控制器」的【CP】;
把圖1中左手邊的【B1】接到『1號』「步進電機驅動器」的【CP-】;
把圖1中左手邊的【K1】接到『2號』「步進電機驅動器」的【CP-】;
跟據圖2的顯示,對【CW+】、【CW-】、【CP+】、【OPTO】及【CW】作相應的連接;把「步進電機控制器」的【負端】接至「繼電器模塊」的【負端】
步進電機是將電脈沖信號轉變為角位移或線位移的開環控制元步進電機件。在非超載的情況下,電機的轉速、停止的位置只取決於脈沖信號的頻率和脈沖數,而不受負載變化的影響,當步進驅動器接收到一個脈沖信號,它就驅動步進電機按設定的方向轉動一個固定的角度,稱為「步距角」,它的旋轉是以固定的角度一步一步運行的。可以通過控制脈沖個數來控制角位移量,從而達到准確定位的目的;同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機轉動的速度和加速度,從而達到調速的目的。
步進電機是一種感應電機,它的工作原理是利用電子電路,將直流電變成分時供電的,多相時序控制電流,用這種電流為步進電機供電,步進電機才能正常工作,驅動器就是為步進電機分時供電的,多相時序控制器。
雖然步進電機已被廣泛地應用,但步進電機並不能像普通的直流電機,交流電機在常規下使用。它必須由雙環形脈沖信號、功率驅動電路等組成控制系統方可使用。因此用好步進電機卻非易事,它涉及到機械、電機、電子及計算機等許多專業知識。步進電機作為執行元件,是機電一體化的關鍵產品之一,廣泛應用在各種自動化控制系統中。隨著微電子和計算機技術的發展,步進電機的需求量與日俱增,在各個國民經濟領域都有應用。
9. 伺服驅動器的工作原理
伺服驅動器是用來控制伺服電機的一種控制器,其作用類似於變頻器作用於普通交流馬達,屬於伺服系統的一部分。 目前主流的伺服驅動器均採用數字信號處理器(DSP)作為控制核心,可以實現比較復雜的控制演算法,實現數字化、網路化和智能化。功率器件普遍採用以智能功率模塊(IPM)為核心設計的驅動電路,IPM內部集成了驅動電路,同時具有過電壓、過電流、過熱、欠壓等故障檢測保護電路,在主迴路中還加入軟啟動電路,以減小啟動過程對驅動器的沖擊。 功率驅動單元首先通過三相全橋整流電路對輸入的三相電或者市電進行整流,得到相應的直流電。經過整流好的三相電或市電,再通過三相正弦PWM電壓型逆變器變頻來驅動三相永磁式同步交流伺服電機。功率驅動單元的整個過程可以簡單的說就是AC-DC-AC的過程。整流單元(AC-DC)主要的拓撲電路是三相全橋不控整流電路。 伺服驅動器一般可以採用位置、速度和力矩三種控制方式,主要應用於高精度的定位系統,目前是傳動技術的高端。隨著伺服系統的大規模應用,伺服驅動器使用、伺服驅動器調試、伺服驅動器維修都是伺服驅動器在當今比較重要的技術課題,越來越多工控技術服務商對伺服驅動器進行了技術深層次研究。
10. 伺服驅動器的工作原理
1.伺服驅動器的工作原理:
目前主流的伺服驅動器均採用數字信號處理器(DSP)作為控制核心,可以實現比較復雜的控制演算法,實現數字化、網路化和智能化。功率器件普遍採用以智能功率模塊(IPM)為核心設計的驅動電路,IPM內部集成了驅動電路,同時具有過電壓、過電流、過熱、欠壓等故障檢測保護電路,在主迴路中還加入軟啟動電路,以減小啟動過程對驅動器的沖擊。功率驅動單元首先通過三相全橋整流電路對輸入的三相電或者市電進行整流,得到相應的直流電。經過整流好的三相電或市電,再通過三相正弦PWM電壓型逆變器變頻來驅動三相永磁式同步交流伺服電機。功率驅動單元的整個過程可以簡單的說就是AC-DC-AC的過程。整流單元(AC-DC)主要的拓撲電路是三相全橋不控整流電路。
隨著伺服系統的大規模應用,伺服驅動器使用、伺服驅動器調試、伺服驅動器維修都是伺服驅動器在當今比較重要的技術課題,越來越多工控技術服務商對伺服驅動器進行了技術深層次研究。
伺服驅動器是現代運動控制的重要組成部分,被廣泛應用於工業機器人及數控加工中心等自動化設備中。尤其是應用於控制交流永磁同步電機的伺服驅動器已經成為國內外研究熱點。當前交流伺服驅動器設計中普遍採用基於矢量控制的電流、速度、位置3閉環控制演算法。該演算法中速度閉環設計合理與否,對於整個伺服控制系統,特別是速度控制性能的發揮起到關鍵作用。
2.伺服驅動器:
是現代運動控制的重要組成部分,被廣泛應用於工業機器人及數控加工中心等自動化設備中。尤其是應用於控制交流永磁同步電機的伺服驅動器已經成為國內外研究熱點。當前交流伺服驅動器設計中普遍採用基於矢量控制的電流、速度、位置3閉環控制演算法。該演算法中速度閉環設計合理與否,對於整個伺服控制系統,特別是速度控制性能的發揮起到關鍵作用 。
在伺服驅動器速度閉環中,電機轉子實時速度測量精度對於改善速度環的轉速控制動靜態特性至關重要。為尋求測量精度與系統成本的平衡,一般採用增量式光電編碼器作為測速感測器,與其對應的常用測速方法為M/T測速法。M/T測速法雖然具有一定的測量精度和較寬的測量范圍,但這種方法有其固有的缺陷,主要包括:1)測速周期內必須檢測到至少一個完整的碼盤脈沖,限制了最低可測轉速;2)用於測速的2個控制系統定時器開關難以嚴格保持同步,在速度變化較大的測量場合中無法保證測速精度。因此應用該測速法的傳統速度環設計方案難以提高伺服驅動器速度跟隨與控制性能。
拓展資料:
一、應用領域:
伺服驅動器廣泛應用於注塑機領域、紡織機械、包裝機械、數控機床領域等。
二、相關區別:
1、伺服控制器通過自動化介面可很方便地進行操作模塊和現場匯流排模塊的轉換,同時使用不同的現場匯流排模塊實現不同的控制模式(RS232、RS485、光纖、InterBus、ProfiBus),而通用變頻器的控制方式比較單一。
2、伺服控制器直接連接旋轉變壓器或編碼器,構成速度、位移控制閉環。而通用變頻器只能組成開環控制系統。
3.伺服控制器的各項控制指標(如穩態精度和動態性能等)優於通用變頻器。